ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ទើបតែបានប្រកាសសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ដើម្បីសុំយោបល់ពីសាធារណជន។ សេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះត្រូវបានព្រាងដោយក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ដោយផ្អែកលើផ្នែកមួយនៃច្បាប់ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោកឆ្នាំ២០០៨។
យោងតាមសំណើរបស់ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ប្រសិនបើព័ត៌មានត្រូវបានធ្វើសមកាលកម្មទៅក្នុងគណនីអត្តសញ្ញាណអេឡិចត្រូនិច ប្រជាពលរដ្ឋមិនចាំបាច់កាន់ប័ណ្ណបើកបរនៅពេលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍នោះទេ។
មិនចាំបាច់មានប័ណ្ណបើកបរទេ ប្រសិនបើរួមបញ្ចូល
យោងតាមក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ បើប្រៀបធៀបនឹងច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកឆ្នាំ២០០៨ សេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោកបានបន្ថែមបទប្បញ្ញត្តិជាច្រើនក្នុងគោលបំណងបំពេញតម្រូវការនៃកំណែទម្រង់រដ្ឋបាល ការអនុវត្ត វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា ទំនើប និងបម្រើប្រជាពលរដ្ឋ។
ក្នុងនោះមាត្រា ៣៨ នៃសេចក្តីព្រាងច្បាប់បានកំណត់លក្ខខណ្ឌសម្រាប់អ្នកបើកបរដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។
ស្រដៀងគ្នាទៅនឹងបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន សេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះចែងថា អ្នកបើកបរដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ផ្លូវគោកត្រូវតែមានប័ណ្ណបើកបរដែលសមស្របនឹងប្រភេទយានយន្តដែលពួកគេកំពុងបើកបរ។ នៅពេលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ អ្នកបើកបរត្រូវយកឯកសារដូចខាងក្រោមៈ វិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានយន្ត; ប័ណ្ណបើកបរសមស្របទៅនឹងប្រភេទយានយន្តដែលពួកគេកំពុងបើកបរ; វិញ្ញាបនបត្រនៃការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេសនិងការការពារបរិស្ថានសម្រាប់យានយន្តស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់; វិញ្ញាបនបត្រនៃការធានារ៉ាប់រងកាតព្វកិច្ចរដ្ឋប្បវេណីសម្រាប់ម្ចាស់យានយន្ត។
ចំណុចថ្មីនៃសេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ គឺក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈស្នើថា ក្នុងករណីដែលព័ត៌មាននៃឯកសារខាងលើត្រូវបានធ្វើសមកាលកម្មទៅក្នុងគណនីអត្តសញ្ញាណអេឡិចត្រូនិច អ្នកបើកបរនឹងលែងត្រូវយកវានៅពេលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍។
ដូចគ្នានេះដែរ អ្នកបើកបរម៉ូតូឯកទេសត្រូវយកឯកសារដូចខាងក្រោមនៅពេលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍៖ វិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានយន្ត; ប័ណ្ណបើកបរ ឬវិញ្ញាបនបត្រ ឬវិញ្ញាបនបត្របណ្តុះបណ្តាលច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក; វិញ្ញាបនបត្រនៃការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេសនិងការការពារបរិស្ថានសម្រាប់ម៉ូតូឯកទេសយោងទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់; វិញ្ញាបនបត្រនៃការធានារ៉ាប់រងកាតព្វកិច្ចរដ្ឋប្បវេណីស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់។
ក្នុងករណីដែលព័ត៌មាននៃឯកសារខាងលើត្រូវបានធ្វើសមកាលកម្មទៅក្នុងគណនីអត្តសញ្ញាណអេឡិចត្រូនិច អ្នកបើកបរយានយន្តប្រហែលជាមិនចាំបាច់យកវាឡើយ។
សេចក្តីព្រាងច្បាប់ដែលព្រាងដោយក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ធ្វើឲ្យមានសំណើថ្មីជាច្រើនទាក់ទងនឹងប័ណ្ណបើកបរ។
ប៉ូលិសចរាចរណ៍មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យសុំប័ណ្ណបើកបរទេប្រសិនបើវាត្រូវបានរួមបញ្ចូល។
យោងតាមក្រឹត្យលេខ 59/2022 គណនីកំណត់អត្តសញ្ញាណអេឡិចត្រូនិកគឺជាការប្រមូលផ្តុំនៃឈ្មោះអ្នកប្រើប្រាស់ ពាក្យសម្ងាត់ ឬទម្រង់ផ្សេងទៀតនៃការផ្ទៀងផ្ទាត់ដែលបង្កើតឡើងដោយភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងអត្តសញ្ញាណអេឡិចត្រូនិច និងផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពត្រឹមត្រូវ។ ពលរដ្ឋវៀតណាមដែលមានអាយុចាប់ពី 14 ឆ្នាំឡើងទៅត្រូវបានផ្តល់គណនីអត្តសញ្ញាណអេឡិចត្រូនិច។
នេះក៏ជា "គន្លឹះ" ក្នុងការទាញយកទិន្នន័យអំពីអត្តសញ្ញាណអេឡិចត្រូនិករបស់ប្រជាពលរដ្ឋ (លេខអត្តសញ្ញាណ ឈ្មោះពេញ ថ្ងៃខែឆ្នាំកំណើត ភេទ រូបបញ្ឈរ ស្នាមម្រាមដៃ) ឬព័ត៌មានរួមបញ្ចូលគ្នា។ ដើម្បីប្រើប្រាស់គណនីអត្តសញ្ញាណអេឡិចត្រូនិច ប្រជាពលរដ្ឋ និងភ្នាក់ងារ និងអង្គការនានាអាចប្រើប្រាស់កម្មវិធី VneID (បង្កើតដោយក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ)។
មាន 2 កម្រិតនៃគណនីអត្តសញ្ញាណអេឡិចត្រូនិច។ ជាមួយនឹងកម្រិត 1 មនុស្សត្រូវការតែអត្តសញ្ញាណប័ណ្ណដែលបង្កប់ដោយបន្ទះឈីប ប្រើឧបករណ៍ចល័តដើម្បីទាញយក និងដំឡើងកម្មវិធី VnelD តាមការណែនាំ។
នៅកម្រិតទី២ ប្រជាពលរដ្ឋត្រូវទៅទីស្នាក់ការនគរបាលថ្នាក់ឃុំ ឬទីកន្លែងដែលនីតិវិធីនៃការចេញប័ណ្ណ CCCD ត្រូវបានអនុវត្ត។ នៅទីនេះមន្រ្តីប៉ូលីសនឹងបញ្ចូលព័ត៌មាននៃឯកសារផ្សេងៗ (តាមតម្រូវការរបស់មនុស្ស) ទៅក្នុងគណនីអត្តសញ្ញាណអេឡិចត្រូនិច។
អាស្រ័យហេតុនេះ យោងតាមសំណើរបស់ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ប្រសិនបើប្រជាពលរដ្ឋមានគណនីសម្គាល់អត្តសញ្ញាណអេឡិចត្រូនិកកម្រិត២រួចហើយ និងបានបញ្ចូលព័ត៌មានប័ណ្ណបើកបរ នៅពេលបើកបរលើដងផ្លូវ ពួកគាត់នឹងលែងត្រូវការកាន់ប័ណ្ណបើកបរបែបបុរាណទៀតហើយ ប៉ុន្តែអាចប្រើប្រាស់កម្មវិធី VneID ដើម្បីបង្ហាញនៅពេលមានការស្នើសុំពីអាជ្ញាធរ។
ដើម្បីបញ្ជាក់រឿងនេះ ប្រការ 5 មាត្រា 54 នៃសេចក្តីព្រាងច្បាប់ចែងថា: នៅពេលល្បាត និងត្រួតពិនិត្យ ក្នុងករណីដែលព័ត៌មានឯកសាររថយន្ត និងអ្នកបើកបរត្រូវបានធ្វើសមកាលកម្មទៅក្នុងគណនីអត្តសញ្ញាណអេឡិចត្រូនិច នគរបាលចរាចរណ៍នឹងគ្រប់គ្រងព័ត៌មានឯកសារនោះនៅលើគណនីអត្តសញ្ញាណអេឡិចត្រូនិក។
យោងតាមទិន្នន័យពីនាយកដ្ឋាននគរបាលរដ្ឋបាលសម្រាប់សណ្តាប់ធ្នាប់សង្គម (ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ) គិតត្រឹមខែឧសភា ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈបានចេញកាត CCCD ដែលមានបង្កប់បន្ទះឈីបជាង 80 លាន និងបានទទួលពាក្យស្នើសុំអត្តសញ្ញាណអេឡិចត្រូនិចចំនួន 37.1 លាន។ ក្នុងនោះគណនីសម្គាល់អេឡិចត្រូនិកចំនួន ១៦,៥ លានត្រូវបានដំណើរការ។
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)