ការទិញយន្តហោះ Rafale 114 គ្រឿងរបស់ឥណ្ឌា ធ្វើឱ្យប្រទេសជិតខាងព្រួយបារម្ភ

ការជំរុញរបស់ឥណ្ឌាក្នុងការទិញ Rafales 114 បន្ថែមទៀតត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាចំណុចរបត់ដ៏សំខាន់មួយ។ សកម្មភាពយុទ្ធសាស្ត្រនេះពិតជាធ្វើឱ្យកងកម្លាំងទ័ពអាកាសគូប្រជែងទាំងអស់គេងមិនលក់។

របាយការណ៍ថ្មីៗបង្ហាញថា កងកម្លាំងអាកាសឥណ្ឌា (IAF) កំពុងជំរុញឱ្យ រដ្ឋាភិបាល ឥណ្ឌាចាប់ផ្តើមការចរចាសម្រាប់ការទិញយន្តហោះចម្បាំង Dassault Rafale បន្ថែមចំនួន 114 គ្រឿង ដែលជាសញ្ញានៃការផ្លាស់ប្តូរដ៏សំខាន់នៅក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រលទ្ធកម្មវិស័យការពារជាតិរបស់ប្រទេស។ ប្រសិនបើសម្រេចបាន វិធានការនេះនឹងជាជំហានសម្រេចចិត្តមួយឆ្ពោះទៅរកការបង្រួបបង្រួមកម្លាំង និងប្រើប្រាស់ការវិនិយោគដែលមានស្រាប់ ដើម្បីកសាងកម្លាំងទ័ពអាកាសដ៏មានឥទ្ធិពល និងប្រសិទ្ធភាពជាងមុន។

កងទ័ពអាកាសឥណ្ឌាជំរុញឱ្យរដ្ឋាភិបាលចរចាទិញយន្តហោះចម្បាំង Rafale ចំនួន ១១៤ គ្រឿងក្នុងពេលតែមួយ។

ការអភិវឌ្ឍន៍នេះមិនមែនគ្រាន់តែជាការប្រកួតរវាងវេទិកាអាវុធប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែជាបញ្ហាប្រឈមជាប្រព័ន្ធដែលអាចបង្ខំឱ្យកងទ័ពអាកាសប៉ាគីស្ថាន (PAF) គិតឡើងវិញជាមូលដ្ឋានអំពីវិធីសាស្រ្តរបស់ខ្លួនចំពោះសង្គ្រាមអាកាស។

ការទិញយកសក្តានុពលនេះត្រូវបានគេយល់យ៉ាងទូលំទូលាយថាជាចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់ IAF ក្នុងការដឹកនាំតម្រូវការយន្តហោះចម្បាំងពហុតួនាទី (MRFA) របស់ខ្លួនឆ្ពោះទៅរកការទិញយក Rafale ដោយផ្ទាល់ ដោយឆ្លងកាត់ដំណើរការដេញថ្លៃដ៏វែងឆ្ងាយ និងជៀសវាង "ការរំខាន" ដូចជាសំណើសក្តានុពលសម្រាប់ F-35 ឬ Su-57 ។

ហេតុផលគឺទាំងបច្ចេកទេស និងហិរញ្ញវត្ថុ៖ ឥណ្ឌាបានវិនិយោគយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការសាងសង់ប្រតិបត្តិការ និងប្រព័ន្ធថែទាំសម្រាប់ Rafale ហើយការពង្រីកកងនាវានឹងក្លាយជាមធ្យោបាយដ៏មានប្រសិទ្ធភាពបំផុតក្នុងការពង្រឹងកងនាវារបស់ខ្លួន។

និន្នាការនៃកម្លាំងបង្រួបបង្រួម

ការជំរុញរបស់ IAF ក្នុងការទិញ Rafales បន្ថែមទៀត បង្ហាញពីការចាកចេញពីគំរូលទ្ធកម្មពីមុន ដែលជារឿយៗបណ្តាលឱ្យមានកម្លាំងចម្រុះនៃយន្តហោះពីអ្នកផ្គត់ផ្គង់ផ្សេងៗគ្នា បង្កើតឱ្យមានការលំបាកផ្នែកដឹកជញ្ជូន។

ដូចដែលសមាជិកផតឃែស្ថកត់សម្គាល់ អាទិភាពរបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងការរក្សាទំនាក់ទំនងការទូតជាមួយមហាអំណាចជាច្រើន ឧទាហរណ៍ រុស្សី អឺរ៉ុប និងសហរដ្ឋអាមេរិក - ជារឿយៗដាក់កម្រិតលើការសម្រេចចិត្ត ផ្នែកយោធា ដែលបណ្តាលឱ្យមានកម្លាំងដែលពិបាកក្នុងការបញ្ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធបណ្តាញបង្រួបបង្រួម។

តុល្យភាព​ផ្លូវ​អាកាស​រវាង​ឥណ្ឌា​និង​ប៉ាគីស្ថាន​នឹង​ឃើញ​មាន​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​ដ៏​សំខាន់​បន្ទាប់​ពី​ចលនា​របស់​ឥណ្ឌា។

វិធីសាស្រ្តថ្មីនេះមើលឃើញថា IAF ទទួលយកគំរូនៃកងកម្លាំងអាកាសលោកខាងលិចជាច្រើន៖ ការធ្វើស្តង់ដារនូវវេទិកាសំខាន់ៗមួយចំនួនដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាព ការបណ្តុះបណ្តាល និងអន្តរប្រតិបត្តិការ។

ចក្ខុវិស័យត្រូវបានកំណត់ថាជាគំរូ "ខ្ពស់-ទាប" ជាមួយនឹង Rafale ជំនាន់ 4.5+ ជាកម្លាំងសំខាន់លំដាប់ខ្ពស់ អ្នកប្រយុទ្ធពន្លឺជនជាតិដើមភាគតិច Tejas ជាឆ្អឹងខ្នង បំពេញបន្ថែមដោយកងអនុសេនាធំ Su-30MKI ដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដែលទទួលយកការវាយប្រហារធ្ងន់ៗ និងតួនាទីបេសកកម្មពិសេស។

ការរួមបញ្ចូលគ្នានេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកយន្តហោះ Rafale ដែលមានបទពិសោធន៍ បង្កើតជាស្នូលនៃកងទាហានថ្មី ធ្វើស្តង់ដារនីតិវិធីបណ្តុះបណ្តាល និងបង្កើតកម្លាំងប្រយុទ្ធប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀត។

មូលដ្ឋានឧស្សាហកម្ម៖ អត្ថប្រយោជន៍មើលរំលងរបស់ឥណ្ឌា

ចំណុចសំខាន់មួយដែលត្រូវបានមើលរំលងជាញឹកញាប់នៅក្នុងការវិភាគផ្នែកយោធាក្នុងតំបន់គឺភាពខ្លាំង និងទំហំនៃឧស្សាហកម្មការពារជាតិរបស់ប្រទេសឥណ្ឌា។ ដូចដែលផតឃែស្ថគូសបញ្ជាក់ សមត្ថភាពរបស់ឥណ្ឌាក្នុងការទទួលបានវេទិកាមួយចំនួនធំមិនត្រឹមតែដោយសារតែថវិកាដ៏ច្រើនរបស់វាប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ដោយសារតែការប្រើប្រាស់ផលិតកម្មក្នុងស្រុកដើម្បីបង្កើនតម្លៃសម្រាប់ប្រាក់ផងដែរ។

ការប្រៀបធៀបយ៉ាងច្បាស់លាស់មួយត្រូវបានគូររវាងកម្មវិធី Su-30MKI របស់ឥណ្ឌា និងគម្រោង JF-17 របស់ប្រទេសប៉ាគីស្ថាន។ ប្រទេសឥណ្ឌាផលិតប្រហែល 80% នៃ Su-30MKI airframe និង 54% នៃម៉ាស៊ីន AL-31FP ដ៏ស្មុគស្មាញក្នុងស្រុក។ នេះគឺជាកម្រិតនៃការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មដែលប៉ាគីស្ថានមិនទាន់សម្រេចបានជាមួយ JF-17 ដែលជាងពាក់កណ្តាលនៃស៊ុមខ្យល់ត្រូវបានផលិតក្នុងស្រុក ប៉ុន្តែភាគច្រើនមកពីវត្ថុធាតុដើមនាំចូល។

ការពឹងផ្អែកដោយខ្លួនឯងនេះអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសឥណ្ឌាផលិតតាមខ្នាត គ្រប់គ្រងការរួមបញ្ចូលគ្រឿងអេឡិចត្រូនិក និងអាវុធ និងកាត់បន្ថយការចំណាយលើនិរន្តរភាពរយៈពេលវែង។ ប្រសិនបើកិច្ចព្រមព្រៀង 114 Rafale ត្រូវបានធ្វើឡើងក្រោមក្របខណ្ឌ "Make in India" ការប៉ាន់ប្រមាណ 50-60% នៃយន្តហោះអាចត្រូវបានផ្គុំក្នុងស្រុក ដែលពង្រឹងបន្ថែមនូវអត្ថប្រយោជន៍ឧស្សាហកម្មនេះ។

វាគឺជាការពិតឧស្សាហកម្មនេះ ដែលគាំទ្រដល់សមត្ថភាពរបស់ឥណ្ឌាក្នុងផែនការទិញយន្តហោះរាប់រយគ្រឿង ខណៈដែលឧបសគ្គផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ និងឧស្សាហកម្មមានន័យថា ប៉ាគីស្ថានអាចធ្វើការទិញបានតិចតួចប៉ុណ្ណោះ ដោយដាក់សម្ពាធលើភស្តុភារដោយមិនទទួលបានកម្លាំងប្រតិបត្តិការចាំបាច់។

បញ្ហាប្រឈមសម្រាប់ប៉ាគីស្ថានមិនសាមញ្ញទេ។

សម្រាប់កងទ័ពអាកាសប៉ាគីស្ថាន លទ្ធភាពនៃ IAF រួមបញ្ចូលកងកម្លាំង Rafale របស់ខ្លួនគឺជា "សញ្ញាគួរឱ្យព្រួយបារម្ភ" ។

ការគំរាមកំហែងនេះមិនមែនគ្រាន់តែជាការបន្ថែមនៃអ្នកប្រយុទ្ធទំនើបចំនួន 114 នាក់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាការលេចឡើងនៃសត្រូវដែលមានការគ្រប់គ្រងល្អ មានការបណ្តុះបណ្តាលយ៉ាងល្អ និងមានបណ្តាញដែលអាចទាញយកឧត្តមភាពជាលេខរបស់វា។ អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ PAF ពឹងផ្អែកលើការបណ្តុះបណ្តាលដ៏ខ្ពង់ខ្ពស់ និងការរួមបញ្ចូលបណ្តាញជាមេគុណកម្លាំងដើម្បីទប់ទល់នឹងឧត្តមភាពលេខរបស់ IAF ។ IAF បង្រួបបង្រួមគំរាមកំហែងបំផ្លាញអត្ថប្រយោជន៍គុណភាពនោះ។

ការ​ពិភាក្សា​បាន​សង្កត់​ធ្ងន់​ថា​លទ្ធកម្ម​តបត​វិញ​គឺ​ជា​វិធីសាស្ត្រ​ខុស។ ជាឧទាហរណ៍ ការស្វែងរករបស់ប៉ាគីស្ថានលើយន្តហោះចម្បាំងបំបាំងកាយ J-35 គួរតែត្រូវបានយល់ថាមិនមែនជាការឆ្លើយតបដោយផ្ទាល់ចំពោះ Rafale នោះទេ ប៉ុន្តែជាការប៉ុនប៉ងដើម្បីបំពេញចន្លោះសមត្ថភាពវាយប្រហាររយៈចម្ងាយឆ្ងាយដែលត្រូវបានបដិសេធ។

IAF ដែលមានជិត 200 Rafales និងយុទ្ធជន Tejas រាប់រយនាក់ គាំទ្រដោយកងនាវា Su-30MKI ទំនើបនឹងបង្ខំ PAF ឱ្យ "គិតឡើងវិញជាមូលដ្ឋាននៃសង្គ្រាមអាកាស" ។

មិនអាចប្រកួតប្រជែងក្នុងទម្រង់ "ពីយន្តហោះទៅយន្តហោះ" ប៉ាគីស្ថានត្រូវផ្លាស់ប្តូរវិធីសាស្រ្តរបស់ខ្លួន។ តម្រូវការបន្ទាន់គឺត្រូវវិនិយោគច្រើនលើប្រព័ន្ធការពារ ពោលគឺបង្កើនចំនួនយន្តហោះ JF-17 ដែលបំពាក់ដោយរ៉ាដាទំនើប AESA និងកាំជ្រួចរយៈចម្ងាយឆ្ងាយ និងទទួលបានប្រព័ន្ធកាំជ្រួចការពារដែនអាកាសជំនាន់ថ្មី ដើម្បីបង្កើនតម្លៃនៃការជ្រៀតចូលសម្រាប់សត្រូវ។

នៅលើផ្នែកវាយលុក ការផ្តោតសំខាន់ត្រូវផ្លាស់ប្តូរទៅសមត្ថភាពមិនស្មើគ្នាដូចជា យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកវាយប្រហារ (UCAVs) គ្រាប់រំសេវ និងកាំភ្លើងធំគ្រាប់រ៉ុក្កែតរយៈចម្ងាយឆ្ងាយ ដើម្បីជ្រាបចូល និងធ្វើឱ្យប្រព័ន្ធវាយលុក និងការពារដ៏ទំនើបរបស់ឥណ្ឌាចុះខ្សោយ។

ហេតុអ្វីបានជាយន្តហោះចម្បាំង Rafale មានតម្លៃថ្លៃនៅតែលក់ដាច់?

Bilal Khan/Quwa សូមមើលតំណប្រភព

តំណប្រកាសដើម ចម្លងតំណ

https://quwa.org/podcasts/defence-uncut/the-real-reason-india-wants-114-more-rafales-has-its-neighbour-worried/

ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/an-do-manh-tay-mua-114-chiec-rafale-khien-lang-gieng-lo-ngai-post2149069508.html