នៅខាងក្នុងកម្មវិធី UAV របស់អ៊ុយក្រែន ដើម្បីទប់ទល់នឹងរុស្ស៊ី។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]

អ៊ុយក្រែនកំពុងប្រើប្រាស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដែលមានតម្លៃថោកកាន់តែច្រើនឡើងៗ ដើម្បីវាយប្រហារទឹកដីរុស្ស៊ី ប៉ុន្តែកម្មវិធីនេះដោយទីក្រុងគៀវក៏ប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមមួយចំនួនផងដែរ។

ក្រសួងការពារជាតិ រុស្ស៊ីបានប្រកាសនៅថ្ងៃទី 4 ខែកញ្ញាថា ខ្លួនបានវាយបកការវាយប្រហារដោយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករបស់អ៊ុយក្រែននៅក្នុងខេត្ត Kursk ជាប់ព្រំដែន និងឧបទ្វីបគ្រីមៀ ដោយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកជាច្រើនគ្រឿងត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់។ លោក Roman Starovoit អភិបាលខេត្ត Kursk បាននិយាយថា ការវាយប្រហារនេះបានបណ្តាលឱ្យអគារមួយនៅក្នុងទីក្រុង Kurchatov ឆាបឆេះ ប៉ុន្តែមិនមានអ្នកស្លាប់ និងរបួសនោះទេ។

នេះគឺជាការវាយប្រហារដោយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកមួយក្នុងចំណោមការវាយប្រហារជាបន្តបន្ទាប់ដែលកំណត់គោលដៅលើទឹកដីរុស្ស៊ីក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានសប្តាហ៍ថ្មីៗនេះ ដែលការវាយប្រហារខ្លះបានបង្កការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ នៅថ្ងៃទី 30 ខែសីហា ការវាយប្រហារមួយលើអាកាសយានដ្ឋាននៅ Pskov ដែលជារដ្ឋធានីនៃខេត្តដែលមានឈ្មោះដូចគ្នា បានធ្វើឱ្យខូចខាតយន្តហោះដឹកជញ្ជូនធុនធ្ងន់ Ilyushin Il-76 ចំនួនបួនគ្រឿង។ នេះត្រូវបានគេជឿថាជាការវាយប្រហារដោយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដ៏ធំបំផុតដែលមិនធ្លាប់មានប្រឆាំងនឹងទឹកដីរុស្ស៊ី។

ប្រធានាធិបតីអ៊ុយក្រែន លោក Volodymyr Zelensky បានព្រមានកាលពីខែមុនថា «សង្គ្រាមកំពុងមកដល់រុស្ស៊ី» ខណៈដែលទីក្រុងល្បីៗ និងមូលដ្ឋាន យោធា នៅក្នុងប្រទេសនេះបានក្លាយជាគោលដៅនៃយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។

បញ្ហាប្រឈមនានាដែលកម្មវិធី UAV របស់អ៊ុយក្រែនកំពុងប្រឈមមុខ។ — រូបភាពនៃអគ្គីភ័យនេះត្រូវបានបង្ហោះនៅលើ Telegram នៅថ្ងៃទី 30 ខែសីហា ដោយអភិបាល Pskov លោក Mikhail Vedernikov។ វីដេអូ ៖ *Telegram/MV_007_Pskov*

ចាប់តាំងពីការផ្ទុះឡើងនៃអរិភាពមក រុស្ស៊ីបានធ្វើការវាយប្រហារតាមអាកាសរយៈចម្ងាយឆ្ងាយម្តងហើយម្តងទៀត ដោយផ្តោតលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗរបស់អ៊ុយក្រែន ដោយប្រើមីស៊ីល និងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ទីក្រុងគៀវខ្វះសមត្ថភាពក្នុងការឆ្លើយតបសមស្រប ដោយសារកងទ័ពអាកាសរបស់ខ្លួនមានចំនួនតិចជាងគ្រប់ទិដ្ឋភាពទាំងអស់ ខណៈដែលលោកខាងលិចមិនអនុញ្ញាតឱ្យអ៊ុយក្រែនប្រើប្រាស់អាវុធរយៈចម្ងាយឆ្ងាយដែលខ្លួនបានទទួលជាជំនួយដើម្បីវាយប្រហារគោលដៅនៅលើទឹកដីរុស្ស៊ី។

នេះបានបង្ខំឱ្យយោធាអ៊ុយក្រែនស្វែងរកមធ្យោបាយផ្សេងទៀតដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងប្រទេសរុស្ស៊ី។ យុទ្ធសាស្ត្រមួយដែលទើបត្រូវបានអនុម័តដោយទីក្រុងគៀវថ្មីៗនេះ គឺការកែប្រែប្រព័ន្ធមីស៊ីលចាស់ៗ រួមទាំង S-200 សម្រាប់ការវាយប្រហារចម្ងាយឆ្ងាយ។ មីស៊ីល S-200 ដែលបានកែប្រែត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងការវាយប្រហារជាច្រើននៅក្នុងទឹកដីរុស្ស៊ី រួមទាំងការវាយប្រហារលើខេត្ត Rostov នៅថ្ងៃទី 28 ខែកក្កដា។

រួមជាមួយនឹងការកែប្រែប្រព័ន្ធមីស៊ីលចាស់ៗ អ៊ុយក្រែនក៏កំពុងពន្លឿនការអភិវឌ្ឍយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកថ្មីផងដែរ។ ម៉ូដែលយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដ៏ជោគជ័យមួយរបស់អ៊ុយក្រែនគឺ "Morok" ដែលជាយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកអត្តឃាតល្បឿនលឿនដែលផលិតដោយឯកជន ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកគ្រឿងផ្ទុះក្នុងបរិមាណច្រើន និងមានចម្ងាយហោះហើររាប់រយគីឡូម៉ែត្រ។

យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក Morok គឺជាយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកមួយក្នុងចំណោមយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងការវាយប្រហារលើមូលដ្ឋានយោធាមួយនៅឧបទ្វីបគ្រីមៀនៅថ្ងៃទី 25 ខែសីហា។ រុស្ស៊ីមិនបានបង្ហាញព័ត៌មានអំពីការខូចខាតពីការវាយប្រហារនោះទេ ប៉ុន្តែបាននិយាយថា ខ្លួនបានស្ទាក់ចាប់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកជាច្រើននៅលើមេឃលើគ្រីមៀនៅថ្ងៃនោះ។

មន្ត្រីអ៊ុយក្រែនអះអាងថា ការប្រើប្រាស់ការវាយប្រហារដោយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកយ៉ាងជ្រៅនៅក្នុងទឹកដីរុស្ស៊ី គឺជាយុទ្ធសាស្ត្រផ្លូវចិត្តដើម្បីបង្កើនសម្ពាធ ដែលធ្វើឱ្យរុស្ស៊ីដឹងពីការពិតដ៏អាក្រក់នៃសង្គ្រាម និងឈប់គាំទ្រប្រតិបត្តិការយោធា។ លើសពីនេះ យុទ្ធសាស្ត្រនេះគាំទ្រដោយផ្ទាល់ដល់ការវាយលុកតបតរបស់អ៊ុយក្រែន ដោយកំណត់គោលដៅលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសត្រូវដ៏សំខាន់។

«គោលដៅរបស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក (UAV) គឺឃ្លាំងប្រេងឥន្ធនៈ កន្លែងដឹកជញ្ជូន ឃ្លាំងគ្រាប់រំសេវ និងផ្លូវដឹកជញ្ជូន» នេះបើតាមការបញ្ជាក់របស់ប្រតិបត្តិករយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកស៊ើបការណ៍សម្ងាត់អ៊ុយក្រែន ដែលមានរហស្សនាមថា «អ្នកស៊ើបអង្កេត»។ «ទាហាននៅជួរមុខដឹងថាអាវុធរបស់រុស្ស៊ីត្រូវបានរក្សាទុកនៅកន្លែងណា ប៉ុន្តែពួកគេគ្មានវិធីបំផ្លាញវាទេ ហើយយើងធ្វើវាសម្រាប់ពួកគេ»។

អគារមួយត្រូវបានវាយប្រហារដោយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនៅទីក្រុងមូស្គូ ប្រទេសរុស្ស៊ី នៅថ្ងៃទី១៨ ខែសីហា។ រូបថត៖ Reuters — អគារមួយត្រូវបានវាយប្រហារដោយយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនៅទីក្រុងមូស្គូ ប្រទេសរុស្ស៊ី នៅថ្ងៃទី១៨ ខែសីហា។ រូបថត៖ *Reuters*

យោងតាម ទស្សនាវដ្តី The Economist រុស្ស៊ីមានប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសដ៏រឹងមាំ និងសមត្ថភាពសង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិកទំនើប រួមទាំងរបាំងរារាំងមីស៊ីលដែលមានប្រវែង 60 គីឡូម៉ែត្រតាមបណ្តោយព្រំដែនរបស់ខ្លួន។ ដើម្បីទប់ទល់នឹងបញ្ហានេះ អ៊ុយក្រែនប្រើប្រាស់ព័ត៌មានពីចារកម្មលោកខាងលិច ដើម្បីកំណត់ទីតាំងការពារដែនអាកាសរបស់សត្រូវ ដោយហេតុនេះកំណត់អត្តសញ្ញាណចំណុចងាយរងគ្រោះ ដើម្បីរៀបចំផែនការវាយប្រហារ។

លើសពីនេះ ទីក្រុងគៀវក៏បានប្រើប្រាស់យុទ្ធសាស្ត្រជាច្រើនដូចជាការវាយឆ្មក់នៅពេលព្រឹកព្រលឹម នៅពេលដែលសត្រូវជាធម្មតាមានភាពធូររលុងក្នុងការការពារខ្លួន ឬបើកការវាយប្រហារជាបន្តបន្ទាប់លើទីតាំងតែមួយដើម្បីគ្របដណ្ដប់លើបណ្តាញការពារដែនអាកាស។ ប្រហែល 35-40% នៃយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករបស់អ៊ុយក្រែនត្រូវបានគេជឿថាបានទម្លុះការការពាររបស់រុស្ស៊ីដើម្បីទៅដល់គោលដៅរបស់ពួកគេ។

នៅក្នុងបទសម្ភាសន៍ជាមួយទស្សនាវដ្តី Focus លោក Serhiy Bezkrestnov អ្នកជំនាញសង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិកមកពីកងទ័ពអ៊ុយក្រែន បាននិយាយថា យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក (UAV) ងាយស្រួលរកឃើញបំផុត ប្រសិនបើពួកវាបញ្ចេញសញ្ញាវិទ្យុ ហើយត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងបង្ក្រាបដោយអាវុធឈ្លបយកការណ៍របស់សត្រូវ។

លោក Bezkrestnov បានមានប្រសាសន៍ថា «ប្រសិនបើយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក (UAV) មិនបញ្ចេញសញ្ញាណាមួយទេ សត្រូវអាចពឹងផ្អែកតែលើប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសរបស់ពួកគេប៉ុណ្ណោះ។ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកវាយប្រហាររបស់អ៊ុយក្រែន ស្រដៀងនឹងម៉ូដែល Shahed របស់អ៊ីរ៉ង់ ហោះហើរដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅកាន់គោលដៅរបស់ពួកគេដោយផ្អែកលើកូអរដោនេ GPS ដោយមិនបញ្ចេញសញ្ញាណាមួយឡើយ»។

យោងតាមអ្នកជំនាញរូបនេះ ភាពជោគជ័យនៃការវាយប្រហារគឺអាស្រ័យលើភាពត្រឹមត្រូវនៃទិន្នន័យគោលដៅ និងផ្លូវហោះហើរដែលបានកំណត់ជាមុន។ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករបស់អ៊ុយក្រែនក៏ត្រូវបានផលិតឡើងជាមួយនឹងសម្ភារៈឆ្លុះបញ្ចាំងរ៉ាដាផងដែរ ដែលធ្វើឱ្យពួកវាកាន់តែមើលមិនឃើញចំពោះប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសរបស់សត្រូវ។

លោកវរសេនីយ៍ឯកចូលនិវត្តន៍ Vladislav Seleznev អតីតអ្នកនាំពាក្យអគ្គសេនាធិការនៃកងទ័ពអ៊ុយក្រែន បាននិយាយថា យុទ្ធសាស្ត្រនៃការប្រើប្រាស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដែលមានតម្លៃថោកមួយចំនួនសម្រាប់ការវាយប្រហារកំពុងបង្ហាញឱ្យឃើញពីប្រសិទ្ធភាពក្នុងការបំផ្លាញសមត្ថភាពយោធារបស់រុស្ស៊ី ដោយសារយន្តហោះតូចៗទាំងនេះដែលផ្ទុកគ្រឿងផ្ទុះទម្ងន់ ៤-៥ គីឡូក្រាមអាចបំផ្លាញយន្តហោះយោធាដ៏មានតម្លៃរបស់ទីក្រុងមូស្គូ។

លោក Seleznev បាននិយាយថា អ៊ុយក្រែនកំពុងប្រើប្រាស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកប្រហែល ២៥ ប្រភេទផ្សេងៗគ្នា រួមទាំងម៉ូដែលពីក្រុមហ៊ុនឯកជន SYPAQ ដែលមានតម្លៃថោកជាងម៉ូដែល Shahed របស់អ៊ីរ៉ង់។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កម្មវិធីយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករបស់អ៊ុយក្រែននៅតែប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាជាច្រើន រួមទាំងកង្វះរចនាសម្ព័ន្ធបញ្ជា និងត្រួតពិនិត្យបង្រួបបង្រួម។ យោធាអ៊ុយក្រែន ចារកម្ម កងកម្លាំងសន្តិសុខ និងសូម្បីតែអង្គការឯកជនកំពុងអភិវឌ្ឍកម្មវិធីយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកផ្ទាល់ខ្លួនដោយគ្មានការសម្របសម្រួល។ នេះបង្កើនការប្រកួតប្រជែង និងសន្តិសុខ ប៉ុន្តែរារាំងដល់ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃដំណើរការយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក និងដំណើរការផលិត។

គម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ដែលមានសក្តានុពលដោយក្រុមហ៊ុនឯកជនដូចជា "Morok" ខ្វះការគាំទ្រផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុពីរដ្ឋាភិបាល ដែលធ្វើឱ្យវាពិបាកក្នុងការនាំយកពួកវាចូលទៅក្នុងផលិតកម្មទ្រង់ទ្រាយធំ។ អំពើពុករលួយជាប់លាប់ ការិយាធិបតេយ្យ និងផលប្រយោជន៍ផ្ទាល់ខ្លួននៅក្នុងឧស្សាហកម្មការពារជាតិ ក៏ដូចជាកង្វះខាតគ្រឿងបន្លាស់ និងជំនាញ ក៏ជាបញ្ហាប្រឈមដែលអ៊ុយក្រែនកំពុងប្រឈមមុខផងដែរ។

យោងតាមប្រភពយោធាអ៊ុយក្រែន អ៊ុយក្រែនធ្លាប់មានចំនួនយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកយុទ្ធសាស្ត្រច្រើនជាងរុស្ស៊ីដល់ទៅបីដងនៅដើមជម្លោះ ប៉ុន្តែ "ភាពខុសគ្នានេះត្រូវបានលុបចោលហើយ"។ កាសែត The Economist រាយការណ៍ថា រុស្ស៊ីថ្មីៗនេះបានដាក់ពង្រាយអាវុធសង្គ្រាមអេឡិចត្រូនិកជាច្រើនប្រភេទ ដែលអាចដំឡើងនៅលើរថក្រោះ និងរថពាសដែកផ្សេងទៀត ដែលធ្វើឲ្យប្រសិទ្ធភាពរបស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកអ៊ុយក្រែនថយចុះ។

កាលពីខែកក្កដា នាយករដ្ឋមន្ត្រីអ៊ុយក្រែន លោក Denys Shmyhal បានប្រកាសពីការបែងចែកថវិកាស្មើនឹង ១,១ ពាន់លានដុល្លារ ដើម្បីវិនិយោគលើវិស័យយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក (UAV)។ ទីក្រុងគៀវមានគោលបំណងផលិត ឬទិញយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកសរុបចំនួន ១៨០,០០០-២០០,០០០ គ្រឿងនៅឆ្នាំនេះ។

លោក Shmyhal បានសង្កត់ធ្ងន់ថា «ជម្លោះនេះកំពុងនាំមកនូវបញ្ហាប្រឈមជាច្រើន ហើយមួយក្នុងចំណោមនោះគឺបច្ចេកវិទ្យាយោធា។ យើងត្រូវតែនៅមួយជំហានមុនសត្រូវ ហើយការពារទាហានរបស់យើង។ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនឹងជួយយើងធ្វើដូច្នោះ»។

ផាម យ៉ាង (យោងតាម The Economist, TASS )

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
តំណភ្ជាប់ប្រភព