ក្រសួងដឹកជញ្ជូនឆ្លើយតបនឹងសំណើដកការផាកពិន័យចំពោះអ្នកមិនទិញធានារ៉ាប់រងម៉ូតូ

ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ទើបតែបានចេញឯកសារឆ្លើយតបនឹងញត្តិរបស់អ្នកបោះឆ្នោតទាក់ទងនឹងបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការផាកពិន័យចំពោះអ្នកចូលរួមចរាចរណ៍ដែលត្រូវទិញធានារ៉ាប់រងដោយស្ម័គ្រចិត្តសម្រាប់ម៉ូតូ និងម៉ូតូ។

ការធានារ៉ាប់រងលើម៉ូតូ និងរថយន្តត្រូវបានលក់ដោយមនុស្សនៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ។ រូបថត៖ Trung Nguyen/Tin Tuc Newspaper។

អាស្រ័យហេតុនេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន បានឲ្យដឹងថា ក្រសួងបានទទួលញត្តិពីអ្នកបោះឆ្នោតទីក្រុងហូជីមិញ ដែលផ្ទេរដោយគណៈកម្មាធិការញត្តិរបស់រដ្ឋសភា ខ្លឹមសារនៃញត្តិមានដូចខាងក្រោម៖

យោងតាមចំណុច ក ប្រការ 2 មាត្រា 21 នៃក្រិត្យលេខ 100/2019/ND-CP និយ័តកម្មការដាក់ទណ្ឌកម្មរដ្ឋបាលចំពោះការរំលោភបំពានលើវិស័យចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងផ្លូវដែក ការផាកពិន័យចំពោះការរំលោភបំពានក្នុងវិស័យចរាចរណ៍គឺ 150,000 ដុង សម្រាប់ម៉ូតូ និងម៉ូតូដែលមិនទិញធានារ៉ាប់រងដោយស្ម័គ្រចិត្ត។

ប៉ុន្តែនៅពេលដែលប្រជាពលរដ្ឋទិញធានារ៉ាប់រងលើម៉ូតូ ហើយជួបគ្រោះថ្នាក់ អង្គភាព (ក្រុមហ៊ុន) លក់ធានារ៉ាប់រងលើម៉ូតូមិនទទួលខុសត្រូវដោះស្រាយសិទ្ធិប្រជាពលរដ្ឋ និងគេចវេសពីការទទួលខុសត្រូវលើការផ្តល់សំណងជូនប្រជាពលរដ្ឋនៅពេលមានឧបទ្ទវហេតុកើតឡើង។

ដូច្នេះសូមក្រសួងសាធារណការ ពិចារណាលុបចោលបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការផាកពិន័យចំពោះអ្នកចូលរួមចរាចរណ៍ដែលត្រូវទិញធានារ៉ាប់រងដោយស្ម័គ្រចិត្តសម្រាប់ម៉ូតូ និងម៉ូតូ ព្រោះបើមិនទិញទេនឹងត្រូវពិន័យពីនគរបាលចរាចរណ៍។ ប្រសិនបើពួកគេទិញធានារ៉ាប់រង ហើយហានិភ័យកើតឡើង អ្នកដែលមានសិទ្ធិនឹងមិនត្រូវបានផ្តល់សំណងត្រឹមត្រូវទេ ហើយអង្គភាព (ក្រុមហ៊ុន) លក់ការធានារ៉ាប់រងម៉ូតូ និងម៉ូតូនឹងទាញយកផលប្រយោជន៍ពីឧបទ្ទវហេតុនេះដើម្បីផលប្រយោជន៍ផ្ទាល់ខ្លួន។

ឆ្លើយតបនឹងសំណើនេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានមានប្រសាសន៍ថា៖ ប្រការ 2 ប្រការ 3 មាត្រា 8 នៃច្បាប់ស្តីពីអាជីវកម្មធានារ៉ាប់រងឆ្នាំ 2022 ចែងដូចតទៅ៖ « មាត្រា 8. ការធានារ៉ាប់រងកំហិត គឺជាផលិតផលធានារ៉ាប់រងដែលមានគោលបំណងការពារផលប្រយោជន៍សាធារណៈ បរិស្ថាន និងសន្តិសុខសង្គម។ ការធានារ៉ាប់រងកំហិតរួមមានៈ ការធានារ៉ាប់រងជាកំហិតរបស់ម្ចាស់យានយន្ត ការធានារ៉ាប់រងលើរថយន្តស៊ីវិល និងការធានារ៉ាប់រងជាកំហិត។ ការធានារ៉ាប់រងជាកំហិតក្នុងសកម្មភាពវិនិយោគសំណង់ ការធានារ៉ាប់រងជាកំហិតដែលមានចែងក្នុងច្បាប់ផ្សេងទៀតដែលបំពេញតាមបញ្ញត្តិនៃប្រការ ១ នៃមាត្រានេះ អង្គការ និងបុគ្គលដែលទទួលរងការធានារ៉ាប់រងជាកំហិតត្រូវមានកាតព្វកិច្ចទិញធានារ៉ាប់រងជាកំហិត ហើយត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យជ្រើសរើសចូលរួមក្នុងការធានារ៉ាប់រងកំហិតនៅសហគ្រាសធានារ៉ាប់រង និងសាខានៃសហគ្រាសធានារ៉ាប់រងមិនអាយុជីវិតបរទេសដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យអនុវត្ត...។

ផ្អែកលើបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីអាជីវកម្មធានារ៉ាប់រង ប្រការ ២ មាត្រា ៥៨ នៃច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ចែងថា “អ្នកបើកបរត្រូវមានវិញ្ញាបនបត្រធានារ៉ាប់រងបំណុលរដ្ឋប្បវេណីរបស់ម្ចាស់យានជំនិះនៅពេលប្រតិបត្តិការយានជំនិះ” និងចំណុច ក ប្រការ ២ មាត្រា ២១ នៃក្រឹត្យលេខ ១០០/២០១៩/ND-CP និយ័តកម្មផ្លូវថ្នល់ ការគ្រប់គ្រង និងគ្រប់គ្រងផ្លូវថ្នល់។ "អ្នកបើកបរម៉ូតូ ម៉ូតូ យានជំនិះ ម៉ូតូ និងយានជំនិះដូចម៉ូតូ ដែលមិនមាន ឬមិនមានប័ណ្ណធានា រ៉ាប់រងបំណុលរដ្ឋប្បវេណី របស់ម្ចាស់យានជំនិះ នឹងត្រូវពិន័យជាប្រាក់ពី ១០០,០០០ ដុង ទៅ ២០០,០០០ ដុង"។

ដូច្នេះចំពោះសំណើនេះ គឺត្រូវសិក្សានិងធ្វើវិសោធនកម្មច្បាប់ស្តីពីអាជីវកម្មធានារ៉ាប់រង ដែលព្រាងដោយ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ។ ដូច្នេះនៅពេលខាងមុខ ក្រសួងដឹកជញ្ជូននឹងសហការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ និងក្រសួង និងសាខាពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីសិក្សា និងបំពេញបែបបទច្បាប់ស្តីពីការធានារ៉ាប់រងសម្រាប់ម្ចាស់យានយន្តផ្លូវថ្នល់ឱ្យសមស្របទៅនឹងការពិត ធានាសិទ្ធិរបស់ម្ចាស់យានយន្ត និងអ្នកចូលរួមចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។

នេះបើតាមកាសែត Tin Tuc

ប្រភពតំណ