នារសៀលថ្ងៃទី២៥ ខែសីហា បន្ទាប់ពីបានចុះពិនិត្យទីតាំងផ្លូវល្បឿនលឿន ផ្លូវជាតិ និងកំពង់ផែសមុទ្ររួចមក អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង សំណង់ Le Anh Tuan បានកោះប្រជុំបន្ទាន់ ដើម្បីឯកភាពលើផែនការរៀបចំចរាចរណ៍ និងទប់ស្កាត់ព្យុះលេខ៥ ដោយចាត់ទុកថា ព្យុះលេខ៥ មានកម្លាំងខ្លាំង ហើយអាចបង្កការខូចខាតមិនតិចជាងព្យុះដ៏ខ្លាំងមុនៗដែលបានវាយលុកប្រទេសវៀតណាមនោះទេ ។ ផែនការ។ ក្នុងស្មារតី “៤ នៅនឹងកន្លែង” ត្រូវចាត់តាំងប្រជាពលរដ្ឋដែលត្រូវបំពេញភារកិច្ច ត្រូវត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ ជាពិសេសកន្លែងងាយរងគ្រោះ ដូចជាស្ពានព្យួរ ចំណតសាឡាង ចំណតសាឡាង ផ្លូវទឹកហូរជាដើម ហើយកន្លែងគ្រោះថ្នាក់ត្រូវហាមប្រាមមនុស្ស និងយានជំនិះជាដាច់ខាត។
លោក Nguyen Thanh Hoai នាយករងនៃរដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបានមានប្រសាសន៍ថា៖ នៅពេលនេះ ព្យុះកំពុងខិតជិតច្រាំងហើយ នៅសល់ពេលមិនច្រើនទេ។ នាពេលខាងមុខ រដ្ឋបាលបានស្នើសុំឱ្យស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងនៅតំបន់នោះមិនអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ និងយានជំនិះចេញដំណើរឡើយ។ ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងនៅខាងក្រៅតំបន់ដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយព្យុះ ប៉ុន្តែមានផ្លូវ និងផ្លូវឆ្លងកាត់តំបន់ចុះចតរបស់ព្យុះនោះ ក៏ត្រូវតែបញ្ឈប់ជាបណ្តោះអាសន្នផងដែរ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យយានយន្តចេញដំណើរ។ នៅតាមដងផ្លូវ រដ្ឋបាលផ្លូវគោកវៀតណាមនឹងសម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ ( ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ) ដើម្បីរៀបចំលំហូរចរាចរណ៍ពីចម្ងាយ រឹតបន្តឹង និងហាមឃាត់យានយន្តមិនឱ្យធ្វើដំណើរឆ្ពោះទៅកណ្តាលព្យុះនៅខេត្ត Nghe An ។ ការហាមឃាត់នេះគឺចាប់ពីផ្លូវប្រសព្វ QL45 គីឡូម៉ែត្រលេខ 351 នៃផ្លូវល្បឿនលឿន QL45 - Nghi Son (Thanh Hoa) ដល់ចំនុចប្រសព្វ Vung Ang គីឡូម៉ែត្រ 568 (Ha Tinh)។
នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ក៏បានបញ្ជាក់ផងដែរថា ចាប់ពីម៉ោង១រសៀលតទៅ ។ ដល់ម៉ោង 7:00 យប់ ថ្ងៃនេះ (25 សីហា) យានជំនិះត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យចូលទៅក្នុងផ្លូវហាយវេឆ្ពោះទៅកណ្តាលព្យុះ។

បន្ថែមលើនេះ អនុវត្តតាមការណែនាំរបស់ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ក្នុងកិច្ចប្រជុំគណៈកម្មាធិការដឹកនាំនាព្រឹកមិញនេះ រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមបានសម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ ដើម្បីចេញសេចក្តីជូនដំណឹងដល់យានជំនិះកុំឲ្យចូលភ្នែកព្យុះ។ ប្រជាពលរដ្ឋនៅតំបន់ដែលខ្យល់ព្យុះនេះ ត្រូវបានគេព្យាករណ៍ថានឹងឆ្លងកាត់ មិនគួរចេញទៅតាមផ្លូវនោះទេ ចាប់ពីម៉ោង 11:00 ព្រឹក ដល់ម៉ោង 6:00 ល្ងាច។ នៅតំបន់ដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយព្យុះ យានជំនិះត្រូវតែស្វែងរកទីជំរក ខណៈពេលដែលព្យុះឆ្លងកាត់។ ជាមួយគ្នានេះ ប្រជាពលរដ្ឋ និងយានជំនិះទាំងអស់ត្រូវហាមឃាត់មិនឱ្យធ្វើប្រតិបត្តិការលើស្ពានព្យួរ សាឡាង ស្ពានទន់ខ្សោយ តំបន់ដែលមានហានិភ័យនៃការបាក់ដី និងផ្លូវរូងក្រោមដី ហើយត្រូវចាត់ឱ្យប្រជាពលរដ្ឋយាមល្បាតតាមដងផ្លូវ។
ពាក់ព័ន្ធនឹងព្យុះលេខ៥ផងដែរនោះ ព័ត៌មានពីសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមបានឲ្យដឹងថា ដោយសារឥទ្ធិពលព្យុះលេខ៥ (ព្យុះ Kajiki) ផ្លូវដែកបានឈប់ដំណើរការរថភ្លើង NA1, NA2 និងរថភ្លើង SE9 ដែលចេញដំណើរនៅថ្ងៃទី២៥ ខែសីហា។

អ្នកដំណើរដែលមានសំបុត្រសម្រាប់រថភ្លើងនេះនឹងត្រលប់មកវិញនូវសំបុត្ររបស់ពួកគេនៅស្ថានីយ៍ដោយមិនគិតថ្លៃរយៈពេលនៃការត្រឡប់មកវិញគឺមិនលើសពី 30 ថ្ងៃ (គិតចាប់ពីថ្ងៃដែលរថភ្លើងផ្អាក)។ ជាពិសេស រវាងហាណូយ-វីញ រថភ្លើង NA1 ចេញដំណើរពីស្ថានីយ៍ហាណូយនៅម៉ោង ៩៖៥០នាទីយប់។ នឹងឈប់ដំណើរការ; រថភ្លើង NA2 ចេញពីស្ថានីយ៍ Vinh នៅម៉ោង 9:30 យប់។ នឹងឈប់ដំណើរការ។ រវាងទីក្រុងហាណូយ-ទីក្រុងហូជីមិញ រថភ្លើង SE9 ចេញដំណើរពីស្ថានីយ៍ហាណូយនៅម៉ោង 12:50 ថ្ងៃត្រង់។ នឹងឈប់ដំណើរការ។
ដូច្នេះហើយ បច្ចុប្បន្ននៅលើខ្សែរថភ្លើងខាងជើង-ខាងត្បូង នៅតែមានរថភ្លើងជាគូដែលកំពុងរត់កាត់ខេត្តភាគកណ្តាលខាងជើង ពោលគឺខេត្តដែលរងផលប៉ះពាល់ខ្លាំងបំផុតដោយព្យុះលេខ 5 រួមមានៈ រថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរថុងញ៉ឹត SE1/SE2, SE3/SE4, SE5/SE6, SE10, SE11/SE12; រថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរហាណូយ-ដាណាង SE19/SE20។
កន្លងមក យោងតាមសាជីវកម្មគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសវៀតណាម (VATM) នៅថ្ងៃទី 23 និង 24 ខែសីហា ព្យុះលេខ 5 (Kajiki) បានជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់ប្រតិបត្តិការហោះហើរក្នុងតំបន់។ ដោយឡែកចំនួនជើងហោះហើរដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយព្យុះលេខ ៥ នៅថ្ងៃទី ២៣ ខែសីហា មានចំនួន ២២៥ ជើង។ នៅថ្ងៃទី ២៤ ខែសីហា ជើងហោះហើរចំនួន ១៧០ ត្រូវផ្លាស់ប្តូរជើងហោះហើរ ៣៥ ជើងត្រូវលុបចោលដោយសារការបិទអាកាសយានដ្ឋាន (អាកាសយានដ្ឋាន Tho Xuan មាន ២៦ ជើង និងអាកាសយានដ្ឋាន Dong Hoi មាន ៩ ជើង) ហើយ ៥ ជើងត្រូវបង្វែរជើងហោះហើរទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន។
ប្រភព៖ https://cand.com.vn/doi-song/cam-phuong-tien-luu-thong-huong-ve-vung-tam-bao--i779223/
Kommentar (0)