នារសៀលថ្ងៃទី២០ ខែកញ្ញា ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang លោក Pham Duc An បានធ្វើការជាមួយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់ សេដ្ឋកិច្ច និងសួនឧស្សាហកម្ម (EZ&IP)។
សំណើពង្រីកតំបន់សេដ្ឋកិច្ចបើកចំហ Chu Lai
តំបន់សេដ្ឋកិច្ចបើកចំហ Chu Lai (KTM) មានផ្ទៃដីធម្មជាតិសរុប 27,040 ហិកតា; ការតំរង់ទិសលំហនៃតំបន់មុខងាររួមមានៈ សួនឧស្សាហកម្ម (អាយភី) តំបន់គ្មានកាតព្វកិច្ច កំពង់ផែ និងតំបន់ដឹកជញ្ជូន តំបន់ទេសចរណ៍ និងសេវាកម្មប្រមូលផ្តុំ តំបន់ទីក្រុង មជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាល តំបន់ កសិកម្ម បច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ តំបន់លំនៅឋានជនបទ ទាក់ទងនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ភូមិសិប្បកម្ម ផលិតកម្មកសិកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ។ល។

បច្ចុប្បន្ននេះ សួនឧស្សាហកម្មចំនួន 14 ត្រូវបានបង្កើតឡើងដែលមានផ្ទៃដីសរុប 3,462 ហិកតា ក្នុងនោះ 7 ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ ទាក់ទាញគម្រោងវិនិយោគចំនួន 165 ដែលមានទុនចុះបញ្ជីសរុបប្រហែល 82,199 ពាន់លានដុង (ស្មើនឹង 3,23 ពាន់លានដុង) រួមទាំងគម្រោង FDI ចំនួន 59 និងគម្រោងក្នុងស្រុកចំនួន 106 ដែលមានអត្រាប្រតិបត្តិការជាមធ្យមលើសពី 9% នៃឧទ្យានឧស្សាហកម្ម។
ក្រៅពីនេះមានក្រុមគម្រោងទីក្រុង សេវាទេសចរណ៍តាមមាត់ទន្លេជាដើម។
ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច និងសួនឧស្សាហកម្មបានស្នើឱ្យពង្រីកទីធ្លាតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Chu Lai ដល់ច្រាំងខាងត្បូងនៃទន្លេ Thu Bon ដើម្បីបង្កើតជាតំបន់មុខងារថ្មី ធានាបាននូវលំហអភិវឌ្ឍន៍ ទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ច្រើនបំផុត ទាក់ទាញការវិនិយោគក្នុងការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មសំខាន់ៗ ទេសចរណ៍ សេវាកម្ម ការកម្សាន្ត តំបន់ទីក្រុងអេកូឡូស៊ីសមុទ្រ។ គម្រោងកសិកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់; ផ្ទៃដីប្រមាណ ៤៣.៥៩០ ហិកតា។
ក្នុងកិច្ចប្រជុំនោះ ថ្នាក់ដឹកនាំមន្ទីរ និងថ្នាក់ដឹកនាំក្រុងបានបញ្ចេញមតិ ដោយបញ្ជាក់ថា បញ្ហានេះត្រូវសិក្សាឱ្យបានហ្មត់ចត់ និងមិនត្រូវប្រញាប់ប្រញាល់ឡើយ។
យោងតាមលោក Tran Nam Hung អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang សួនឧស្សាហកម្មបច្ចុប្បន្នមានត្រឹមតែ 59% ប៉ុណ្ណោះដែលមានផ្ទៃដីមិនទាន់ប្រើប្រាស់ចំនួន 3,000 ហិកតា ដូច្នេះមិនចាំបាច់ពង្រីកតំបន់សេដ្ឋកិច្ចបើកចំហ Chu Lai នាពេលបច្ចុប្បន្ននោះទេ។ ជាងនេះទៅទៀត ផ្តោតលើកត្តាជំរុញសំខាន់ៗចំនួន ៥ សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍៖ បញ្ចប់គម្រោងស៊ីលីកា។ អភិវឌ្ឍព្រលានយន្តហោះ Chu Lai ទៅជាព្រលានយន្តហោះ 4F; គម្រោងឆានែល Cua Lo; គម្រោងអគ្គិសនីឧស្ម័ន និងផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍតំបន់ទីក្រុងឆ្នេរ។
ផ្តោតលើដំណោះស្រាយ និងលទ្ធផល មិនមែនហេតុផលទេ។
ប្រធានទីក្រុង Da Nang បានសង្កត់ធ្ងន់ថា តំបន់សេដ្ឋកិច្ច Chu Lai មានសក្ដានុពលដ៏អស្ចារ្យជាកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ ដែលនឹងក្លាយជាកម្លាំងចលករដ៏សំខាន់សម្រាប់គោលដៅកំណើនពីរខ្ទង់របស់ទីក្រុង។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang ថ្មីបានទទួលស្គាល់ថា ការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ឧស្សាហកម្មគឺចាំបាច់ ប៉ុន្តែត្រូវតម្រង់ទិសឆ្ពោះទៅរកចក្ខុវិស័យរយៈពេលវែង ជៀសវាងការកែសម្រួលក្នុងតំបន់ និងបែកបាក់ដែលនឹងប៉ះពាល់ដល់ផែនការរួមនាពេលអនាគត។
លោកបានមានប្រសាសន៍ថា ការវិនិយោគលើការអភិវឌ្ឍន៍អាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai ទៅជាអាកាសយានដ្ឋាន 4F អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ មជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងភស្តុភារ នឹងជួយពង្រីកទីក្រុងស្នូលនៃទីក្រុង Da Nang ទៅភាគខាងត្បូង បង្កើតកន្លែងសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្ម ទន្ទឹមនឹងការរំដោះទឹកដីនៅតាមឆ្នេរសមុទ្រសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ផងដែរ។
ទិសដៅសំខាន់ៗរបស់ទីក្រុងត្រូវបានបញ្ចប់ដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី និងអគ្គលេខាធិការ។ កិច្ចការឥឡូវនេះគឺមិនមែនដើម្បីពិភាក្សាអំពីទស្សនៈនោះទេ ប៉ុន្តែត្រូវបញ្ចូលវាទៅក្នុងជំហានលម្អិត និងកំណត់លំដាប់នៃអាទិភាពសម្រាប់ការអនុវត្ត។ ជាពិសេស ចាំបាច់ត្រូវ "ប្រគល់" តួនាទី និងទំនួលខុសត្រូវជាក់លាក់របស់បុគ្គល និងមុខតំណែង ជៀសវាងការលើកឡើងពីមូលហេតុ ប៉ុន្តែផ្តោតលើដំណោះស្រាយ និងលទ្ធផល។
លោកប្រធាន Da Nang បានសង្កត់ធ្ងន់ថា “វាមិនល្អសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នាក្នុងការប្រើឯកសារដើម្បីបញ្ជាក់ថាពួកគេបានបំពេញភារកិច្ចរបស់ខ្លួនទេ កុំប្រាប់ហេតុផល ប៉ុន្តែគិតពីដំណោះស្រាយ និងលទ្ធផល។ ទោះនិយាយល្អយ៉ាងណា បើអ្នកមិនទទួលបានលទ្ធផល អ្នកមិនទាន់បានបំពេញទំនួលខុសត្រូវ ឬសមត្ថភាពរបស់អ្នកមិនគ្រប់គ្រាន់។

ប្រធានថ្មីនៃទីក្រុង Da Nang៖ អាទិភាពលេខ 1 សម្រាប់អាជីវកម្មធ្វើការងារពិតប្រាកដ និងធ្វើវាបានលឿន

ចាប់យកឱកាសអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង Da Nang យ៉ាងខ្លាំងក្លា និងនិរន្តរភាព
ប្រភព៖ https://tienphong.vn/can-bo-nao-so-trach-nhiem-ngai-va-cham-thi-tot-nhat-la-khong-lam-nua-post1779900.tpo
Kommentar (0)