អ្នកជំនួញ អ្នកជំនាញបាត់ខ្លួន ពេលទៅទស្សនាការបាក់កប៉ាល់ទីតានិច

អ្នកជំនាញជនជាតិបារាំងម្នាក់ និងអ្នកជំនួញជនជាតិអង់គ្លេស ប៉ាគីស្ថាន និងអាមេរិក ៤នាក់ ត្រូវបានគេជឿថា បាននៅលើនាវាមុជទឹក Titanic ដែលបាត់ខ្លួន ខណៈពេលកំពុងទស្សនាការលិចកប៉ាល់ទីតានិក។

កាលពីថ្ងៃទី១៨ ខែមិថុនា មន្ត្រីអាមេរិកបានទទួលព័ត៌មានថា Titan ដែលជានាវាមុជទឹកមួយក្នុងចំណោមនាវាមុជទឹកទាំងបីរបស់ OceanGate Expeditions បានបាត់ខ្លួនក្នុងមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក កាលពីថ្ងៃទី១៨ ខែមិថុនា ខណៈពេលកំពុងធ្វើដំណើរកម្សាន្តនៅលើកប៉ាល់ទីតានិក។

OceanGate Expeditions ដែលមានទីស្នាក់ការកណ្តាលនៅ Everett រដ្ឋ Washington សហរដ្ឋអាមេរិក នឹងចាប់ផ្តើមផ្តល់ ដំណើរទេសចរណ៍ ដើម្បីមើលការលិចលង់របស់ Titanic ក្នុងតម្លៃប្រហែល 250,000 ដុល្លារក្នុងមនុស្សម្នាក់ចាប់ពីឆ្នាំ 2020 តទៅ។ អ្នកទេសចរនឹងចំណាយពេល 8 ថ្ងៃនៅឯសមុទ្រ ដោយត្រូវបាននាំទៅកាន់តំបន់លិចទឹក Titanic ដោយនាវាមុជទឹកដែលអាចផ្ទុកមនុស្សបាន 5 នាក់។

ប្រតិបត្តិការស្វែងរកមួយត្រូវបានចាប់ផ្តើមដើម្បីជួយសង្គ្រោះមនុស្សទាំងប្រាំនាក់នៅលើយន្តហោះយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដែលគេជឿថារួមមានមហាសេដ្ឋីអង់គ្លេស Hamish Harding អ្នកជំនាញបារាំង Paul-Henry Nargeolet ស្ថាបនិក OceanGate Expeditions Stockton Rush អ្នកជំនួញប៉ាគីស្ថាន Shahzada Dawood និងកូនប្រុសរបស់គាត់ Suleman ។

Hamish Harding បានបង្ហោះរូបភាពនៃនាវាមុជទឹកចូលទៅក្នុងគណនីប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គមរបស់គាត់នៅថ្ងៃទី 17 ខែមិថុនា។ — រូបភាពនៃនាវាមុជទឹក Titan បង្ហោះដោយមហាសេដ្ឋី Hamish Harding នៅលើគណនីហ្វេសប៊ុកផ្ទាល់ខ្លួនរបស់គាត់កាលពីថ្ងៃទី 17 ខែមិថុនា។ រូបថត៖ *Facebook/HamishHarding*

Hamish Harding អាយុ 58 ឆ្នាំជាអ្នកជំនួញជនជាតិអង់គ្លេសរស់នៅក្នុងប្រទេសអារ៉ាប់រួម (UAE) ប្រធានក្រុមហ៊ុន Action Aviation ដែលជាក្រុមហ៊ុនឈ្មួញជើងសាយន្តហោះអន្តរជាតិដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុងឌូបៃ។

នៅលើប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសង្គម មហាសេដ្ឋីអង់គ្លេសពណ៌នាថាខ្លួនជាអ្នករុករក ពិភពលោក ។ គាត់ទទួលបានកំណត់ត្រាពិភពលោកហ្គីណេសសម្រាប់ការហោះហើរលឿនបំផុតជុំវិញផែនដីលើប៉ូលខាងជើងនិងខាងត្បូងក្នុងយន្តហោះក្នុងរយៈពេល 46 ម៉ោង 40 នាទី 22 វិនាទី។

នៅខែមីនា ឆ្នាំ 2021 អ្នកជំនួញ Harding និងអ្នករុករកជនជាតិអាមេរិក Victor Vescovo បានជ្រមុជទឹកទៅកាន់ Challenger Deep ដែលជាចំណុចជ្រៅបំផុតដែលគេស្គាល់នៅលើផែនដីក្នុងជម្រៅជាង 10,900 ម៉ែត្រ។ ពួកគេបានប្រើប្រាស់យានជំនិះទឹកជ្រៅ (DSV) Limiting Factor ដែលសាកល្បងដោយក្រុមហ៊ុន Vescovo ។

កាលពីឆ្នាំមុន Harding បានចូលរួមក្នុងការហោះហើរមនុស្សទីប្រាំនៃក្រុមហ៊ុន Blue Origin ដែលជាក្រុមហ៊ុនអវកាសដែលបង្កើតឡើងដោយមហាសេដ្ឋី Jeff Bezos ។

មហាសេដ្ឋី Hamish Harding ។ រូបថត៖ Facebook/HamishHarding — ពីឆ្វេងទៅស្តាំគឺ Paul-Henry Nargeolet, Hamish Harding និង Stockton Rush ។ រូបថត៖ *AP/Facebook/OceanGate*

Stockton Rush អាយុ 61 ឆ្នាំជនជាតិអាមេរិកគឺជានាយកប្រតិបត្តិនិងជាស្ថាបនិកនៃ OceanGate Expeditions ។ គាត់បានក្លាយជាអ្នកបើកយន្តហោះដឹកជញ្ជូនក្មេងបំផុតរបស់ពិភពលោកនៅអាយុ 19 ឆ្នាំ។

Rush ក៏ជាស្ថាបនិក និងជាសមាជិកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃមូលនិធិ OceanGate មិនរកប្រាក់ចំណេញ ដែលធ្វើការដើម្បីប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាសមុទ្រដែលកំពុងរីកចម្រើន ដើម្បីរុករកបន្ថែមលើ វិទ្យាសាស្ត្រ សមុទ្រ ប្រវត្តិសាស្ត្រ និងបុរាណវត្ថុវិទ្យា។

ថ្លែងទៅកាន់ Sky News ក្នុងខែកុម្ភៈ លោក Rush បានលើកឡើងពីការទៅទស្សនាការបាក់បែក Titanic។ គាត់បាននិយាយថា៖ «អ្វីដែលនឹងធ្វើឱ្យអ្នកបាត់បង់គឺភាពស្រស់ស្អាតរបស់វា»។ "ជាធម្មតា អ្នកមិនឃើញវានៅលើការលិចកប៉ាល់នោះទេ។ វាជាបំណែកដ៏ស្រស់ស្អាតមិនគួរឱ្យជឿ"។

នៅពេលសួរថាតើពួកគេអាចចូលទៅខាងក្នុងកប៉ាល់ទីតានិកបានដែរឬទេ លោក Rush បានឆ្លើយថា "អ្នកអាចមើលខាងក្នុងបាន។ យើងបានមុជចុះក្រោម ហើយបានឃើញជណ្តើរដ៏ធំ និងចង្កៀងបំភ្លឺមួយចំនួននៅតែព្យួរ។ នៅឆ្នាំក្រោយ យើងសង្ឃឹមថានឹងអាចបញ្ជូនមនុស្សយន្តតូចមួយនៅខាងក្នុងនៃយន្តហោះបាន ប៉ុន្តែឥឡូវនេះ យើងគ្រាន់តែនៅខាងក្រៅប៉ុណ្ណោះ"។

Rush ត្រូវលុបចោលការទៅទស្សនាកប៉ាល់ទីតានិកក្នុងឆ្នាំ ២០១៨ នៅពេលនាវាមុជទឹករបស់គាត់ត្រូវរន្ទះបាញ់បណ្តាលឱ្យខូចខាតអគ្គិសនី។ ដំណើរកម្សាន្តឆ្នាំ 2019 របស់គាត់ក៏ត្រូវបានរំខានដោយបញ្ហាជាមួយកប៉ាល់ម្តាយដែលប្រើសម្រាប់សាឡាងភ្ញៀវទេសចរ និងនាវាមុជទឹក។

Paul-Henry Nargeolet អាយុ 73 ឆ្នាំគឺជាអតីតមេបញ្ជាការកងទ័ពជើងទឹកបារាំងអស់រយៈពេល 25 ឆ្នាំ។ ក្នុងអំឡុងពេលបម្រើរបស់គាត់គាត់គឺជាប្រធានក្រុមនៃក្រុមមុជទឹកជ្រៅនៃកងកម្លាំងនេះ។

បន្ទាប់ពីចាកចេញពីយោធា Nargeolet បានចូលរួមជាមួយវិទ្យាស្ថានបារាំងសម្រាប់ការស្រាវជ្រាវ និងរុករកសមុទ្រ យោងតាម The Five Deeps Expedition ដែលជាក្រុមហ៊ុនដែលប្រមូលផ្តុំអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ អ្នកបច្ចេកទេស និងអ្នកបើកយន្តហោះមុជទឹកដើម្បីបំពេញបេសកកម្ម។ គាត់បានដឹកនាំបេសកកម្មជាច្រើនទៅកាន់កន្លែងលិចកប៉ាល់ទីតានិចតាំងពីឆ្នាំ 1987 ហើយបានចូលរួមក្នុងបេសកកម្មវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកទេសជាច្រើនជុំវិញពិភពលោក។

Nargeolet ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាអ្នកជំនាញឈានមុខគេលើការខូចខាតទីតានិច។ អ្នកត្រួតពិនិត្យជនជាតិអៀរឡង់ បានពណ៌នាថា Nargeolet បាន "ចំណាយពេលច្រើនជាងអ្នកផ្សេង" នៅឯការបំផ្លិចបំផ្លាញនៃកប៉ាល់ដោយធ្វើឱ្យគាត់ទទួលបានរហស្សនាមថា "លោក Titanic" ។

លោក Paul-Henry Nargeolet ។ រូបថត៖ — អ្នកជំនួញប៉ាគីស្ថាន Shahzada Dawood ។ រូបថត៖ *WEF*

អ្នកជំនួញជនជាតិប៉ាគីស្ថាន Shahzada Dawood អាយុ 48 ឆ្នាំត្រូវបានអមដំណើរដោយកូនប្រុសរបស់គាត់ ឈ្មោះ Suleman អាយុ 19 ឆ្នាំ។ Dawood គឺជាអនុប្រធានក្រុមហ៊ុន Engro Corporation ដែលជាក្រុមហ៊ុនធំជាងគេមួយរបស់ប្រទេសប៉ាគីស្ថាន ជាមួយនឹងការវិនិយោគលើការផលិតជី យានយន្ត ថាមពល និងបច្ចេកវិទ្យាឌីជីថល។

គាត់ក៏ជាអ្នកទទួលខុសត្រូវរបស់ SETI ដែលជាវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវដែលមានមូលដ្ឋាននៅរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា ដែលធ្វើការលើការរុករកអវកាស។ Dawood រស់នៅចក្រភពអង់គ្លេសជាមួយប្រពន្ធ និងកូនពីរនាក់។