
នៅឯការដ្ឋានសំណង់ សមមិត្ត Nguyen Ho Hai សង្ឃឹមថា ក្រុមកម្មករ វិស្វករ និងអ្នកម៉ៅការនឹងខិតខំប្រឹងប្រែងប្រមូលគ្រឿងចក្រ បរិក្ខារ និងធនធានមនុស្សដើម្បីរៀបចំសំណង់។ វិនិយោគិននឹងផ្តល់ការណែនាំទាន់ពេលវេលា និងដកចេញនូវការលំបាក ដើម្បីឱ្យគម្រោងនេះអាចបញ្ចប់តាមការគ្រោងទុក។ ក្នុងឱកាសនេះ លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Ca Mau លោក Nguyen Ho Hai បានជូនអំណោយដល់កម្មករនិយោជិតដែលចូលរួមក្នុងការសាងសង់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនក្រោមកញ្ចប់ XL3។

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan (វិនិយោគិន) បច្ចុប្បន្នអ្នកម៉ៅការកំពុងផ្តោតលើធនធានដើម្បីរៀបចំការថែមម៉ោងដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់ដំណើរការយឺត។ មកដល់ពេលនេះ ទិន្នផលសំណង់សម្រេចបានជាង ៦៦% នៃផែនការ។
សម្រាប់ផ្លូវធំ ខ្សាច់បានគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់បំពេញផ្លូវសំខាន់ ហើយធនធានខ្សាច់កំពុងត្រូវបានប្រមូលដើម្បីសាងសង់សាខាប្រសព្វ និងផ្លូវតភ្ជាប់ (ត្រូវការប្រហែល 1.17 លាន m3 ); សមា្ភារៈសរុបថ្មកំទេចត្រូវបាននាំយកទៅការដ្ឋានសំណង់ ដែលមានទំហំសរុប 1.12/1.72 លាន m3 សម្រាប់គម្រោងសមាសភាគទាំងពីរ។ សម្រាប់ផ្នែកស្ពានផ្លូវសំខាន់ ស្ពាន 95/95 ត្រូវបានដាក់ពង្រាយ ដែលក្នុងនោះស្ពាន 82/95 បានបញ្ចប់ការដ្ឋានស្ពាន។ ស្ពានធំៗចំនួន ១១ ត្រូវបានបើកអោយធ្វើចរាចរណ៍តាមលក្ខណៈបច្ចេកទេស។

ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan បានប្រកាសថា ខ្លួនបានចាប់ផ្តើមការប្រកួតប្រជែងមួយ ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការនៃគម្រោង Can Tho – Ca Mau។ អ្នកម៉ៅការទាំងអស់ដែលចូលរួមក្នុងគម្រោងបានប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការប្រមូលផ្តុំធនធានហិរញ្ញវត្ថុ បន្ថែមឧបករណ៍ដើម្បីបង្កើនការផ្លាស់ប្តូរ ជំនះព្រះអាទិត្យ និងភ្លៀង និងការរៀបចំសំណង់ទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការគម្រោង។
គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Can Tho - Ca Mau មានប្រវែងផ្លូវសំខាន់ 110.85 គីឡូម៉ែត្រ (ឆ្លងកាត់ទីក្រុង Can Tho 0.6 គីឡូម៉ែត្រ ខេត្ត Hau Giang 63.65 គីឡូម៉ែត្រ ខេត្ត Bac Lieu 7.7 គីឡូម៉ែត្រ ខេត្ត Kien Giang 17 គីឡូម៉ែត្រ ខេត្ត Ca Mau 21.9 គីឡូម៉ែត្រ) និងផ្លូវតភ្ជាប់ 25.85 គីឡូម៉ែត្រ; ចែកចេញជា 2 គម្រោងសមាសភាគ៖ ផ្នែក Can Tho - ផ្នែក Hau Giang និងផ្នែក Hau Giang - Ca Mau វិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan ។ ការវិនិយោគសរុបមានចំនួន 27,523 ពាន់លានដុង រួមទាំងកញ្ចប់សំណង់ចំនួន 4 ដែលចាប់ផ្តើមពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2023។
ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/bi-thu-tinh-uy-ca-mau-nguyen-ho-hai-dong-vien-luc-luong-thi-cong-tuyen-cao-toc-can-tho-ca-mau-post799353.html
Kommentar (0)