ការដាស់សន្ទុះថ្មី។
ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Gia Binh បានចាប់ផ្តើមជាផ្លូវការ នៅថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Bac Ninh បានចេញផែនការលេខ 54 ដោយចាប់ផ្តើមចលនាត្រាប់តាម "80 កំពូលថ្ងៃនិងយប់នៃការបោសសំអាតទីតាំង 256 ថ្ងៃនិងយប់ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងពាក់ព័ន្ធនិង 468 ថ្ងៃនិងយប់ដើម្បីបញ្ចប់ផ្នែកអាកាសយានដ្ឋានឆ្លងកាត់ខេត្ត Ninh Binh" ។ ចលនានេះបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 4 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 ហើយនឹងត្រូវបានសង្ខេបនៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2026 ក្លាយជារង្វាស់នៃស្មារតីទទួលខុសត្រូវ និងការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ Bac Ninh ដើម្បីធ្វើសកម្មភាព។ គោលដៅជាប់លាប់នៃចលនាគឺលើកកម្ពស់ភាពរឹងមាំនៃប្រព័ន្ធ នយោបាយ ទាំងមូល ទីភ្នាក់ងារ អង្គភាព មូលដ្ឋាន សមូហភាព បុគ្គល គ្រួសារ និងប្រជាជននៅក្នុងតំបន់គម្រោង ដើម្បីប្រកួតប្រជែងអនុវត្តការងារប្រកបដោយជោគជ័យ ដាក់ព្រលានយន្តហោះ និងផ្លូវតភ្ជាប់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 2026។
អ្នកម៉ៅការប្រមូលយានជំនិះ និងធនធានមនុស្ស ដើម្បីសាងសង់គម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Gia Binh ។ រូបថត៖ Duong Hoan។ |
ព្រឹត្តិការណ៍ត្រាប់តាមត្រូវបានបញ្ជាក់៖ ការបោសសំអាតទីតាំងពេញលេញនៃតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មី និងតំបន់ដែលត្រូវគ្នាមុនថ្ងៃទី 15 ខែតុលា ឆ្នាំ 2025; បញ្ចប់ការឈូសឆាយដី កសិកម្ម ដែលពាក់ព័ន្ធទាំងអស់មុនថ្ងៃទី២០ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៥។ ផ្លាស់ប្តូរទីតាំង និងសម្អាតទីបញ្ចុះសពទាំងអស់មុនថ្ងៃទី 20 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 និងបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៃទីបញ្ចុះសពថ្មីមុនថ្ងៃទី 30 ខែតុលា ឆ្នាំ 2025 ។ សាងសង់សាលារៀន ស្ថានីយ៍វេជ្ជសាស្ត្រ ការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសង្គម ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ក្នុងរយៈពេល៦ខែ គិតចាប់ពីថ្ងៃបញ្ចប់ការបោសសំអាតទីតាំង។
គម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Gia Binh គ្រោងលើផ្ទៃដីជិត 2.000 ហិចតានៅឃុំ Gia Binh, Luong Tai, Nhan Thang, Lam Thao ប៉ះពាល់ភូមិជិត 70 ជាង 4.500 គ្រួសារ ... ក្នុងពិធីសម្ពោធនេះ សមមិត្ត Nguyen Van Gau សមាជិកគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្សខេត្ត លេខាគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្សខេត្ត B. អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិគឺជាគម្រោងសំខាន់របស់ជាតិ ដែលមានសារៈសំខាន់ពិសេសលើផ្នែកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន តភ្ជាប់តំបន់ សេដ្ឋកិច្ច ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ទន្ទឹមនឹងការធានាការពារជាតិ និងសន្តិសុខរបស់ប្រទេស និងខេត្ត Bac Ninh នេះជាអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិប្រើប្រាស់សម្រាប់ទាំងវិស័យស៊ីវិល និងការពារជាតិ”។
យោងតាមផែនការសម្រាប់ឆ្នាំ 2021-2030 អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Gia Binh នឹងឈានដល់កម្រិត 4E ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរប្រហែល 30 លាននាក់ និងទំនិញ 1.6 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ។ ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 គឺប្រហែល 50 លាននាក់ អ្នកដំណើរ និង 2.5 លានតោននៃទំនិញក្នុងមួយឆ្នាំ។ រួមជាមួយព្រលានយន្តហោះ គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗជាច្រើនកំពុងត្រូវបានអនុវត្តស្របគ្នាដូចជា៖ ផ្លូវតភ្ជាប់ Gia Binh - Hanoi ផ្លូវខេត្ត 285B តភ្ជាប់ទៅព្រលានយន្តហោះ គម្រោងផ្លូវរ៉ាឌីកាល់ តំបន់តាំងលំនៅថ្មី ការងារផ្លាស់ប្តូរទីតាំង ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស និងការជួសជុលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសង្គម។ ជាមួយនឹងទំហំ និងកម្ពស់នៃគម្រោងធំមួយ គណៈកម្មាធិការដឹកនាំខេត្តបានកំណត់ថានឹងមានការលំបាក និងបញ្ហាប្រឈមជាច្រើន ជាពិសេសសម្ពាធលើវឌ្ឍនភាព។ យ៉ាងណាក៏ដោយ ការប្តេជ្ញាចិត្តនយោបាយរបស់បក្ស រដ្ឋ និងខេត្ត Bac Ninh គឺត្រូវបញ្ចប់គម្រោង និងដាក់ឱ្យដំណើរការព្រលានយន្តហោះនៅឆ្នាំ២០២៦ ទាន់ពេលវេលា ដើម្បីបម្រើដល់កិច្ចប្រជុំកំពូល APEC នៅដើមឆ្នាំ២០២៧។
អំណាចនៃការយល់ស្រប
ផ្ទៃដី និងទំហំនៃការបោសសំអាតដីសម្រាប់គម្រោងមានទំហំធំណាស់។ គណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជន គណៈកម្មាធិការប្រជាជន និងគណៈកម្មាធិការរណសិរ្សមាតុភូមិខេត្តបានកំណត់ថា គម្រោងនេះអាចអនុវត្តបានដោយរលូន លុះត្រាតែទទួលបានការគាំទ្រពីឥស្សរជនសាសនា ចាស់ជរា អតីតយុទ្ធជន និងជនមានកិត្យានុភាពក្នុងសហគមន៍ ដែលជាគំរូមានអំណាចក្នុងការផ្សព្វផ្សាយ ដើម្បីប្រមូលផ្តុំប្រជាពលរដ្ឋឯកភាពលើគោលដៅរួម។
គណៈកម្មាធិការដឹកនាំខេត្តបានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តយកចិត្តទុកដាក់លើការដឹកនាំ និងទិសដៅ ដោយចាត់ទុកថានេះជាការងារសំខាន់ក្នុងខែចុងក្រោយនៃឆ្នាំ 2025 និង 2026; ផ្តោតលើការដឹកនាំនាយកដ្ឋាន សាខា និងមូលដ្ឋាន ដើម្បីអនុវត្តការងារដែលបានចាត់តាំងដោយតាំងចិត្ត និងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ជាពិសេស ការចាត់ចែងកិច្ចការត្រូវតែ “ច្បាស់លាស់អំពីមនុស្ស ការងារ ពេលវេលា ទំនួលខុសត្រូវ ផលិតផល និងសិទ្ធិអំណាច”។ |
ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព គណៈកម្មាធិការដឹកនាំតម្រូវឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តយកចិត្តទុកដាក់លើការដឹកនាំ និងទិសដៅ ដោយចាត់ទុកថានេះជាកិច្ចការសំខាន់ក្នុងខែចុងក្រោយនៃឆ្នាំ 2025 និងឆ្នាំ 2026; ផ្តោតលើការដឹកនាំនាយកដ្ឋាន សាខា និងមូលដ្ឋាន ដើម្បីអនុវត្តការងារដែលបានចាត់តាំងដោយតាំងចិត្ត និងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ជាពិសេសការប្រគល់ភារកិច្ចត្រូវ “ច្បាស់លាស់អំពីមនុស្ស ច្បាស់លាស់អំពីការងារ ច្បាស់លាស់អំពីពេលវេលា ច្បាស់លាស់អំពីការទទួលខុសត្រូវ ច្បាស់លាស់អំពីផលិតផល ច្បាស់លាស់អំពីសិទ្ធិអំណាច” ។ ការងារអធិការកិច្ច និងត្រួតពិនិត្យត្រូវតែទៀងទាត់; ការលំបាក និងឧបសគ្គត្រូវតែដោះស្រាយភ្លាមៗនៅកន្លែងសំណង់។ ការឃោសនា ការសន្ទនា និងការកៀងគរប្រជាពលរដ្ឋត្រូវបន្តដាក់ពង្រាយយ៉ាងទូលំទូលាយ ជាពិសេសនៅថ្នាក់ឃុំ និងភូមិ ដើម្បីបង្កើតការឯកភាពគ្នា ធានាបាន ១០០% នៃផ្ទៃដីស្អាតត្រូវបានប្រគល់ជូនអ្នកវិនិយោគទាន់ពេលវេលា។ វិនិយោគិន និងអ្នកម៉ៅការបានប្រមូលធនធានមនុស្ស គ្រឿងចក្រ និងបរិក្ខារជាអតិបរមា រៀបចំសំណង់បែបវិទ្យាសាស្ត្រ "3 វេន 4 នាវិក" សូម្បីតែថ្ងៃសម្រាកក៏ដោយ ក៏លើកកម្ពស់ស្មារតី "យកឈ្នះព្រះអាទិត្យ និងភ្លៀង" ធានាបាននូវបច្ចេកទេស សោភ័ណភាព អនាម័យបរិស្ថាន និងសុវត្ថិភាពការងារ។
រីករាលដាលចលនាត្រាប់តាម
ចលនាត្រាប់តាមមិនមែនគ្រាន់តែជាពាក្យស្លោកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែបានរីករាលដាលយ៉ាងឆាប់រហ័សពីខេត្តទៅកាន់មូលដ្ឋាន ការដ្ឋានសំណង់ និងភូមិ។ នៅក្នុងវាលដែលរៀបចំប្រគល់ដីនេះ ប្រជាជនដឹងយ៉ាងច្បាស់ថាពួកគេគឺជា "តំណភ្ជាប់" ដ៏សំខាន់នៅក្នុង "ការរត់ប្រណាំង" រយៈពេល 80 ថ្ងៃ។ លោក Luong Trung Hau ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Gia Binh បានឲ្យដឹងថា៖ “ដោយទទួលស្គាល់ការទទួលខុសត្រូវ គណៈកម្មាធិការដឹកនាំឃុំបាននិងកំពុងផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់ដឹកនាំដោយម៉ឺងម៉ាត់ ក្រុមការងារសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយអ្នកវិនិយោគ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយ និងប្រមូលផ្តុំប្រជាជនជាប្រចាំ ដើម្បីរាប់ កំណត់តំបន់ និងប្រភេទដីសម្រាប់សំណង ការបោសសំអាតទីតាំង ធានានូវបទប្បញ្ញត្តិ និងច្បាប់របស់ប្រជាពលរដ្ឋ”។
មន្ត្រីមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍មូលនិធិដីខេត្ត និងឃុំហ្លួងតៃ បានចុះពិនិត្យអ្នកប្រើប្រាស់ដី ដើម្បីបំពេញឯកសារសំណងការឈូសឆាយទីតាំង។ |
ដោយមានស្មារតីនៃការចូលរួមយ៉ាងខ្លាំងពីអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ការមូលមតិត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងចំណោមប្រជាជន។ គ្រួសារជាច្រើនបានស្ម័គ្រចិត្តប្រគល់ដីទំហំធំ។ លោក Tran Van Nhat ភូមិ My Thon ឃុំ Gia Binh ចែករំលែកថា៖ “ដំបូងគ្រួសារខ្ញុំមានការព្រួយបារម្មណ៍ជាច្រើន ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីមានការពន្យល់ពីមន្ត្រី ខ្ញុំយល់ថាការសាងសង់ព្រលានយន្តហោះនឹងបើកឱកាសល្អសម្រាប់ការងារ និងសេវាកម្ម ដូច្នេះហើយគ្រួសារខ្ញុំស្ម័គ្រចិត្តប្រគល់ដីទំហំ 3,420 m² ដោយសង្ឃឹមថាគម្រោងនេះនឹងបញ្ចប់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ”។
ដូចគ្នាទៅនឹងឃុំ Gia Binh, Luong Tai, Nhan Thang ឃុំ Lam Thao ក៏បានបង្កើតក្រុមឃោសនា ប្រមូលផ្តុំដោយផ្ទាល់ដល់គ្រួសារនីមួយៗដើម្បីឃោសនា ចាប់យកសេចក្តីប្រាថ្នា។ ស្នើដំណោះស្រាយដើម្បីធានាបាននូវភាពសុខដុមនៃសិទ្ធិស្របច្បាប់របស់ប្រជាពលរដ្ឋ។ អរគុណចំពោះបញ្ហានេះ ប្រជាពលរដ្ឋភាគច្រើនបានយល់ព្រម ត្រៀមប្រគល់ដី ហើយជឿថានេះជាគម្រោងដែលនឹងនាំមកនូវផលប្រយោជន៍រយៈពេលវែង។ មកដល់ពេលនេះ មូលដ្ឋានបានរំដោះផ្ទៃដីកសិកម្មបានជាង ១៣០ ហិកតា (រួមទាំងដំណាក់កាលទី១)។ មិនត្រឹមតែប្រជាពលរដ្ឋ អ្នកវិនិយោគអាជីវកម្ម និងវិស្វករ និងកម្មករក៏បានឆ្លើយតបយ៉ាងខ្លាំងដែរ។ តំណាងវិនិយោគិនបានវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ខេត្តនៅពេលកំណត់ចំណុចសំខាន់ៗ៖ 80, 256, 468 ថ្ងៃ ដោយចាត់ទុកថានេះជាមូលដ្ឋានសម្រាប់អាជីវកម្មជឿជាក់ និងអនុវត្តគម្រោងតាមកាលវិភាគ។
លោក Nguyen Viet Hung ប្រធាននាយកដ្ឋានសំណង់បានមានប្រសាសន៍ថា “ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងរយៈពេលនៃការធ្វើត្រាប់តាមកំពូល នាយកដ្ឋានបានបង្កើតក្រុមការងារប្រចាំការ 24/7 នៅកន្លែងកើតហេតុ ដឹកនាំដោយអនុប្រធានមួយរូបទទួលបន្ទុកដោះស្រាយបញ្ហាដោយផ្ទាល់ទាក់ទងនឹងការបោសសម្អាត និងការតាំងទីលំនៅថ្មី សម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានដើម្បីអនុវត្តការងារ។
ជាការពិត រយៈពេលនៃការធ្វើត្រាប់តាមកំពូលក៏ជាសារដ៏រឹងមាំមួយអំពីការកែលម្អបរិយាកាសវិនិយោគរបស់ខេត្ត ដែលមានបំណងបង្កើតប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីនៃសេវាកម្មអាកាសចរណ៍ ជំនួយឧស្សាហកម្ម ភស្តុភារ និងទីក្រុងរណបជុំវិញអាកាសយានដ្ឋាន។ ក្នុងបរិបទដែលខេត្ត Bac Ninh ខិតខំក្លាយជាបង្គោលកំណើនថ្មីរបស់រាជធានី ការបើកដំណើរការត្រាប់តាមបានបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់នូវស្មារតី “ហ៊ានគិត ហ៊ានធ្វើ ហ៊ានទទួលខុសត្រូវ” របស់ខេត្ត បង្ហាញពីការឯកភាព និងសាមគ្គីភាពរបស់សង្គមទាំងមូល។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តក៏បានបង្កើតយន្តការត្រួតពិនិត្យ វិន័យ និងរង្វាន់ច្បាស់លាស់។ ត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីសរសើរសមូហភាពបុគ្គល និងគ្រួសារឆ្នើមក្នុងការបោសសំអាតទីតាំង ការតាំងទីលំនៅថ្មី និងសំណង់។ ជាមួយនឹងស្មារតីថ្មី និងសន្ទុះថ្មី យើងជឿជាក់ថា អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Gia Binh នឹងដំណើរការដូចការគ្រោងទុក។
ប្រភព៖ https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-cao-diem-thi-dua-thuc-hien-du-an-cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-postid426097.bbg
Kommentar (0)