Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ទីក្រុងហូជីមិញ បណ្តុះបណ្តាលបុគ្គលិក ដើម្បីអភិវឌ្ឍបណ្តាញផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុង

ទីក្រុងហូជីមិញកំពុងអនុវត្តសាកលវិទ្យាល័យ អនុបណ្ឌិត បណ្ឌិត ឬបណ្ដុះបណ្ដាលសមមូលសម្រាប់មន្ត្រី មន្ត្រីរាជការ និងបុគ្គលិកសាធារណៈ ដែលស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ផែនការ ឬមានតម្រូវការជំនាញស៊ីជម្រៅក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង។

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng01/12/2025

ផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដីទី១ កំពុងដំណើរការបម្រើប្រជាពលរដ្ឋ។
ផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដីទី១ កំពុងដំណើរការបម្រើប្រជាពលរដ្ឋ។

អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Nguyen Manh Cuong ទើបតែបានចុះហត្ថលេខាលើសេចក្តីសម្រេចលេខ 2962/QD-UBND ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងបណ្តុះបណ្តាល និងបណ្តុះបណ្តាលកម្មាភិបាល មន្ត្រីរាជការ និងបុគ្គលិកសាធារណៈ ដើម្បីបម្រើការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធបណ្តាញផ្លូវដែកទីក្រុងហូជីមិញ ដំណាក់កាល 2025 - 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យ 2020។

យោងតាមគម្រោង ទីក្រុងមានគោលបំណងបង្កើតកងកម្លាំងនៃអ្នកគ្រប់គ្រង វិស្វករ និងអ្នកជំនាញដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ដែលមានសមត្ថភាពធ្វើជាម្ចាស់លើបច្ចេកវិទ្យា និងវិស្វកម្មផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុងស្របតាមស្តង់ដារ UITP, UIC និង IRSE ។ ខ្លឹមសារនៃការបណ្តុះបណ្តាលផ្តោតលើផ្នែកស្នូលដូចជា វិស្វកម្មហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ - សំណង់ ការផ្តល់សញ្ញា - ការត្រួតពិនិត្យ ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល - អគ្គិសនី ប្រតិបត្តិការ - ការកេងប្រវ័ញ្ច ការគ្រប់គ្រងគម្រោង ការធ្វើផែនការទីក្រុង - TOD សុវត្ថិភាព និងបរិស្ថាន។

ទីក្រុងក៏បានសង្កត់ធ្ងន់លើតម្រូវការក្នុងការពង្រឹងសមត្ថភាពបង្កើតគោលនយោបាយ ការគ្រប់គ្រងរដ្ឋ និងអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាទំនើបដូចជា BIM, GIS, AI និងស្វ័យប្រវត្តិកម្មក្នុងការបណ្តុះបណ្តាល និងប្រតិបត្តិការរថភ្លើងក្រោមដី។

គម្រោង​នេះ​មាន​គោលបំណង​កសាង​ប្រព័ន្ធ​បណ្តុះបណ្តាល​ដែល​មាន​លក្ខណៈ​ស្តង់ដារ​ដែល​រួម​បញ្ចូល​ទាំង​ទ្រឹស្តី និង​ការអនុវត្ត។ ទីក្រុងហូជីមិញមានបំណងកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែករបស់ខ្លួនលើអ្នកជំនាញបរទេសបន្តិចម្តងៗ បង្កើតក្រុមវិស្វករ និងអ្នកឯកទេសដែលមានសមត្ថភាពជំនាញបច្ចេកទេស បច្ចេកវិទ្យា និងប្រតិបត្តិការរថភ្លើងក្រោមដីដោយឯករាជ្យ។

Tàu metro đang chạy.jpg
ទីក្រុងហូជីមិញ បណ្តុះបណ្តាលបុគ្គលិក ដើម្បីអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធបណ្តាញផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុង។ រូបថត៖ QUOC HUNG

គម្រោងអនុវត្តការបណ្តុះបណ្តាលរយៈពេលវែងនៅសាកលវិទ្យាល័យ អនុបណ្ឌិត បណ្ឌិត ឬកម្រិតដែលមានតម្លៃស្មើសម្រាប់កម្មាភិបាល មន្ត្រីរាជការ និងបុគ្គលិកសាធារណៈ ដែលស្ថិតក្នុងផែនការ ឬមានតម្រូវការជំនាញឯកទេស។ ការបណ្តុះបណ្តាលរយៈពេលខ្លីរួមមានការបណ្តុះបណ្តាលទូទៅសម្រាប់អ្នកដឹកនាំជាន់ខ្ពស់ និងការបណ្តុះបណ្តាលកម្រិតខ្ពស់សម្រាប់ថ្នាក់ដឹកនាំថ្នាក់នាយកដ្ឋាន អ្នកឯកទេស និងវិស្វករក្នុងវិស័យផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុង។

ខ្លឹមសារនៃការបណ្តុះបណ្តាលរួមមានយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍រថភ្លើងក្រោមដី ក្របខ័ណ្ឌច្បាប់ ហិរញ្ញវត្ថុ - ការវិនិយោគ ការធ្វើផែនការ TOD វិស្វកម្មសំណង់ សញ្ញា - បច្ចេកវិទ្យាត្រួតពិនិត្យ ប្រតិបត្តិការរថភ្លើង ការគ្រប់គ្រងសុវត្ថិភាព ការគ្រប់គ្រងហានិភ័យ ការក្លែងធ្វើប្រតិបត្តិការ និងការគ្រប់គ្រងគម្រោង។

សម្រាប់បុគ្គលិកគ្រប់គ្រងរដ្ឋលើផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង (៦០នាក់) ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ឆ្នាំ ២០៣០ ប្រហែល ៥០% នឹងទទួលបានការបណ្តុះបណ្តាលជំនាញ ក្នុងនោះ ៥-១០ នាក់នឹងបញ្ចប់ថ្នាក់អនុបណ្ឌិត។ ក្នុង​អំឡុង​ឆ្នាំ ២០៣០ ដល់ ២០៣៥ ប្រមាណ ៨០% នឹង​ទទួល​បាន​ការ​បណ្តុះ​បណ្តាល​ជំនាញ​ក្នុង​នោះ ៣០% នឹង​មាន​សញ្ញាបត្រ​អនុបណ្ឌិត ១០% នឹង​សិក្សា​ថ្នាក់​បណ្ឌិត។ ក្នុងអំឡុងឆ្នាំ ២០៣៥ - ២០៤៥ នឹងមានស្តង់ដារ ១០០% ដែលក្នុងនោះជាង ៥០% នឹងមានបរិញ្ញាបត្រជាន់ខ្ពស់ ១០-២០% មានបណ្ឌិត។

បុគ្គលិកគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងចាប់ពីពេលនេះដល់ឆ្នាំ 2030 នឹងត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលចំនួន 160 នាក់ 50% នឹងត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលក្នុងជម្រៅដែលក្នុងនោះ 10-15 នាក់នឹងសិក្សាថ្នាក់អនុបណ្ឌិត។ ក្នុងរយៈពេលពីឆ្នាំ 2030 ដល់ឆ្នាំ 2035 ប្រហែល 80% នឹងត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលស៊ីជម្រៅ ដែលក្នុងនោះ 30% នឹងសិក្សាថ្នាក់អនុបណ្ឌិត 10% នឹងសិក្សាថ្នាក់បណ្ឌិត។ ក្នុងរយៈពេលពីឆ្នាំ 2035 ដល់ 2045 ប្រហែល 100% នឹងត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលយ៉ាងស៊ីជម្រៅ យ៉ាងហោចណាស់ 50% មានសញ្ញាបត្រអនុបណ្ឌិត 20% មានបណ្ឌិត។ 100% នៃអ្នកដឹកនាំដែលពាក់ព័ន្ធដោយផ្ទាល់នឹងចូលរួមក្នុងការបណ្តុះបណ្តាលទូទៅ និងកម្រិតខ្ពស់ប្រចាំឆ្នាំ។

ជារៀងរាល់ឆ្នាំ ទីក្រុងហូជីមិញខិតខំបញ្ជូនបុគ្គលិកប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងយ៉ាងហោចណាស់ 50% ទៅចូលរួមក្នុងកម្មវិធីសិក្សា និងទេសចរណ៍នៅបរទេស ដើម្បីធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពបច្ចេកវិទ្យា និងបទពិសោធន៍ក្នុងការគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការរថភ្លើងក្រោមដីទំនើប។

គម្រោងនេះត្រូវបានបែងចែកទៅជាដំណាក់កាល 2025-2030, 2030-2035 និង 2035-2045 ដោយមានយន្តការវាយតម្លៃទៀងទាត់ដើម្បីកែសម្រួលស្របតាមវឌ្ឍនភាពនៃការវិនិយោគខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី និងតម្រូវការធនធានមនុស្សជាក់ស្តែង។ ទីក្រុងតម្រូវឱ្យអ្នកប្រឹក្សារថភ្លើងក្រោមដី អង្គភាពសាងសង់ និងប្រតិបត្តិការ ដើម្បីបង្កើតផែនការបណ្តុះបណ្តាលផ្ទៃក្នុងយ៉ាងសកម្ម ដោយធានាថាកម្លាំងការងារត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាថ្មី និងស្របតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ។

ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/tphcm-dao-tao-can-bo-phat-trien-mang-luoi-duong-sat-do-thi-post826429.html


Kommentar (0)

សូមអធិប្បាយដើម្បីចែករំលែកអារម្មណ៍របស់អ្នក!

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

វិហារ Notre Dame នៅទីក្រុងហូជីមិញ ត្រូវបានបំភ្លឺយ៉ាងភ្លឺស្វាង ដើម្បីស្វាគមន៍បុណ្យណូអែល ឆ្នាំ 2025
ក្មេងស្រីហាណូយ "ស្លៀកពាក់" យ៉ាងស្រស់ស្អាតសម្រាប់រដូវកាលបុណ្យណូអែល
ភ្លឺឡើងបន្ទាប់ពីព្យុះ និងទឹកជំនន់ ភូមិ Tet chrysanthemum ក្នុង Gia Lai សង្ឃឹមថានឹងមិនមានការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីដើម្បីជួយសង្គ្រោះរុក្ខជាតិនោះទេ។
រដ្ឋធានី​នៃ​ផ្លែ​ព្រូន​ពណ៌​លឿង​នៅ​តំបន់​កណ្តាល​បាន​រង​ការ​ខាត​បង់​យ៉ាង​ខ្លាំង​បន្ទាប់​ពី​គ្រោះ​ធម្មជាតិ​ទ្វេ​ដង

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

ហាងកាហ្វេ Dalat ឃើញអតិថិជនកើនឡើង 300% ដោយសារម្ចាស់ដើរតួជារឿង "ក្បាច់គុន"

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល