ពន្លឿនគម្រោងសំខាន់ៗ៖ ថាញ់ហ័រលើផ្លូវធំ! (ផ្នែកទី 1) - គម្រោងសាងសង់ធំៗកំពុងដំណើរការ គម្រោងថ្មីៗកំពុងត្រួសត្រាយផ្លូវ។

(Baothanhhoa.vn) - ការវិនិយោគសាធារណៈដ៏រឹងមាំ ការទម្លាយភាពទាល់ច្រកក្នុងការទាក់ទាញការវិនិយោគផ្ទាល់ពីបរទេស និងភាពជាអ្នកដឹកនាំដ៏ម៉ឺងម៉ាត់ និងស៊ីសង្វាក់គ្នា កំពុងបង្កើត "ការបង្កើនល្បឿន" ដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់ខេត្តថាញ់ហូវ។ គម្រោងដឹកជញ្ជូន ឧស្សាហកម្ម ទីក្រុង និងសេវាកម្មសំខាន់ៗ កំពុងត្រូវបានសម្ពោធ និងចាប់ផ្តើមជាបន្តបន្ទាប់ ដែលបើកឱកាសអភិវឌ្ឍន៍ និងបង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះដ៏រឹងមាំសម្រាប់ថាញ់ហូវ ដើម្បីឡើងដល់តំណែងកំពូលកំណើនថ្មី!

ស្ពានសួនក្វាងភ្ជាប់ច្រាំងទន្លេម៉ាទាំងពីរ។ រូបថត៖ PV

ចាប់ពីស្ពានតភ្ជាប់ច្រាំងទន្លេធំទូលាយ រហូតដល់ផ្លូវហាយវេដែលឆ្លងកាត់ទឹកដីថ្មីៗ ក្រុងថាញ់ហ័រកំពុង «គូរ» ផែនទីអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីមួយជារៀងរាល់ថ្ងៃ ជាមួយនឹងគម្រោងនានាក្នុងទ្រង់ទ្រាយទំនើប។ «ដង្ហើម» ថ្មីនៃជីវិតនៅក្នុងគម្រោងវិនិយោគសាធារណៈសំខាន់ៗនៅតែបន្តរីករាលដាល ដោយបើកការតភ្ជាប់យ៉ាងទូលំទូលាយរវាងតំបន់ សេដ្ឋកិច្ច ស្វាហាប់ សម្រួលដល់ចរាចរ ពាណិជ្ជកម្ម និងជំរុញការទាក់ទាញវិនិយោគ។

ផ្លូវតភ្ជាប់ផ្លូវថ្នល់ ស្ពានតភ្ជាប់អនាគត។

សេចក្តីរីករាយ ការរំភើប និងមោទនភាពចំពោះការផ្លាស់ប្តូរទៅកាន់ស្រុកកំណើតរបស់ពួកគេ គឺជាអារម្មណ៍ និងមោទនភាពរបស់ប្រជាជននៅក្នុងឃុំធៀវក្វាង (ស្រុកធៀវហ័រ) ខណៈដែលស្ពានសួនក្វាងត្រូវបានសម្ពោធនៅដើមនិទាឃរដូវឆ្នាំនេះ ដោយបំពេញ «ការសន្យា»។ អស់រយៈពេលជាច្រើនជំនាន់មកហើយ ទន្លេមេ - ទន្លេម៉ាយ៉ាង - គឺជាព្រំដែនធម្មជាតិរវាងឃុំធៀវក្វាង (ស្រុកធៀវហ័រ) នៅច្រាំងខាងស្តាំ និងស្រុកហ័ងហ័រ។ ដូច្នេះ ដើម្បីឆ្លងកាត់ចូលទៅក្នុងធៀវក្វាងពីស្រុកហ័ងហ័រ ទាំងមនុស្ស និងយានយន្តត្រូវឆ្លងកាត់ស្ពានផុងទុង ឬផ្លូវវាងឆ្លងកាត់ធៀវធីញទៅធៀវក្វាងដោយគ្រោះថ្នាក់។ «ការលំបាក» នេះត្រូវបាន «ដោះស្រាយ» ដោយអត្ថិភាពនៃស្ពានដែលមានឈ្មោះថា «សួនក្វាង» ដែលបង្ហាញពីជំនឿ ការតាំងចិត្ត និងចក្ខុវិស័យយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ខេត្ត។

ស្ពានសួនក្វាង គឺជាសមាសធាតុមួយនៃគម្រោងតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 1A ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 45 ពីឃុំហ័ងសួន (ស្រុកហ័ងហ័រ) ទៅឃុំធៀវឡុង (ស្រុកធៀវហ័រ)។ ស្ពាននេះមានតម្លៃវិនិយោគសរុបចំនួន 655 ពាន់លានដុង មានប្រវែង 1,042 ម៉ែត្រ និងទទឹង 25។ យោងតាមការវាយតម្លៃជាយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ខេត្ត និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ការវិនិយោគលើការសាងសង់ស្ពានសួនក្វាង មិនត្រឹមតែមានអត្ថប្រយោជន៍សង្គមសំខាន់ៗប៉ុណ្ណោះទេ ពោលគឺការតភ្ជាប់ច្រាំងទន្លេម៉ាទាំងពីរសម្រាប់ប្រជាជនផងដែរ ប៉ុន្តែវាក៏ជួយកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរសម្រាប់ប្រជាជននៅក្នុងស្រុកភាគឦសាននៃខេត្ត ថាញ់ហ័រ ដូចជាហ័ងហ័រ ង៉ាសឺន និងហូវឡុក ជាមួយស្រុកភាគខាងលិច។ ជាពិសេស វាគឺជាកម្លាំងចលករដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ការបង្កើត និងអភិវឌ្ឍតំបន់ឧស្សាហកម្មទំនើបនៅក្នុងតំបន់នេះ ដោយពង្រឹងការតភ្ជាប់ពាណិជ្ជកម្មរវាងផ្លូវជាតិលេខ 1A ផ្លូវជាតិលេខ 45 និងផ្លូវល្បឿនលឿនជើង-ត្បូង។

រួមជាមួយនឹងគម្រោងតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 1A ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 45 ពីឃុំហ័ងសួន (ស្រុកហ័ងហ័រ) ទៅឃុំធៀវឡុង (ស្រុកធៀវហ័រ) ដោយមានចំណុចលេចធ្លោគឺស្ពានសួនក្វាង គម្រោងដែលមានតម្លៃរាប់ពាន់លានដុល្លារ - ផ្លូវវ៉ាន់ធៀនទៅប៊ែនអេន - ក៏បានបើកសម្ពោធជាផ្លូវការសម្រាប់ចរាចរណ៍បច្ចេកទេសនៅនិទាឃរដូវនេះផងដែរ។ ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបចំនួន 1.181 ពាន់លានដុង ផ្លូវវ៉ាន់ធៀនទៅប៊ែនអេនពាក់ព័ន្ធនឹងការសាងសង់ផ្លូវថ្មីប្រវែង 12.19 គីឡូម៉ែត្រដែលមាន 4 គន្លង។ គម្រោងនេះសន្យាថានឹងធ្វើឱ្យតំបន់ ទេសចរណ៍អេកូឡូស៊ី ឧទ្យានជាតិប៊ែនអេន (ស្រុកញូថាញ់) មានភាពរស់រវើកឡើងវិញ ជាមួយនឹងការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការទាក់ទាញវិនិយោគិន "ទ្រង់ទ្រាយធំ"។

ការងារសាងសង់ស្ពានអាកាសផ្លូវដែកជើង-ត្បូងកំពុងដំណើរការដោយមាន "៣វេន ៤ក្រុម" ដើម្បីធានាថាវារួចរាល់សម្រាប់ពិធីសម្ពោធនៅថ្ងៃបុណ្យជាតិ ថ្ងៃទី២ ខែកញ្ញា ឆ្នាំនេះ​។

យោងតាមលោក ម៉ៃ សួនលៀម អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ក្នុងពិធីបើកគម្រោងនេះ គម្រោងនេះនឹងក្លាយជាផ្លូវតភ្ជាប់រវាងផ្លូវល្បឿនលឿនជើង-ត្បូង និងឧទ្យានជាតិបេនអេន និងជាផ្លូវថ្មីមួយដែលតភ្ជាប់ទៅកាន់កណ្តាលទីក្រុងបេនសុង នៅពេលដែលដាក់ឱ្យដំណើរការ ដែលបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ពង្រីកលំហអភិវឌ្ឍន៍ទៅភាគនិរតីសម្រាប់ស្រុកណុងកុង និងញូថាញ់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីសក្តានុពល និងគុណសម្បត្តិនៃទេសចរណ៍ បរិស្ថានវិទ្យា រមណីយដ្ឋាន និងសេវាកម្មកម្សាន្តនៃឧទ្យានជាតិបេនអេន។

ដោយឈរលើទស្សនៈនៃការដឹកនាំ និងការប្តេជ្ញាចិត្តខាងនយោបាយរបស់ខេត្ត នៅឆ្នាំ២០២៤ ទីក្រុងថាញ់ហ័របានចាប់ផ្តើមសាងសង់គម្រោងសំខាន់ៗចំនួន៤ ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ២.០០០ពាន់លានដុង៖ គម្រោងស្ពានអាកាសផ្លូវដែកជើង-ត្បូង; គម្រោងពង្រីកមហាវិថីឡេឡយ... គម្រោងទាំងនេះសុទ្ធតែជាចំណុចសំខាន់ៗនៅក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រដើម្បីលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គមក្នុងស្រុក។

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងវិនិយោគ និងសំណង់ក្រុងថាញ់ហូវ គម្រោងស្ពានអាកាសផ្លូវដែកខាងជើង-ខាងត្បូង និងផ្លូវចូលទៅដល់នៅចុងទាំងពីរនៃមហាវិថីខាងកើត-ខាងលិច មានទុនវិនិយោគសរុបជាង ៦៤៧ ពាន់លានដុង។ ការវិនិយោគនេះមានគោលបំណងបញ្ចប់ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនតាមផែនការដែលបានអនុម័ត បង្កើតចំណុចលេចធ្លោផ្នែកស្ថាបត្យកម្មនៅក្នុងទីក្រុង ភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសទីក្រុងជាមួយគ្នា បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជន កាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវជាតិលេខ ៤៧ ដែលឆ្លងកាត់ផ្លូវដែកខាងជើង-ខាងត្បូង និងភ្ជាប់តំបន់ទីក្រុងទៅខាងកើត និងខាងលិចជាមួយកណ្តាលទីក្រុង ដែលបម្រើដល់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច វប្បធម៌ និងសង្គមរបស់ទីក្រុងថាញ់ហូវ។

នៅក្នុងគម្រោងនេះ ស្ពានអាកាសផ្លូវដែកជើង-ត្បូង និងផ្លូវចូលមានប្រវែងសរុប ៨០០ ម៉ែត្រ។ យោងតាមការរចនា ស្ពាននេះត្រូវបានតុបតែងលម្អយ៉ាងស្រស់ស្អាត ដើម្បីបង្កើតជាចំណុចលេចធ្លោសម្រាប់លំហទីក្រុងនៃទីក្រុងថាញ់ហ័រ។ លោក ថៃ ហយហា អ្នកគ្រប់គ្រងការដ្ឋានសាងសង់ស្ពានអាកាសផ្លូវដែកជើង-ត្បូង បានចែករំលែកថា៖ «គិតត្រឹមពាក់កណ្តាលខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥ អង្គភាពសំណង់បានបញ្ចប់គម្រោងជាង ៥០%។ បច្ចុប្បន្ន អង្គភាពសំណង់កំពុងផ្តោតធនធានមនុស្ស និងសម្ភារៈរបស់ខ្លួនលើការធ្វើការជា «៣វេន ៤ក្រុម» ដោយមានភាពបន្ទាន់ គុណភាព និងសុវត្ថិភាព ដោយធានាថាគម្រោងនេះនឹងត្រូវបានបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍ជាផ្លូវការនៅថ្ងៃបុណ្យជាតិ ថ្ងៃទី២ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៥»។

ដោយមានទស្សនៈនៃ «ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនាំមុខគេ» គម្រោងវិនិយោគសាធារណៈសំខាន់ៗជាច្រើនដែលមានតម្លៃតភ្ជាប់អន្តរតំបន់ បាននិងកំពុងបញ្ជាក់ពីតួនាទីសំខាន់របស់ពួកគេ។ ចាប់ពី «ផ្លូវតភ្ជាប់កំពង់ផែទាំងពីរ» ងីសើន - សៅវ៉ាង រហូតដល់ផ្លូវខាងកើត-ខាងលិច ៤ ទៅកាន់កំពង់ផែងីសើន ផ្លូវតភ្ជាប់ទីក្រុងសំសើនជាមួយតំបន់សេដ្ឋកិច្ចងីសើន... ការបញ្ចប់ និងប្រតិបត្តិការនៃគម្រោងទាំងនេះមិនត្រឹមតែជាចំណុចលេចធ្លោនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាមូលដ្ឋានគ្រឹះ និងកម្លាំងចលករសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍ ការតភ្ជាប់អន្តរតំបន់ និងអ័ក្សសេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ៗរបស់ខេត្តផងដែរ។

«ដង្ហើមជីវិត» ថ្មីមួយពីគម្រោងធំៗដែលកំពុងលេចចេញជារូបរាង។

ការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅថាញ់ហ័រនៅតែបន្តជំរុញ ដោយមានគម្រោងវិនិយោគសាធារណៈសំខាន់ៗមួយចំនួនដែលទើបនឹងដាក់ឱ្យដំណើរការថ្មីៗនេះ និងគម្រោងផ្សេងទៀតកំពុងត្រូវបានសាងសង់យ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ការដ្ឋានសំណង់ដ៏ធំសម្បើមទាំងនេះ ដែលមានសកម្មភាពយ៉ាងមមាញឹកទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ មិនត្រឹមតែបង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តខាងនយោបាយដ៏រឹងមាំរបស់ខេត្តប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបញ្ឆេះការរំពឹងទុកសម្រាប់របកគំហើញថ្មីៗនាពេលអនាគតដ៏ខ្លីខាងមុខផងដែរ!

នៅថ្ងៃទី១៩ ខែមេសា គម្រោងមួយផ្សេងទៀតដែលមានតម្លៃរាប់ពាន់លានដុល្លារ គឺផ្លូវ South Ma River Boulevard ដំណាក់កាលទី ២ បានចាប់ផ្តើមសាងសង់ជាផ្លូវការ។ នេះគឺជាគម្រោងសំខាន់ៗមួយក្នុងចំណោមគម្រោងសំខាន់ៗចំនួន ៨០ នៅទូទាំងតំបន់ទាំងបីនៃប្រទេស ដែលត្រូវបានដាក់ឲ្យដំណើរការក្នុងពេលដំណាលគ្នា ដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី ៥០ នៃការរំដោះភាគខាងត្បូង និងការបង្រួបបង្រួមជាតិ (ថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ១៩៧៥ - ថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥)។ «ប្រជាជាតិរីករាយ» - ពិធីបើកការដ្ឋាននេះបានបង្កឱ្យមានអារម្មណ៍មោទនភាព ទំនុកចិត្ត និងក្តីសង្ឃឹមនៅក្នុងដួងចិត្តរបស់ប្រជាជនវៀតណាមរាប់លាននាក់។

គេដឹងថា ដំណាក់កាលទី 2 នៃមហាវិថីទន្លេម៉ាខាងត្បូង ដែលចាប់ពីសង្កាត់ក្វាងហ៊ុង ដល់ចុងសង្កាត់ក្វាងតាម គឺជាគម្រោងដឹកជញ្ជូនកម្រិតទី 2 ក្រុម B ដែលមានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសាងសង់ក្រុងថាញ់ហ័រ ជាអ្នកវិនិយោគ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង 1,442 ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះចាប់ផ្តើមនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 5+792.36 ក្នុងសង្កាត់ក្វាងហ៊ុង និងបញ្ចប់នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 11+427.53 នៅចុងសង្កាត់ក្វាងតាម ដែលលាតសន្ធឹងជាង 5.6 គីឡូម៉ែត្រ និងរួមបញ្ចូលទាំងរបស់របរដូចជា៖ ផ្លូវថ្នល់ ចិញ្ចើមផ្លូវ ប្រព័ន្ធអគ្គិសនី ប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹក ការផ្គត់ផ្គង់ទឹក ផ្លូវរូងក្រោមដី ដើមឈើ ស្មៅ និងស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេថុងញ៉ាត... ដែលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែតុលា ឆ្នាំ 2026។

ដំណាក់កាលទីពីរនៃផ្លូវ South Ma River Boulevard ទើបតែត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ រួមជាមួយនឹងគម្រោងសំខាន់ៗចំនួន 80 ផ្សេងទៀតទូទាំងប្រទេស ក្នុងឱកាស "អបអរសាទរទិវាជាតិ"។

ផ្លូវនេះនឹងភ្ជាប់យ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពជាមួយផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រ និងអ័ក្សដឹកជញ្ជូនអន្តរតំបន់ ដោយបំពេញតម្រូវការសម្រាប់ការធ្វើដំណើរ និងការដឹកជញ្ជូនទំនិញ ខណៈពេលដែលពង្រីកលំហអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង។ គម្រោងនេះក៏មានសារៈសំខាន់ជាយុទ្ធសាស្ត្រផងដែរ រួមជាមួយនឹងគម្រោងធំៗផ្សេងទៀតដូចជា ស្ពានអាកាសផ្លូវដែកជើង-ត្បូង មហាវិថីឡេឡយដែលបានពង្រីក និងមហាវិថីខាងកើត-ខាងលិចដែលកំពុងសាងសង់ ដែលបង្កើតជាប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនបិទជិតដែលតភ្ជាប់ពីខាងលិចទៅខាងកើត ពីទីក្រុងថាញ់ហូវ ទៅទីក្រុងសំសើន។ បង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍទីក្រុង បង្កើនសមត្ថភាពក្នុងការទាក់ទាញការវិនិយោគ និងលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ខេត្ត។

លោក Le Trong Thu ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុង Thanh Hoa បានមានប្រសាសន៍ថា “ដោយសារសារៈសំខាន់នៃគម្រោងនេះ ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីពិធីបើកការដ្ឋាន ដោយផ្អែកលើកាលវិភាគគម្រោងដែលបានអនុម័ត យើងបានចាត់តាំងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលវិនិយោគ និងសំណង់ក្រុង Thanh Hoa ឲ្យតាមដានការដ្ឋានសំណង់យ៉ាងដិតដល់ ដោយដោះស្រាយបញ្ហាណាមួយទាក់ទងនឹងការទិញយកដីធ្លី និងបច្ចេកទេសសាងសង់ឲ្យបានឆាប់រហ័ស។ ក្រុងក៏នឹងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពស្ថានភាពជាប្រចាំ និងដឹកនាំក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់ឲ្យត្រួតពិនិត្យ និងគ្រប់គ្រងគម្រោងនេះឲ្យបានដិតដល់។ ជាពិសេស ការរៀបចំថវិកានឹងត្រូវបានផ្តល់អាទិភាព និងដំណើរការឲ្យបានឆាប់រហ័ស ដើម្បីធានាថាអ្នកម៉ៅការអាចបន្តការសាងសង់បានយ៉ាងរលូន”។

នៅឆ្នាំ២០២៥ ផែនការវិនិយោគសាធារណៈរបស់ខេត្ត ដែលទទួលបានហិរញ្ញប្បទានពីថវិការដ្ឋ នឹងបែងចែកថវិកាជាង ១៤.០០០ ពាន់លានដុង។ នេះគឺជាធនធានដ៏សំខាន់មួយ ដើម្បីពន្លឿនការដាក់ឱ្យដំណើរការ និងប្រើប្រាស់គម្រោងដែលបានចាប់ផ្តើមរួចហើយ និងដើម្បីដាក់ឱ្យដំណើរការគម្រោងយុទ្ធសាស្ត្របន្ថែមទៀត។ នៅឆ្នាំនេះ គម្រោងវិនិយោគសាធារណៈសំខាន់ៗចំនួន ១៣ កំពុងដំណើរការ។ គម្រោងជាច្រើនមានផលប៉ះពាល់យ៉ាងសំខាន់ដល់ការតភ្ជាប់អន្តរតំបន់ ដូចជា៖ ការសាងសង់ផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រពីង៉ាសឺនទៅហ័ងហ័រ; ផ្លូវតភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងទៅផ្លូវជាតិលេខ ១A ឆ្ពោះទៅកំពង់ផែង៉ាសឺន; ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកមហាវិថីឡេឡយ ពីផ្លូវប្រសព្វភូសឺនទៅស្ពានដុង ក្រុងថាញ់ហ័រ; និងផ្លូវតភ្ជាប់ឧទ្យានឧស្សាហកម្មប៊ីមសឺនទៅផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រពីង៉ាសឺនទៅហ័ងហ័រ។ ផ្លូវតភ្ជាប់ទីក្រុងថាញ់ហ័រជាមួយអាកាសយានដ្ឋានថោសួន ផ្នែកពីស្ពានណូហ៊ែនទៅផ្លូវខេត្តលេខ ៥១៤... គិតត្រឹមថ្ងៃទី១៦ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥ ខេត្តទាំងមូលបានចំណាយថវិកាចំនួន ២.៨៩៥ ពាន់លានដុង ស្មើនឹង ២០.៤% នៃផែនការបែងចែកដើមទុនលម្អិត។ អង្គភាព និងមូលដ្ឋាននានាកំពុងអនុវត្តដំណោះស្រាយដ៏ទូលំទូលាយយ៉ាងសកម្ម ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃការចំណាយ ដូចដែលបានកំណត់នៅក្នុងសេចក្តីណែនាំលេខ 02/CT-UBND ចុះថ្ងៃទី 17 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 របស់ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត។

ស្ពានថ្មីនីមួយៗ ផ្លូវពង្រីកនីមួយៗ គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗនីមួយៗដែលកំពុងដំណើរការមិនត្រឹមតែដោះស្រាយបញ្ហាចរាចរណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបើកឱកាសសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច នគរូបនីយកម្ម និងការធ្វើសមាហរណកម្មអន្តរជាតិសម្រាប់ខេត្តថាញ់ហូវផងដែរ។ តាមបណ្តោយផ្លូវដឹកជញ្ជូនដែលទើបសាងសង់ថ្មីទាំងនេះ មានតំបន់ឧស្សាហកម្មថ្មីៗ គម្រោងរាប់ពាន់លានដុល្លារ និងរោងចក្របច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់។ ជាមួយនឹងការជំរុញហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងបរិយាកាសវិនិយោគអំណោយផល ខេត្តថាញ់ហូវកំពុងចូលដល់ដំណាក់កាលនៃការទទួលបានការវិនិយោគទ្រង់ទ្រាយធំ ដែលបើកការរំពឹងទុកសម្រាប់ភាពជោគជ័យដ៏រឹងមាំមួយ!

អត្ថបទ និងរូបភាព៖ ក្រុមការងាររាយការណ៍

មេរៀនទី 2: "ម៉ាស៊ីនកំណើន" ថ្មី

ប្រភព៖ https://baothanhhoa.vn/but-toc-cung-du-an-trong-diem-thanh-hoa-tren-duong-lon-bai-1-cong-trinh-lon-dung-the-du-an-moi-mo-duong-247463.htm