ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ទើបតែបានឆ្លើយតបទៅនឹងសំណើរបស់លោក Giang Chan Tay នាយកក្រុមហ៊ុន Boi Ngoc One Member Co., Ltd. (Tra Vinh) ទាក់ទងនឹងតម្លៃអាជីវកម្មស្តង់ដារក្នុងតម្លៃមូលដ្ឋាននៃប្រេងសាំង។

យោងតាមក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ខ្លឹមសារទាក់ទងនឹងថ្លៃដើមអាជីវកម្មស្តង់ដារ និងបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីអត្រាបញ្ចុះតម្លៃក្នុងរូបមន្តតម្លៃប្រេងសាំងមូលដ្ឋាន ត្រូវបានគេយកមកពិចារណា វាយតម្លៃ និងដោះស្រាយក្នុងដំណើរការរៀបចំសេចក្តីព្រាងអនុក្រឹត្យលេខ ៨០/២០២៣/ND-CP។

តម្លៃសាំង Nguyen Hue 12 737 2 242 318.jpg
ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មមិនកំណត់អត្រាបញ្ចុះតម្លៃសម្រាប់ភ្នាក់ងារលក់រាយប្រេងសាំង (រូបថត៖ Nguyen Hue )

យោងតាមការឆ្លុះបញ្ចាំងពីភ្នាក់ងារលក់រាយប្រេងសាំងមួយចំនួន មានពេលខ្លះកង្វះការផ្គត់ផ្គង់ តម្លៃប្រេងសាំងនៅលើទីផ្សារមានការប្រែប្រួលដែលមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន អ្នកលក់ប្រេងសាំង និងអ្នកចែកចាយប្រេងសាំងបានដឹកជញ្ជូនទំនិញទៅភ្នាក់ងារដែលមានប្រាក់បំណាច់ (បញ្ចុះតម្លៃ) ដែលមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ចំណាយលើអាជីវកម្ម ហើយថែមទាំងទទួលរងការខាតបង់នៅពេលដែលការចំណាយទាំងនេះប្រែប្រួល និងកើនឡើង។ ភ្នាក់ងារលក់រាយប្រេងសាំងជាច្រើនបានផ្តល់យោបល់ថាកម្រិតបញ្ចុះតម្លៃគួរតែត្រូវបានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់នៅក្នុងរូបមន្តតម្លៃប្រេងសាំងជាមូលដ្ឋាន។

ទាក់ទងនឹងបញ្ហានេះ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មបានលើកឡើងពីសារាចរណែនាំលេខ 104/2021/TT-BTC ចុះថ្ងៃទី 18 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2021 របស់ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ដោយបញ្ជាក់ថា ថ្លៃដើមអាជីវកម្មប្រេងឥន្ធនៈ គឺជាថ្លៃដើមសរុបអតិបរមាដែលមានសុពលភាពសម្រាប់តែការគណនាតម្លៃមូលដ្ឋាននៃប្រេងឥន្ធនៈ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃមាត្រា 2 CP លេខ 15/19/2020។

តម្លៃស្ដង់ដារនៃអាជីវកម្មប្រេងឥន្ធនៈ គឺជាថ្លៃដើមនៃការចរាចរប្រេងក្នុងស្រុក (តម្លៃលក់ដុំ ថ្លៃលក់រាយនៅសីតុណ្ហភាពជាក់ស្តែង) របស់ពាណិជ្ជករប្រេងឥន្ធនៈ (រួមទាំងថ្លៃដើមសម្រាប់អ្នកចែកចាយ សិទ្ធិលក់បន្ត ភ្នាក់ងារទូទៅ និងភ្នាក់ងារប្រេង)។

ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មបានមានប្រសាសន៍ថា “ដូច្នេះអត្រាបញ្ចុះតម្លៃសម្រាប់អង្គភាពពាក់ព័ន្ធទាំងអស់ដែលចូលរួមក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងថ្លៃដើមអាជីវកម្មប្រេងឥន្ធនៈស្តង់ដារ”។

ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មក៏បានជូនដំណឹងថា៖ កម្រិតបញ្ចុះតម្លៃ គឺជាភាពខុសគ្នារវាងតម្លៃទិញ និងតម្លៃលក់ ហើយត្រូវបានយល់ព្រមដោយសហគ្រាសក្នុងកិច្ចសន្យាដោយផ្អែកលើ៖ ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធចែកចាយ មាត្រដ្ឋាន ទិន្នផលប្រើប្រាស់។ វិធីសាស្រ្តទូទាត់ លក្ខខណ្ឌនៃការដឹកជញ្ជូន និងទំនាក់ទំនងទិញ និងលក់រវាងសហគ្រាស។ ការបញ្ចុះតម្លៃក៏ជាកត្តាប្រកួតប្រជែងដ៏សំខាន់មួយរវាងពាណិជ្ជករសំខាន់ៗនៃអ្នកចែកចាយប្រេងឥន្ធនៈ និងអ្នកចែកចាយប្រេង ដើម្បីពង្រីកចំណែកទីផ្សាររបស់ពួកគេ។

បច្ចុប្បន្ននេះ អាជីវករចូលរួមនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់អាជីវកម្មប្រេងតាមទម្រង់ដូចខាងក្រោមៈ អាជីវករលក់ដុំប្រេងឥន្ធនៈ អ្នកផលិតលក់ដុំប្រេងឥន្ធនៈ អ្នកចែកចាយប្រេង ភ្នាក់ងារទូទៅប្រេង ភ្នាក់ងារលក់រាយប្រេងឥន្ធនៈ និងសិទ្ធិលក់រាយប្រេងឥន្ធនៈ។

យោងតាមក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ប្រសិនបើមានការបញ្ចុះតម្លៃដាច់ដោយឡែកសម្រាប់ភ្នាក់ងារលក់រាយប្រេងឥន្ធនៈ ត្រូវតែមានបទប្បញ្ញត្តិស្រដៀងគ្នាសម្រាប់ពាណិជ្ជករប្រភេទផ្សេងទៀតនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់អាជីវកម្មប្រេងឥន្ធនៈ។ បទប្បញ្ញត្តិបែបនេះនឹងកំណត់ភាពបត់បែន ក៏ដូចជាកំណត់ការប្រកួតប្រជែងតម្លៃក្នុងចំណោមពាណិជ្ជករ។

អនុក្រឹត្យលេខ 80/2023/ND-CP វិសោធនកម្ម និងបន្ថែមមាត្រាមួយចំនួននៃក្រឹត្យលេខ 95/2021/ND-CP ចុះថ្ងៃទី 1 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2021 និងក្រឹត្យលេខ 83/2014/ND-CP ចុះថ្ងៃទី 3 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2014 របស់រដ្ឋាភិបាលស្តីពីការជួញដូរប្រេងឥន្ធនៈបានអនុញ្ញាតឱ្យមានការប្រកួតប្រជែងក្នុងការទិញប្រេងពីប្រភពលក់រាយជាច្រើន។ ទីផ្សារ; កែតម្រូវពេលវេលាពិនិត្យ; ប្រកាសកាត់បន្ថយការចំណាយពី 6 ខែទៅ 3 ខែ; កាត់បន្ថយពេលវេលាគ្រប់គ្រងតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈពី 10 ថ្ងៃទៅ 7 ថ្ងៃ... ដូច្នេះបញ្ហាបញ្ចុះតម្លៃជាមូលដ្ឋាននឹងត្រូវបានដោះស្រាយ។

កាលពីឆ្នាំមុន អាជីវកម្មលក់រាយប្រេងឥន្ធនៈជាច្រើនក៏បានបន្តបញ្ជូនញត្តិ "សង្គ្រោះ" ទៅកាន់នាយករដ្ឋមន្រ្តី និងក្រសួង និងសាខាពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីសុំយោបល់ និងវិសោធនកម្មលើក្រឹត្យលេខ ៨៣/២០១៤ និងក្រឹត្យលេខ ៩៥/២០២១ ស្តីពីការជួញដូរប្រេងឥន្ធនៈ។ ជាពិសេស អាជីវកម្មបានស្នើសុំក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ និងក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ផ្តល់កម្រិតជាក់លាក់នៃថ្លៃដើមស្តង់ដារ និងការបញ្ចុះតម្លៃអប្បបរមាសម្រាប់អាជីវកម្មលក់រាយ។
ការ​ចេញ​វិក្កយបត្រ​អេឡិចត្រូនិក​សម្រាប់​ការ​លក់​សាំង​នីមួយៗ​ត្រូវ​តែ​បញ្ចប់​ត្រឹម​ខែ​ធ្នូ ។ សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើដល់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ មន្ទីរ និងសាខានានា ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យការចេញវិក្កយបត្រអេឡិចត្រូនិកសម្រាប់ការលក់ប្រេងសាំងនីមួយៗ។