នៅថ្ងៃទី 26 ខែមីនា ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ បានបង្ហោះសេចក្តីព្រាងសារាចរណែនាំស្តីពីវិសោធនកម្ម និងបន្ថែមមាត្រាមួយចំនួននៃសារាចរណែនាំលេខ 67/2019 ស្តីពីការគ្រប់គ្រងការអនុវត្តលទ្ធិប្រជាធិបតេយ្យក្នុងការធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ (ហៅកាត់ថាសារាចរលេខ 67) ដើម្បីសុំយោបល់ពីភ្នាក់ងារ អង្គការ និងបុគ្គល។
យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្នក្នុងសារាចរណែនាំលេខ៦៧ កម្លាំងនគរបាលត្រូវផ្សព្វផ្សាយជាសាធារណៈនូវខ្លឹមសារចំនួន៦ក្រុម នៅពេលបំពេញការងារធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។
មួយក្នុងចំនោមខាងលើគឺ "ផែនការសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យទូទៅនៃមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន ផែនការសម្រាប់ល្បាត ការត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយការបំពានដោយប្រធានបទចរាចរណ៍ ផែនការសម្រាប់ការល្បាតជាប្រចាំ ការត្រួតពិនិត្យ និងការដោះស្រាយការបំពាន រួមទាំងខ្លឹមសារជាក់លាក់ដូចខាងក្រោមៈ ឈ្មោះអង្គភាព ផ្លូវ ប្រភេទនៃយានជំនិះ និងការបំពានដែលត្រូវត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយ ពេលវេលាអនុវត្ត" ។
ក្នុងសេចក្តីព្រាងវិសោធនកម្មនេះ ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈបានស្នើឲ្យកម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍គ្រាន់តែផ្សព្វផ្សាយជាសាធារណៈនូវផែនការត្រួតពិនិត្យទូទៅយានយន្តចរាចរណ៍ប៉ុណ្ណោះ។ មាតិកាសាធារណៈរួមមាន: ឈ្មោះអង្គភាព; ផ្លូវ; ប្រភេទនៃយានយន្ត និងការបំពានដែលត្រូវគ្រប់គ្រង និងដោះស្រាយ; ដល់ពេលអនុវត្ត។
បើប្រៀបធៀបជាមួយបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន ខ្លឹមសារសាធារណៈស្តីពី "ផែនការគ្រប់គ្រងការល្បាត ការគ្រប់គ្រង និងការរំលោភបំពានតាមប្រធានបទចរាចរណ៍ ការល្បាតជាប្រចាំ ការគ្រប់គ្រង និងផែនការដោះស្រាយការបំពាន" ត្រូវបានលុបចោល។
ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈបានបញ្ជាក់ថា ការផ្លាស់ប្តូរខាងលើគឺជាការចាំបាច់ខ្លាំងណាស់; ធានានូវភាពស្របច្បាប់ និងភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយនឹងប្រព័ន្ធឯកសារច្បាប់បច្ចុប្បន្ន។ ទន្ទឹមនឹងនោះ វាធានានូវលទ្ធភាព ស្ថិរភាព និងការអនុវត្តជាក់ស្តែងក្នុងការធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងស្របតាមឯកសារច្បាប់បច្ចុប្បន្នស្តីពីការអនុវត្តលទ្ធិប្រជាធិបតេយ្យនៅមូលដ្ឋាន។
«បន្ទាប់ពីអនុវត្តបានជាង៤ឆ្នាំ សារាចរណែនាំលេខ៦៧ លែងសមស្របនឹងស្ថានភាពជាក់ស្តែង ធ្វើឲ្យមានការខ្វះខាតច្រើន។ ការត្រួតពិនិត្យរបស់ប្រជាពលរដ្ឋមួយចំនួនលើកម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍ ជួនកាលមិនមានគោលដៅ និងស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ ដោយឆ្លៀតយកឱកាសពីសិទ្ធិត្រួតពិនិត្យថតភាពយន្ត និងថតរូបសកម្មភាពការងារជាមួយមន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍ និងយោធិនចែកចាយតាមបណ្តាញសង្គម»។
បើតាមក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ការពិតនេះបាននាំឲ្យមានការភ័យខ្លាចពីការប៉ះទង្គិចគ្នា និងខ្វះការទទួលខុសត្រូវក្នុងចំណោមមន្ត្រី និងយោធិនមួយចំនួនដែលបំពេញភារកិច្ចផ្ទាល់ ធ្វើឲ្យប៉ះពាល់ដល់មុខមាត់របស់កម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍។ ជាមួយគ្នានេះ មជ្ឈដ្ឋានប្រឆាំងមួយចំនួនបានយកផលប្រយោជន៍ពីស្ថានការណ៍ទៅញុះញង់ប្រជាពលរដ្ឋឲ្យបញ្ជូនពាក្យបណ្តឹង និងបរិហារកេរ្តិ៍ជាច្រើនកន្លែង បង្កភាពស្មុគស្មាញដល់ការអនុវត្តច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។
ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈបានមានប្រសាសន៍ថា “ការប្រកាសជាសាធារណៈអំពីផែនការល្បាត ការត្រួតពិនិត្យ និងការគ្រប់គ្រងការបំពានរដ្ឋបាលកំពុងត្រូវបានបុគ្គលមួយចំនួនកេងប្រវ័ញ្ចបង្កការលំបាកដល់នគរបាលចរាចរណ៍ក្នុងការងារល្បាត និងត្រួតពិនិត្យលើដងផ្លូវ”។
ការប្រមូលមតិយោបល់ពីភ្នាក់ងារ អង្គការ និងបុគ្គលនានានឹងប្រព្រឹត្តទៅក្នុងរយៈពេល 60 ថ្ងៃចាប់ពីថ្ងៃប្រកាស។
TH (យោងតាម Vietnamnet)ប្រភព
Kommentar (0)