អត្ថបទចុងក្រោយ៖ ត្រូវមានផែនការដើម្បីជំនះការលំបាកក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ

យោងតាមព័ត៌មានរបស់នាយកដ្ឋានកសិកម្ម និងបរិស្ថាន បានឱ្យដឹងថា ដើម្បីអនុវត្តសំណង ការគាំទ្រ ការតាំងទីលំនៅថ្មី និងការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់គម្រោងសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើង Lao Cai - Hanoi - Hai Phong (ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Lao Cai) ផ្ទៃដីសរុបដែលត្រូវធ្វើការអង្កេតគឺ 1,397,05 ហិកតា។ បច្ចុប្បន្ន​នេះ មូលដ្ឋាន​បាន​បញ្ចប់​ការ​ស្ទាបស្ទង់​មតិ​ក្នុង​តំបន់​ហើយ (មាន​វឌ្ឍនភាព 100%)។

យោងតាមព័ត៌មានរបស់នាយកដ្ឋាន កសិកម្ម និងបរិស្ថាន បានឱ្យដឹងថា ដើម្បីអនុវត្តសំណង ការគាំទ្រ ការតាំងទីលំនៅថ្មី និងការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់គម្រោងសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើង Lao Cai - Hanoi - Hai Phong (ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Lao Cai) ផ្ទៃដីសរុបដែលត្រូវធ្វើការអង្កេតគឺ 1,397,05 ហិកតា។ បច្ចុប្បន្ន​នេះ មូលដ្ឋាន​បាន​បញ្ចប់​ការ​ស្ទាបស្ទង់​មតិ​ក្នុង​តំបន់​ហើយ (មាន​វឌ្ឍនភាព 100%)។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គិតត្រឹមថ្ងៃទី 5 ខែវិច្ឆិកា មន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថានបានចុះត្រួតពិនិត្យតែ 606.84 ហិកតា (43.43% នៃវឌ្ឍនភាព) ក្នុងនោះ 149.35 ហិកតានៅសង្កាត់ Lao Cai 11.09 ហិកតានៅសង្កាត់ Cam Duong 74.5 ហិកតានៅឃុំ Gia Phu និង 371 ហិកតានៅឃុំ Bao។ គួរកត់សម្គាល់ថា បច្ចុប្បន្ននេះ ផែនទីតំបន់ឈូសឆាយដីមានតែ 211.9 ហិកតាប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានចុះហត្ថលេខា និងអនុម័ត (ស្មើនឹង 15.16% នៃផ្ទៃដីសរុប)។

មូលហេតុចម្បងដែលផែនទីជាច្រើនមិនត្រូវបានអនុម័តគឺដោយសារតែទិសដៅផ្លូវ ខ្សែបន្ទាត់កណ្តាល និងព្រំប្រទល់គម្រោងបានផ្លាស់ប្តូរជាច្រើនដង ដែលបណ្តាលឱ្យផ្ទៃដីវាស់វែងភាគច្រើនមិនបំពេញលក្ខខណ្ឌអនុម័ត។

ទាក់ទងនឹងការផ្តល់សំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មី រហូតមកដល់ពេលនេះ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានទើបតែបានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងអំពីការរុះរើដីជូនប្រជាពលរដ្ឋចំនួន ៥៤១/៤.៩៩៩ គ្រួសារ សម្រេចបាន ១០.៨% នៃវឌ្ឍនភាព (ក្នុងនោះមាន ២៦០ គ្រួសារនៅសង្កាត់ Lao Cai, ៨ គ្រួសារនៅសង្កាត់ Cam Duong, ១១៧ គ្រួសារនៅឃុំ Gia Phu និង ១៥៦ គ្រួសារនៅឃុំ Bao ។ រៀបចំស្ថិតិ និងរាប់ចំនួន 1,380/4,999 គ្រួសារ សម្រេចបាន 27.6% នៃវឌ្ឍនភាព (ក្នុងនោះមាន 142 គ្រួសារនៅសង្កាត់ Lao Cai, 8 គ្រួសារនៅសង្កាត់ Cam Duong, 124 គ្រួសារនៅឃុំ Gia Phu, 333 គ្រួសារនៅឃុំ Bao Thang, 621 គ្រួសារនៅឃុំ Bao 152 គ្រួសារ និង បានប្រកាសជាសាធារណៈនូវផែនការសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់ 15 ករណី។

យោងតាមការស្ទង់មតិនៅតាមមូលដ្ឋាននានា ការអនុវត្តការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់ការសាងសង់គម្រោងផ្លូវដែក Lao Cai - Hanoi - Hai Phong នៅកន្លែងខ្លះកំពុងត្រូវបានផ្អាកជាបណ្តោះអាសន្ន ដើម្បីរង់ចាំព្រំដែនផ្លូវការពីអ្នកវិនិយោគ។

លោក Phung Ngoc Thanh - អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Gia Phu បានមានប្រសាសន៍ថា "អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន និងប្រជាជនមានឯកច្ឆ័ន្ទ និងអនុវត្តការងារបោសសម្អាតទីតាំងសម្រាប់គម្រោងនេះយ៉ាងសកម្ម ប៉ុន្តែវាមិនអាចធ្វើម្តងហើយម្តងទៀតបានទេ ការចំណាយលើការរាប់ និងវាស់វែងតែម្នាក់ឯងបានកើនឡើងច្រើនណាស់។

លោក Tran Xuan Phung ប្រធាននាយកដ្ឋានសេដ្ឋកិច្ចឃុំ Mau A ក៏បាននិយាយផងដែរថា កំណាត់ផ្លូវដែកដែលរំពឹងថានឹងឆ្លងកាត់ឃុំនេះ មានប្រវែងត្រឹមតែ ៥,៨ គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ។ នៅខែមេសាឆ្នាំ 2025 អ្នកវិនិយោគបានកំណត់ថាផ្លូវទីមួយមាន 185 គ្រួសាររងផលប៉ះពាល់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយបន្ទាប់ពីការកែតម្រូវចំនួន 4 នៅតែមិនទាន់មានតួលេខផ្លូវការហើយអ្នកវិនិយោគមិនទាន់បានប្រគល់សញ្ញាសម្គាល់ផ្លូវ។ ដូច្នេះ​អាជ្ញាធរ​ឃុំ​ត្រូវ​បញ្ឈប់​ការងារ​បោសសម្អាត​ទីតាំង​ជា​បណ្ដោះអាសន្ន។

និយាយទៅកាន់ពួកយើង លោក Ho Cao Khai - អនុប្រធាននាយកដ្ឋានសំណង់បាននិយាយថា “ចាប់ពីខែមីនា ដល់ខែសីហា ឆ្នាំ 2025 អ្នកវិនិយោគបានប្រគល់ព្រំប្រទល់គម្រោងចំនួន 5 ដងជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរសំខាន់ៗជាច្រើនបើធៀបនឹងលើកទី 1 ដែលមានផ្នែកនៃបន្ទាត់កណ្តាលដែលគម្លាតពី 30 - 90% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងការប្រគល់មុនៗ ជាពិសេសនៅសង្កាត់ Au Lau និងឃុំ Bao Phuy Aug ។

ជាលទ្ធផល ប្រព័ន្ធស្ទង់មតិ និងផែនទីសុរិយោដីទាំងមូល ទាក់ទងនឹងការទិញយកដីត្រូវតែកែសម្រួល ដែលនាំឱ្យវឌ្ឍនភាពនៃការបោសសម្អាតទីតាំងស្ទើរតែ "ឈរស្ងៀម" នៅក្នុងតំបន់ជាច្រើន។

ទាក់ទងនឹងភាពស្របច្បាប់ អ្នកវិនិយោគ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវដែក (ក្រសួងសំណង់) មិនទាន់បានប្រគល់ទិសដៅផ្លូវ ខ្សែបន្ទាត់កណ្តាលផ្លូវ និងព្រំប្រទល់ការដ្ឋាន។ ដូច្នេះហើយ​បច្ចុប្បន្ន​នេះ មូលដ្ឋាន​ត្រូវ​ផ្អាក​ការ​អនុវត្ត​ការងារ​ជា​បណ្ដោះអាសន្ន ដើម្បី​រង់ចាំ​ផែនការ​ផ្លូវការ​របស់​អ្នក​វិនិយោគ​អនុវត្ត។

ក្រៅ​ពី​នេះ មូលដ្ឋាន​មិន​ត្រូវ​បាន​ផ្តល់​ថវិកា​សម្រាប់​ការងារ​បោស​សម្អាត​ទីតាំង​ទេ ដូច្នេះ​ការ​អនុវត្ត​បាន​ជួប​ការ​លំបាក​ជា​ច្រើន»។

“អំពីផែនការជំនះការលំបាក ខេត្ត Lao Cai បានស្នើសុំក្រសួងសំណង់អនុម័តឱ្យបានឆាប់នូវរបាយការណ៍លទ្ធភាពនៃគម្រោងសាងសង់ផ្លូវដែក Lao Cai - Hanoi - Hai Phong ដើម្បីធ្វើជាមូលដ្ឋានច្បាប់សម្រាប់រាយការណ៍ជូនរដ្ឋាភិបាលក្នុងការបែងចែករាជធានីបន្ថែមសម្រាប់ខេត្តអនុវត្តការបោសសំអាតទីតាំង ជាពិសេសសម្រាប់ទីតាំងសាងសង់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មី ស្ថានីយ៍ និងតំបន់ផ្លាស់ប្តូរទីតាំងនៃគម្រោងគ្រប់គ្រងផ្លូវរថភ្លើង។ Construction) បានបញ្ជូនក្រុមការងារទៅទីក្រុង Lao Cai ដើម្បីសម្របសម្រួលជាមួយភ្នាក់ងារមុខងារ និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីពិភាក្សាអំពីផែនការជំនះការលំបាក ដោយសង្ឃឹមថា នាពេលខាងមុខ បញ្ហាទាក់ទងនឹងការបោសសម្អាតទីតាំងនឹងត្រូវបានដោះស្រាយ” - លោក Ho Cao Khai - អនុប្រធាននាយកដ្ឋានសំណង់បន្ថែម

យោងតាមព័ត៌មានពីក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវដែក (ក្រសួងសំណង់) គម្រោងសាងសង់ផ្លូវដែក Lao Cai - Hanoi - Hai Phong ត្រូវបានបែងចែកជាគម្រោងពីរផ្នែក។

រហូតមកដល់ពេលនេះ គម្រោងសមាសភាគទី១ - ការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធតភ្ជាប់ស្ថានីយលើផ្លូវ និងទីលានស្ថានីយ៍បានបញ្ចប់ការរៀបចំ និងការអនុម័តរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាព និងបានប្រគល់កំណត់ត្រាបោសសម្អាតទីតាំងនៅស្ថានីយ៍ទាំង ៥ ដល់មូលដ្ឋាន។

សម្រាប់គម្រោងសមាសភាគទី 2 - ការវិនិយោគលើការសាងសង់ផ្លូវដែក អ្នកវិនិយោគបានបញ្ចប់ការជ្រើសរើស និងអនុវត្តកញ្ចប់ប្រឹក្សាយោបល់ចំនួន 4 ខណៈដែល 1 កញ្ចប់សម្រាប់ពិនិត្យរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាព (ជាមួយផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Lao Cai) នៅតែត្រូវបានអនុវត្ត។

ជាក់ស្តែង តាមរយៈជំនួបពិភាក្សាការងារជាមួយតំណាងក្រសួងសំណង់ ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Lao Cai បានអះអាងថា គម្រោងសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើង Lao Cai - Hanoi - Hai Phong ជាគម្រោងទ្រង់ទ្រាយធំ ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Lao Cai មានស្ថានភាពស្មុគស្មាញ ទាមទារឱ្យអ្នកប្រឹក្សាផ្នែករចនាសិក្សាដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវទិសដៅផ្លូវ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពបច្ចេកទេស។ ខេត្ត Lao Cai ក៏ប្តេជ្ញាប្រគល់ទីតាំងឱ្យទាន់ពេលវេលា ប៉ុន្តែអ្នកវិនិយោគត្រូវតែបញ្ចប់ផ្លូវឱ្យបានឆាប់រហ័ស និងមានឯកសារកំណត់ព្រំដែន ដោយមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានស្ថានភាពផ្លាស់ប្តូរទិសដៅផ្លូវ ខ្សែផ្លូវកណ្តាល និងព្រំដែនដូចកាលពីអតីតកាលឡើយ។

ដោយឡែកនៅថ្ងៃទី២៣ ខែតុលា ក្នុងកិច្ចប្រជុំលើកទី៤ នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំការងារ និងគម្រោងផ្លូវដែកសំខាន់ៗថ្នាក់ជាតិ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានស្នើឱ្យក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋាន ពិនិត្យ និងយកចិត្តទុកដាក់ជាបន្ទាន់ លើការដោះស្រាយការងារដែលហួសកាលកំណត់ ជាពិសេសការងារបោសសម្អាតទីតាំង ក្នុងស្មារតីធានាថា ប្រជាពលរដ្ឋដែលលះបង់ដីសម្រាប់គម្រោងមានលំនៅឋានចាស់ ប្រសើរជាងរស់នៅ។

នៅសល់តែប៉ុន្មានថ្ងៃទៀតប៉ុណ្ណោះ ដល់ពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងវិនិយោគផ្លូវដែក Lao Cai - Hanoi - Hai Phong ដែលជាផ្លូវមួយដែលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកែប្រែកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃផ្លូវ "ភាគពាយព្យ - ដីសណ្ត - ឆ្នេរសមុទ្រ" ទាំងមូល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីឲ្យធាតុផ្សំនៃគម្រោងក្នុងខេត្ត Lao Cai ត្រូវបានអនុវត្តស្របគ្នា និងតាមកាលកំណត់ ចាំបាច់ត្រូវអនុវត្តការងារបោសសម្អាតទីតាំងឱ្យបានល្អ។ ដូច្នេះត្រូវមានការចូលរួមពីអ្នកវិនិយោគ និងភ្នាក់ងារ នាយកដ្ឋាន សាខា អាជ្ញាធរគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ និងមានការឯកភាពពីប្រជាពលរដ្ឋនៅតាមមូលដ្ឋានដែលផ្លូវឆ្លងកាត់។

បង្ហាញដោយ៖ Huu Huynh

ប្រភព៖ https://baolaocai.vn/bai-cuoi-can-som-co-phuong-an-thao-go-kho-khan-post888442.html