នាព្រឹកថ្ងៃទី ៤ មិថុនា នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានធ្វើជាអធិបតីកិច្ចប្រជុំរដ្ឋាភិបាលប្រចាំខែឧសភា ឆ្នាំ ២០២៥ ស្តីពីស្ថានភាព សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ការបែងចែក និងការបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈ ការអនុវត្តកម្មវិធីគោលដៅជាតិក្នុងខែឧសភា និង ៥ ខែដើមឆ្នាំ ២០២៥; កិច្ចការសំខាន់ៗក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៥ និងនាពេលខាងមុខ។
"កុំបណ្តោយឱ្យផ្នត់គំនិត 'ប្រកាន់ខ្ជាប់' លើនីតិវិធីរដ្ឋបាល"
ថ្លែងក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង សំណង់ លោក Tran Hong Minh បានមានប្រសាសន៍ថា ភារកិច្ចនៃការច្របាច់បញ្ចូលគ្នារវាងក្រសួងទាំងពីរ គឺក្រសួងសំណង់ និងក្រសួងដឹកជញ្ជូន បានបញ្ចប់ជាស្ថាពរហើយ។ ខ្លឹមសារ និងផ្នែកជាច្រើននៃការគ្រប់គ្រងរដ្ឋ ក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ក្រសួងសំណង់ ត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងហ្មត់ចត់ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្នសម្រេចបានប្រមាណ ៧០% ហើយក្រសួងនឹងបន្តបញ្ចប់ការងារនេះ។
ទាក់ទងនឹងការកាត់បន្ថយនីតិវិធីរដ្ឋបាលនេះ ក្រសួងសំណង់បានកាត់បន្ថយនីតិវិធីរដ្ឋបាលដែលទាក់ទងនឹងវិស័យសំណង់ប្រមាណ ៣១% ហើយនឹងបន្តពិនិត្យឡើងវិញនាពេលខាងមុខ។ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់នឹងធ្វើជាប្រធានកិច្ចប្រជុំដោយផ្ទាល់ស្តីពីការកាត់ និងកាត់បន្ថយនីតិវិធីរដ្ឋបាល "ដើម្បីរារាំងប្រជាជនមិនឱ្យមានផ្នត់គំនិត 'កាន់' ដើម្បីបង្កើតនីតិវិធីបន្ថែមទៀត" ។
ក្រសួងសំណង់បានបញ្ជាក់ថា ខ្លួនកំពុងផ្តោតលើការពិនិត្យឡើងវិញនូវនីតិវិធីរដ្ឋបាលប្រកបដោយគុណភាពខ្ពស់ និងត្រឹមត្រូវបំផុត ដោយកំណត់យ៉ាងច្បាស់ថា តើនីតិវិធីណាគួរកាត់ នីតិវិធីណាគួរកាត់បន្ថយ និងនីតិវិធីណាខ្លះគួរធ្វើឱ្យសាមញ្ញ។

លោក Tran Hong Minh រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់។
ទាក់ទងនឹងការអនុវត្តគម្រោងសំខាន់ៗរបស់ជាតិ រហូតមកដល់ចំណុចនេះ យើងអាចបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿនបានប្រវែង ២.២៣៨ គីឡូម៉ែត្រ វឌ្ឍនភាពកំពុងជួបប្រជុំគ្នាល្អណាស់។ ចាប់ពីថ្ងៃនេះរហូតដល់ថ្ងៃទី 19 ខែសីហា ក្រុមគម្រោងគ្រោងនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់ និងសម្ពោធនោះ ក្រសួងសំណង់កំពុងគ្រប់គ្រងដំណើរការបានល្អ ធានាគុណភាព។
លោករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា “ជាមួយនឹងការសម្ពោធគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ៦ បន្ថែមទៀត យើងនឹងឈានដល់ផ្លូវល្បឿនលឿនជិត ២៨០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៥។ ក្រសួងសំណង់បានប្តេជ្ញាធ្វើការជាមួយមូលដ្ឋានដើម្បីជំរុញការអនុវត្តគម្រោងយ៉ាងសកម្ម ធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព ដូច្នេះនៅចុងឆ្នាំ ២០២៥ ផ្លូវល្បឿនលឿនជាង ៣០០០ គីឡូម៉ែត្រនឹងត្រូវបញ្ចប់”។
មេរៀនពីដំបូល "ធ្លាយ" នៃស្ថានីយ Tan Son Nhat T3
ទាក់ទិននឹងឧបទ្ទវហេតុលេចធ្លាយទឹកភ្លៀងនៅស្ថានីយTan Son Nhat T3 ក្រសួងសំណង់បាននិយាយថា ឧបទ្ទវហេតុនេះកើតឡើងក្នុងរយៈពេលខ្លីប៉ុណ្ណោះ ហើយមិនប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការរបស់ស្ថានីយនោះទេ។ មូលហេតុនៃឧបទ្ទវហេតុនេះ គឺមានការធ្លាយបំពង់បង្ហូរចូលប្រឡាយ ទើបអាចឲ្យទឹកហូរចេញមកក្រៅ។
រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់បានចុះផ្ទាល់ដល់ការដ្ឋានសំណង់ដើម្បីពិនិត្យឧបទ្ទវហេតុនេះ និងបានណែនាំដោយផ្ទាល់ដល់សាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម - ACV ធ្វើការជួសជុល និងជួសជុលស្ថានភាពនេះភ្លាមៗនៅថ្ងៃទី ២៥ ឧសភា។
លោក Tran Hong Minh រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់បានមានប្រសាសន៍ថា “ថ្មីៗនេះ ទីក្រុងហូជីមិញមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងចំនួនពីរ ប៉ុន្តែដំបូលស្ថានីយទី 3 មិនលេចធ្លាយម្តងទៀតទេ នេះជាបទពិសោធន៍ និងមេរៀនក្នុងដំណើរការអនុវត្តគម្រោង ដែលក្រសួងសំណង់បានសិក្សា ហើយនឹងជំនះឱ្យបានហ្មត់ចត់នាពេលខាងមុខ”។
ទាក់ទងនឹងការរីកចម្រើននៃព្រលានយន្តហោះ Long Thanh ក្រសួងសំណង់បានចែករំលែកថា “រំភើបចិត្តខ្លាំងណាស់ចំពោះការចូលរួមយ៉ាងសកម្មរបស់ Dong Nai ”។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai បានបញ្ជូនមន្ត្រីដោយផ្ទាល់ទៅកាន់ការដ្ឋានសំណង់ដើម្បីដោះស្រាយការងារនេះ។ បច្ចុប្បន្នផ្លូវរត់លេខ២បានចាប់ផ្តើមសាងសង់ ហើយសម្ភារកំពុងរៀបចំ។
ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa – Vung Tau ក៏ទទួលបានការគាំទ្រយ៉ាងខ្លាំងពីថ្នាក់ដឹកនាំមូលដ្ឋានផងដែរ។ ថ្មីៗនេះ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់បានចុះពិនិត្យគម្រោងដោយផ្ទាល់។ ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូជិតរួចរាល់ហើយ ដោយផ្នែកខ្លះបានត្រួសត្រាយរួចហើយ។ គម្រោងនេះនៅតែជាប់គាំងនៅផ្នែកលើសចំណុះមួយចំនួន ហើយខ្សែបណ្តាញអគ្គិសនីមិនទាន់បានដាច់នៅឡើយ ប៉ុន្តែថ្នាក់ដឹកនាំខេត្តបានប្ដេជ្ញាថានឹងដោះស្រាយក្នុងខែនេះ។
ទាក់ទិននឹងផ្លូវរថភ្លើង Lao Cai – Hanoi – Hai Phong រដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់ទុកថា តំបន់នានាបានសកម្មយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការបោសសំអាតទីតាំង។ បច្ចុប្បន្នមានអង្គភាពប្រមាណ២០កំពុងធ្វើការអង្កេតភូមិសាស្ត្រក្នុងតំបន់គម្រោង។ ក្រសួងសំណង់កំពុងប្រឹងប្រែងចាប់ផ្តើមគម្រោងនេះនៅថ្ងៃទី ១៩ ខែធ្នូ។
រថភ្លើងល្បឿនលឿនមិនអាចរត់បានទេ
ទាក់ទិននឹងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ជាមួយនឹងសំណើរបស់ VinSpeed និង Thaco ក្រសួងសំណង់បានជួបជាមួយអ្នកជំនាញ និងអ្នកប្រឹក្សាដើម្បីវាយតម្លៃសំណើរបស់អ្នកវិនិយោគ ប៉ុន្តែនៅមានបញ្ហាជាច្រើន។ ក្រសួងសំណង់បានស្នើថាបន្ទាប់ពីគម្រោងមានការសិក្សាមុនលទ្ធភាព (F/S) នឹងមានទម្រង់ការអំពាវនាវឲ្យមានការវិនិយោគក្នុងគម្រោងនេះឲ្យបានហ្មត់ចត់ជាងមុន។
លោករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Minh បានជូនដំណឹងថា "ស្មារតីនៃដំណោះស្រាយលេខ 68 ស្តីពីការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចឯកជនគឺចាំបាច់ណាស់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការចាំបាច់មិនមែនមានន័យថាយើងគួរតែប្រញាប់ប្រញាល់នោះទេ។ ក្រសួងសំណង់នឹងមានរបាយការណ៍លម្អិតបន្ថែមទៀតជូនរដ្ឋាភិបាល និងអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចអំពីគម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿន" ។
ប្រភព៖ https://vtcnews.vn/bo-xay-dung-rut-kinh-nghiem-sau-su-co-dot-mai-nha-ga-t3-tan-son-nhat-ar947007.html
Kommentar (0)