នាវាផ្ទុកយន្តហោះជនជាតិដើមដំបូងបង្អស់របស់ឥណ្ឌានឹងត្រូវដាក់ឱ្យដំណើរការនៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២២
កាសែត Deccan Herald នៅថ្ងៃទី 28 ខែវិច្ឆិកាបានដកស្រង់ប្រភពពី ក្រសួងការពារជាតិ ឥណ្ឌាដែលនិយាយថាក្រុមប្រឹក្សាការទិញយកការពារជាតិរបស់ប្រទេស (DAC) ទើបតែបានយល់ព្រមជាគោលការណ៍ចំពោះគម្រោងសាងសង់នាវាផ្ទុកយន្តហោះក្នុងស្រុកទីពីរ។
DAC ដែលបច្ចុប្បន្នដឹកនាំដោយរដ្ឋមន្ត្រីការពារជាតិ Rajnath Singh ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងអនុម័តការវិនិយោគនៅក្នុងគម្រោង 400 ពាន់លានរូពី (116,420 ពាន់លានដុង) នៅថ្ងៃទី 1 ខែធ្នូ។
យោងតាមការរចនា នាវាផ្ទុកយន្តហោះថ្មីនេះ មានប្រវែង 284 ម៉ែត្រ និងកម្ពស់ប្រហែល 60 ម៉ែត្រ ស្មើនឹងអគារ 20 ជាន់។ កប៉ាល់នេះនឹងមាននាវាសរុបចំនួន 22 គ្រឿង ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកយន្តហោះចំនួន 30 គ្រឿង រួមទាំងម៉ូដែល MiG 29 K, Kamov 31 និង Kamov 28 ។
កប៉ាល់នេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឱ្យមានការផ្លាស់ទីលំនៅ 45,000 តោន។ កាលពីឆ្នាំមុន ប្រទេសឥណ្ឌាបានបញ្ជូននាវាផ្ទុកយន្តហោះជនជាតិដើមដំបូងរបស់ខ្លួនឈ្មោះ INS Vikrant ដែលសាងសង់ដោយ Cochin Shipyard ។ ប្រទេសនេះក៏មាននាវាផ្ទុកយន្តហោះដែលផលិតដោយរុស្ស៊ីផងដែរ។
យោងតាម កាសែត The Economic Times កម្លាំងនៃនាវាផ្ទុកយន្តហោះចំនួន 3 នឹងជួយឱ្យកងទ័ពជើងទឹកឥណ្ឌាបង្ហាញភាពខ្លាំងរបស់ខ្លួននៅក្នុងមហាសមុទ្រឥណ្ឌា ក្នុងបរិបទនៃការកើនឡើងនៃការប្រកួតប្រជែងផ្នែកភូមិសាស្ត្រនៅក្នុងតំបន់សមុទ្រនេះ។
លើសពីនេះ កងនាវាធំមួយជួយឱ្យឥទ្ធិពលគម្រោងរបស់ឥណ្ឌានៅក្នុងសមុទ្រឆ្ងាយៗ។ តំណាងក្រសួងការពារជាតិ និងកងទ័ពជើងទឹកឥណ្ឌា មិនបានធ្វើអត្ថាធិប្បាយលើបញ្ហានេះទេ។
ឥណ្ឌាគ្រោងនឹងមាននាវាចម្បាំង ១៦០ គ្រឿងនៅឆ្នាំ ២០៣០ និង ១៧៥ គ្រឿងនៅឆ្នាំ ២០៣៥ ក្នុងតម្លៃប៉ាន់ស្មាន ២០០០ រូពី។ បច្ចុប្បន្ននេះ នាវាជាង 60 កំពុងត្រូវបានសាងសង់សម្រាប់កងទ័ពជើងទឹករបស់ប្រទេស។
ប្រទេសឥណ្ឌាក៏បានកែលម្អផ្លូវរត់របស់ខ្លួននៅកោះ Andaman និង Nicobar ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យយន្តហោះចុះចតនៅពេលយប់ ក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីត្រួតពិនិត្យច្រកសមុទ្រ Malacca, Sunda និង Lombok នៅភាគខាងត្បូងមហាសមុទ្រឥណ្ឌា។
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)