អាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh ( Bac Ninh ) គ្រោងនឹងធ្វើជាអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ "ប្រើប្រាស់ពីរដង" សម្រាប់វិស័យស៊ីវិល និងការពារជាតិ ដែលមានទំហំប្រហែល 1,960 ហិកតា ជាមួយនឹងផ្លូវរត់ពីរពី 3,500 - 4,000 ម៉ែត្រ ដែលអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរបាន 30 លាននាក់នៅឆ្នាំ 2030 និងឆ្ពោះទៅរកអ្នកដំណើរចំនួន 50 លាននាក់នៅឆ្នាំ 2050។
បច្ចុប្បន្ន គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមដាក់កម្រិត និងសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសក្នុងដំណាក់កាលដំបូងសម្រាប់ការសាងសង់។
គ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍បានដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃកន្លងមកនេះ ដើម្បីសាងសង់ទីតាំង។
គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងតភ្ជាប់ដោយផ្លូវហាយវេ និងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងដែលក្លាយជាច្រកអាកាសចរណ៍ថ្មីមួយទៅភាគខាងជើងជាប់នឹងអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai។ ទុនវិនិយោគសរុបគឺប្រហែល 196.000 ពាន់លានដុង (ស្មើនឹង 7.5 ពាន់លានដុង) ដែលក្នុងនោះដើមទុនសម្រាប់រយៈពេល 2021-2030 មានប្រហែល 161.600 ពាន់លានដុង; គម្រោងនេះត្រូវបានអនុវត្តតាមគំរូដែលរួមបញ្ចូលគ្នារវាងរាជធានីរដ្ឋ និង PPP ។
ជាមួយនឹងទំហំសាងសង់ 1,960 ហិកតា អាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh មានផ្ទៃដីធំជាងគេនៅភាគខាងជើង ដោយវ៉ាដាច់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិបច្ចុប្បន្នចំនួន 2 Noi Bai និង Tan Son Nhat (ប្រហែល 1,500 ហិកតា) និងនៅពីក្រោយព្រលានយន្តហោះ Long Thanh (ប្រហែល 5,000 ហិកតា)។
នៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការ អាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh មានសមត្ថភាពរៀបចំអ្នកដំណើររហូតដល់ 50 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ នេះនឹងជាច្រកផ្លូវអាកាសថ្មី ចែករំលែកសម្ពាធជាមួយអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai (ហាណូយ) និងពង្រីកការតភ្ជាប់អន្តរជាតិសម្រាប់តំបន់ សេដ្ឋកិច្ច សំខាន់ទាំងមូលនៃភាគខាងជើង។
គោលដៅរៀបចំផែនការសម្រាប់រយៈពេល 2021-2030 គឺព្រលានយន្តហោះ 4E (យោងតាមកូដស្តង់ដាររបស់អង្គការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលអន្តរជាតិ - ICAO) ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរប្រហែល 30 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និងទំនិញ 1.6 លានតោន/ឆ្នាំ។ យន្តហោះ B777, B787, A350, A321 និងយន្តហោះគោលបំណងពិសេសផ្សេងទៀត។
ផ្ទៃដីសរុបដែលរំពឹងថានឹងយកមកវិញដើម្បីអនុវត្តគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Gia Binh គឺប្រហែល 1.884.88 ហិកតា; ក្នុងនោះដីលំនៅឋានមានចំនួន ១៥៩,៤ ហិកតា; ដី កសិកម្ម 1,184.78 ហិកតា; ដីមិនមែនកសិកម្ម 415.9 ហិកតា; ដីប្រើប្រាស់ក្នុងគោលបំណងការពារ និងសន្តិសុខមាន ១២៤,៨ ហិកតា។
លើសពីនេះ ប្រមាណ ៧.១០០ គ្រួសារ បុគ្គល និង ១១៨ អង្គការ; ក្នុងនោះ គ្រួសារ និងបុគ្គលប្រហែល 5,800 ត្រូវតែផ្លាស់ប្តូរទីលំនៅ និងតាំងទីលំនៅថ្មីនៅក្នុងគម្រោង។
គេរំពឹងថា ការឈូសឆាយដីកសិកម្មនឹងត្រូវបញ្ចប់មិនលើសពីថ្ងៃទី 30 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2025 និងតំបន់ដីតាំងទីលំនៅថ្មីមុនថ្ងៃទី 15 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025។
លោក Do Dinh Huu នាយកមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍មូលនិធិដីធ្លីខេត្ត Bac Ninh បានឲ្យដឹងថា រហូតមកដល់ពេលនេះ ខេត្ត Bac Ninh បានទូទាត់សំណងកម្រិតខ្ពស់ និងគាំទ្រការបោសសម្អាតទីតាំងជាង ៧៥០ ហិកតា (រួមទាំងដីថ្មី ៦០០ ហិកតា និង ១៥០ ហិកតាពីមុន) ស្មើនឹងជាង ២.៥០០ ពាន់លានដុង។
ប្រជាជននៃឃុំ Gia Binh, Nhan Thang និង Luong Tai បានទទួលការបង់ប្រាក់ សំណងជាមុន និងការគាំទ្រសម្រាប់ការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់ការសាងសង់ព្រលានយន្តហោះ Gia Binh ។
ការទូទាត់ត្រូវបានអនុវត្តប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងតម្លាភាព ដោយទទួលបានការគាំទ្រ និងការឯកភាពពីប្រជាពលរដ្ឋ។ ជាមួយនឹងចំនួនទឹកប្រាក់ដ៏ច្រើននៃការទូទាត់ សន្តិសុខ និងសណ្តាប់ធ្នាប់ត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ ដំណាក់កាលនៃការទទួលភ្ញៀវ ការរាប់ ការត្រួតពិនិត្យ និងការទូទាត់ត្រូវបានអនុវត្តស្របគ្នា បង្កើតភាពងាយស្រួលសម្រាប់ប្រជាជន។
ក្រសួងសំណង់បានអនុម័តលើការកែសម្រួលផែនការអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Gia Binh ដំណាក់កាល 2021-2030 ដោយមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050។ តាមនោះ អាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh មានទីតាំង និងមុខងារអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ ចែករំលែកក្នុងគោលបំណងស៊ីវិល សន្តិសុខ និងការពារជាតិ ហើយនឹងត្រូវបានអនុវត្តជាពីរដំណាក់កាល។ គោលដៅរៀបចំផែនការសម្រាប់រយៈពេល 2021-2030 គឺព្រលានយន្តហោះ 4E (យោងតាមកូដស្តង់ដាររបស់អង្គការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលអន្តរជាតិ - ICAO) ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរប្រហែល 30 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និងទំនិញ 1.6 លានតោន/ឆ្នាំ។ យន្តហោះ B777, B787, A350, A321 និងយន្តហោះគោលបំណងពិសេសផ្សេងទៀត។ ក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2021-2030 អាកាសយានដ្ឋានគ្រោងនឹងមានចំណតយន្តហោះក្នុងចំណតអ្នកដំណើរ និងកន្លែងផ្ទុកទំនិញ ដើម្បីអាចដាក់កន្លែងចតបានប្រហែល 81 កន្លែង។ ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ចំណតយន្តហោះជុំវិញស្ថានីយអ្នកដំណើរ និងកន្លែងផ្ទុកទំនិញនឹងត្រូវបានពង្រីកដើម្បីផ្ទុកប្រហែល 123 កន្លែងចតរថយន្ត។ បម្រុងទុកសម្រាប់ការពង្រីកនៅពេលចាំបាច់។ ស្ថានីយអ្នកដំណើរសម្រាប់ឆ្នាំ 2021-2030 ត្រូវបានគ្រោងទុកនៅភាគឦសាននៃស្ថានីយ VIP ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរប្រហែល 30 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 នឹងត្រូវពង្រីកដើម្បីបំពេញតម្រូវការអ្នកដំណើរប្រហែល 50 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ ចំណតដឹកទំនិញត្រូវបានគ្រោងទុកនៅក្នុងតំបន់ភាគខាងកើតនៃស្ថានីយអ្នកដំណើរ ដែលអាចផ្ទុកទំនិញបានប្រហែល 1,6 លានតោន/ឆ្នាំ ក្នុងរយៈពេល 2021-2030; ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 វានឹងត្រូវបានពង្រីកដើម្បីបំពេញសមត្ថភាពប្រហែល 2.5 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ។ | |
ប្រភព៖ https://baolangson.vn/can-canh-khu-dat-gan-2-000-ha-xay-dung-san-bay-lon-nhat-mien-bac-5065846.html
Kommentar (0)