ចាប់ពីថ្ងៃនេះទៅ ក្រសួងការពារជាតិ បានប្រកាសជាផ្លូវការនូវតំបន់ហាមហោះហើរ និងតំបន់ហាមឃាត់ការហោះហើរសម្រាប់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក និងយានជំនិះហោះហើរផ្សេងទៀតនៅក្នុងដែនអាកាសរបស់ប្រទេសវៀតណាម នៅលើវិបផតថលព័ត៌មានអេឡិចត្រូនិករបស់ក្រសួងការពារជាតិ។

គេហទំព័រ ឬវិបផតថលក្នុងស្រុកប្រើប្រាស់តំណភ្ជាប់នៅលើវិបផតថលព័ត៌មានអេឡិចត្រូនិករបស់ក្រសួងការពារជាតិ ដើម្បីប្រកាសតំបន់ហាមហោះហើរ និងតំបន់ហាមឃាត់ការហោះហើរក្នុងព្រំដែនរដ្ឋបាលរបស់ពួកគេ។

មូលដ្ឋានទិន្នន័យនៃផែនទីនៃតំបន់ហាមហោះហើរ និងតំបន់ហាមឃាត់ការហោះហើរត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយយោងទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីការការពារអាថ៌កំបាំងរដ្ឋ ហើយត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពរៀងរាល់ 2 ឆ្នាំម្តង ឬភ្លាមៗនៅពេលដែលមានការផ្លាស់ប្តូរ (ផ្តោតលើមុខវិជ្ជាអាកាសយានដ្ឋាន អាកាសយានដ្ឋាន តំបន់ការពារ និងសន្តិសុខសំខាន់ៗ និងតំបន់ផ្សេងទៀតតាមតម្រូវការ)។

នៅក្នុងទិន្នន័យផែនទី តំបន់ហាមហោះហើរត្រូវបានបែងចែកជា 2 ពណ៌ដាច់ដោយឡែក ដែលបង្ហាញពីតំបន់ហាមហោះហើរ និងតំបន់ហាមឃាត់នៃ 63 ខេត្ត-ក្រុង។

រូបថតអេក្រង់ 2025 06 15 នៅ 09.09.15.png
តំបន់ហាមហោះហើរ និងហាមប្រាមនៅ ទីក្រុងហាណូយ

នីតិវិធីសម្រាប់ការផ្តល់ការអនុញ្ញាតហោះហើរសម្រាប់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក និងយានជំនិះហោះហើរផ្សេងទៀតអាចធ្វើឡើងតាមប្រព័ន្ធអ៊ីនធឺណិតតាមរយៈប្រព័ន្ធព័ត៌មាននីតិវិធីរដ្ឋបាលរបស់ក្រសួងការពារជាតិ។

ពាក្យស្នើសុំអាជ្ញាប័ណ្ណហោះហើររួមមានៈ ពាក្យស្នើសុំអាជ្ញាប័ណ្ណហោះហើរ; រូបថតយន្តហោះ ឬយានហោះ (ទំហំអប្បបរមា 18 x 24 សង់ទីម៉ែត្រ); ការពិពណ៌នាបច្ចេកទេសអាកាសចរណ៍នៃយន្តហោះ ឬយានហោះហើរ; អាជ្ញាបណ្ណ ឬលិខិតអនុញ្ញាតផ្លូវច្បាប់ដែលអនុញ្ញាតឱ្យយន្តហោះ ឬយានជំនិះហោះឡើង ឬចុះចតនៅអាកាសយានដ្ឋាន លើគោក ឬនៅលើទឹក; ឯកសារ និងឯកសារផ្សេងទៀតដែលទាក់ទងនឹងយន្តហោះ ឬយានហោះហើរ។

W-flycam.jpg
អ្នក​យក​ព័ត៌មាន​កំពុង​ថត​រូបភាព​ផ្លូវ​ហាយវេ​ដែល​កំពុង​សាងសង់។ រូបថត៖ Hoang Ha

យ៉ាងតិច 7 ថ្ងៃធ្វើការមុនកាលបរិច្ឆេទកំណត់នៃអង្គភាពហោះហើរ អង្គការ និងបុគ្គលត្រូវដាក់ពាក្យស្នើសុំការអនុញ្ញាតហោះហើរទៅកាន់នាយកដ្ឋានប្រតិបត្តិការ អគ្គសេនាធិការនៃកងទ័ពប្រជាជនវៀតណាម។

នាយកដ្ឋានប្រតិបត្តិការផ្តល់ការអនុញ្ញាតឱ្យរៀបចំជើងហោះហើរ; ឬចេញឯកសារបដិសេធមិនផ្តល់លិខិតអនុញ្ញាតហោះហើរ (ក្នុងករណីធានាសន្តិសុខ ការការពារជាតិ សុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍ និងនៅពេលដែលមិនផ្តល់ព័ត៌មានពេញលេញដូចដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងពាក្យសុំអនុញ្ញាតហោះហើរ)។

យោងតាមច្បាប់ស្តីពីការការពារដែនអាកាសរបស់ប្រជាជន យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក គឺជាយន្តហោះដែលការគ្រប់គ្រងការហោះហើរ និងការថែទាំមិនតម្រូវឱ្យមានការគ្រប់គ្រងដោយផ្ទាល់ដោយអ្នកបើកបរនៅលើយន្តហោះនោះទេ។ យន្តហោះផ្សេងទៀតរួមមាន ប៉េងប៉ោង គំរូហោះហើរ ឆ័ត្រយោង ខ្លែង (លើកលែងតែខ្លែងប្រជាប្រិយ) និងឧបករណ៍ហោះហើរដែលមិនមានអ្នកបើក ឬគ្មានអ្នកបើកបរផ្សេងទៀត ដែលមិនមែនជាយន្តហោះ ឬយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។

អង្គការ និងបុគ្គលដែលកេងប្រវ័ញ្ច និងប្រើប្រាស់យានជំនិះប្រភេទនេះ ត្រូវតែមានអាជ្ញាប័ណ្ណហោះហើរ ហើយត្រូវតែមានការយល់ព្រមពីទីភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋនៅពេលហោះហើរ។ បុគ្គលដែលគ្រប់គ្រងដោយផ្ទាល់នូវយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ឬយន្តហោះប្រភេទ ultralight ត្រូវតែមានអាយុយ៉ាងតិច 18 ឆ្នាំ មានសមត្ថភាពស៊ីវិលពេញលេញ និងមានចំណេះដឹងផ្នែកអាកាសចរណ៍។

ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/bo-quoc-phong-cong-bo-khu-vuc-cam-han-che-bay-tren-ca-nuoc-voi-uav-flycam-2411603.html