ពិភាក្សាអំពីដំណោះស្រាយដើម្បីដោះស្រាយនាវានេសាទដែលបាត់បង់ការតភ្ជាប់ទៅឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យ VMS

BTO- នៅព្រឹកថ្ងៃទី 25 ខែកញ្ញា មន្ទីរ កសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទបានបើកកិច្ចប្រជុំដើម្បីស្តាប់របាយការណ៍ស្តីពីស្ថានភាពទូកនេសាទបាត់បង់ការតភ្ជាប់ VMS និងដំណោះស្រាយ។ អញ្ជើញចូលរួមក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ មានលោក Nguyen Van Chien អនុប្រធាននាយកដ្ឋានកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ លោកវរសេនីយ៍ទោ Pham Xuan Do មេបញ្ជាការរងនៃបញ្ជាការដ្ឋានការពារព្រំដែនខេត្ត សមាជិកនៃក្រុមការងារអន្តរវិស័យយោងតាមសេចក្តីសម្រេចលេខ ១៦០៨ និងការតភ្ជាប់បណ្តាញតាមបណ្តាស្រុក ក្រុង។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់មន្ទីរកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទខេត្តទាំងមូល បច្ចុប្បន្នមាននាវានេសាទចំនួន ១.៩៤៣/១៩៥១ គ្រឿង ដែលមានប្រវែង ១៥ ម៉ែត្រ ឬលើសពីនេះ ត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ VMS (១០០% នៃនាវានេសាទដំណើរការ); កប៉ាល់នេសាទចំនួន 8 បានឈប់ដំណើរការ ប៉ុន្តែមិនបានដំឡើងឧបករណ៍ VMS (នាវាចំនួន 5 កំពុងបម្រើការកាត់ទោស នាវាចំនួន 3 កំពុងរង់ចាំការលក់) កប៉ាល់ទាំងនេះត្រូវបានគ្រប់គ្រង និងត្រួតពិនិត្យយ៉ាងដិតដល់ដោយមូលដ្ឋាន។ លើសពីនេះ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសនៃប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យនាវានេសាទមានលក្ខណៈពេញលេញ ហើយសិទ្ធិចូលប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធត្រូវបានចែករំលែកជាមួយភ្នាក់ងារ អង្គភាព និងបុគ្គលពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីគ្រប់គ្រង ធ្វើអាជីវកម្ម និងប្រើប្រាស់ទិន្នន័យ ដើម្បីបម្រើការងារទប់ស្កាត់ និងប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU។ ការគ្រប់គ្រង ប្រតិបត្តិការ ការកេងប្រវ័ញ្ច និងដំណើរការព័ត៌មាន និងទិន្នន័យនៃប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យនាវានេសាទ ត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹងតាមនីតិវិធី និងបទប្បញ្ញត្តិ។ ចូលរួមចំណែកក្នុងការគ្រប់គ្រងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនូវកប៉ាល់នេសាទដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅសមុទ្រ ស្វែងរកភ្លាមៗ ព្រមាន ការពារនាវានេសាទមិនឱ្យឆ្លងកាត់ព្រំដែន រំលោភលើដែនទឹកបរទេស និងគាំទ្រការងារស្វែងរក ជួយសង្គ្រោះ និងសង្គ្រោះនៅសមុទ្រ។

អាស្រ័យហេតុនេះ ចាប់ពីថ្ងៃទី១៩ ខែឧសភា ដល់ថ្ងៃទី១០ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៥ ទូកនេសាទដែលមានប្រវែង១៥ម៉ែត្រ ទៅក្រោម២៤ម៉ែត្រ ដែលបាត់ការភ្ជាប់រយៈពេលជាង៦ម៉ោង ហើយត្រូវបានគេរកឃើញថា បានបំពាន ឬទទួលបានសេចក្តីជូនដំណឹងពីនាយកដ្ឋានជលផល គឺកប៉ាល់លេខ៤៩៩/១៦៧ ដែលក្នុងនោះ នាយកដ្ឋានជលផលបានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងដល់អាជ្ញាធរពិនិត្យ និងដោះស្រាយកប៉ាល់ចំនួន១៦គ្រឿង។ ចំនួនកប៉ាល់នេសាទដែលមានប្រវែង២៤ម៉ែត្រឬច្រើនជាងនេះដែលបាត់ការតភ្ជាប់ជាង៦ម៉ោងគឺកប៉ាល់៦៥/១៧។ ចំនួនកប៉ាល់នេសាទដែលមានប្រវែងពី ១៥ម៉ែត្រ ទៅក្រោម ២៤ម៉ែត្រ ដែលបាត់ការតភ្ជាប់រយៈពេលជាង ១០ថ្ងៃ គឺ ៦១/៦១ កប៉ាល់ ៤ករណីត្រូវបានដោះស្រាយដោយពិន័យជាប្រាក់ ១០០លានដុង។ ចំនួនកប៉ាល់នេសាទដែលមានប្រវែង២៤ម៉ែត្រឡើងទៅដែលបាត់ការតភ្ជាប់ជាង១០ថ្ងៃ គឺ២ដង/២កប៉ាល់។ នាយកដ្ឋានជលផលបានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងដល់នាវាចំនួន២គ្រឿង ហើយអាជ្ញាធរកំពុងពិនិត្យនិងដោះស្រាយករណីនេះ។ គួរកត់សម្គាល់ថា ក្នុងអំឡុងពេលនេះ Binh Thuan មិនមានករណីនាវានេសាទឆ្លងកាត់ព្រំដែនសមុទ្រទេ។

Anh-N.Lan-Cat-Supervision-Center.jpg — មជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យកប៉ាល់នេសាទខេត្ត (រូបថតឯកសារ)

ក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ ថ្នាក់ដឹកនាំមន្ទីរ អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ និងមូលដ្ឋានបានពិភាក្សា និងវិភាគលើហេតុផលជាច្រើន ដែលនាំឱ្យកប៉ាល់នេសាទបាត់បង់ការភ្ជាប់បណ្តាញ VMS ដោយសង្កត់ធ្ងន់លើគុណភាពឧបករណ៍ VMS អន់ សេវាធានា និងជួសជុលមិនគ្រប់គ្រាន់ និងមិនដឹងថាត្រូវទាក់ទងអង្គភាពណានៅពេលឧបករណ៍ខូច។ លើសពីនេះ ការសម្របសម្រួលក្នុងការផ្ទៀងផ្ទាត់ និងគ្រប់គ្រងនាវាដែលបំពាន VMS គឺជួនកាល ហើយនៅកន្លែងខ្លះមិនតឹងតែង។

លើសពីនេះ យោងតាមនាយកដ្ឋានជលផល ការប្រើប្រាស់ព័ត៌មាន និងទិន្នន័យដែលស្រង់ចេញពីប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យនាវានេសាទ (រួមទាំង៖ កម្មវិធី GSTC ឧបករណ៍ VMS) ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់បង្កើតកំណត់ត្រាការរំលោភបំពានរដ្ឋបាល និងការចេញសេចក្តីសម្រេចដាក់ទណ្ឌកម្មលើនាវានេសាទដែលបាត់បង់ការតភ្ជាប់ VMS ឬនាវាដែលឆ្លងកាត់ព្រំដែនមិនត្រូវបានណែនាំជាក់លាក់អំពីនីតិវិធី ការគ្រប់គ្រង និងបទបញ្ជារបស់អាជ្ញាធរ។ ការដាក់ទណ្ឌកម្មនៅតែច្របូកច្របល់ ហើយមិនហ៊ានអនុវត្តវាឲ្យបានខ្លាំងក្លា។

មិនមានការណែនាំជាក់លាក់អំពីយន្តការ "ការផាកពិន័យក្រៅបណ្តាញ" តាមរយៈប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យនាវានេសាទនោះទេ។

បន្ទាប់ពីបានស្តាប់មតិក្នុងអង្គប្រជុំរួចមក លោកអនុប្រធានមន្ទីរកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទបានមានប្រសាសន៍ថា មជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យកប៉ាល់នេសាទខេត្តបានដំណើរការតាំងពីឆ្នាំ ២០២០ ហើយមានទីតាំងនៅមន្ទីរជលផល។ បច្ចុប្បន្ននេះគឺជាចំណុចបង្គោលសម្រាប់ការទទួល និងដំណើរការព័ត៌មានអំពី VMS ដូច្នេះសូមផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យនាយកដ្ឋានជលផលរៀបចំវេនបំពេញកាតព្វកិច្ច ស្វែងរកទូកនេសាទដែលបាត់បង់ការតភ្ជាប់ និងផ្ទេរពួកវាភ្លាមៗទៅកាន់មូលដ្ឋានដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ និងដោះស្រាយតាមអាជ្ញាធរ។ ទន្ទឹមនឹងនោះក៏បានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបង្កើនធនធានមនុស្សដើម្បីលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពនៃមជ្ឈមណ្ឌល។

អនុប្រធាននាយកដ្ឋានកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ លោក Nguyen Van Chien មានប្រសាសន៍នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ។

តាមរយៈលទ្ធផលនៃការដោះស្រាយករណីនៃការផ្តាច់ VMS វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថាអង្គភាពមួយចំនួននៅតែស្ទាក់ស្ទើរនិងមិនមានភាពក្លាហានគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីដោះស្រាយវា។ ដូច្នេះហើយ នាពេលខាងមុខ ក្រុមការងារអន្តរវិស័យចាំបាច់ត្រូវសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយមូលដ្ឋាន ដើម្បីពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ ទទួល ស៊ើបអង្កេត ផ្ទៀងផ្ទាត់ និងដោះស្រាយការបំពាន VMS ។ ព្រោះនេះជាលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសំខាន់មួយដែល EC នឹងពិនិត្យដើម្បីដក "កាតលឿង" របស់ IUU ចេញ។ លើសពីនេះ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យកងកម្លាំងមុខងារ (ប៉ូលីស ឆ្មាំព្រំដែន ឃ្លាំមើលជលផល) ចាត់វិធានការយ៉ាងខ្លាំង រៀបចំការស៊ើបអង្កេត ផ្ទៀងផ្ទាត់ ដោះស្រាយ និងដាក់ទណ្ឌកម្មយ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះការរំលោភបំពាន។ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការផ្ទៀងផ្ទាត់ ចាំបាច់ត្រូវបែងចែកឱ្យបានច្បាស់លាស់នូវសកម្មភាពក្លែងបន្លំក្នុងការបញ្ជាក់ដោយសារតែកំហុសប្រព័ន្ធ និងការផ្តាច់ប្រព័ន្ធផ្កាយរណប បន្ទាប់មកការកាត់ទោសព្រហ្មទណ្ឌត្រូវបានទាមទារដោយយោងតាមបទប្បញ្ញត្តិដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការរារាំង។

វាត្រូវបានណែនាំឱ្យអាជ្ញាធរចាត់វិធានការយ៉ាងខ្លាំង រៀបចំការស៊ើបអង្កេត ផ្ទៀងផ្ទាត់ ដោះស្រាយ និងដាក់ទណ្ឌកម្មយ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះការរំលោភបំពានលើ VMS ។

កិច្ចការសំខាន់រហូតដល់ថ្ងៃទី៣១ ខែតុលា លោក ឈាន បានស្នើដល់មន្ទីរជលផល ពិនិត្យរាល់ករណីល្មើសនឹងបទប្បញ្ញត្តិ VMS ចាប់ពីខែតុលា ឆ្នាំ២០២៣ ដល់បច្ចុប្បន្ន ផ្ទៀងផ្ទាត់ បញ្ជាក់ និងដោះស្រាយករណីជាក់លាក់នីមួយៗតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ពង្រឹងការគ្រប់គ្រងរដ្ឋនៃសហគ្រាស និងអង្គភាពដែលផ្តល់សេវា និងឧបករណ៍ VMS នៅក្នុងខេត្ត។ ទាក់ទងនឹងយន្តការ "ពិន័យត្រជាក់" នេះ មន្ទីរយុត្តិធម៌ ស្នើឱ្យមន្ទីរជំនាញ សម្របសម្រួលជាមួយអធិការដ្ឋាន នៃមន្ទីរកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ ដើម្បីសិក្សាពីបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ ស្តីពីការដោះស្រាយបទល្មើសរដ្ឋបាល ដើម្បីណែនាំ ឬណែនាំដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដើម្បីរាយការណ៍ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីអនុវត្តការណែនាំ...

ប្រភព៖ https://baobinhthuan.com.vn/ban-giai-phap-xu-ly-tau-ca-mat-ket-noi-thiet-bi-giam-sat-hanh-trinh-vms-124320.html