ភាពវៃឆ្លាតរបស់អ្នកបើកបរ
លោក Bach Hong Duc (រស់នៅក្នុងទីក្រុងហាណូយ) បាននិយាយថា “ខណៈពេលដែលម៉ូតូកំពុងរំកិល ខ្ញុំបានសុំឱ្យគាត់ឈប់ ដើម្បីខ្ញុំទិញនំប៉័ង។ ឈរក្នុងហាង ខ្ញុំបានងាកមកមើលគាត់ គ្របកៅអីម៉ូតូដោយដៃរបស់គាត់ ដើម្បីកុំឱ្យកៅអីរបស់ខ្ញុំក្តៅ ។
ភ្លាមៗនោះ លោក ឌឹក បានយកទូរស័ព្ទរបស់គាត់ ដើម្បីថតភាពកក់ក្តៅ ហើយបង្ហោះវានៅលើបណ្តាញសង្គម។
បុរសអ្នកបើកបររថយន្តបច្ចេកវិទ្យាម្នាក់បានប្រើដៃរបស់គាត់ដើម្បីដាក់ស្រមោលកៅអីអ្នកដំណើរពីព្រះអាទិត្យ បណ្តាលឱ្យមាន "ព្យុះនៅលើអ៊ីនធឺណិត" (រូបថតកាត់ចេញពីឃ្លីប៖ ផ្តល់ដោយតួអង្គ)។
បើតាមលោក ឌឹក គាត់រស់នៅទីក្រុងហាណូយ ប៉ុន្តែម្តងម្កាលទៅទីក្រុងហូជីមិញ ដោយសារធម្មជាតិនៃការងាររបស់គាត់។ ហេតុការណ៍នេះកើតឡើងកាលពី២ទៅ៣ខែមុន ។ ថ្មីៗនេះគាត់បានមើលវីដេអូឃ្លីបនៅលើទូរស័ព្ទរបស់គាត់ដោយចៃដន្យ ហើយសម្រេចចិត្តបង្ហោះវានៅលើបណ្តាញសង្គម។
លោក ឌឹក បានមានប្រសាសន៍ថា “គាត់មានអាយុប្រហែល ៥០ឆ្នាំ ហើយធ្លាប់ជាអ្នករត់ម៉ូតូឌុបតាមបែបបុរាណ។ ដោយសារជីវភាពលំបាក គាត់បានប្តូរមកជាអ្នករត់ម៉ូតូឌុបតាមបច្ចេកវិទ្យា ដើម្បីរកប្រាក់ផ្គត់ផ្គង់គ្រួសារ”។
ឃ្លីបនេះបានបង្កជា "ព្យុះ" លើបណ្តាញអ៊ីនធឺណេតភ្លាមៗ ដោយទទួលបានការចូលមើលជាងកន្លះលាន និងមតិរាប់ពាន់នាក់សរសើរបុរសអ្នកបើកបរ។
គណនី MN៖ "សព្វថ្ងៃមានអ្នកបើកឡានច្រើនណាស់ ចិត្តល្អ ហើយឧស្សាហ៍ទៅ។ ខ្ញុំចូលចិត្តទៅជាមួយអ្នកបើកឡានចាស់ៗ ដើម្បីអោយនៅតាមផ្លូវខ្ញុំស្តាប់គេនិយាយអំពីគ្រួសារ និងកូន" ។
គណនី LR បានចែករំលែកថា "អ្នកបើកបរ ជាពិសេសអ្នកបើកបរដែលមានវ័យចំណាស់ មានភាពរួសរាយរាក់ទាក់ណាស់។ ពួកគេតែងតែជជែក និងផ្តល់ដំបូន្មានដល់ខ្ញុំដូចជាឪពុក ឬពូក្នុងគ្រួសារ"។
គណនី NV បាននិយាយថា "នៅពេលដែលខ្ញុំជួបអ្នកបើកបរបែបនេះ ខ្ញុំសុខចិត្តផ្តល់ប្រាក់បន្ថែម ឬអាហារ និងភេសជ្ជៈដល់ពួកគេ ។ ខ្ញុំពិតជាគោរពមនុស្សដែលធ្វើការងារនេះ" ។
សូមអតិថិជនរក្សាភាពស្ងប់ស្ងាត់
លោក NH (អាយុ 35 ឆ្នាំ រស់នៅទីក្រុងហូជីមិញ) មានបទពិសោធន៍ជាង 8 ឆ្នាំជាអ្នករត់ម៉ូតូឌុបតាមបច្ចេកវិទ្យា។ យោងតាមលោក H. ពេលខ្លះអ្នកបើកបរត្រូវរក្សាភាពស្ងៀមស្ងាត់ពេញមួយការធ្វើដំណើរដើម្បីផ្គាប់ចិត្តអតិថិជន។
ពេលខ្លះ អតិថិជនមួយចំនួនតែងតែញញឹម និងបង្ហាញភាពសប្បាយរីករាយ ប៉ុន្តែនៅពេលបញ្ចប់ដំណើរកម្សាន្ត ពួកគេបានបន្សល់ទុកនូវ "1 star" review ដែលធ្វើឱ្យលោក H. ស្រឡាំងកាំង។
"អតិថិជនខ្លះមានអារម្មណ៏មិនល្អ ឬពួកគេជាមនុស្ស introvert ដូចនេះ ពួកគេនឹងឆាប់ខឹងនៅពេលឃើញអ្នកសួរសំណួរច្រើនពេក។ ក្នុងនាមជាអ្នកបើកបរ យើងត្រូវនិយាយក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរ ដើម្បីកុំឱ្យយើងនិងអតិថិជនងងុយគេង។ ប៉ុន្តែពេលខ្លះយើងត្រូវមើលអាកប្បកិរិយារបស់អតិថិជនដើម្បីសម្របតាមស្ថានភាព ដូច្នេះហើយទើបកម្មវិធី Ride-hailing app មានសេវាកម្មបន្ថែមមួយឈ្មោះថា "silent ride Mr." សម្រាប់អតិថិជនដែលត្រូវការ។
ចែករំលែកពីរបៀបទុកចំណាប់អារម្មណ៍ល្អ និងជៀសវាងការទទួលបានការពិនិត្យ "ផ្កាយ 1" នៅលើកម្មវិធី លោក H. តែងតែរក្សាសម្លៀកបំពាក់ និងម៉ូតូឱ្យស្អាតជានិច្ច។
លើសពីនេះទៀត ទោះបីជាអតិថិជនកំណត់គោលដៅខុសនៅលើកម្មវិធីបើធៀបនឹងគោលដៅពិតប្រាកដក៏ដោយ អ្នកបើកបរត្រូវតែធ្វើតាមដោយអត់ធ្មត់ ប្រសិនបើពួកគេមិនចង់ឱ្យមានការវាយតម្លៃមិនល្អនៅលើកម្មវិធីនោះ។
“ការងារនេះក្រៅពីឧស្សាហ៍ហាលថ្ងៃនិងភ្លៀងក៏ទាមទារការយោគយល់អតិថិជនដែរ ទីបំផុតយើងគ្រាន់តែចង់ឲ្យ “ព្រះ” សប្បាយចិត្ត។ មនុស្សជាច្រើនមានចេតនាដាក់គោលដៅខុស ដើម្បីបានតម្លៃថោកជាងនេះ ទើបបង្ខំអ្នកបើកបរឱ្យទៅឆ្ងាយបន្តិច។ ទោះជាដឹងយ៉ាងនេះក៏ដោយ ក៏ចេះតែខាំធ្មេញ ស៊ូទ្រាំទៅចុះ។
ដោយបានបំពេញការងារនេះជាយូរមកហើយ លោក អេច បានមានប្រសាសន៍ថា នេះជាពេលវេលាលំបាកបំផុតក្នុងរយៈពេល ៨ ឆ្នាំ។
“មានអ្នកបើកបរកាន់តែច្រើនឡើងៗ ដូច្នេះខ្ញុំជិះតិចណាស់ បើកបរ ១០-១២ ម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃ ខ្ញុំរកបានតែ ៣០ ម៉ឺនដុង ដោយមិនរាប់បញ្ចូលថ្លៃសេវា ហ្គាស អាហារ។ ខ្ញុំត្រូវរកការងារផ្សេងទៀតដើម្បីរកប្រាក់គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ចំណាយលើការរស់នៅរបស់ខ្ញុំ” លោក ហ.
លោក អេច បន្តថា ប្រាក់ចំណូលរបស់លោកបានធ្លាក់ចុះ ៥០% បើធៀបនឹង ៨ ឆ្នាំមុន។ គាត់ខំប្រឹងធ្វើការ ប៉ុន្តែប្រាក់ដែលគាត់រកបានមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ចិញ្ចឹមប្រពន្ធ និងកូនតូច២នាក់ទេ។ ដោយសារតែគ្រួសារខ្វះលុយច្រើនពេក ប្រពន្ធគាត់ត្រូវបញ្ជូនកូនទៅរកការងារធ្វើ។
ទោះបីខំប្រឹងយ៉ាងណាក៏លោក ហ. ទោះបីជាគាត់បានជួបប្រទះស្ថានភាព "ពាក់កណ្តាលយំពាក់កណ្តាលសើច" ជាច្រើននៅក្នុងការងាររបស់គាត់ជាអ្នកបើកបរក៏ដោយក៏ពេលខ្លះលោក H. មានអារម្មណ៍ធូរស្រាលនៅពេលដែលនៅតែមានអតិថិជនងាយស្រួលជាច្រើនដែលមិនស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការផ្តល់ប្រាក់បន្ថែមនិងសួរអំពីគាត់ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរ។
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)