ពូ ហូ និងដំណើរ "ស្វែងរកផ្លូវអោយជាតិដើរ"

ពូ ហូ និងដំណើរ

តំបន់វប្បធម៌អនុស្សាវរីយ៍លោកប្រធាន ហូជីមិញ នៅចំកណ្តាលទីក្រុង Thanh Hoa។

ប្រវត្តិសាស្ត្រវៀតណាមនៅចុងសតវត្សទី 19 និងដើមសតវត្សទី 20 បានកត់សម្គាល់ដំណើរស្វែងរកផ្លូវសង្គ្រោះប្រទេសរបស់ Phan Boi Chau និង Phan Chau Trinh ដែលជាអ្នកប្រាជ្ញជំនាន់ចុងក្រោយ Can Vuong បំភ្លឺដោយគំនិតថ្មីៗ។ ចលនាស្នេហាជាតិ និងបដិវត្តន៍ជាមួយនឹងនិន្នាការ bourgeois របស់ Phan Boi Chau និង Phan Chau Trinh គឺជាជំហានឆ្ពោះទៅមុខនៃចលនាប្រជាធិបតេយ្យជាតិនៅពេលនោះ។

ជាលើកដំបូងក្នុងប្រទេសរបស់យើង ទម្រង់នៃការតស៊ូថ្មីបានលេចឡើងស្របនឹងការតស៊ូប្រដាប់អាវុធ។ ទាំងនេះគឺជាសមាគម ការប្រមូលផ្តុំគ្នា កាសែត និងសូម្បីតែការធ្វើចំណាកស្រុកទៅក្រៅប្រទេស។ រូបភាពសង្គមនៃចលនាប្រជាធិបតេយ្យជាតិកាន់តែទូលំទូលាយ និងសម្បូរបែប។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅក្នុងបរិបទនៃការផ្លាស់ប្តូរជាច្រើនការបរាជ័យនៃចលនាទាំងនេះគឺជៀសមិនរួច។ ចំណុចសំខាន់គឺថា Phan Boi Chau និង Phan Chau Trinh ទាំងពីរមានដែនកំណត់សំខាន់នៅក្នុងគោលនយោបាយសង្រ្គោះជាតិរបស់ពួកគេ។ វិបត្តិនៃគោលនយោបាយសង្រ្គោះជាតិនៅតែជាបញ្ហាមូលដ្ឋានបំផុតនៃបដិវត្តន៍វៀតណាមនៅពេលនោះ។

កើតក្នុងគ្រួសារខុងជឺដែលមានស្នេហាជាតិ ក្នុងទឹកដីដែលមានទំនៀមទម្លាប់បដិវត្តតាំងពីក្មេងមក យុវជន ង្វៀន តឹតថាញ់ បានឱបក្នុងបេះដូងរបស់គាត់នូវសេចក្តីស្រឡាញ់ដ៏ងប់ងល់ចំពោះប្រទេសរបស់គាត់ និងការស្អប់ខ្ពើមយ៉ាងខ្លាំងចំពោះអាណានិគមនិយម។ ការពិតដ៏ឈឺចាប់ និងខ្មៅងងឹតរបស់ប្រទេសជាតិ និងការបរាជ័យនៃចលនាស្នេហាជាតិនាពេលនោះ បានធ្វើឱ្យយុវជនមានការព្រួយបារម្ភឥតឈប់ឈរ។ នៅថ្ងៃទី 5 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1911 យុវជន ង្វៀន តាតថាញ់ បានតាំងចិត្តឡើងលើកប៉ាល់ Admiral Latouche-Tréville ដោយចាកចេញពីកំពង់ផែ Nha Rong ដើម្បីដឹងពីមហិច្ឆិតារំដោះប្រទេសរបស់គាត់ចេញពីនឹមនៃអាណានិគមនិយម និងចក្រពត្តិនិយម៖ "សេរីភាពសម្រាប់ប្រជាជនរបស់ខ្ញុំ ឯករាជ្យភាពសម្រាប់មាតុភូមិរបស់ខ្ញុំ នោះគឺជាអ្វីដែលខ្ញុំចង់បាន" ។

ក្នុងដំណើរសង្គ្រោះជាតិ យុវជនវ័យ២០ឆ្នាំ មានជំនឿលើដៃ និងចិត្ត ស្រលាញ់ជាតិ ស្រលាញ់ជាតិ ស្រលាញ់ប្រជាជន ចង់បានឯករាជ្យ និងសេរីភាព បានទទួលយកការឡើងជិះកប៉ាល់ឆ្លងសមុទ្រ រសាត់តាមសមុទ្រ ធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ប្រទេសជាច្រើន ខិតខំប្រឹងប្រែងគ្រប់បែបយ៉ាង ដើម្បីស្វែងរកផ្លូវតស៊ូរំដោះជាតិ នាំមកនូវសេចក្តីសុខជូនជាតិ។ គាត់ធ្លាប់ចូលចតនៅកំពង់ផែ Marseille និង Le Havre ក្នុងប្រទេសបារាំង។ គាត់ធ្លាប់ធ្វើការឱ្យកប៉ាល់របស់ក្រុមហ៊ុន Charles de Gaulle ដែលធ្វើដំណើរជុំវិញទ្វីបអាហ្វ្រិក។ តាមដំណើររបស់កប៉ាល់ គាត់បានឈប់នៅកំពង់ផែនៃប្រទេសមួយចំនួនដូចជា អេស្បាញ ព័រទុយហ្គាល់ អាល់ហ្សេរី ទុយនេស៊ី... ហើយក៏បានដើរតាមកប៉ាល់ឆ្លងកាត់ Martinich, Uruguay, Argentina ហើយឈប់នៅអាមេរិក។ ដោយទុកចោលនូវអារម្មណ៍ផ្ទាល់ខ្លួនទាំងអស់ យុវជនរបស់យុវជន ង្វៀន តឹតថាញ់ បានរសាត់តាមកប៉ាល់ ដោយមានវ៉ាលីតែមួយគត់ដែលជាសេចក្តីស្រឡាញ់ដ៏មោះមុតចំពោះប្រទេស និងប្រជាជនរបស់គាត់។

ជាមួយនឹងកន្លែងដែលគាត់បានទៅលេង ការងារដែលគាត់បានធ្វើ មនុស្សដែលគាត់បានជួប និងធ្វើជាសាក្សី ពូហូបានទាញសេចក្តីសន្និដ្ឋានដ៏ឈឺចាប់មួយថា គ្រប់ទីកន្លែងដែលពួកចក្រពត្តិនិយម និងពួកអាណានិគមគឺឃោរឃៅ និងឃោរឃៅ។ គ្រប់ទីកន្លែងដែលកម្មករត្រូវបានកេងប្រវ័ញ្ច និងសង្កត់សង្កិនយ៉ាងខ្លាំង ហើយ "មិនថាពណ៌សម្បុរទេ លើលោកនេះមានតែពីរពូជទេ គឺអ្នកកេងប្រវ័ញ្ច និងកេងប្រវ័ញ្ច"។ ធ្លាប់ឈរនៅជើងរូបសំណាកសេរីភាពក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក ប៉ុន្តែបេះដូងរបស់គាត់លោតញាប់ញ័រនៅចំពោះមុខទុក្ខវេទនា និងភាពអយុត្តិធម៌ដែលមនុស្សទន់ខ្សោយ និងត្រូវគេជិះជាន់ត្រូវស៊ូទ្រាំ៖ "ពន្លឺពីលើក្បាលរូបសំណាកសេរីភាព រាលដាលពាសពេញផ្ទៃមេឃពណ៌ខៀវ ប៉ុន្តែនៅជើងរូបសំណាកសេរីភាព មនុស្សស្បែកខ្មៅត្រូវបានជាន់ឈ្លី។ តើពេលណាមនុស្សស្បែកសនឹងមានភាពស្មើគ្នា? ស្មើនឹងបុរស?

នៅចុងឆ្នាំ 1917 លោកពូបានត្រឡប់ទៅប្រទេសបារាំងវិញពីប្រទេសអង់គ្លេសដោយជ្រើសរើសទីក្រុងប៉ារីសជាមូលដ្ឋានប្រតិបត្តិការរបស់គាត់។ នៅឆ្នាំ 1919 គាត់បានចូលរួមជាមួយគណបក្សសង្គមនិយមបារាំងដែលជាគណបក្សនយោបាយរីកចម្រើនបំផុតនៅក្នុងប្រទេសបារាំងនៅពេលនោះ។ នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 1919 នៅពេលដែលបានទទួលដំណឹងថា គណៈប្រតិភូនៃប្រទេសសម្ព័ន្ធមិត្តឈ្នះៗជាងដប់កំពុងជួបប្រជុំគ្នានៅទីក្រុង Versailles ចម្ងាយ 14 គីឡូម៉ែត្រពីទីក្រុងប៉ារីស ពូ ហូ តាងនាមអ្នកស្នេហាជាតិវៀតណាមនៅប្រទេសបារាំងបានផ្ញើទៅសន្និសីទ "តម្រូវការរបស់ប្រជាជនវៀតណាម" ដែលចុះហត្ថលេខាដោយ ង្វៀន អាយ កុក។ “តម្រូវការរបស់ប្រជាជនអាណ្ណាម” រួមមានខ្លឹមសារមូលដ្ឋានចំនួន ៨ ដែលទាមទារឱ្យ រដ្ឋាភិបាល បារាំង និងប្រទេសសម្ព័ន្ធមិត្តទទួលស្គាល់សេរីភាព ប្រជាធិបតេយ្យ សមភាព និងការសម្រេចចិត្តដោយខ្លួនឯងរបស់ប្រជាជនវៀតណាម។

នៅខែកក្កដា ឆ្នាំ 1920 ពូបានអាន "សេចក្តីព្រាងដំបូងនៃសំណួរអំពីជាតិ និងអាណានិគម" ដោយ V. Lenin ដែលបានបោះពុម្ពនៅក្នុងកាសែត Nhan Dao របស់គណបក្សសង្គមនិយមបារាំង។ តាមរយៈវិជ្ជានេះ ពូបានរកឃើញផ្លូវសង្គ្រោះជាតិ និងរំដោះជាតិ។ គាត់បានមកដល់លទ្ធិម៉ាក្ស-លេនីនជា "ការជួបប្រជុំគ្នាជាប្រវត្តិសាស្ត្រ" រវាងស្នេហាជាតិពិត និងលទ្ធិបដិវត្តន៍ និង វិទ្យាសាស្រ្ត នៃសម័យកាល"។ គ្រាដែលលោករកផ្លូវសង្គ្រោះជាតិ ពូហូស្រក់ទឹកភ្នែកដោយក្តីសុខ និងក្តីស្រលាញ់ថា “អាទិទេពមករកពូហើយយំ/ ទឹកភ្នែកពូហូស្រក់លើពាក្យលេនីន/ ជញ្ជាំងទាំងបួននៅស្ងៀមពេលស្តាប់ពូ បង្វិលទំព័រនីមួយៗនៃសៀវភៅ/ ស្មានថានៅក្រៅស្រុកកំពុងរង់ចាំព័ត៌មាន/ ពូហូស្រែកតែម្នាក់ឯង/ “អេហ្វ! សុភមង្គលគឺនៅទីនេះ!”/ រូបភាពបក្សត្រូវបានបង្កប់ក្នុងរូបភាពប្រទេស/ គ្រាដំបូងនៃការយំ គឺជាពេលដែលពូញញឹម” (អ្នកស្វែងរកផ្លូវសង្គ្រោះប្រទេស Che Lan Vien)។

នៅឯសមាជលើកទី 18 នៃគណបក្សសង្គមនិយមបារាំងដែលបានធ្វើឡើងនៅ Tours នៅចុងខែធ្នូឆ្នាំ 1920 គាត់បានបោះឆ្នោតដើម្បីបង្កើតបក្សកុម្មុយនិស្តបារាំងនិងចូលរួមជាមួយអន្តរជាតិទីបី។ ព្រឹត្តិការណ៍នេះបានកត់សម្គាល់ចំណុចរបត់ដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងជីវិតបដិវត្តន៍របស់គាត់ ពីស្នេហាជាតិពិតទៅកុម្មុយនិស្ត "ពីអ្នកស្នេហាជាតិរីកចម្រើនទៅជាទាហានសង្គមនិយម"។

ដើម្បីរំដោះជាតិ គ្មានផ្លូវណាផ្សេងក្រៅពីផ្លូវបដិវត្តន៍និយម។ ការប្តេជ្ញាចិត្តនោះត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរជាមួយនឹងយុវជន ឈាម និងទឹកភ្នែករបស់ពូ ហូ ដែលជាអ្នកស្នេហាជាតិដែលស្រឡាញ់ប្រជាជនរបស់គាត់យ៉ាងអស់ពីចិត្ត។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1921 ពូហូបានផ្សព្វផ្សាយយ៉ាងសកម្មនូវលទ្ធិម៉ាក្ស-លេនីនដល់ប្រទេស ដោយរៀបចំកន្លែងនយោបាយ មនោគមវិជ្ជា និងការរៀបចំដើម្បីឆ្ពោះទៅរកការបង្កើតបក្សកុម្មុយនិស្តនៅវៀតណាម។ គាត់និងបដិវត្តអាណានិគមបារាំងមួយចំនួនបានបង្កើតសហភាពអាណានិគម បោះពុម្ភកាសែត "The Miserable" បានសរសេររឿងល្ខោន បោះពុម្ពសៀវភៅ... នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 1923 ពូហូបានទៅទីក្រុងមូស្គូដោយសម្ងាត់ (សហភាពសូវៀត) បានបន្តធ្វើការយ៉ាងសកម្ម និងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព "ជំហានមួយជំហានធ្វើឱ្យល្អឥតខ្ចោះនូវទស្សនៈពិភពលោក និងទស្សនវិស័យលើជីវិត" ដែលជាដំណាក់កាលសំខាន់នៃបដិវត្តន៍ជាតិ។

114 ឆ្នាំបានកន្លងផុតទៅចាប់តាំងពីថ្ងៃដែលពូបានចាកចេញពីកំពង់ផែ Nha Rong ដើម្បីស្វែងរកមធ្យោបាយសង្គ្រោះប្រទេស (ថ្ងៃទី 5 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1911 ដល់ថ្ងៃទី 5 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025)។ ថ្ងៃដែលពូបានចាកចេញពីកំពង់ផែ Nha Rong Wharf សំឡេង Saigon បានចាក់តាមមាត់ទន្លេប្រៀបដូចជាបិទបាំងពូហូ។ សំឡេងស្រួចនៃកប៉ាល់បានទម្លុះកន្លែងដ៏ឈឺចាប់។ ពូហូបានបោះជំហានយ៉ាងលឿន ហើយប្រញាប់ចុះពីសំពៅ... មុខវៀតណាមពេញបេះដូងពូហូ។

ក្នុងបរិបទនោះ សម្តីរបស់លោកពូ ហូ ទៅកាន់អ្នកដែលនៅខាងក្រោយបានធ្វើឱ្យបេះដូងប្រជាជនវៀតណាមរាប់លាននាក់ឈឺចាប់៖ “ប្រទេសយើង ប្រជាជនរបស់យើងនឹងមិនស៊ូទ្រាំនឹងជីវិតសេះ និងក្របីនេះជារៀងរហូតទេ យើងត្រូវលុបបំបាត់ទាសភាព ហើយជីវិតកម្មកររបស់យើងនឹងផ្លាស់ប្តូរ… យើងជឿទៅថ្ងៃមុខ ជឿលើជោគវាសនារបស់ប្រទេសជាតិ… ខ្ញុំស្រាប់តែឮសូរសំឡេង Nha Ut បក់បោកបក់បោកមក។ «ត្រូវតែមានសេរីភាព! ពណ៌លាំៗ ប្រទេសយើង ប្រជាជនយើងត្រូវតែមានឯករាជ្យ និងសេរីភាព យើងមិនអាចធ្វើជាទាសករជារៀងរហូតបានទេ... ដោយសារតែបាត់បង់ប្រទេស យើងត្រូវចាកចេញពីផ្ទះ។ បើខ្ញុំមិនអាចរកវិធីដណ្ដើមបានឯករាជ្យជូនជាតិ និងសុភមង្គលជូនប្រជាពលរដ្ឋទេ ខ្ញុំនឹងមិនវិលមកវិញទេ ហើយគ្មានអ្នកណារំពឹងថានឹងបានខ្ញុំទេ»។

រថភ្លើងដែលដឹកយុវជន ង្វៀន តឹតថាញ់ ទើបតែអាយុ ២១ ឆ្នាំ ចាកចេញពីមាតុភូមិ ដើម្បីស្វែងរកផ្លូវសង្គ្រោះប្រទេសជាតិ នឹងត្រូវបានចារឹកក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រជាតិជារៀងរហូត ក្នុងដួងចិត្តប្រជាជនវៀតណាមគ្រប់រូប... ពូ ហូ គឺជាអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវដ៏អស្ចារ្យនៃបដិវត្តន៍វៀតណាម។

* អត្ថបទប្រើប្រាស់ឯកសារពីសៀវភៅ “ដំណើរការនៃប្រវត្តិសាស្ត្រវៀតណាម” (គ្រឹះស្ថានបោះពុម្ពផ្សាយអប់រំ ង្វៀន ក្វាងង៉ុក (និពន្ធនាយក); “ផ្កាឈូកខៀវ” ដោយអ្នកនិពន្ធ សឺន ទុង (គ្រឹះស្ថានបោះពុម្ពគីមដុង)។

អត្ថបទ និងរូបថត៖ ហឿង ថាវ

ប្រភព៖ https://baothanhhoa.vn/bac-ho-va-hanh-trinh-tim-duong-di-cho-dan-toc-theo-di-252533.htm