នាថ្ងៃទី ១៥ តុលា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Bac Giang បានរៀបចំសន្និសីទសារព័ត៌មានស្ដីពីលទ្ធផលការងារអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមក្នុងរយៈពេល ៩ ខែដើមឆ្នាំ ភារកិច្ចសំខាន់ៗ និងដំណោះស្រាយសម្រាប់ត្រីមាសទី ៤ ឆ្នាំ ២០២៤។

W-សន្និសីទសារព័ត៌មាន Bac Giang 15_7.JPG.jpg
អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Bac Giang លោក Mai Son និងតំណាងការិយាល័យប្រជាជនខេត្ត និងមន្ទីរព័ត៌មាន និងទំនាក់ទំនងជាអធិបតី។ រូបថត៖ បាវ ខាញ់

នៅក្នុងសន្និសីទនេះ តំណាងមន្ទីរ សាខា និងមូលដ្ឋានជាច្រើនបានឆ្លើយ និងផ្តល់ព័ត៌មានអំពីបញ្ហាដែលបានលើកឡើងដោយអ្នកសារព័ត៌មានមកពីទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មាន។

លោក Nguyen Van Manh អនុប្រធានមន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្ត Bac Giang បាននិយាយថា បច្ចុប្បន្ននេះ អ្នកម៉ៅការកំពុងផ្តោតលើការសាងសង់ ហើយគេរំពឹងថាផ្ទៃស្ពាននឹងត្រូវបានត្រួសត្រាយនៅថ្ងៃទី 18 ខែតុលា ហើយនឹងបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាននៅថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូឆ្នាំនេះ។

កន្លងមក ខេត្ត Bac Giang បានពន្លឿនវឌ្ឍនភាព ដោយខិតខំបើកចរាចរណ៍បច្ចេកទេសនៅដើមខែកញ្ញា ជិត៤ខែមុនកាលកំណត់ (ថ្ងៃទី២៤ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៤)។

ស្ពាន Dong Viet ជា​ស្ពាន​ដាក់​ខ្សែកាប​ដំបូង និង​ធំ​បំផុត​នៅ​ខេត្ត Bac Giang ឆ្លង​ទន្លេ Thuong តភ្ជាប់​ជាមួយ​ទីក្រុង Chi Linh ខេត្ត Hai Duong ។

គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបជិត ១.៥០០ពាន់លានដុង។ Thuan An Group គឺជាក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាមួយក្នុងចំនោមក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនចំនួនពីរដែលចូលរួមក្នុងគម្រោងនេះជាមួយនឹងតម្លៃសំណង់ជាង 800 ពាន់លានដុង។

W-សន្និសីទសារព័ត៌មាន Bac Giang 15_14.JPG.jpg
គម្រោងស្ពាន Dong Viet ជាគម្រោងសំខាន់របស់ខេត្ត Bac Giang ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជិត ១.៥០០ពាន់លានដុង។ រូបថត៖ បាវ ខាញ់

អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Bac Giang លោក Mai Son បានបន្ថែមថា ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្តមានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំង ហើយបានណែនាំភាគីពាក់ព័ន្ធលើកទឹកចិត្ត និងគាំទ្រអង្គភាពសាងសង់ ព្យាយាមបិទស្ពាន Dong Viet ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព និងស្តង់ដារបច្ចេកទេស។

ក្នុងសប្តាហ៍នេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Bac Giang នឹងធ្វើការជាមួយភាគីពាក់ព័ន្ធដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក និងជំរុញដំណើរការគម្រោងស្ពាន Dong Viet។

បើ​តាម​លោក Mai Son កញ្ចប់​សាងសង់​ស្ពាន​បាន​បញ្ចប់​ជា​ស្ថាពរ។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ការងារបោសសំអាតការដ្ឋានលើផ្លូវចូលស្ពាននេះ មិនទាន់រួចរាល់ទេ ដោយសារគ្រួសារខ្លះបានសង់ផ្ទះនៅលើដី កសិកម្ម ។

ស្ពាន Dong Viet មានប្រវែងជាង 730 ម៉ែត្រ ទទឹង 22.5 ម៉ែត្រ។ ស្ពានមេមានវិសាលភាព 2 ខ្សែ ជាន់រាបស្មើមួយ ហើយស្ពានទៅជិតមាន 14 Super T spans ដែលសាងសង់លើមាត្រដ្ឋានស្ពានអចិន្ត្រៃយ៍ជាមួយនឹងបេតុងពង្រឹង និងរចនាសម្ព័ន្ធបេតុងដែលបានពង្រឹង។

ផ្លូវ​ចូល​ស្ពាន​ទាំងសងខាង​មាន​ប្រវែង​ប្រហែល ៧,៨៦​គីឡូម៉ែត្រ មាន​មាត្រដ្ឋាន​ផ្លូវ​ដីសណ្ត​កម្រិត II ទទឹង ២២​ម ផ្ទៃ​ផ្លូវ ២១,៥​ម​។

ការ​សាងសង់​ស្ពាន​ខេម​លី​នឹង​ចាប់ផ្តើម​នៅ​ត្រីមាស​ទី​៤ ឆ្នាំ​២០២៤

លោក ហ៊ុន ម៉ាញ បន្ថែមថា គម្រោងស្ពាន Cam Ly កំពុងត្រូវបានដឹកនាំយ៉ាងសកម្មដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដើម្បីអនុវត្តដោយមន្ទីរ សាខា និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Luc Nam ។ ការសាងសង់ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមនៅក្នុងត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2024 ។

អំពីសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ និងការគ្រប់គ្រងសុវត្ថិភាព; ការគ្រប់គ្រងផ្លូវ និងលំហូររថយន្តក្រុង វឌ្ឍនភាពក្នុងការរៀបចំផែនការរបស់កម្មករ និយោជិត ទទួល និងចុះពីលើ និងជម្នះហានិភ័យគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ តំណាងមន្ទីរសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូនខេត្តបានមានប្រសាសន៍ថា មន្ទីរ និងសាខាទាំងពីរបានយកចិត្តទុកដាក់សម្របសម្រួល និងអនុវត្តការងារសម្រេចបានលទ្ធផលជាច្រើន ជាមួយនឹងដំណោះស្រាយជាក់ស្តែង ដើម្បីពង្រឹងការគ្រប់គ្រង។ រួមចំណែក​រក្សា​ស្ថិរភាព​ស្ថានភាព​ចរាចរណ៍ និង​កាត់បន្ថយ​គ្រោះថ្នាក់​។