Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ស្តង់​គិត​ថ្លៃ​សេវា​លើ​ផ្លូវជាតិ​លេខ 768 ក្នុង​ខេត្ត​ដុងណៃ ហៀបនឹង​ចាប់ផ្តើម​ប្រមូល​ប្រាក់​សេវា​ឡើងវិញ​ហើយ។

Báo Xây dựngBáo Xây dựng05/03/2025

បន្ទាប់ពីការផ្អាកជាងបួនឆ្នាំ ស្ថានីយបង់ប្រាក់នៃគម្រោង BOT នៅលើផ្លូវខេត្ត DT768 ហៀបនឹងចាប់ផ្តើមប្រមូលប្រាក់ពន្ធឡើងវិញ ដើម្បីប្រមូលយកមកវិញនូវការវិនិយោគរបស់គម្រោង។


នៅថ្ងៃទី 5 ខែមីនា ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុន Sonadezi Chau Duc បានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងមួយដោយបញ្ជាក់ថា ការប្រមូលប្រាក់ពន្ធនៅគម្រោង BOT លើផ្លូវហាយវេលេខ 768 ក្នុងទីក្រុង Bien Hoa និងស្រុក Vinh Cuu (ខេត្ត Dong Nai ) នឹងចាប់ផ្តើមឡើងវិញចាប់ពីម៉ោង 8:00 ព្រឹក ថ្ងៃទី 5 ខែមេសា។

Các trạm BOT trên ĐT768 ở Đồng Nai sắp thu phí trở lại- Ảnh 1.

ស្ថានីយ​គិត​ថ្លៃ​សេវា​សម្រាប់​គម្រោង BOT នៅ​លើ​ផ្លូវ​ខេត្ត DT768 ក្នុង​ខេត្ត​ដុងណៃ។

គម្រោង BOT សម្រាប់ផ្លូវហាយវេលេខ ៧៦៨ នឹងបន្តប្រមូលប្រាក់បង់ពន្ធនៅស្ថានីយបង់ប្រាក់លេខ ១, ៣A, ៣B និងលេខ ៤ លើផ្លូវហាយវេលេខ ៧៦៨ និងស្ថានីយបង់ប្រាក់លេខ ២A និង ២B នៅលើផ្លូវដុងខយ។

ដូច្នេះ ថ្លៃសេវាប្រើប្រាស់ផ្លូវនៅស្ថានីយបង់ប្រាក់មានដូចខាងក្រោម៖ យានយន្តដែលមានកៅអីតិចជាង ១២ ឡានដឹកទំនិញដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកតិចជាង ២ តោន និងឡានក្រុងដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈត្រូវបានគិតថ្លៃ ២០,០០០ ដុង/ជើង ៦០០,០០០ ដុង/ខែ និង ១,៦២០,០០០ ដុង/ត្រីមាស។

យានយន្តដែលមានកៅអីពី ១២ ទៅ ៣០ និងឡានដឹកទំនិញដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកទម្ងន់ចាប់ពី ២ តោនដល់តិចជាង ៤ តោន៖ ៣០,០០០ ដុង/ជើង ៩០០,០០០ ដុង/ខែ ២,៤៣០,០០០ ដុង/ត្រីមាស។

យានយន្តដែលមានកៅអី ៣១ ឬច្រើនជាងនេះ និងឡានដឹកទំនិញដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកចាប់ពី ៤ តោនដល់តិចជាង ១០ តោន មានអត្រាជួល ៤៤,០០០ ដុង/ខែ ១,៣២០,០០០ ដុង/ត្រីមាស និង ៣,៥៦៤,០០០ ដុង/ត្រីមាសរៀងៗខ្លួន។

រថយន្តដឹកទំនិញដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកចាប់ពី ១០ តោនដល់ក្រោម ១៨ តោន និងរថយន្តកុងតឺន័រ ២០ ហ្វីត មានតម្លៃ ៨០,០០០ ដុងក្នុងមួយជើង ២,៤០០,០០០ ដុងក្នុងមួយខែ និង ៦,៤៨០,០០០ ដុងក្នុងមួយត្រីមាស។

រថយន្តដឹកទំនិញដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុក 18 តោន ឬច្រើនជាងនេះ និងរថយន្តកុងតឺន័រ 40 ហ្វីត មានតម្លៃ 160,000 ដុងក្នុងមួយជើង 4,800,000 ដុងក្នុងមួយខែ និង 12,960,000 ដុងក្នុងមួយត្រីមាស។

អត្រាថ្លៃសេវាខាងលើត្រូវអនុវត្តក្នុងអំឡុងពេលឆ្នាំ ២០២៤-២០២៩; ចាប់ពីឆ្នាំ ២០៣០ តទៅ ថ្លៃសេវានឹងត្រូវបានកែតម្រូវឡើងតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

ប្រភេទ​អង្គភាព​ដែល​មាន​សិទ្ធិ​ទទួល​បាន​ការ​លើកលែង ឬ​ការ​កាត់​បន្ថយ​ថ្លៃ​ប្រើប្រាស់​ផ្លូវ​ត្រូវ​បាន​គ្រប់គ្រង​ដោយ​បទប្បញ្ញត្តិ​ក្នុង​សារាចរ​លេខ 32/2024/TT-BGTVT ចុះ​ថ្ងៃ​ទី 13 ខែ​វិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024 ដែល​ចេញ​ដោយ​ក្រសួង​ដឹកជញ្ជូន (ឥឡូវ​ជា ​ក្រសួង​សំណង់ )។

បទប្បញ្ញត្តិមានចែងក្នុងឯកសារលេខ 917/UBND-KTN ចុះថ្ងៃទី 24 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 របស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តដុងណៃ ស្តីពីការកាត់បន្ថយថ្លៃផ្លូវសម្រាប់គ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់នៅពេលឆ្លងកាត់ស្ថានីយបង់ប្រាក់ដុងខយ ក្រោមគម្រោង BOT នៃផ្លូវលេខ 768។

ពីមុន គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តដុងណៃ បានចេញឯកសារលេខ 2021/UBND-KTN ចុះថ្ងៃទី 4 ខែមីនា ឆ្នាំ 2025 ស្តីពីការប្រមូលថ្លៃផ្លូវសម្រាប់គម្រោង BOT នៃផ្លូវខេត្ត DT 768 និងការផ្ទេរផ្លូវរោងចក្រប្រព្រឹត្តកម្មទឹក Thien Tan។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានចាត់តាំងឲ្យមន្ទីរសំណង់ត្រួតពិនិត្យការវិនិយោគ និងការសាងសង់របស់របរគម្រោងដែលបានបញ្ចប់ស្របតាមឯកសារគម្រោងវិនិយោគដែលបានអនុម័ត។ ពួកគេក៏ត្រូវត្រួតពិនិត្យប្រតិបត្តិការនៃស្ថានីយបង់ប្រាក់មុនពេលការប្រមូលប្រាក់ជាផ្លូវការចាប់ផ្តើម។

គម្រោង BOT សម្រាប់ផ្លូវហាយវេលេខ ៧៦៨ ត្រូវបានកែសម្រួល ដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល ២៣,៨៥៧ គីឡូម៉ែត្រ ដែលវិនិយោគដោយក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុន Sonadezi Chau Duc។ នេះគឺជាផ្លូវដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់មួយដែលតភ្ជាប់ទីក្រុង Bien Hoa ទៅកាន់ស្រុក Vinh Cuu (ខេត្ត Dong Nai) និងស្រុក Tan Uyen (ខេត្ត Binh Duong )។

នៅដើមខែមករា ឆ្នាំ២០២១ ស្ថានីយប្រមូលប្រាក់លើគម្រោង BOT នៃផ្លូវ DT768 បានផ្អាកប្រតិបត្តិការជាបណ្ដោះអាសន្ន។ ការផ្អាកនេះត្រូវបានអនុវត្តស្របតាមសេចក្តីសម្រេចលេខ ១៩/២០២០ របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ដែលមានប្រសិទ្ធភាពបន្ទាប់ពីថ្ងៃទី៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២០។ បច្ចុប្បន្ន អ្នកវិនិយោគត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបន្តការប្រមូលប្រាក់ដើម្បីសងថ្លៃដើមគម្រោងវិញ បន្ទាប់ពីបានបញ្ចប់នីតិវិធីផ្លូវច្បាប់ចាំបាច់ទាំងអស់។


[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/cac-tram-bot-บน-dt768-o-dong-nai-sap-thu-phi-tro-lai-19225030516354858.htm

Kommentar (0)

សូមអធិប្បាយដើម្បីចែករំលែកអារម្មណ៍របស់អ្នក!

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

សូមរីករាយជាមួយដំណើរកម្សាន្តពេលយប់ដ៏រំភើបនៃទីក្រុងហូជីមិញ។
ទិដ្ឋភាព​ជិត​នៃ​សិក្ខាសាលា​ផលិត​ផ្កាយ LED សម្រាប់​វិហារ Notre Dame។
ផ្កាយណូអែលកម្ពស់ ៨ ម៉ែត្រដែលបំភ្លឺវិហារ Notre Dame ក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ គឺពិតជាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាពិសេស។
ហ៊ុយញ៉ូ បានបង្កើតប្រវត្តិសាស្ត្រនៅស៊ីហ្គេម៖ កំណត់ត្រាមួយដែលពិបាកបំបែកណាស់។

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

ដំណើរកម្សាន្តទៅទស្សនាបង្គោលភ្លើងហ្វារឡុងចូវ

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល