យោងតាមអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល ចំនួនយន្តហោះសរុបដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមមាននៅក្នុងវិញ្ញាបនបត្រប្រតិបត្តិការយន្តហោះ (AOCs) របស់ពួកគេគឺ 195 គ្រឿង ដែលជាការថយចុះចំនួនយន្តហោះចំនួន 36 គ្រឿងបើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម បានទទួលយន្តហោះ B787-10 ដែលមានតួខ្លួនធំទូលាយមួយទៀតកាលពីខែកក្កដា។
ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចំនួនយន្តហោះជាមធ្យមបច្ចុប្បន្នកំពុងដំណើរការគឺប្រហែល 167 គ្រឿង ការថយចុះប្រហែល 51 គ្រឿងបើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023។ ប្រសិនបើសមាមាត្រនៃយន្តហោះសរុបដែលកំពុងប្រើប្រាស់ទៅនឹងចំនួនយន្តហោះសរុបនៅក្នុង AOC នៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងឆ្នាំ 2023 គឺ 94.4% នោះនៅឆ្នាំ 2024 សមាមាត្រនេះនឹងមានត្រឹមតែ 85.6% ប៉ុណ្ណោះ។
កង្វះខាតយន្តហោះដ៏ធំដែលបានអូសបន្លាយតាំងពីចុងឆ្នាំមុន គឺដោយសារហេតុផលជាច្រើន រួមទាំងការថែទាំយន្តហោះ ដែលទាក់ទងនឹងបញ្ហាម៉ាស៊ីនរបស់ Airbus...
ដើម្បីរក្សាប្រតិបត្តិការ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានស្វែងរកគ្រប់មធ្យោបាយដើម្បីបន្ថែមយន្តហោះ និងរក្សាសមត្ថភាព ប៉ុន្តែនេះក៏កំពុងប្រឈមមុខនឹងការលំបាកផងដែរ ដោយសារតែកង្វះខាតជាទូទៅនៃយន្តហោះ នៅទូទាំងពិភពលោក ។
បន្ទាប់ពីជួបការលំបាកមួយរយៈ ដោយសារកង្វះយន្តហោះ ពេលនេះក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក៏កំពុងបង្កើនការស្វែងរក និងចរចាដើម្បីជួលយន្តហោះបន្ថែម ដើម្បីបំពេញបន្ថែមចំនួនយន្តហោះដែលត្រូវបញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការ។
នៅក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ 2024 ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានបន្ថែមយន្តហោះចំនួន 4 គ្រឿងបន្ថែមទៀតដើម្បីបម្រើដល់រដូវក្ដៅបំផុតនេះ។ តាមនោះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានទទួលយន្តហោះ B787-10 ចំនួន 1 គ្រឿង និង A320 ចំនួន 1 គ្រឿង។
Bamboo Airways ទទួលបានយន្តហោះ A320 ចំនួន 1 គ្រឿង ក្រុមហ៊ុន Vietravel Airlines ទទួលបានយន្តហោះ A319 ចំនួន 1 គ្រឿង។
យោងតាមរបាយការណ៍ ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ដំណាច់ឆ្នាំ 2024 ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងទទួលបានយន្តហោះចំនួន 3 បន្ថែមទៀត (រួមទាំងយន្តហោះ A320 ចំនួន 2 គ្រឿង និងយន្តហោះ B787-10 ចំនួន 1 គ្រឿង)។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietjet Air ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងទទួលបានយន្តហោះ Embraer E190 ចំនួនពីរគ្រឿងក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ 2024 ដើម្បីបង្កើនប្រតិបត្តិការទៅកាន់ទីក្រុង Con Dao ហើយកំពុងចរចាជួលយន្តហោះប្រហែល 7-9 A321/A330 ។
ទាក់ទិននឹងបណ្តាញជើងហោះហើរអន្តរជាតិ ក្នុងរយៈពេល៦ខែដើមឆ្នាំ២០២៤ មានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បរទេសចំនួន៦៣ (ក្នុងនោះមានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមចំនួន៤៖ Vietnam Airlines, Pacific Airlines, Vietjet Air, Vietravel Airlines) ដែលដំណើរការជើងហោះហើរអន្តរជាតិជិត ១៦០ តភ្ជាប់វៀតណាម និងប្រទេសជុំវិញពិភពលោក។
បណ្តាញជើងហោះហើរអន្តរជាតិបានងើបឡើងវិញដល់កម្រិតមុនការរាតត្បាត Covid-19 ហើយបន្តពង្រីកទៅកាន់ទីផ្សារថ្មីនៅអាស៊ីកណ្តាល ឥណ្ឌា អូស្ត្រាលី ជាដើម។
ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលវិស្សមកាល និងវិស្សមកាលរដូវក្តៅ ជើងហោះហើរអន្តរជាតិទៅកាន់គោលដៅទេសចរណ៍ដូចជា Da Nang, Cam Ranh, Phu Quoc និង Da Lat ត្រូវបានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បង្កើនសមត្ថភាព និងប្រេកង់។
ក្នុងនោះ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Da Nang មានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចំនួន ២៤ ដែលប្រតិបត្តិការជើងហោះហើរអន្តរជាតិចំនួន ១៧ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cam Ranh មានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចំនួន ១៦ ប្រតិបត្តិការជើងហោះហើរអន្តរជាតិចំនួន ១៣ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Phu Quoc មានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចំនួន ៧ ប្រតិបត្តិការជើងហោះហើរអន្តរជាតិចំនួន ៨ ...
ទិន្នផលដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរអន្តរជាតិបានកើនឡើងដល់ 20.3 លាននាក់ កើនឡើង 38% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023 និងប្រមាណកម្រិតដូចគ្នាជាមួយនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2019។
ក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរក្នុងស្រុកជាង 17.2 លាននាក់ ស្មើនឹង 82% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023។ ដោយសារការលំបាកក្នុងកងយន្តហោះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ត្រូវកែសម្រួលការផ្គត់ផ្គង់លើផ្លូវក្នុងស្រុក ហើយនេះជាមូលហេតុដែលទីផ្សារក្នុងស្រុកធ្លាក់ចុះបើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023 និង 2019។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នៅតែរក្សាបណ្តាញហោះហើរក្នុងស្រុកជាមួយនឹងផ្លូវចំនួន 50 តភ្ជាប់ទីក្រុងហាណូយ ហូជីមិញ និងព្រលានយន្តហោះចំនួន 20 នៅទូទាំងប្រទេស។
Thanhnien.vn
ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/cac-hang-hang-khong-viet-dang-so-huu-bao-nhieu-may-bay-185240807085008452.htm
Kommentar (0)