មេរៀនទី 1: រលកនៃការកើនឡើងនៃការចំណាយរីករាលដាល

ការកើនឡើងនៃតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈបានប៉ះពាល់ដល់គ្រប់ទិដ្ឋភាពនៃជីវិតរបស់ប្រជាជន ក៏ដូចជាសកម្មភាពផលិតកម្ម និងអាជីវកម្មផងដែរ។ ការកើនឡើងនៃតម្លៃទំនិញ ថ្លៃដឹកជញ្ជូន និងសេវាកម្មបានធ្វើឱ្យប្រជាជន និងអាជីវកម្មនៅក្នុងខេត្តពិបាកដោះស្រាយ។

ក្នុងចំណោម «ការកើនឡើងនៃតម្លៃ» ប្រជាជនកំពុងត្រូវរឹតបន្តឹងការចំណាយរបស់ពួកគេ ហើយអាជីវកម្មនានាកំពុងតស៊ូដើម្បីកាត់បន្ថយថ្លៃដើម និងអនុវត្តដំណោះស្រាយសម្របខ្លួនផ្សេងៗ។

ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ បញ្ហានៃការកើនឡើងនៃតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈបានក្លាយជាកង្វល់ឥតឈប់ឈរ ដែលប៉ះពាល់ដល់អាហារ និងការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជន។ ពីទីក្រុងរហូតដល់តំបន់ជនបទ «រលក» នៃការកើនឡើងនៃថ្លៃដើមនេះកំពុងរីករាលដាល ដែលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ជីវិត និងជីវភាពរស់នៅរបស់មនុស្សជាច្រើន។

តម្លៃកំពុងកើនឡើង។

ចាប់តាំងពីដើមខែមីនា ឆ្នាំ២០២៦ ផលប៉ះពាល់នៃជម្លោះនៅមជ្ឈិមបូព៌ាបានបណ្តាលឱ្យមានការប្រែប្រួលគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃតម្លៃប្រេងសាំង និងប្រេងក្នុងស្រុក និង ពិភពលោក ។

អាជីវកម្មសំណង់កំពុងប្រឈមមុខនឹងការលំបាក និងការខាតបង់ជាច្រើនដោយសារតែការកើនឡើងនៃថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈ និងសម្ភារៈសំណង់។

ការកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់នៃតម្លៃសាំង និងម៉ាស៊ូតក្នុងស្រុក បានជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើគ្រប់ទិដ្ឋភាពនៃជីវិត និង សេដ្ឋកិច្ច របស់ប្រជាជន។ តម្លៃទំនិញផ្សេងៗ ថ្លៃដឹកជញ្ជូន ផលិតកម្ម អាជីវកម្ម និងសេវាកម្ម សុទ្ធតែបានកើតឡើងជាបន្តបន្ទាប់។

ការសង្កេតនៅផ្សារថាញ់ទ្រី (សង្កាត់ដាវថាញ់ ខេត្ត ដុងថាប ) បង្ហាញថា បើប្រៀបធៀបទៅនឹងជាងមួយខែមុន តម្លៃទំនិញជាច្រើនបានកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ដោយសារតែការកើនឡើងនៃតម្លៃ ការទិញលក់បានថយចុះបើប្រៀបធៀបទៅនឹងមុន។

អ្នកស្រី ភឿង ម្ចាស់ហាងលក់ទំនិញទូទៅ ហៃភឿង នៅផ្សារថាញ់ទ្រី បានចែករំលែកថា៖ «ថ្មីៗនេះ តម្លៃទំនិញផ្សេងៗ រួមទាំងរបស់របរចាំបាច់ជាច្រើន បានកើនឡើងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងពេលមុន។ តម្លៃបានកើនឡើងពី ៥% ទៅ ៤០% អាស្រ័យលើប្រភេទទំនិញ»។

ទំនិញ​ដែល​បាន​កើនឡើង​ច្រើន​បំផុត​គឺ​ប្រេង​ចម្អិន​អាហារ និង​ថង់​ប្លាស្ទិក... ជាធម្មតា សូម្បីតែ​មុនពេល​តម្លៃ​ឡើងថ្លៃ​ក៏ដោយ ក៏​វា​ពិបាក​លក់​ដែរ ដូច្នេះ​ការ​កើនឡើង​តម្លៃ​ធ្វើ​ឱ្យ​វា​កាន់តែ​ពិបាក​លក់​។ ប្រជាជន​កំពុង​រឹតបន្តឹង​ការចំណាយ​របស់​ពួកគេ​ច្រើនជាង​មុន​។ ចាប់តាំងពី​បុណ្យចូលឆ្នាំ​ចិន​មក អាជីវកម្ម​មាន​ភាពយឺតយ៉ាវ​ខ្លាំង​។

ទន្ទឹមនឹងនេះ នៅផ្សារកៅឡាន ក្នុងខេត្តដុងថាប តម្លៃប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើងបានជំរុញឱ្យថ្លៃដឹកជញ្ជូនកើនឡើង ជាពិសេសសម្រាប់អាជីវករខ្នាតតូចដែលត្រូវធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយដើម្បីទិញទំនិញ។ អ្នកស្រី ង្វៀន ធីហុង អ្នកលក់សាច់គោនៅផ្សារកៅឡាន (សង្កាត់កៅឡាន) បានចែករំលែកថា៖ «ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃតម្លៃប្រេងសាំង ថ្លៃធ្វើដំណើរដើម្បីទិញទំនិញក៏កើនឡើងដែរ ប៉ុន្តែប្រសិនបើខ្ញុំដំឡើងថ្លៃភ្លាមៗ អតិថិជននឹងពិបាកទិញ ដូច្នេះខ្ញុំនៅតែព្យាយាមរក្សាតម្លៃឱ្យនៅថេរដូចមុន»។

យោងតាមរបាយការណ៍ ការកើនឡើងនៃថ្លៃដឹកជញ្ជូនបាននាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃតម្លៃសម្រាប់ទំនិញសំខាន់ៗជាច្រើន។ ប្រជាជនកំពុងមានការប្រុងប្រយ័ត្នជាងមុនក្នុងការចំណាយរបស់ពួកគេ ដោយផ្តល់អាទិភាពដល់តម្រូវការចាំបាច់។ ម្ចាស់ហាងលក់គ្រឿងទេសនិយាយថា អំណាចទិញកំពុងបង្ហាញសញ្ញានៃការថយចុះ។

អតិថិជនជាច្រើនកំពុងប្តូរទៅទិញក្នុងបរិមាណតិច ឬជ្រើសរើសផលិតផលដែលមានតម្លៃថោកជាង។ អ្នកស្រី Oanh ម្ចាស់ហាងលក់គ្រឿងទេស Oanh (សង្កាត់ Dao Thanh) បាននិយាយថា ការកើនឡើងនៃតម្លៃសាំង និងម៉ាស៊ូត បាននាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃតម្លៃទំនិញគ្រប់ប្រភេទ។ ឧទាហរណ៍ ទឹកត្រីដប 1 លីត្រ បានកើនឡើងពី 3,000 ទៅ 5,000 ដុង/ដប។

«បច្ចុប្បន្ន ចំនួនអតិថិជនបានថយចុះជាងពាក់កណ្តាលបើប្រៀបធៀបទៅនឹងមុនបុណ្យតេត។ ពេលខ្លះខ្ញុំអង្គុយជិតមួយម៉ោងដោយគ្មានអតិថិជនសូម្បីតែម្នាក់។ ខ្ញុំបាននាំចូលទំនិញ ប៉ុន្តែការលក់មានល្បឿនយឺត ដូច្នេះដើមទុនរបស់ខ្ញុំត្រូវបានកាត់បន្ថយ។ ពីមុន ខ្ញុំមិនអាចលក់អ្វីៗគ្រប់យ៉ាងនៅពេលព្រឹកបានទេ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះវាយឺតណាស់»។

បច្ចុប្បន្ននេះ ការចំណាយទាំងអស់កំពុងកើនឡើង ប៉ុន្តែប្រាក់ឈ្នួល និងប្រាក់ចំណូលមិនកើនឡើងទេ ដែលបង្ខំឱ្យមនុស្សរឹតបន្តឹងខ្សែក្រវ៉ាត់របស់ពួកគេ។ ឥឡូវនេះ យើងត្រូវចំណាយប្រាក់ជាង ៣០០,០០០ ដុងក្នុងមួយថ្ងៃសម្រាប់ជួល ប៉ុន្តែការលក់មានល្បឿនយឺតណាស់។ ឥឡូវនេះ ពាណិជ្ជករដូចជាពួកយើងស្ទើរតែមិនអាចរស់រានមានជីវិតបានទេ។

ការកើនឡើងនៃតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈក៏បានប៉ះពាល់ដល់តម្លៃម្ហូបអាហារ និងភេសជ្ជៈផងដែរ។ ដោយសារតែការកើនឡើងនៃថ្លៃដើមវត្ថុធាតុដើម អាជីវកម្មម្ហូបអាហារជាច្រើនត្រូវដំឡើងថ្លៃ។ គេសង្កេតឃើញថា គ្រឹះស្ថានជាច្រើនដែលលក់ម្ហូបបាយ អាហារប្រអប់ ស៊ុបមី និងម្ហូបស្រដៀងគ្នាផ្សេងទៀតបានដំឡើងថ្លៃប្រហែល ៥.០០០ ដុងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងមុន។

យោងតាមម្ចាស់ហាងលក់អាហារពេលព្រឹកមួយកន្លែងនៅលើផ្លូវត្រឹនង្វៀនហាន (សង្កាត់មីផុង ខេត្តដុងថាប) ដោយសារតែការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ និងអាហារ ហាងនេះត្រូវបានបង្ខំឱ្យកែសម្រួលតម្លៃមីមួយចានពី ៣០,០០០ ដុង មកត្រឹម ៣៥,០០០ ដុង។ ការដំឡើងថ្លៃនេះមានគោលបំណងទូទាត់សងសម្រាប់ការកើនឡើងនៃថ្លៃដើម។

ផលិតកម្មកំពុងប្រឈមមុខនឹងការលំបាក

ក្រៅពីការកើនឡើងនៃតម្លៃទំនិញ តម្លៃប្រេងឥន្ធនៈក៏មានផលប៉ះពាល់យ៉ាងសំខាន់ទៅលើឧស្សាហកម្មផលិតកម្មផងដែរ។

នៅតំបន់ជនបទ សម្ពាធកាន់តែច្បាស់ ដោយសារផលិតកម្មកសិកម្មពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងទៅលើឥន្ធនៈ។ លោក ង្វៀន វ៉ាន់ សូ (ឃុំ ទ្រឿង សួន ខេត្តដុងថាប) បច្ចុប្បន្នកំពុងដាំដុះស្រូវលើផ្ទៃដី ១០ ហិកតា។ យោងតាមលោក សូ តម្លៃប្រេងសាំង និងប្រេងម៉ាស៊ូតខ្ពស់ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ បានបង្កឱ្យមានការព្រួយបារម្ភយ៉ាងខ្លាំងក្នុងចំណោមកសិករ។

ការកើនឡើងនៃតម្លៃទំនិញបានប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់អាជីវកម្មរបស់លោកស្រី ភួង។

ចាប់ពីការរៀបចំដី ការបូមទឹក ការបាញ់ថ្នាំសម្លាប់សត្វល្អិត ការប្រមូលផល រហូតដល់ការដឹកជញ្ជូន ភារកិច្ចភាគច្រើនពឹងផ្អែកលើគ្រឿងចក្រដែលដំណើរការដោយសាំង ឬម៉ាស៊ូត។ ភ្ជួររាស់ ម៉ាស៊ីនច្រូតស្រូវ ម៉ាស៊ីនបូមទឹក ទូកដឹកជញ្ជូនស្រូវ ឡានដឹកទំនិញជាដើម សុទ្ធតែប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈច្រើន។

«នៅពេលដែលតម្លៃសាំង និងប្រេងឡើងថ្លៃ ថ្លៃដើមផលិតកម្មក៏កើនឡើងភ្លាមៗ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ តម្លៃអង្ករមិនឡើងថ្លៃទេ តាមពិតទៅ វាធ្លាក់ចុះ ដែលធ្វើឲ្យកសិករមានការព្រួយបារម្ភ»។

លោក សូ បានសោកស្តាយថា «ការកើនឡើងនៃតម្លៃសាំង និងម៉ាស៊ូត ក៏បាននាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃតម្លៃជី ថ្នាំសម្លាប់សត្វល្អិត សេវាបាញ់ថ្នាំ និងកម្លាំងពលកម្មផងដែរ។ នេះបានបណ្តាលឱ្យមានការធ្លាក់ចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃប្រាក់ចំណេញរបស់កសិករ»។

ក្រៅពីការផលិតស្រូវ កសិករដាំបន្លែនៅក្នុងខេត្តក៏កំពុងប្រឈមមុខនឹងការលំបាកជាច្រើននៅពេលនេះ ដោយសារតែការកើនឡើងនៃថ្លៃដើម និងតម្លៃលក់ទាប។

សកម្មភាពនេសាទរបស់អ្នកនេសាទត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដោយសារតម្លៃប្រេងខ្ពស់។

លោក ង្វៀន ថាញ់ ក្វាង នាយកសហករណ៍កសិកម្មទូទៅហ័រថាញ (ឃុំឡុងប៊ិញ ខេត្តដុងថាប) បាននិយាយថា ជាមធ្យម សហករណ៍នេះផ្គត់ផ្គង់ទីផ្សារនូវបន្លែជាច្រើនប្រភេទចំនួន ៨-៩ តោនជារៀងរាល់ថ្ងៃ។

ដោយសារតែផលប៉ះពាល់នៃការកើនឡើងនៃតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈ ថ្លៃដឹកជញ្ជូន ការវេចខ្ចប់ និងការដាក់ស្លាកបានកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ជាពិសេស ថ្លៃដឹកជញ្ជូនបានកើនឡើងទ្វេដង។ ថ្លៃវេចខ្ចប់ និងការដាក់ស្លាកបានកើនឡើងប្រហែល 30% ហើយថ្លៃពលកម្មក៏បានកើនឡើងផងដែរ។ «សហករណ៍កំពុងដំណើរការដោយខាតបង់ក្នុងអំឡុងពេលនេះ»។

លោក Quang បានមានប្រសាសន៍ថា «សហករណ៍នៅតែរក្សាតម្លៃទិញដែលមានការធានាសម្រាប់សមាជិករបស់ខ្លួនក្នុងតម្លៃ ៤.៥០០ - ៥.០០០ ដុង/គីឡូក្រាម ដូចដែលបានព្រមព្រៀងគ្នា។ ទោះបីជាយើងដឹងថាថ្លៃដើមរបស់កសិករបានកើនឡើងក៏ដោយ ក៏សហករណ៍មិនអាចកែសម្រួលតម្លៃដើម្បីគាំទ្រសមាជិករបស់ខ្លួនបានទេ ព្រោះវាកំពុងដំណើរការដោយខាតបង់»។

ដូចគ្នានឹងវិស័យកសិកម្មដំណាំដែរ កសិករចិញ្ចឹមសត្វនៅក្នុងខេត្តកំពុងប្រឈមមុខនឹងការលំបាកដោយសារតែការកើនឡើងនៃថ្លៃដើមវត្ថុធាតុដើម និងការធ្លាក់ចុះនៃតម្លៃលក់។ ជាពិសេស ការកើនឡើងនៃតម្លៃចំណីសត្វ និងថ្នាំពេទ្យសត្វ គឺជាឧបសគ្គចម្បងសម្រាប់កសិករចិញ្ចឹមសត្វ។

លោក Nguyen Myxso VinaSEC អនុប្រធានក្រុមហ៊ុន Hoang Gia Huy Trading and Livestock Company Limited (ឃុំ Luong Hoa Lac ខេត្ត Dong Thap) បានមានប្រសាសន៍ថា បន្ទាប់ពីបុណ្យចូលឆ្នាំចិន តម្រូវការស៊ុតមាន់បានថយចុះយ៉ាងខ្លាំង។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ដោយសារតែការផ្គត់ផ្គង់លើសពីតម្រូវការ តម្លៃស៊ុតបានធ្លាក់ចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ហើយបច្ចុប្បន្នស្ថិតនៅកម្រិតទាប។ បច្ចុប្បន្ន តម្លៃស៊ុតមាន់ចិញ្ចឹមដោយសេរីមានចាប់ពី ១៥០០ ទៅ ១៦០០ ដុងក្នុងមួយស៊ុត។

តម្លៃស៊ុតកំពុងបង្ហាញពីនិន្នាការកើនឡើងបន្តិច ប៉ុន្តែកសិករនៅតែខាតបង់។ «ក្រុមហ៊ុនកំពុងចិញ្ចឹមមាន់ពងចំនួន ៧០.០០០ ក្បាល ហើយត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយកសិដ្ឋានផ្សេងទៀតនៅក្នុងតំបន់នេះក្នុងប្រព័ន្ធបិទជិតដែលមានមាត្រដ្ឋានមាន់ចំនួន ៤០០.០០០ ក្បាល»។

លោក VinaSEC បានបន្ថែមថា «តម្លៃប្រេងសាំង និងប្រេងម៉ាស៊ូតខ្ពស់បាននាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃការចំណាយលើធាតុចូលដូចជា ការដឹកជញ្ជូន ចំណីសត្វ ថ្នាំពេទ្យសត្វ វ៉ាក់សាំង ការវេចខ្ចប់ជាដើម។ ក្នុងចំណោមទាំងនេះ ការចំណាយលើការដឹកជញ្ជូនបានកើនឡើងច្រើនបំផុត»។

តាមពិតទៅ នៅពេលដែលតម្លៃសាំង និងម៉ាស៊ូតកើនឡើង ឧស្សាហកម្មនេសាទគឺជាវិស័យមួយដែលរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរបំផុត។ ដោយសារតែការកើនឡើងនៃថ្លៃដើម នាវាមួយចំនួនជ្រើសរើសស្នាក់នៅលើច្រាំងដើម្បីជៀសវាងការខាតបង់។ នាវាជាច្រើនទៀតកំពុងតស៊ូដើម្បីទប់ទល់នឹងការខាតបង់ បន្ទាប់ពីបានចេញដំណើរទៅសមុទ្ររួចហើយ និងបានវិនិយោគយ៉ាងច្រើនលើដំណើរនេសាទលើកដំបូងរបស់ពួកគេក្នុងឆ្នាំនេះ។

គ្រួសាររបស់លោក ដួន ហ្វាង តាម (ឃុំ យ៉ា ធ្វឹន ខេត្តដុងថាប) មានទូកនេសាទពីរគ្រឿងដែលមានជំនាញខាងនេសាទនៅឯនាយសមុទ្រ។ ទូកទាំងពីរគ្រឿងនេះបាននៅលើសមុទ្រអស់រយៈពេលជិតមួយខែកន្លះមកហើយ។ លោក តាំ បានចែករំលែកថា៖ «នៅពេលចេញដំណើរ តម្លៃប្រេងឥន្ធនៈមានប្រហែល ១៨.០០០ ដុង/លីត្រ ប៉ុន្តែពេលខ្លះវាបានកើនឡើងដល់ ៤៥.០០០ ដុង/លីត្រ»។

«នៅដើមដំបូង តម្លៃប្រេងទាប ដូច្នេះការនេសាទទទួលបានផលចំណេញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យូរៗទៅ តម្លៃប្រេងបានកើនឡើងច្រើនពេក ដែលនាំឱ្យមានការខាតបង់។ ប្រសិនបើតម្លៃប្រេងមិនធ្លាក់ចុះទេ ខ្ញុំប្រហែលជាត្រូវយកទូកមកច្រាំងឆាប់ៗនេះ។ ខ្ញុំមិនអាចទ្រាំទ្របានទៀតទេ»។

រួមជាមួយនឹងវិស័យកសិកម្ម ឧស្សាហកម្មសំណង់ក៏កំពុងរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដោយការកើនឡើងនៃថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈផងដែរ។ តម្លៃប្រេងឥន្ធនៈខ្ពស់នាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃថ្លៃដើមសំណង់។

លើសពីនេះ តម្លៃសម្ភារៈសំណង់ផ្សេងៗក៏បានកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ផងដែរ ដែលធ្វើឱ្យអ្នកម៉ៅការពិបាកដោះស្រាយ។ នេះបានប៉ះពាល់ដល់វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងសាងសង់។

លោក ធី. នាយកក្រុមហ៊ុនមួយដែលមានជំនាញខាងសាងសង់គម្រោងដឹកជញ្ជូននៅក្នុងខេត្តដុងថាប បានមានប្រសាសន៍ថា ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុនបានប្រឈមមុខនឹងការលំបាកជាច្រើនដោយសារតែតម្លៃប្រេងសាំង និងប្រេងម៉ាស៊ូតខ្ពស់។

ឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយការប្រើប្រាស់គ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍យ៉ាងទូលំទូលាយ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈខ្ពស់។ លើសពីនេះ ការកើនឡើងនៃតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈក៏បាននាំឱ្យមានការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃតម្លៃវត្ថុធាតុដើមដូចជា កៅស៊ូ ថ្ម និងខ្សាច់។ អាជីវកម្មកំពុងស្វែងរកដំណោះស្រាយយ៉ាងអស់សង្ឃឹមដើម្បីរស់រានមានជីវិតក្នុងអំឡុងពេលដ៏លំបាកនេះ។

ដូចដែលយើងអាចមើលឃើញ ផលប៉ះពាល់នៃតម្លៃប្រេងសាំង និងប្រេងកាតមិនត្រឹមតែកំណត់ចំពោះវិស័យតែមួយប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវារីករាលដាលដល់គ្រប់ជ្រុងនៃជីវិត។ ចាប់ពីម៉ូតូនៅលើដងផ្លូវ ហាង ផ្សារ ទូកនៅលើទន្លេ រហូតដល់វាលស្រែ ការដ្ឋានសំណង់... អ្វីៗទាំងអស់សុទ្ធតែរងផលប៉ះពាល់។

ក. ព្រហ - ន. ខាន់

(ត្រូវបន្ត)

ប្រភព៖ https://baodongthap.vn/bai-1-con-song-chi-phi-lan-rong-a239526.html