ការពិនិត្យមើលឱ្យកាន់តែច្បាស់អំពីស្ពានដែលនឹង "ជួយសង្គ្រោះ" ចរាចរណ៍នៅភាគខាងត្បូងទីក្រុងហូជីមិញ។

គម្រោងស្ពានរ៉ាច់ឌៀ (ដែលមានទីតាំងនៅលើផ្លូវឡេវ៉ាន់លឿង ដែលតភ្ជាប់ទៅមហាវិថីង្វៀនវ៉ាន់លីញ ស្រុកលេខ ៧) ទៅកាន់ផ្សាររ៉ាច់ឌៀ (ស្រុកញ៉ាបែ) គឺជាគម្រោងសំខាន់មួយក្នុងចំណោមគម្រោងសំខាន់ៗដែលមានគោលបំណងដោះស្រាយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅច្រកទ្វារខាងត្បូងនៃទីក្រុងហូជីមិញ។

យោងតាមការសង្កេតរបស់អ្នកយកព័ត៌មានមកពីកាសែត Giao Thong ការងារសាងសង់ស្ពាន Rach Dia កំពុងរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ជារៀងរាល់ថ្ងៃ កម្មកររាប់សិបនាក់ និងគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ជាច្រើនកំពុងធ្វើការយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់នៅក្នុងការដ្ឋានសំណង់។

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសាងសង់ការងារដឹកជញ្ជូន (ក្រុមប្រឹក្សាដឹកជញ្ជូន) រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ផ្នែកស្ពានបានបញ្ចប់ការសាងសង់សសរស្ពានចំនួន ៩ ក្នុងចំណោម ១០ ហើយការដំឡើងធ្នឹមស្ពានត្រូវបានបញ្ចប់ចំនួន ៧ ក្នុងចំណោម ៩ នៃសសរស្ពាន។

ទន្ទឹមនឹងនេះ គម្រោងនេះបានបញ្ចប់ការសាងសង់ស្ពានចំនួន ៥ ក្នុងចំណោម ៩ ស្ពាន។ នៅក្នុងរូបថត អ្នកម៉ៅការត្រូវបានគេមើលឃើញថាកំពុងដំឡើងធ្នឹមស្ពានពីច្រាំងទន្លេឆ្ពោះទៅកណ្តាលទន្លេ។

បច្ចុប្បន្ននេះ សសរស្ពានដែលនៅសល់ ស្ថានីយរថភ្លើង T4 និងនាវាកំពុងស្ថិតក្នុងការសាងសង់។

ទាក់ទងនឹងផ្លូវចូល គម្រោងនេះបានបញ្ចប់ការព្យាបាលផ្លូវ បន្ទះកាត់បន្ថយបន្ទុក និងលូបង្ហូរទឹក។ ការសាងសង់គ្រឹះផ្លូវ និងការបញ្ចប់ជញ្ជាំងទប់ដីកំពុងដំណើរការ។

យោងតាមក្រសួងដឹកជញ្ជូន បន្ទាប់ពីការសាងសង់រយៈពេលមួយឆ្នាំ គម្រោងទាំងមូលសម្រេចបានប្រហែល ៧៨%។ គម្រោងទាំងមូលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៤។

ពីមុន ការងារផ្តល់សំណង និងការតាំងទីលំនៅថ្មីត្រូវបានបញ្ចប់នៅក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៣។ ការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសក៏បានបន្តផងដែរ ដែលបានបញ្ចប់នៅក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ២០២៣។

វឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់ស្ពានរ៉ាច់ឌៀទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងពីប្រជាពលរដ្ឋក្នុងតំបន់ និងអ្នកធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់តំបន់នោះ។ មនុស្សជាច្រើនកំពុងរង់ចាំដោយអន្ទះសារចំពោះការបញ្ចប់ និងការបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍ស្ពាននេះ ដើម្បីកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅច្រកទ្វារខាងត្បូងនៃទីក្រុងហូជីមិញ។

យោងតាមការរចនា គម្រោងស្ពាន Rach Dia ថ្មីនឹងមានប្រវែង ៣១៨ ម៉ែត្រ ទទឹង ៩-១០.៥ ម៉ែត្រ និងមាន ៩ កំណាត់។ ផ្លូវចូលទៅដល់នឹងត្រូវបានសាងសង់នៅចុងទាំងសងខាងនៃស្ពាន ដែលមានប្រវែងសរុប ២៣៣ ម៉ែត្រ និងទទឹង ១៤-២៧ ម៉ែត្រ។

គម្រោងស្ពាន Rach Dia ត្រូវបានអនុម័តដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញក្នុងឆ្នាំ ២០០១ ជាមួយនឹងការកែសម្រួលដែលត្រូវបានអនុម័តនៅក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០១៧ ក្នុងតម្លៃវិនិយោគសរុបជាង ៥០០ ពាន់លានដុង។

ដោយមានកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់អង្គភាពសំណង់ និងការរំពឹងទុករបស់ប្រជាជន គម្រោងនេះសន្យាថានឹងបញ្ចប់តាមកាលវិភាគ ដែលនាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍យ៉ាងសំខាន់ដល់ការដឹកជញ្ជូន ក៏ដូចជាការអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ច-សង្គម របស់ទីក្រុងហូជីមិញ។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/can-canh-cay-cau-sap-giai-cuu-giao-thong-phia-nam-tphcm-192240801141221241.htm