ចាប់ផ្តើមផ្ទេរអ្នកដំណើរក្នុងអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ទៅខាងក្រៅ ដើម្បីកាត់បន្ថយការកកស្ទះ

ចាប់ពីម៉ោង 9 ព្រឹក ថ្ងៃទី 23 ខែមករា នៅពេលដែលចំនួនអ្នកដំណើរមកដល់អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat មានការកកស្ទះនៅខាងក្នុង ឡានក្រុងពីរនឹងផ្ទេរអ្នកដំណើរទៅចំណតនៅខាងក្រៅដើម្បីងាយស្រួលធ្វើចលនា។

នៅថ្ងៃទី 23 ខែមករា ព័ត៌មានពីនាយកដ្ឋាន ដឹកជញ្ជូន ទីក្រុងហូជីមិញ បាននិយាយថា ចាប់ពីម៉ោង 9:00 ព្រឹកថ្ងៃដដែល រថយន្តក្រុង Shuttle Bus នឹងដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរពីអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ទៅខាងក្រៅក្នុងអំឡុងពេលនៃពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីឆ្នាំ 2025 ។

Bắt đầu trung chuyển khách trong sân bay Tân Sơn Nhất ra bên ngoài để giảm ùn ứ- Ảnh 1. — រថយន្តក្រុង Shuttle នៅអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ។

អាស្រ័យហេតុនេះ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូននឹងរៀបចំរថយន្តក្រុងចំនួន ២ គ្រឿងសម្រាប់ចតនៅចំណតរថយន្តក្រុងដែលមានស្រាប់ (គន្លងផ្លូវ B នៃច្រកទ្វារអន្តរជាតិ ចាប់ពីសសរ 12GF ដល់ជួរឈរ 15GF) និងទីតាំងទទួលទំនិញនៅប្រអប់ B6 ប្រអប់ B20 នៃផ្លូវ B នៃស្ថានីយក្នុងស្រុក។

បន្ទាប់ពីទទួលបានសំណើសុំបោសសម្អាតអ្នកដំណើរពីអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat រថយន្តក្រុងនឹងដំណើរការលើផ្លូវដូចខាងក្រោម៖ ចេញដំណើរ និងទទួលអ្នកដំណើរនៅផ្លូវ B នៃស្ថានីយអន្តរជាតិ - ទទួលអ្នកដំណើរនៅប្រអប់ B6 និងប្រអប់ B20 នៃផ្លូវ B នៃស្ថានីយក្នុងស្រុក - ចំណតនៅផ្លូវ Bach Dang - ស្ថានីយអន្តរជាតិ។

ក្នុងករណីស្ថានភាពចរាចរណ៍នៅចំណតរថយន្តនៅផ្លូវ Bach Dang ធ្ងន់ពេក ហើយមិនអាចផ្លាស់ទីបាន រថយន្តក្រុង Shuttle Bus នឹងធ្វើផ្លូវជំនួសដូចខាងក្រោម៖ ចេញដំណើរ និងទទួលអ្នកដំណើរនៅគន្លងផ្លូវ B នៃស្ថានីយអន្តរជាតិ - ទទួលអ្នកដំណើរនៅប្រអប់ B6 និងប្រអប់ B20 នៃផ្លូវ B នៃស្ថានីយក្នុងស្រុក - បត់ស្តាំលើផ្លូវ Truong Son - ទម្លាក់អ្នកដំណើរនៅចំណតរថយន្តក្រុង Son Huh Lan - ផ្លូវ Truong Bus ជុំវិញផ្លូវ Truong ។ - ស្ថានីយអន្តរជាតិ

Bắt đầu trung chuyển khách trong sân bay Tân Sơn Nhất ra bên ngoài để giảm ùn ứ- Ảnh 2. — ផ្លូវជុំវិញព្រលានយន្តហោះ Tan Son Nhat មានមនុស្សច្រើនកុះករ។ .

រថយន្តក្រុងនេះដំណើរការជារថយន្តក្រុងដឹកអ្នកដំណើរ មិនគិតថ្លៃសម្រាប់អ្នកដំណើរប្រើប្រាស់ និងមានព័ត៌មានពីរភាសាដែលបានបង្ហោះជាភាសាវៀតណាម និងភាសាអង់គ្លេសជាមួយនឹងខ្លឹមសារ៖ "រថយន្តក្រុងដឹកជញ្ជូនឥតគិតថ្លៃទៅកាន់ផ្លូវ Hong Ha និង Bach Dang"។

ពេលវេលាឆ្លងកាត់ដោយឥតគិតថ្លៃគឺ 10 ថ្ងៃចាប់ពីថ្ងៃទី 23 ខែមករាដល់ថ្ងៃទី 27 ខែមករា និងចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈដល់ថ្ងៃទី 5 ខែកុម្ភៈ។ យានជំនិះដំណើរការ 24/7 ប្រេកង់អាស្រ័យលើតម្រូវការរបស់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat ។

Bắt đầu trung chuyển khách trong sân bay Tân Sơn Nhất ra bên ngoài để giảm ùn ứ- Ảnh 3. — នៅខាងក្នុងអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ការកកស្ទះបានចាប់ផ្តើម ប្រជាជនតម្រង់ជួរដើម្បីចូល។

ព័ត៌មានពីមជ្ឈមណ្ឌលប្រតិបត្តិការអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat បានឲ្យដឹងថា ថ្ងៃនេះ ទី២៤ ខែធ្នូ ចំនួនជើងហោះហើរសរុបដែលរំពឹងទុកសម្រាប់ថ្ងៃនេះគឺប្រហែល ១.០០០ ជើង ក្នុងនោះមានជើងហោះហើរចេញ ៤៩៩ (ជើងហោះហើរក្នុងស្រុក ៣៤១ ជើងហោះហើរអន្តរជាតិ ១៥៨) និងជើងហោះហើរមកដល់ ៥០១ (ជើងហោះហើរក្នុងស្រុក ៣៤២ ជើងហោះហើរអន្តរជាតិ ១៥៩) ។

ភ្ញៀវទេសចរណ៍ដែលរំពឹងសរុបមានប្រមាណ ១៣៨,៣៧៤នាក់ ក្នុងនោះភ្ញៀវចេញដំណើរមានចំនួន ៩២,៣៨២នាក់ (ភ្ញៀវក្នុងស្រុក ៦៤,២៣៨នាក់, ភ្ញៀវអន្តរជាតិ ២៨,១៤៤នាក់); ចំនួនមកដល់៖ ៤៥,៩៩២នាក់ (ភ្ញៀវក្នុងស្រុក៖ ១៩,៨២៧នាក់, ភ្ញៀវអន្តរជាតិ៖ ២៦,១៦៥នាក់)។

ដូច្នេះ ជាមធ្យមនឹងមានមនុស្សប្រហែល 6,000 នាក់មានវត្តមាននៅព្រលានយន្តហោះរៀងរាល់ម៉ោង។ នេះជាចំនួនដ៏ច្រើនបើធៀបនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានបច្ចុប្បន្ន។ ប្រសិនបើមិនមានគម្រោងបោសសម្អាតអ្នកដំណើរចេញពីអាកាសយានដ្ឋានទេ វានឹងប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ការហោះហើរ និងការចុះចតរបស់យន្តហោះ។

Bắt đầu trung chuyển khách trong sân bay Tân Sơn Nhất ra bên ngoài để giảm ùn ứ- Ảnh 4. — តំបន់ Buffer ទល់មុខអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ដែលរថយន្តក្រុងទម្លាក់អ្នកដំណើរ។

យោងតាមផែនការប្រើប្រាស់រថយន្តក្រុងដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរនៅខាងក្រៅ ចំណតរថយន្តនៅផ្លូវ Bach Dang ជាកន្លែងដែលក្រុមហ៊ុនតាក់ស៊ី និងរថយន្តបច្ចេកវិជ្ជាឈប់ដើម្បីរង់ចាំចូលអាកាសយានដ្ឋានដើម្បីទទួលអ្នកដំណើរ។ ដូច្នេះហើយ នៅពេលដែលអ្នកដំណើរត្រូវបានផ្ទេរមកទីនេះ វានឹងមានភាពងាយស្រួលបំផុតក្នុងការចាប់រថយន្តដើម្បីទទួលភ្ញៀវ។

ដូចគ្នានេះដែរ ចំណតឡានក្រុងនៅផ្លូវ Truong Son ក៏ជាទីតាំងដែលជួយឱ្យមនុស្សងាយស្រួលភ្ជាប់ជាមួយឡានក្រុង ព្រមទាំងរថយន្តតាក់ស៊ី និងរថយន្តបច្ចេកវិជ្ជាធ្វើដំណើរទៅកាន់ស្រុកនានា។ ទីតាំងនេះក៏ផ្តល់ភាពងាយស្រួលសម្រាប់សាច់ញាតិក្នុងការចូលទៅនិងដឹកអ្នកដំណើរទៅផ្ទះផងដែរ។

លោក Nguyen Trung Tinh ប្រធានសមាគមដឹកជញ្ជូនរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរទីក្រុងហូជីមិញបានមានប្រសាសន៍ថា ការប្រើប្រាស់រថយន្តក្រុងជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដើម្បីសម្រាលអ្នកដំណើរចេញពីអាកាសយានដ្ឋានក្នុងកំឡុងសម័យតេតគឺចាំបាច់ណាស់។

យានជំនិះទាំងនេះគួរតែដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងរង្វង់មួយ ដោយស្ថានីយទីមួយនៅខាងក្នុងអាកាសយានដ្ឋាន និងស្ថានីយចុងក្រោយនៅខាងក្រៅ ដែលមនុស្សអាចភ្ជាប់ទៅមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀតបានយ៉ាងងាយស្រួល ដើម្បីបន្តការធ្វើដំណើររបស់ពួកគេ។

Bắt đầu trung chuyển khách trong sân bay Tân Sơn Nhất ra bên ngoài để giảm ùn ứ- Ảnh 5. — រថយន្តក្រុង Shuttle នៅអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ។

ទាក់ទងនឹងរថយន្តក្រុងផ្លូវឆ្ងាយដែលទទួល និងទម្លាក់អ្នកដំណើរពីអាកាសយានដ្ឋានទៅកាន់ស្រុកនានា បើតាមលោក Tinh ការផ្លាស់ប្តូរមួយចំនួនគឺចាំបាច់ដើម្បីទាក់ទាញមនុស្សឱ្យប្រើប្រាស់វា។

ជាពិសេស ឡានក្រុងត្រូវផ្លាស់ប្តូរការរចនា ដោយកន្លែងអង្គុយតិច និងកន្លែងឈរច្រើន (ស្រដៀងនឹងឡានក្រុងទៅព្រលានយន្តហោះ) ដើម្បីឱ្យអ្នកដំណើរអាចទុកវ៉ាលី ទំនិញជាដើមបានយ៉ាងងាយស្រួល។ ទីពីរ ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងត្រូវតែស្ថិតនៅខាងស្តាំច្រកចូល ទីតាំងអាទិភាព ដើម្បីងាយស្រួលដល់មនុស្ស។ ប្រសិនបើឡានក្រុងចតនៅឆ្ងាយ វានឹងមិនទាក់ទាញអតិថិជនទេ។

លើសពីនេះទៀតកត្តាដូចជាតម្លៃថោកនិងសមរម្យ; កាលវិភាគដែលសមរម្យសម្រាប់កាលវិភាគចុះចត និងចុះចត នាំអ្នកដំណើរទាន់ពេលសម្រាប់ឆែកឆេរ ដឹកអ្នកដំណើរចេញភ្លាមៗនៅពេលពួកគេចុះចត ...

ជាពិសេស ទីក្រុងហូជីមិញត្រូវស្រាវជ្រាវ និងមានផ្លូវអាទិភាពសម្រាប់តែរថយន្តក្រុង ដើម្បីកុំឱ្យការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈប្រភេទនេះមានការកកស្ទះ បង្កើនល្បឿនធ្វើដំណើរ និងទាក់ទាញមនុស្សឱ្យប្រើប្រាស់វាកាន់តែច្រើន។ នេះមិនត្រឹមតែបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃប្រតិបត្តិការរថយន្តក្រុងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងកាត់បន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍លើផ្លូវសំខាន់ៗផងដែរ។

លោក Tinh បានមានប្រសាសន៍ថា "ការមានគន្លងអាទិភាព នឹងជួយឱ្យរថយន្តក្រុងដំណើរការទាន់ពេលវេលា ជៀសវាងការពន្យារពេល ជាពិសេសក្នុងម៉ោងប្រញាប់ប្រញាល់។ ប្រសិនបើរថយន្តក្រុងមានភាពងាយស្រួល និងលឿន មនុស្សជាច្រើនប្រាកដជាជ្រើសរើសការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈជាជាងប្រើប្រាស់យានជំនិះផ្ទាល់ខ្លួន"។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/bat-dau-trung-chuyen-khach-trong-san-bay-tan-son-nhat-ra-ben-ngoai-de-giam-un-u-192250123115606873.htm