វគ្គពិភាក្សាសំខាន់ៗចំនួនបួននៅសន្និសីទវិទ្យាសាស្ត្រអន្តរជាតិស្តីពីសមុទ្រខាងកើត

នៅក្នុងសន្និសីទ វិទ្យាសាស្ត្រ អន្តរជាតិអំពីសមុទ្រខាងកើត អ្នកប្រាជ្ញភាគច្រើនបានឯកភាពថា បញ្ហាសន្តិភាព និងស្ថិរភាពនៅសមុទ្រខាងកើតមានសារៈសំខាន់ ជាអាទិភាពសម្រាប់ប្រទេសទាំងអស់ ហើយពួកគេមានបំណងចង់ជៀសវាងការប៉ះទង្គិច និងការប្រឈមមុខដាក់គ្នា។

គណៈប្រតិភូចូលរួមសម័យប្រជុំ។ (រូបថត៖ Xuan Khu/VNA)

នាថ្ងៃទី 25 តុលា ជាថ្ងៃដំបូងនៃសន្និសីទវិទ្យាសាស្ត្រអន្តរជាតិលើកទី 15 ស្តីពីសមុទ្រខាងកើត “បង្រួមសមុទ្រពណ៌ប្រផេះ ពង្រីកសមុទ្រខៀវ” ដែលរៀបចំដោយបណ្ឌិតសភា ការទូត នៅទីក្រុងហូជីមិញ មានសុន្ទរកថាសំខាន់ៗជាច្រើនក្នុងវគ្គពិភាក្សាសំខាន់ៗចំនួន 4។

ក្នុងសុន្ទរកថា លោកស្រី Anne-Marie Trevelyan រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការបរទេសទទួលបន្ទុកកិច្ចការឥណ្ឌូ- ប៉ាស៊ីហ្វិក នៅការិយាល័យការបរទេសចក្រភពអង់គ្លេសបានមានប្រសាសន៍ថា វៀតណាមនិងចក្រភពអង់គ្លេសគឺជាដៃគូជិតស្និទ្ធលើបញ្ហាសន្តិសុខដែនសមុទ្រ។ ចូលរួមសិក្ខាសាលានេះ ព្រោះអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងនៅសមុទ្រខាងកើត គឺជាក្តីកង្វល់របស់ពិភពលោក ជាពិសេសក្នុងបរិបទនៃជម្លោះដែលរំខានដល់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សកល។

ចក្រភពអង់គ្លេសតែងតែចង់ពង្រឹងទំនាក់ទំនងជាមួយដៃគូ និងគាំទ្រការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព រួមគ្នាឆ្លើយតបទៅនឹងបញ្ហាប្រឈមរួមគ្នាដើម្បីការពារតំបន់ឥណ្ឌូប៉ាស៊ីហ្វិកសេរី និងបើកចំហ។

យោងតាមរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការបរទេសអង់គ្លេស ចក្រភពអង់គ្លេសតែងតែគោរព និងវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះតួនាទីស្នូលរបស់អាស៊ានក្នុងការរក្សាសន្តិភាព និងវិបុលភាពក្នុងតំបន់។ អះអាងពង្រឹងការប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះអាស៊ាន និងប្រទេសសមាជិក តាមរយៈគម្រោងជាក់លាក់ដូចជា មូលនិធិ Blue Planet កិច្ចព្រមព្រៀងបង្កើតភាពជាដៃគូផ្លាស់ប្តូរថាមពលដោយយុត្តិធម៌។ អះអាងថា ចក្រភពអង់គ្លេសនឹងបន្តរក្សាការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ខ្លួនចំពោះតំបន់ ព្រោះសន្តិភាពនិងស្ថិរភាពនៅសមុទ្រខាងកើតគឺជាអាទិភាពសម្រាប់ប្រទេសទាំងអស់។

លោក Martin Thummel ស្នងការទទួលបន្ទុកអាស៊ីបូព៌ា អាស៊ីអាគ្នេយ៍ និងប៉ាស៊ីហ្វិក ការិយាល័យការបរទេសសហព័ន្ធអាល្លឺម៉ង់ បានសម្តែងការព្រួយបារម្ភអំពីការកើនឡើងនៃភាពតានតឹងនាពេលថ្មីៗនេះ នៅសមុទ្រខាងកើត ជាពិសេសឧប្បត្តិហេតុដែលនាវាឆ្មាំសមុទ្រ និងកងជីវពលដែនសមុទ្ររបស់ចិន បានបុកជាមួយកប៉ាល់ហ្វីលីពីន នៅក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចផ្តាច់មុខ (EEZ) របស់ប្រទេសហ្វីលីពីន នៅថ្ងៃទី 2022 ខែតុលា។

លោក Thummel បានរំលឹកឡើងវិញពីតម្រូវការសម្រាប់ការអនុលោមតាមច្បាប់ពេញលេញជាមួយអនុសញ្ញាអង្គការសហប្រជាជាតិស្តីពីច្បាប់សមុទ្រឆ្នាំ 1982 (UNCLOS) និងពានរង្វាន់ឆ្នាំ 2016 នៃសាលាក្តីអាជ្ញាកណ្តាលដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយឧបសម្ព័ន្ធទី 7 ដល់ UNCLOS ស្តីពីអាជ្ញាកណ្តាលសមុទ្រចិនខាងត្បូងរវាងហ្វីលីពីន និងចិន។

ដើម្បីធានាបាននូវវិបុលភាព និងបង្កើតសណ្តាប់ធ្នាប់ក្នុងតំបន់ដោយផ្អែកលើច្បាប់អន្តរជាតិ កិច្ចសហប្រតិបត្តិការក្នុងចំណោមប្រទេសក្នុងតំបន់គឺចាំបាច់។ កាលពីពីរឆ្នាំមុន ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់បានចេញគោលការណ៍ណែនាំគោលនយោបាយរបស់ខ្លួនសម្រាប់តំបន់ឥណ្ឌូប៉ាស៊ីហ្វិក ដែលជាទិដ្ឋភាពសំខាន់មួយគឺការអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃច្បាប់អន្តរជាតិ និងការដោះស្រាយជម្លោះដោយសន្តិវិធី។

អាស៊ានដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការលើកកម្ពស់ច្បាប់អន្តរជាតិ និងវិធីសាស្រ្តស្ថាបនានៅក្នុងតំបន់។ ការកំណត់ព្រំដែនសមុទ្ររវាងឥណ្ឌូណេស៊ី ម៉ាឡេស៊ី និងវៀតណាម និងការចរចាដែលកំពុងបន្តមានឥទ្ធិពលជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការក្នុងតំបន់។

អាល្លឺម៉ង់សង្កត់ធ្ងន់ថា ការប្តេជ្ញាចិត្តនៃតំបន់ដែនសមុទ្រត្រូវតែគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់អន្តរជាតិ UNCLOS ។ មានតែពីរចនាសម្ព័ន្ធដីប៉ុណ្ណោះដែលអាចកំណត់តំបន់សមុទ្រ ដែនទឹក និងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចផ្តាច់មុខ (EEZ) ប្រវែង 200 ម៉ាយ។

សេចក្តីសម្រេចរបស់តុលាការអាជ្ញាកណ្តាលអចិន្ត្រៃយ៍ឆ្នាំ 2016 បានច្រានចោលការទាមទារសិទ្ធិជាប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់ប្រទេសចិន ដោយបានរកឃើញថាគ្មានលក្ខណៈពិសេសណាមួយនៅក្នុងសមុទ្រចិនខាងត្បូងមានតំបន់សេដ្ឋកិច្ចផ្តាច់មុខ 200 ម៉ាយទេ។ សេចក្តីថ្លែងការណ៍រួមរបស់អាល្លឺម៉ង់ បារាំង និងអង់គ្លេសអំពីស្ថានភាពនៅសមុទ្រខាងកើតសង្កត់ធ្ងន់លើការគោរពច្បាប់អន្តរជាតិ។ ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់កំពុងពង្រឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការក្នុងការកសាងសមត្ថភាពសន្តិសុខដែនសមុទ្រសម្រាប់ប្រទេសក្នុងតំបន់ដូចជាឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រហ្វីលីពីន និងម៉ាឡេស៊ី។

អាល្លឺម៉ង់បានដាក់ពង្រាយនាវាកងទ័ពជើងទឹកទៅកាន់សមុទ្រខាងកើតក្នុងឆ្នាំ 2021 និង 2022 ហើយនឹងបន្តរក្សាវត្តមានរបស់ខ្លួនដើម្បីគាំទ្រស្ថិរភាពសន្តិសុខក្នុងតំបន់នាពេលខាងមុខ។

ក្នុងវគ្គទី១ “សមុទ្រខាងកើត៖ ១៥ឆ្នាំកន្លងទៅ” គណៈប្រតិភូបានចាត់ទុកថា ១៥ឆ្នាំមុន មិនសូវមានការយកចិត្តទុកដាក់ពីសហគមន៍អន្តរជាតិ សមុទ្រខាងកើតត្រូវបានចាត់ទុកថាជាជម្លោះទ្វេភាគីរវាងប្រទេសក្នុងតំបន់ ហើយប្រទេសនានាមិនយកចិត្តទុកដាក់ខ្លាំងចំពោះវិធានការគ្រប់គ្រងជម្លោះ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ បញ្ហាសមុទ្រខាងកើតបានមើលឃើញនូវធាតុ និងទិដ្ឋភាពថ្មីៗជាច្រើនដូចជា ពហុភាគីភាវូបនីយកម្ម និងអន្តរជាតិ។ ការធ្វើយោធានៃសមុទ្រ និងតំបន់កាន់កាប់; ច្បាប់អន្តរជាតិសំដៅដល់ការគ្រប់គ្រងវិវាទ។

សេចក្តីសម្រេចរបស់តុលាការអាជ្ញាកណ្តាលឆ្នាំ 2016 បានគូររូបភាពផ្លូវច្បាប់ច្បាស់លាស់សម្រាប់សមុទ្រខាងកើត ដោយកំណត់យ៉ាងច្បាស់នូវស្ថានភាពផ្លូវច្បាប់របស់អង្គភាពនៅសមុទ្រខាងកើត ដូចជាថ្ម ធនាគារលិចទឹក និងកម្ពស់ទឹកទន្លេទាប និងបដិសេធការទាមទារខ្សែបន្ទាត់ប្រាំបួនរបស់ចិន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជម្លោះនៅតែបន្តតានតឹងដោយសារតែចិនមិនទទួលស្គាល់សេចក្តីសម្រេចនេះ បន្តអនុវត្តការទាមទារបន្ទាត់ប្រាំបួនរបស់ខ្លួន ហើយថ្មីៗនេះបានប្រកាសថាវាជាបន្ទាត់ខូច។

សម័យប្រជុំដំបូងនៃសិក្ខាសាលា។ (រូបថត៖ Xuan Khu/VNA)

យោងតាមប្រតិភូ មានសកម្មភាព "តំបន់ប្រផេះ" ជាច្រើននៅសមុទ្រ ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការរៀបចំយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នដោយភាគីទាំងអស់ ដោយប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ទំនើបៗដូចជា កប៉ាល់ទំនើប ផ្កាយរណប និងយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ដើម្បីកត់ត្រា និងផ្សព្វផ្សាយព័ត៌មានដែលមានប្រយោជន៍សម្រាប់ពួកគេ។ សមុទ្រខាងកើតឥឡូវនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាបញ្ហាអន្តរជាតិដែលមានហានិភ័យនៃជម្លោះកាន់តែច្រើន ហើយប្រសិនបើជម្លោះកើតឡើងនោះវានឹងកាន់តែងាយស្រួលនិងពង្រីក។

ទន្ទឹមនឹងនោះ បណ្តាប្រទេសចាប់អារម្មណ៍លើការជំរុញវិធានការគ្រប់គ្រងវិវាទ ដូចជាដំណើរការកសាងក្រមប្រតិបត្តិរបស់ភាគីនៅសមុទ្រខាងកើត (COC) ដែលកំពុងតែមានវឌ្ឍនភាពវិជ្ជមានមួយចំនួន។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នាពេលនេះ នៅតែមានបញ្ហាចម្រូងចម្រាសមួយចំនួនក្នុងការចរចា COC ដូចជា៖ វិសាលភាពនៃការអនុវត្ត ប្រសិទ្ធភាពផ្លូវច្បាប់ យន្តការអនុវត្ត តួនាទីរបស់ភាគីទីបី ... ទិដ្ឋភាព និងកត្តាថ្មីខាងលើធ្វើឲ្យបញ្ហាសមុទ្រខាងកើតទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់កាន់តែខ្លាំងឡើងពីសហគមន៍អន្តរជាតិ និងតំបន់ ក្នុងបរិបទនោះ តួនាទីរបស់សមុទ្រខាងកើតក្នុងការប្រកួតប្រជែងសេដ្ឋកិច្ច និងយុទ្ធសាស្ត្រសកល និងនៅឥណ្ឌូប៉ាស៊ីហ្វិកកំពុងកើនឡើង។

នៅក្នុងវគ្គទី 2 "មហាអំណាច និងទំនួលខុសត្រូវសំខាន់ៗ៖ កិច្ចសហប្រតិបត្តិការ និងការរួមរស់ក្នុងបរិបទនៃការប្រកួតប្រជែងកើនឡើង?" អ្នកប្រាជ្ញបានវាយតម្លៃទំនាក់ទំនងមហាអំណាចជាទូទៅ និងបញ្ហាសមុទ្រខាងកើត ជាពិសេសបានលើកឡើងពីផលប្រយោជន៍ និងទស្សនៈរបស់មហាអំណាចធំៗ ព្រមទាំងផលប៉ះពាល់នៃការប្រកួតប្រជែងផ្នែកបច្ចេកវិទ្យាមកលើស្ថានភាពនៅសមុទ្រខាងកើត។

អ្នកប្រាជ្ញភាគច្រើនយល់ស្របថា បញ្ហាសន្តិភាព និងស្ថិរភាពនៅសមុទ្រខាងកើតមានសារៈសំខាន់ និងជាអាទិភាពសម្រាប់ប្រទេសទាំងអស់ ហើយពួកគេមានបំណងចង់ជៀសវាងការប៉ះទង្គិច និងការប្រឈមមុខគ្នានៅក្នុងតំបន់។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផ្ទុយនឹងការចង់បានខាងលើ ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៅសមុទ្រខាងកើតកាន់តែតានតឹង ជាពិសេសក្នុងបរិបទនៃការផ្លាស់ប្តូរជាច្រើននៃសណ្តាប់ធ្នាប់ពិភពលោក សមត្ថភាពរួមរបស់ប្រទេសមួយចំនួនកំពុងផ្លាស់ប្តូរ រួមជាមួយនឹងបំណងចង់កសាងច្បាប់ថ្មីនៃល្បែងដែលសមស្របនឹងតួនាទីរបស់ខ្លួនជាប្រទេសសំខាន់។

អ្នកប្រាជ្ញថា ទស្សនៈរបស់ប្រទេសធំៗលើបញ្ហាសមុទ្រខាងកើតមានការខ្វែងគំនិតគ្នាជាមូលដ្ឋាន។ ទស្សនៈខ្លះចាត់ទុកជម្លោះសមុទ្រខាងកើតជាបញ្ហាពហុភាគីដែលប៉ះពាល់ដល់ផលប្រយោជន៍សហគមន៍អន្តរជាតិ និងតំបន់។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ទស្សនៈមួយចំនួនទៀត ចាត់ទុកបញ្ហាសមុទ្រខាងកើត តាមរយៈកញ្ចក់នៃការប្រកួតប្រជែងអំណាចដ៏អស្ចារ្យ។ នេះ​ហើយ​ជា​មូលហេតុ​នៃ​ការ​ខ្វះ​ការ​ទុក​ចិត្ត​រវាង​ប្រទេស​នានា ហើយ​ធ្វើ​ឱ្យ​ស្ថានភាព​នៅ​សមុទ្រ​ខាង​កើត​កាន់​តែ​តានតឹង។

មតិមួយចំនួនបានចែករំលែកថា ទង្វើនៃការកសាងបណ្តាញហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសដែលអនុញ្ញាតឱ្យគ្រប់គ្រងតំបន់សមុទ្រខាងកើតក៏ជាកត្តាដែលជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់សន្តិភាពក្នុងតំបន់នាពេលអនាគតផងដែរ។ ក្រៅពីនោះ អ្នកប្រាជ្ញមួយចំនួនបាននិយាយថា ប្រទេសនានានៅតែអាចចែករំលែកបទពិសោធន៍ និងជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការប្រកបដោយតម្លាភាពក្នុងវិស័យបច្ចេកវិទ្យា និងវិស្វកម្មនៅក្នុងតំបន់សមុទ្រខាងកើត។

សាស្ត្រាចារ្យ Carl Thayer សាកលវិទ្យាល័យ New South Wales ប្រទេសអូស្ត្រាលី ថ្លែងសុន្ទរកថានៅក្នុងសិក្ខាសាលា។ (រូបថត៖ Xuan Khu/VNA)

ក្នុងវគ្គទី ៣ “វិធីសាស្រ្តពហុភាគីចំពោះសមុទ្រខាងកើត៖ និន្នាការថ្មី?” អ្នកជំនាញបានផ្តោតលើការពិភាក្សាអំពីនិន្នាការ និងតួនាទីនៃវិធីសាស្រ្តពហុភាគីចំពោះបញ្ហាសមុទ្រខាងកើត។ តាមទស្សនៈអាស៊ាន ពហុភាគីនិយមដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់សម្រាប់ប្រទេសតូចៗ ដែលជួយកាត់បន្ថយហានិភ័យ ជាពិសេសនៅពេលដោះស្រាយសកម្មភាពឈ្លានពានពីសំណាក់ប្រទេសធំៗ។

មានការលើកឡើងថា ក្នុងបរិបទដែលកំពុងប្រឈមនាពេលនេះ អាស៊ាននៅតែដើរតួនាទីសំខាន់ ប៉ុន្តែមិនមែនជាតួនាទីតែមួយគត់ក្នុងបញ្ហាសមុទ្រខាងកើតនោះទេ។ ប៉ុន្តែមតិភាគច្រើនបញ្ជាក់ថា រហូតមកដល់ពេលនេះ អាស៊ាននៅតែបន្តបង្ហាញពីតួនាទីកណ្តាលរបស់ខ្លួន បានកសាង និងដំណើរការយន្តការជាច្រើន ដើម្បីដឹកនាំប្រទេសក្នុងតំបន់ និងក្រុមពហុភាគីផ្សេងទៀត។ អាស៊ាន​ត្រូវ​បន្ត​ដើរ​តួនាទី​ឈានមុខ​គេ​ក្នុង​បញ្ហា​ដែល​ទាមទារ​ឱ្យមាន​សកម្មភាព​រួម​និង​កិច្ចប្រឹងប្រែង​រួម​ទាំង​សន្តិសុខ​ដែនសមុទ្រ។

អ្នកជំនាញខ្លះណែនាំថា កិច្ចសហប្រតិបត្តិការសេដ្ឋកិច្ចពណ៌ខៀវ គឺជាមធ្យោបាយមួយដើម្បីធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពកំណើនសេដ្ឋកិច្ច និងការគ្រប់គ្រងប្រកបដោយនិរន្តរភាពនៃសមុទ្រ និងមហាសមុទ្រ ដែលប្រទេសនេះជាប្រធានបទសំខាន់ ហើយកងទ័ពជើងទឹកអាចដើរតួនាទីក្នុងការធានាការប្រើប្រាស់សមុទ្រប្រកបដោយនិរន្តរភាព។

[សន្និសីទស្តីពីសមុទ្រខាងកើត៖ “បង្រួមសមុទ្រពណ៌ប្រផេះ ពង្រីកសមុទ្រខៀវ”]

នៅក្នុងវគ្គទី 4 “ត្រូវការក្របខ័ណ្ឌច្បាប់សម្រាប់សង្គ្រាមផ្លូវច្បាប់?” អ្នកប្រាជ្ញចែករំលែកវិធីសាស្រ្តចម្រុះចំពោះ “សង្គ្រាមផ្លូវច្បាប់”; មានការឯកភាពគ្នាថា សព្វថ្ងៃនេះ ប្រទេសជាច្រើនប្រើប្រាស់ច្បាប់ជាឧបករណ៍ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅយុទ្ធសាស្ត្រ។

វាត្រូវបានគេអះអាងថា "សង្រ្គាមស្របច្បាប់" គ្រាន់តែជាឧបករណ៍មួយក្នុងចំណោមឧបករណ៍ជាច្រើននៅក្នុងប្រតិបត្តិការ "តំបន់ពណ៌ប្រផេះ" ។ មិនត្រឹមតែត្រូវបានយល់ថាជាការបកស្រាយខុស និងអនុវត្តខុសគោលការណ៍ និងបទប្បញ្ញត្តិអន្តរជាតិបច្ចុប្បន្នប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងទាញយកប្រយោជន៍ពីចន្លោះប្រហោងដែលច្បាប់អន្តរជាតិមិនទាន់បានកែសម្រួលចំពោះបញ្ហាថ្មីៗ។

ក៏មានមតិលើកឡើងថា នៅសមុទ្រខាងកើត មានកម្មវត្ថុខ្លះបានប្រើច្បាប់ ផ្សព្វផ្សាយច្បាប់ក្នុងស្រុក និងបកស្រាយច្បាប់ក្នុងន័យបំភ្លៃ ដើម្បី “ជ្រើសរើសតាមចិត្ត” ដើម្បីពង្រឹងការទាមទារដែនសមុទ្រដែលមិនស្របនឹងច្បាប់អន្តរជាតិ បំផ្លាញសណ្តាប់ធ្នាប់ផ្លូវច្បាប់នៅសមុទ្រ។

ភាគច្រើននៅតែបន្តអះអាងច្បាប់អន្តរជាតិ ក្នុងនោះអនុសញ្ញាអង្គការសហប្រជាជាតិស្តីពីច្បាប់សមុទ្រឆ្នាំ ១៩៨២ គឺជាឆ្អឹងខ្នង និងជាក្របខណ្ឌនៃការប្រព្រឹត្តរបស់ប្រទេសនានានៅសមុទ្រ។

ក៏មានយោបល់ដែលរដ្ឋទាមទារតូចៗនៅសមុទ្រចិនខាងត្បូងគួរតែរួមគ្នាដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងនិន្នាការនៃការបំភ្លៃការប្រើប្រាស់ច្បាប់។

នាថ្ងៃទី 26 តុលា សន្និសីទវិទ្យាសាស្ត្រអន្តរជាតិលើកទី 15 ស្តីពីសមុទ្រខាងកើតនឹងបន្តជាមួយវគ្គពិភាក្សាសំខាន់ៗចំនួន 4 លើប្រធានបទដូចខាងក្រោម៖ តួនាទីរបស់ឆ្មាំសមុទ្រក្នុងការបង្កើនកិច្ចសហប្រតិបត្តិការនៅសមុទ្រខាងកើត; ពេលវេលានៃការសម្រេចចិត្ត៖ ថាមពលប្រពៃណី ឬថាមពលកកើតឡើងវិញ ? ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗ៖ ផលប៉ះពាល់ជាយុទ្ធសាស្ត្រថ្មីនៃបច្ចេកវិទ្យា; សំឡេងមនុស្សជំនាន់ក្រោយ./.

ប្រភព: https://www.vietnamplus.vn/bon-phien-thao-luan-chinh-tai-hoi-thao-khoa-hoc-quoc-te-ve-bien-dong-post904246.vnp