ក្រសួង​សំណង់​ស្នើ​បន្ថែម​គម្រោង​សំខាន់ៗ​ចំនួន ៩ ក្នុង​បញ្ជី​ការងារ​ក្រោម​គណៈកម្មាធិការ​ដឹកនាំ​រដ្ឋ

ក្រសួងសំណង់បាននិយាយថា ខ្លួនបានដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្រ្តី ប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំរដ្ឋសម្រាប់គម្រោងជាតិសំខាន់ៗ និងគម្រោងវិស័យដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ សំណើបន្ថែមលើបញ្ជីគម្រោង និងបំពេញសមាជិកគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ។

រូបភាពរូបភាព៖ ការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Lien - Tuy Loan។

អនុវត្តន៍តាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ក្រសួងសំណង់ បានបញ្ជូនលិខិតផ្លូវការទៅក្រសួងការពារជាតិ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត និងក្រុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកណ្តាល ស្នើសុំគម្រោងវិនិយោគលើការកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ដែលមានសារៈសំខាន់ពិសេសសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងធានាការពារជាតិ និងសន្តិសុខនៅតាមមូលដ្ឋាន និងតំបន់។

ផ្អែកលើការសំយោគនេះ ក្រសួងសំណង់បានទទួលសំណើពីមូលដ្ឋានលើគម្រោងចំនួន ៣៩ រួមមានៈ គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ២០ គម្រោងផ្លូវចំនួន ១១ គម្រោងផ្លូវដែកចំនួន ៥ គម្រោង និងគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានចំនួន ៣ ។

បន្ទាប់ពីដំណើរការត្រួតពិនិត្យរួច ក្រសួងសំណង់បានស្នើបន្ថែមគម្រោងចំនួន ៩ ក្នុងដំណាក់កាលរៀបចំការវិនិយោគដែលមានសារសំខាន់ក្នុងបញ្ជីគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ។ ពិសេស៖

ផ្លូវល្បឿនលឿន Bac Kan - Cao Bang (តំបន់ Bac Kan ) ប្រវែង ៦២ គីឡូម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគសរុប ១៩.០០០ ពាន់លានដុង ទុនវិនិយោគសាធារណៈ។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Lac-Hoa Binh និងកែលម្អផ្លូវជាតិលេខ៦ ផ្នែក Xuan Mai-Hoa Binh ប្រវែង ២៣.០៤ គីឡូម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគសរុប ១០.៤៧៥ ពាន់លានដុង ទម្រង់ PPP ។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Hoa Binh-Moc Chau (Km0+00 - Km19+00) ប្រវែង 12.5km ទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 5.876 ពាន់លានដុង ដោយប្រើប្រាស់ដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈ។

ផ្លូវតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh ទៅកាន់ទីក្រុងហាណូយ ប្រវែង ១៤ គីឡូម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគសរុប ៤២.៤៥១ ពាន់លានដុង ទម្រង់ចម្រុះ។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo-Lao Bao ប្រវែង ៥៦គីឡូម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគសរុប ១៣.៩៣៩ពាន់លានដុង ទម្រង់ PPP។

ផ្លូវល្បឿនលឿន Quy Nhon-Pleiku (ផ្នែកឆ្លងកាត់ Binh Dinh) ប្រវែង ១២៥ គីឡូម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគសរុប ៤៣.៧៣៤ ពាន់លានដុង ប្រើប្រាស់ទុនវិនិយោគសាធារណៈ។

ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកអាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 2.399 ពាន់លានដុង ដែលវិនិយោគដោយក្រុមហ៊ុន Vietnam Airports Corporation។

ពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ-Trung Luong-My Thuan ប្រវែង ៩៦គីឡូម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគសរុប ៣៩.៨០០ពាន់លានដុង ទម្រង់ PPP។

គម្រោង Cho Moi-Bac Kan ប្រវែង 28.8 គីឡូម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគសរុប 5.750 ពាន់លានដុង ប្រើប្រាស់ទុនវិនិយោគសាធារណៈ។

លើសពីនេះ គម្រោងសំខាន់ៗចំនួន 13 ផ្សេងទៀតដែលកំពុងសិក្សាសម្រាប់ការវិនិយោគតាមមូលដ្ឋានក្នុងអំឡុងឆ្នាំ 2026-2030 នឹងត្រូវពិចារណាដោយក្រសួងសំណង់បន្ថែមនៅពេលដែលពេលវេលាអនុវត្តការងាររៀបចំវិនិយោគត្រូវបានកំណត់។

ក្រសួងសំណង់ក៏បានផ្តល់អនុសាសន៍មិនឱ្យបន្ថែមទៅក្នុងបញ្ជីគម្រោងដែលនៅសេសសល់ដូចជា ផ្លូវតូច ផ្លូវស្វ័យប្រវត្តិ មិនមែនផ្លូវល្បឿនលឿន និងគម្រោងផ្លូវដែក (ដែលមានគណៈកម្មាធិការផ្ទាល់របស់ពួកគេរួចហើយ)។

បច្ចុប្បន្ននេះ បញ្ជីគម្រោងដែលស្ថិតនៅក្រោមគណៈកម្មាធិការដឹកនាំរួមមានគម្រោងចំនួន ៣៧ ក្នុងចំណោមគម្រោងសមាសធាតុសរុបចំនួន ៩៥ ដែលភាគច្រើនជាគម្រោងផ្លូវ (គម្រោងចំនួន ៣៥) និងគម្រោងអាកាសចរណ៍ (២ គម្រោង)។

ចាប់តាំងពីបង្កើតឡើងមក គណៈកម្មាធិការដឹកនាំបានបើកកិច្ចប្រជុំចំនួន ១៧ ដង និងបានធ្វើការត្រួតពិនិត្យលើវិស័យជាច្រើន ដឹកនាំការលុបបំបាត់ឧបសគ្គ និងជំរុញឱ្យមានវឌ្ឍនភាព។

គិតត្រឹមដើមខែកក្កដា ឆ្នាំ 2025 ក្រសួងសំណង់បានដាក់ឱ្យដំណើរការផ្នែកបន្ថែមនៃគម្រោងផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងចំនួន 6 ដោយបានបង្កើនប្រវែងផ្លូវល្បឿនលឿនសរុបទូទាំងប្រទេសដល់ 2,268 គីឡូម៉ែត្រ។

ក្រសួងសំណង់ក៏កំពុងផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើការជំរុញការអនុវត្តគម្រោង/ធាតុផ្សំចំនួន ២៥ ដែលមានប្រវែងសរុប ៩៤១ គីឡូម៉ែត្រ ដោយខិតខំបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០២៥ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ៣០០០ គីឡូម៉ែត្រទូទាំងប្រទេស ទន្ទឹមនឹងការជំរុញវឌ្ឍនភាពនៃអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់-ដំណាក់កាលទី១។

( យោងតាម គេហទំព័រ nhandan.vn )

ប្រភព៖ https://baoapbac.vn/kinh-te/202507/bo-xay-dung-de-xuat-bo-sung-9-du-an-quan-trong-vao-danh-muc-cac-cong-trinh-thuoc-ban-chi-dao-nha-nuoc-1047409/