ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈស្នើឱ្យរថយន្តសាលាត្រូវលាបពណ៌លឿងងងឹត

ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ កំពុងស្វែងរកមតិលើសេចក្តីព្រាងអនុក្រឹត្យដែលមានខ្លឹមសារលម្អិតនៃមាត្រាមួយចំនួនក្នុងច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក (មានប្រសិទ្ធភាពចាប់ពីថ្ងៃទី១ ខែមករា ឆ្នាំ២០២៥)។

ឡានក្រុងសាលាត្រូវលាបពណ៌លឿងងងឹត។

យោងតាមច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក រថយន្តពាណិជ្ជកម្មដែលដឹកជញ្ជូនកុមារមត្តេយ្យសិក្សា និងសិស្ស "ត្រូវតែមានពណ៌ថ្នាំលាបស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ របស់រដ្ឋាភិបាល "។

Bộ Công an đề xuất xe chở học sinh phải sơn màu vàng đậm- Ảnh 1. — ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈស្នើឱ្យយានជំនិះដឹកជញ្ជូនកុមារ និងសិស្សានុសិស្សត្រូវលាបពណ៌លឿងខ្មៅ (រូបភាពបង្ហាញ)

ដើម្បីបញ្ជាក់អំពីបញ្ហាខាងលើ ក្នុងសេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈបានស្នើឱ្យយានជំនិះពាណិជ្ជកម្មដឹកជញ្ជូនកុមារ និងសិស្សានុសិស្សត្រូវលាបពណ៌លឿងងងឹតនៅផ្នែកខាងក្រៅនៃរថយន្ត។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ផ្នែកខាងមុខ និងផ្នែកទាំងពីរនៃយានជំនិះនៅពីលើបង្អួចត្រូវតែមានផ្លាកសញ្ញាសម្គាល់ថាជាយានជំនិះដែលប្រើជាពិសេសសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនកុមារ និងសិស្សសាលាមត្តេយ្យសិក្សា។

ចំពោះយានជំនិះដែលប្រើសម្រាប់ដឹកជញ្ជូន រួមនឹងសកម្មភាពដឹកជញ្ជូនកុមារមត្តេយ្យសិក្សា និងសិស្សសាលា ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ស្នើឱ្យត្រូវមានសញ្ញាសម្គាល់ថា យានជំនិះកំពុងដឹកជញ្ជូនកុមារមត្តេយ្យសិក្សា និងសិស្សដាក់នៅខាងមុខ និងសងខាងនៃយានខាងលើ។

បទប្បញ្ញត្តិស្តីពីពណ៌ថ្នាំលាប និងផ្លាកសញ្ញាសម្គាល់យានយន្តសម្រាប់ដឹកកុមារ និងសិស្សសាលាមត្តេយ្យសិក្សា ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចូលរួមចំណែកក្នុងការរឹតបន្តឹងអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនប្រភេទនេះ ជាពិសេសបន្ទាប់ពីមានឧប្បត្តិហេតុជាបន្តបន្ទាប់នៃការចាកចេញពីសិស្សនៅលើយានជំនិះដែលមានផលវិបាកដ៏ក្រៀមក្រំដែលបានកើតឡើងនាពេលថ្មីៗនេះ។

វាត្រូវបានកត់សម្គាល់ថានៅតាមអង្គភាពជាច្រើនដែលផ្តល់សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនសិស្ស ឡានក្រុងជារឿយៗមិនត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសទេ ប៉ុន្តែត្រូវបានប្រើប្រាស់រួមជាមួយនឹងអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន (ជាឧទាហរណ៍សម្រាប់ដឹក ភ្ញៀវទេសចរ នៅចុងសប្តាហ៍ជាដើម) ដើម្បីបង្កើនប្រាក់ចំណេញ។

ដោយបង្ហាញពីការគាំទ្រចំពោះសំណើរបស់ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ អ្នកបើកបរដែលមានបទពិសោធន៍យ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងការដឹកជញ្ជូនសិស្សបាននិយាយថា សេចក្តីព្រាងបទប្បញ្ញត្តិនឹងធ្វើឲ្យប្រសើរឡើងនូវគុណភាពនៃសេវាកម្មនេះ។

ជាពិសេស សេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ បានកំណត់យ៉ាងច្បាស់នូវករណីចំនួនពីរ ដោយក្នុងនោះ ការលាបពណ៌លឿងគឺតម្រូវឱ្យប្រើសម្រាប់តែយានជំនិះដែលប្រើសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនសិស្សតែប៉ុណ្ណោះ។ សម្រាប់យានជំនិះដែលប្រើសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនសិស្ស និងសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនអាជីវកម្ម សេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះចែងថាមានតែប្រព័ន្ធសម្គាល់អត្តសញ្ញាណប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានទាមទារ។ នេះនឹងជួយសម្រួលដល់អង្គភាពប្រើប្រាស់យានជំនិះសម្រាប់សេវាទាំងពីរប្រភេទ ដោយជៀសវាងការរឹង។

លោក Nguyen Van Quyen ប្រធានសមាគមដឹកជញ្ជូនយានយន្តវៀតណាមក៏បានឯកភាពលើតម្រូវការរឹតបន្តឹងការគ្រប់គ្រងសកម្មភាពដឹកជញ្ជូនសិស្ស។

ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី លោកបានស្នើថា គួរតែមានផែនទីបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់អនុវត្ត ជាពិសេសបទប្បញ្ញត្តិដែលរថយន្តក្រុងសាលាត្រូវផ្លាស់ប្តូរពណ៌ថ្នាំលាប។ បទប្បញ្ញត្តិនេះអាចត្រូវបានសាកល្បងជាលើកដំបូងសម្រាប់សាលាមត្តេយ្យសិក្សា និងបឋមសិក្សា បន្ទាប់មកសង្ខេប និងពង្រីក ដោយកាត់បន្ថយសម្ពាធលើអាជីវកម្ម។

Bộ Công an đề xuất xe chở học sinh phải sơn màu vàng đậm- Ảnh 2. — ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈស្នើបទប្បញ្ញត្តិលម្អិតលើការដំឡើងឧបករណ៍ថតរូបអ្នកបើកបរ (រូបថតបង្ហាញ)

ដំឡើងឧបករណ៍ថតរូបភាពកម្មវិធីបញ្ជា

ច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោកក៏បានកំណត់ផងដែរ៖ រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលមានកៅអីអង្គុយចំនួន ៨ ឬច្រើនជាងនេះ (មិនរាប់បញ្ចូលកៅអីអ្នកបើកបរ) ដែលប្រើប្រាស់សម្រាប់អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន ត្រាក់ទ័រ-រ៉ឺម៉ក និងរថយន្តសង្គ្រោះត្រូវបំពាក់ដោយឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ ដើម្បីកត់ត្រារូបភាពអ្នកបើកបរ។

ដើម្បីបញ្ជាក់ខ្លឹមសារខាងលើ ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈស្នើឲ្យការដំឡើងឧបករណ៍ថតរូបត្រូវធានា ៣ ចំណុច។

ទីមួយ ត្រូវកត់ត្រា និងរក្សាទុករូបភាពអ្នកបើកបរ នៅពេលរថយន្តកំពុងធ្វើចរាចរណ៍។ ទិន្នន័យរូបភាពត្រូវបានផ្តល់ជូនប៉ូលីស និងអាជ្ញាធរផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណ ធានានូវការត្រួតពិនិត្យជាសាធារណៈ និងតម្លាភាព។

ពេលវេលាផ្ទុករូបភាពយានជំនិះគឺយ៉ាងហោចណាស់ 24 ម៉ោងចុងក្រោយសម្រាប់យានយន្តដែលដំណើរការលើផ្លូវរហូតដល់ 500 គីឡូម៉ែត្រ។ យ៉ាងហោចណាស់ 72 ម៉ោងចុងក្រោយសម្រាប់យានជំនិះដែលដំណើរការលើផ្លូវលើសពី 500 គីឡូម៉ែត្រ។

ទីពីរ រូបភាពពីឧបករណ៍ថតរូបភាពដែលបានដំឡើងនៅលើយានជំនិះត្រូវតែបញ្ជូនក្នុងប្រេកង់ពី 12 ទៅ 20 ដង/ម៉ោង (ស្មើនឹង 3 ទៅ 5 នាទី/ការបញ្ជូនទិន្នន័យ) ទៅកាន់អង្គភាពអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន ហើយរក្សាទុកយ៉ាងហោចណាស់ 72 ម៉ោងចុងក្រោយ។

ទិន្នន័យរូបភាពត្រូវតែផ្តល់ឱ្យភ្លាមៗ ត្រឹមត្រូវ និងដោយគ្មានការកែប្រែ ឬការក្លែងបន្លំ មុនពេល កំឡុងពេល ឬបន្ទាប់ពីការបញ្ជូន។

ទីបី ឧបករណ៍ថតរូបភាពត្រូវតែរក្សាឱ្យដំណើរការ ដើម្បីធានាបាននូវការថតរូបភាព និងការផ្ទុកជាបន្តបន្ទាប់ដោយមិនមានការរំខាន ដូចដែលបានកំណត់។

លើសពីនេះ អង្គភាពអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន អ្នកគ្រប់គ្រងត្រាក់ទ័រ-រ៉ឺម៉ក រថយន្តសង្គ្រោះ និងរថយន្តសង្គ្រោះចរាចរណ៍ ត្រូវផ្តល់គណនីម៉ាស៊ីនមេដល់ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ (នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍) ក្រសួងដឹកជញ្ជូន (រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម) ដើម្បីបម្រើការគ្រប់គ្រង និងដោះស្រាយការបំពាន។

ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/bo-cong-an-de-xuat-xe-cho-hoc-sinh-phai-son-mau-vang-dam-185240803211853487.htm