សមយុទ្ធនេះត្រូវបានរៀបចំឡើងនៅកម្រិតមូលដ្ឋាន តាមស្ថានភាពស្មុគ្រស្មាញ និងប្រាកដនិយមខ្ពស់៖ កប៉ាល់ចម្លែកមិនស្គាល់អត្តសញ្ញាណមួយត្រូវបានគេរកឃើញចម្ងាយប្រហែល 1 គីឡូម៉ែត្រពីតំបន់កំពង់ផែ ដោយបានរសាត់ឆ្ពោះទៅរកវិធីផ្ទាល់ទៅកាន់ស្ថានីយនាំចេញផលិតផលទី 1 និងទី 2 ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដែរ នៅស្ថានីយទី 2 សកម្មភាពនាំចេញផលិតផលប្រេងរបស់ DO កំពុងប្រព្រឹត្តទៅសម្រាប់ធុងប្រេង 30,000 តោន។
ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការបើក និងបិទសន្ទះបិទបើករវាងកប៉ាល់ និងប្រព័ន្ធកំពង់ផែ ដោយសារតែខ្វះចង្វាក់ និងការសម្របសម្រួលមិនល្អ បំពង់មួយចំនួននៅលើកប៉ាល់បានប្រេះ បណ្តាលឲ្យប្រេង DO ហៀរទៅលើនាវា និងចូលទៅក្នុងសមុទ្រ ជាមួយនឹងបរិមាណប៉ាន់ស្មានប្រហែល 3 តោន។
ខណៈពេលដែលកងកម្លាំងកំពុងឆ្លើយតបទៅនឹងការកំពប់ប្រេងនោះ ស្រាប់តែមានចរន្តអគ្គិសនីឋិតិវន្តមួយរំពេច បណ្តាលឱ្យមានអគ្គីភ័យតូចមួយនៅតំបន់ធ្នូនៃកប៉ាល់ ដែលមានផ្ទៃដីឆេះប្រហែល 5 ម៉ែត្រការ៉េ។
ស្ថានភាពសម្មតិកម្មគឺជាសេណារីយ៉ូធម្មតាក្នុងការទប់ស្កាត់ និងដោះស្រាយឧប្បត្តិហេតុស្មុគស្មាញនៅក្នុងតំបន់កំពង់ផែ - ដែលជាកន្លែងដែលមានដង់ស៊ីតេខ្ពស់នៃសកម្មភាពនាំចូល និងនាំចេញ ឧបករណ៍សម្ពាធជាច្រើន និងហានិភ័យខ្ពស់នៃអគ្គីភ័យ ការផ្ទុះ និងការធ្លាយប្រេង។
លំហាត់នេះមិនត្រឹមតែបានសាកល្បងសមត្ថភាពឆ្លើយតបបន្ទាន់នៅនឹងកន្លែងរបស់ក្រុម BSR ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបានអនុវត្តជាមួយនឹងប្រព័ន្ធឧបករណ៍ យានជំនិះ និងយន្តការសម្របសម្រួលអន្តរវិស័យក្នុងស្ថានភាពជាក់ស្តែង។ គោលដៅគឺដើម្បីគ្រប់គ្រងឧប្បត្តិហេតុឱ្យមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងរយៈពេល "5 នាទីមាស" ដោយធានាថាការខូចខាតត្រូវបានបង្រួមអប្បបរមាហើយឧប្បត្តិហេតុត្រូវបានរារាំងពីការរីករាលដាលដល់តំបន់សមុទ្រនិងប្រព័ន្ធនាំចេញផលិតផល។
សមយុទ្ធនេះពាក់ព័ន្ធនឹងការសម្របសម្រួលនៃអង្គភាពមុខងារជាច្រើន និងដៃគូយុទ្ធសាស្ត្រ។ អាជ្ញាធរកំពង់ផែសមុទ្រ Quang Ngai និងស្ថានីយ៍ឆ្មាំព្រំដែន Dung Quat បានចូលរួមក្នុងតួនាទីគ្រប់គ្រងផ្លូវសមុទ្រ និងធានាសន្តិសុខក្នុងតំបន់សមុទ្រ គាំទ្រ BSR ក្នុងការដោះស្រាយស្ថានភាពអាសន្នទាក់ទងនឹងការរសាត់កប៉ាល់ចម្លែក គ្រប់គ្រងលំហូរចរាចរណ៍ និងបិទកន្លែងកើតហេតុប្រសិនបើចាំបាច់។
លើសពីនេះ ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនដឹកជញ្ជូនប្រេង Petrolimex Waterway Waterway (PJTACO) ក៏បានចូលរួមក្នុងសមយុទ្ធនេះផងដែរ ដោយដើរតួជាអ្នកប្រតិបត្តិយានជំនិះក្នុងស្ថានភាពសម្មតិកម្ម។
ជាមួយនឹងការរៀបចំយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន ការសម្របសម្រួលរវាងកងកម្លាំងត្រូវបានអនុវត្តតាមវិធីសាស្រ្ត រហ័ស និងមានប្រសិទ្ធភាព។ នៅពេលដែលនាវាចម្លែកមួយត្រូវបានរកឃើញថាកំពុងរសាត់ ប្រព័ន្ធឃ្លាំមើលកំពង់ផែ និងសម្របសម្រួលភ្លាមៗបានធ្វើឱ្យការព្រមាន បានដាក់ពង្រាយកម្លាំងដើម្បីទប់ស្កាត់ និងរៀបចំការពន្លត់អគ្គីភ័យនៃកប៉ាល់ចម្លែកនោះ ហើយបានអូសកប៉ាល់ចម្លែកនោះទៅកាន់ទីតាំងសុវត្ថិភាព។
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ នៅពេលដែលមានការធ្លាយប្រេងកើតឡើង កម្លាំងឆ្លើយតបនៅនឹងកន្លែងបានចល័តយ៉ាងលឿន គ្រឿងបរិក្ខារប្រមូលប្រេង និងបំបែកតំបន់កំពប់។ ស្ថានភាពអគ្គីភ័យនៅលើនាវាក៏ត្រូវបានគ្រប់គ្រងបានភ្លាមៗផងដែរ ដោយសារមានការចូលរួមពីក្រុមពន្លត់អគ្គីភ័យជំនាញ និងប្រព័ន្ធពន្លត់អគ្គីភ័យនៅកំពង់ផែ។ នៅពេលដែលស្ថានភាពសម្មតិកម្មគឺការលេចធ្លាយប្រេងចូលទៅក្នុងសមុទ្រនៅច្រក 3 & 4; កងកម្លាំងសម្របសម្រួលបានអនុវត្តយ៉ាងរលូន ស្របតាមនីតិវិធី និងធានាបាននូវសុវត្ថិភាពទាំងស្រុងសម្រាប់មនុស្ស នាវា និងទំនិញនៅទូទាំងសមយុទ្ធ។
ថ្លែងក្នុងកិច្ចប្រជុំចែករំលែកបទពិសោធន៍ លោក Mai Tuan Dat អគ្គនាយករង BSR បានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ សមយុទ្ធនេះមិនត្រឹមតែជាខ្លឹមសារចាំបាច់តាមច្បាប់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ជាការប្តេជ្ញាចិត្តជាក់ស្តែងរបស់ក្រុមហ៊ុនក្នុងការរក្សាកម្រិតនៃការត្រៀមខ្លួនដើម្បីឆ្លើយតបគ្រប់ស្ថានភាពអាសន្ននៅតំបន់កំពង់ផែ ដែលដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ផលិតផលប្រេង។
នេះក៏ជាឱកាសមួយសម្រាប់ BSR ក្នុងការត្រួតពិនិត្យ កែសម្រួល និងកែលម្អគុណភាពនៃផែនការឆ្លើយតប ខណៈពេលដែលពង្រឹងការសម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានក្នុងវិស័យសុវត្ថិភាពដែនសមុទ្រ សន្តិសុខកំពង់ផែ និងការការពារបរិស្ថាន។ ពេញមួយប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួន ការបង្ការ និងការឆ្លើយតបឧប្បត្តិហេតុតែងតែជាអាទិភាពចម្បងសម្រាប់ BSR ដោយភ្ជាប់យ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព ការទទួលខុសត្រូវចំពោះសហគមន៍ និងបរិស្ថានសមុទ្រ។
ក្នុងរយៈពេលជាង 15 ឆ្នាំនៃប្រតិបត្តិការ BSR តែងតែរក្សាបាននូវលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យនៃប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព ដោយគ្មានគ្រោះថ្នាក់ការងារធ្ងន់ធ្ងរ ឬឧប្បត្តិហេតុបរិស្ថានសំខាន់ៗ។ សមយុទ្ធបែបនេះគឺជាផ្នែកមួយនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងហានិភ័យទាំងមូលរបស់ក្រុមហ៊ុន ដែលធានាមិនត្រឹមតែប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្ម និងអាជីវកម្មប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងរក្សាកេរ្តិ៍ឈ្មោះម៉ាក ការពារបរិស្ថាន និងសុវត្ថិភាពមនុស្សផងដែរ។
នៅក្នុងបរិបទនៃការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ ការបង្កើនដង់ស៊ីតេកប៉ាល់ និងនិន្នាការសមាហរណកម្មកាន់តែស៊ីជម្រៅ ការអនុវត្តយ៉ាងសកម្ម ការឆ្លើយតប និងការពង្រឹងសមត្ថភាពឆ្លើយតបយ៉ាងឆាប់រហ័ស គឺជាតម្រូវការជាមុនសម្រាប់សហគ្រាសថាមពលដូចជា BSR ដើម្បីអភិវឌ្ឍប្រកបដោយស្ថិរភាព និងនិរន្តរភាព។
ខួងទី ១៖ នាវាចម្លែកមិនស្គាល់អត្តសញ្ញាណមួយត្រូវបានរកឃើញប្រហែល 1 គីឡូម៉ែត្រពីតំបន់កំពង់ផែ។
ខួងទី 2: ការកំពប់ប្រេងចូលទៅក្នុងសមុទ្រនៅចំណត 3 និង 4 ។
ប្រភព៖ https://nhandan.vn/bsr-to-chuc-dien-tap-ung-pho-tinh-huong-khan-cap-tai-cang-xuat-san-pham-post897168.html
Kommentar (0)