ស្ពាន Thuong Cat មានប្រវែងសរុប ៥,២ គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ ៨.៣០០ ពាន់លានដុង។ នេះគឺជាស្ពានមួយក្នុងចំណោមស្ពានចំនួន ១០ ដែលឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហម ដែលរួមបញ្ចូលនៅក្នុងផែនការដឹកជញ្ជូន របស់ទីក្រុងហាណូយ ដែលត្រូវអនុវត្តក្នុងដំណាក់កាល ២០១៥-២០៣០។
ស្ពាន Thuong Cat មានប្រវែងសរុប ៥,២ គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ ៨.៣០០ ពាន់លានដុង។ នេះគឺជាស្ពានមួយក្នុងចំណោមស្ពានចំនួន ១០ ដែលឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហម ដែលរួមបញ្ចូលនៅក្នុងផែនការដឹកជញ្ជូនរបស់ទីក្រុងហាណូយ ដែលត្រូវអនុវត្តក្នុងដំណាក់កាល ២០១៥-២០៣០។
ដូច្នេះ ប្រវែងសរុបនៃផ្លូវគឺ ៥.២ គីឡូម៉ែត្រ។ ចំណុចចាប់ផ្តើមគឺនៅចំណុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវគីវូ ក្នុងសង្កាត់ធឿងកាត (ស្រុកបាក់ទឺលៀម)។ ចំណុចបញ្ចប់គឺនៅចំណុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវលេខ ២៣B ក្នុងឃុំដាយម៉ាក់ ស្រុកដុងអាញ។ ក្នុងរូបថត៖ ចំណុចប្រសព្វផ្លូវគីវូ។ |
ស្ពាន Thuong Cat គឺជាគម្រោងថ្នាក់ពិសេសមួយ ដែលមានផ្លូវចូលទៅដល់នៅចុងទាំងពីរនៃផ្លូវថ្នល់សំខាន់ៗក្នុងទីក្រុង។ ប្រវែងផ្លូវឆ្លងកាត់ធម្មតានៃស្ពាន Thuong Cat គឺ 31-53 ម៉ែត្រ ដែលមានគន្លងផ្លូវចំនួន 6 សម្រាប់យានយន្តដែលមានម៉ូទ័រ គន្លងផ្លូវចំនួន 2 សម្រាប់យានយន្តដែលមិនមានម៉ូទ័រ និងគន្លងផ្លូវរួមបញ្ចូលគ្នា/បំបែក។ |
ផ្លូវនៅខាងត្បូងស្ពានមានទទឹង 60 ម៉ែត្រ ដែលមានស្ពានចូលចំនួន 6 គន្លងនៅចំកណ្តាល គន្លងសម្រាប់ប្រើប្រាស់ចម្រុះចំនួន 2 ស្របគ្នា និងបន្ទះកណ្តាល របាំងសុវត្ថិភាព និងចិញ្ចើមផ្លូវនៅសងខាង។ ផ្លូវនៅខាងជើងស្ពានមានទទឹង 50 ម៉ែត្រ ដែលមានគន្លងសម្រាប់យានយន្តនៅចំកណ្តាល គន្លងសម្រាប់ប្រើប្រាស់ចម្រុះចំនួន 2 ស្របគ្នា និងបន្ទះកណ្តាល របាំងសុវត្ថិភាព និងចិញ្ចើមផ្លូវនៅសងខាង។ |
តំបន់ទន្លេក្រហមស្ថិតនៅក្នុងសង្កាត់ថឿងកាត ស្រុកបាក់ទឺលៀម។ ស្ពានថឿងកាតត្រូវបានគ្រោងនឹងសាងសង់នៅក្នុងតំបន់នេះ។ |
យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ ការវិនិយោគលើការសាងសង់ស្ពានធឿងកាតធានានូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា និងការតភ្ជាប់រលូននៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣.៥ ទាំងមូលពីភាគខាងត្បូងទៅភាគខាងជើងនៃទន្លេក្រហម។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាបើកផ្លូវតភ្ជាប់បន្ថែមទៅភាគខាងលិច និងនិរតីនៃរដ្ឋធានី ដោយភ្ជាប់ស្រុក និងខេត្តនានាភាគខាងជើង និងខាងត្បូងនៃទន្លេក្រហម។ (នៅក្នុងរូបថត៖ ផ្លូវទំនប់លៀនម៉ាក-ធឿងកាត) |
តាមរបាយការណ៍ គម្រោងស្ពាន Thuong Cat មានទុនវិនិយោគសរុបជិត ៨.៣០០ ពាន់លានដុង ពីថវិការបស់ទីក្រុង។ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់ទីក្រុងហាណូយ គឺជាអ្នកវិនិយោគ។ |
ស្ពានធឿងកាត គឺជាស្ពានមួយក្នុងចំណោមស្ពានចំនួន ១០ ដែលឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហម ដែលរួមបញ្ចូលក្នុងផែនការដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហាណូយ ដែលបានអនុវត្តក្នុងរយៈពេល ២០១៥-២០៣០។ ស្ពានចំនួន ៩ ផ្សេងទៀតគឺ៖ ហុងហា (Hong Ha) ម៉េសូ (ផ្លូវក្រវ៉ាត់លេខ ៤) ញូវថាងឡុង (ផ្លូវក្រវ៉ាត់លេខ ៣) ទូលៀន (Tu Lien) វិញទុយ (ដំណាក់កាលទី ២) ង៉ុកហយ (ផ្លូវក្រវ៉ាត់លេខ ៣.៥) ស្ពាន/ផ្លូវរូងក្រោមដីត្រឹនហ៊ុងដាវ (Tran Hung Dao) ស្ពានភូស្វៀន (Phu Xuyen) និងវ៉ាន់ភុក (ផ្លូវជាតិខាងជើង-ខាងត្បូងតភ្ជាប់ជាមួយខេត្ត វិញភុក )។ |






Kommentar (0)