គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងមូលធនរដ្ឋនៅសហគ្រាសទើបតែបានរាយការណ៍ ជូនរដ្ឋាភិបាល អំពីផែនការវិនិយោគពង្រីកផ្នែកទីក្រុងហូជីមិញ-ឡុងថាញ់នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ-ឡុងថាញ់-ដាវយ៉ាង។
យោងតាមផែនការដែលបានស្នើឡើង កំណាត់ទីក្រុងហូជីមិញ-ឡុងថាញ់នឹងត្រូវពង្រីកប្រវែងសរុបជិត ២២គីឡូម៉ែត្រ។ ចំណុចចាប់ផ្តើមគឺនៅ Km4+000 (ផ្លូវប្រសព្វក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 2) ក្នុងទីក្រុង Thu Duc ទីក្រុងហូជីមិញ។ ចំណុចបញ្ចប់គឺនៅ Km25+920 (ផ្លូវប្រសព្វ Bien Hoa - Vung Tau Expressway) ក្នុងស្រុក Long Thanh ខេត្ត Dong Nai ។
ក្នុងនោះ កំណាត់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី២ ដល់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ ប្រសព្វ (Km4+00 to Km8+770) ត្រូវបានវិនិយោគចំនួន ៨គន្លង តាមផែនការ។ កំណាត់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣ ដល់ផ្លូវប្រសព្វ Bien Hoa - Vung Tau ត្រូវវិនិយោគលើផ្លូវចំនួន ១០ តាមផែនការ។
ស្ពាន Long Thanh វិនិយោគលើការសាងសង់ស្ពានថ្មី ដែលមានមាត្រដ្ឋានប្រហាក់ប្រហែលនឹងស្ពានបច្ចុប្បន្ន ដែលមានមាត្រដ្ឋាន ១០គន្លង (ម្ខាងៗមាន ៥គន្លង ទទឹង ៣.៥ម)។
ជាមួយនឹងផែនការខាងលើ ការវិនិយោគគម្រោងសរុបមានប្រមាណជាង 14,955 ពាន់លានដុង (គិតទាំងការប្រាក់កំឡុងពេលសាងសង់) រួមទាំងភាគហ៊ុនជាង 5,555 ពាន់លានដុង (37%) ទុនកម្ចីពាណិជ្ជកម្មមានចំនួន 9,400 ពាន់លានដុង (63%)។
ចំពោះប្រភេទវិនិយោគសំណង់ គណៈកម្មាធិការក៏បានស្នើឱ្យសហគ្រាសរដ្ឋ គឺសាជីវកម្មផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម (VEC) ប្រមូលទុន ១០០% សម្រាប់អនុវត្ត ហើយទន្ទឹមនឹងនោះរៀបចំការគ្រប់គ្រង ការធ្វើអាជីវកម្ម និងការប្រមូលប្រាក់ដើមទុន ដើម្បីយកដើមទុនមកវិញតាមច្បាប់វិនិយោគ។
សម្រាប់ធាតុបោសសម្អាតទីតាំង (ជាង ៩០០ពាន់លានដុង) គណៈកម្មាធិការបានស្នើឱ្យប្រើប្រាស់ថវិកាកណ្តាល និងថវិកាមូលដ្ឋាន (HCMC, Dong Nai) ណែនាំ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ឱ្យបំបែកវាទៅជាគម្រោងឯករាជ្យ ហើយប្រគល់ឱ្យមូលដ្ឋានអនុវត្តក្នុងទម្រង់នៃការវិនិយោគសាធារណៈ។
គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងក៏បាននិយាយផងដែរថា យោងតាមរបាយការណ៍ហិរញ្ញវត្ថុដែលបានធ្វើសវនកម្មសម្រាប់ឆ្នាំ 2023 សមាមាត្របំណុលទៅភាគហ៊ុនរបស់ VEC គឺ 1.32 ដង។ នាពេលខាងមុខនេះ យោងតាមផែនការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញ VEC នឹងត្រូវបានបំពេញបន្ថែមដោយមូលធនធម្មនុញ្ញ និងទ្រព្យសកម្ម។ ដូច្នេះ VEC មានសិទ្ធិប្រមូលដើមទុនពីស្ថាប័នឥណទាន និងគ្រឹះស្ថានហិរញ្ញវត្ថុ ដើម្បីវិនិយោគក្នុងការពង្រីកគម្រោង។ VEC និង Vietcombank ទើបតែចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាក្របខណ្ឌមួយស្តីពីការរៀបចំឥណទានដើម្បីផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានដល់គម្រោងពង្រីកផ្នែកទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់។
ទាក់ទងនឹងបំណុលពាក់ព័ន្ធនឹងមូលបត្របំណុលរបស់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងបានស្នើឱ្យអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចអនុញ្ញាតឱ្យ VEC ពន្យារពេល និងពន្យារពេលការទូទាត់ដើម។ ដោយសារនោះ គេរំពឹងថា VEC អាចបែងចែកប្រហែល 5,555 ពាន់លានដុង ដើម្បីវិនិយោគពង្រីកគម្រោងទីក្រុងហូជីមិញ-ឡុងថាញ់។
ប្រសិនបើត្រូវបានអនុម័ត គម្រោងវិនិយោគពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ-ឡុងថាញ់ នឹងត្រូវបានអនុវត្តចាប់ពីខែមីនា ឆ្នាំ២០២៥ ដល់ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៧។
MINH ANH
ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/bao-cao-chinh-phu-phuong-an-mo-rong-doan-tphcm-long-thanh-post753777.html
Kommentar (0)