ការបិទរថយន្ត Porsche 911 Turbo 50 Years តម្លៃជាង 20 ពាន់លានសម្រាប់មហាសេដ្ឋីវៀតណាម

ដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី 50 នៃ 911 Turbo ក្រុមហ៊ុន Porsche បានណែនាំការបោះពុម្ពពិសេសមួយដែលមានឈ្មោះថា "911 Turbo 50 Years" ។

ដូច្នោះហើយ រថយន្ត ស្ព័រ Porsche 911 Turbo 50 Years ជំនាន់ពិសេសនេះ ត្រូវបានកំណត់ត្រឹមតែ 1,974 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះនៅទូទាំងពិភពលោក ដែលជាចំនួនដែលត្រូវគ្នាទៅនឹងឆ្នាំដែលប្រភេទ Turbo បង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូង។

នៅ​ប្រទេស​វៀតណាម មាន​ម៉ាស៊ីន 911 Turbo 50 Years ចំនួន​ពីរ​គ្រឿង​បាន​នាំ​ចូល​ទាំង​ឯកជន និង​មាន​លេខ​សៀរៀល​ផ្ទាល់​ខ្លួន។ រថយន្ត​ដែល​ទើប​តែ​មក​ដល់​ប្រទេស​វៀតណាម​គឺ​ជា​រថយន្ត​ទី ៤៩៩ ក្នុង​ចំណោម​រថយន្ត​សរុប ១.៩៧៤ ដែល​ផលិត​នៅ​ទូទាំង​ពិភពលោក។

Porsche 911 Turbo 50 Years រក្សារូបរាងបែបស្ព័រធម្មតានៃខ្សែ 911 ប៉ុន្តែត្រូវបានបំពេញបន្ថែមដោយព័ត៌មានលម្អិតផ្តាច់មុខដើម្បីគោរពដល់មរតកពាក់កណ្តាលសតវត្ស។ គួរ​កត់​សម្គាល់​ថា បន្ទះ​ឌីកាល់​នៅ​ចំហៀង​រថយន្ត​មាន​ភាព​លេចធ្លោ។

ព័ត៌មានលម្អិតត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយរថយន្តគំនិត RSR Turbo ឆ្នាំ 1974 ដែលជាគំរូដំបូងដែលបានត្រួសត្រាយផ្លូវសម្រាប់ខ្សែ Turbo ផលិតកម្ម។ លើសពីនេះទៀត លេខ 63 ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅតួរថយន្តតាមការស្នើសុំផ្ទាល់ខ្លួន ដែលជានិមិត្តរូបនៃឆ្នាំ 1963 នៅពេលដែលរថយន្ត Porsche 911 បានចាប់កំណើតជាផ្លូវការ។

រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយ 5-spoke Sport Classic rims ពណ៌ស និងប្រាក់ មានទំហំ 20 អ៊ីញនៅខាងមុខ និង 21 អ៊ីញនៅខាងក្រោយ ដែលជាផ្នែកនៃកញ្ចប់ជម្រើសផ្ទាល់ខ្លួនដែលមានតម្លៃជាង 1 ពាន់លានដុង។ កង់នេះត្រូវបានគេមើលឃើញតែនៅលើរថយន្តប្រណាំង ឬរថយន្តទំនើបដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ប៉ុណ្ណោះ ដែលធ្វើឲ្យការដកកង់ និងការដំឡើងលឿន និងមានសុវត្ថិភាពជាងមុន។

ការរចនាផ្នែកខាងក្រោយត្រូវបានរំលេចដោយអក្សរ "Turbo 50" និង "Porsche" ស្រោបមាសដ៏ប្រណិត។ អំពូល LED ដែលគ្មានថ្នេរត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ក្នុងស្រទាប់ពណ៌ប្រផេះផ្សែង ដែលរួមចំណែកដល់រូបរាងពិសេសនៃកំណែគម្រប់ខួប។

ព័ត៌មានលម្អិតដូចជាស្លាកសញ្ញា Porsche នៅលើក្រណាត់ ដៃចង្កូត និងកង់ទាំងអស់ប្រើកំណែបុរាណដែលបានបង្ហាញខ្លួនក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 ។ ជាពិសេស គម្របម៉ាស៊ីនខាងក្រោយមានផ្លាកសញ្ញាខួបលើកទី 50 ជុំបន្ថែមជាពីរពណ៌ ស និងមាស។

កាប៊ីននៃរថយន្ត Porsche 911 Turbo 50 Years បង្កើតឡើងវិញនូវស្ទីលអាឡោះអាល័យជាមួយនឹងកៅអីដែលគ្របដណ្ដប់ដោយក្រណាត់ Tartan ដែលមានលំនាំ McKenzie ស្រដៀងនឹងគំនិតឆ្នាំ 1973 911 RSR Turbo ។ នេះ​ជា​រចនាប័ទ្ម​ខាងក្នុង​ដែល​បាន​បង្ហាញ​នៅ​លើ​ការ​បោះពុម្ព​មាន​កំណត់​ដូចជា 911 Sport Classic ឬ 911 Spirit 70។

គំនូរនៅលើរថយន្តស្ព័រពិសេសនេះក៏ត្រូវបានផលិតឡើងវិញនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង និងបន្ទះទ្វារ រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងការតុបតែងខាងក្នុង Turbonite ដែលជាយ៉ាន់ស្ព័រដែលលាយបញ្ចូលគ្នារវាងពណ៌ប្រផេះលោហធាតុ និងមាសទង់ដែង ផ្តាច់មុខសម្រាប់ខ្សែ Turbo ។

ផ្ទៃតាប្លូចំហៀងអ្នកដំណើរត្រូវបានឆ្លាក់លេខផលិត 499/1974 រួមជាមួយនឹងផ្លាកសញ្ញា “Turbo 50”។ រថយន្តនេះក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយកញ្ចប់ Sport Chrono ដែលរួមបញ្ចូលមុខងារដូចជា Launch Control, analogue lap timer, lever-inspired Gearshift, និងរបៀបបើកបរដែលរួមបញ្ចូលដៃចង្កូត។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃប្រតិបត្តិការ,

Porsche 911 Turbo 50 Years ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនប្រអប់លេខ 3.7L twin-turbo 6-cylinder ផលិតកម្លាំងបាន 650 សេះ និងកម្លាំងបង្វិល 800 Nm ។ ម៉ាស៊ីននេះភ្ជាប់មកជាមួយប្រអប់លេខ PDK 8 វគ្គ ប្រព័ន្ធបើកបរគ្រប់កង់ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យបង្កើនល្បឿនពី 0-100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងត្រឹមតែ 2.7 វិនាទីប៉ុណ្ណោះ មុនពេលឈានដល់ល្បឿនអតិបរមា 330 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

Porsche បានបើកដំណើរការរថយន្តស្ព័រ 911 ដ៏ល្បីល្បាញរបស់ខ្លួនក្នុងឆ្នាំ 1963 ប៉ុន្តែប្រភេទ Turbo មិនបានបង្ហាញខ្លួនរហូតដល់ឆ្នាំ 1974 ។ រថយន្ត 911 Turbo គឺជាលើកទីមួយហើយដែលក្រុមហ៊ុនអាល្លឺម៉ង់បានប្រើ turbocharging នៅក្នុងរថយន្តស្ព័រផលិតកម្ម។ ពីមុនមក បច្ចេកវិទ្យានេះត្រូវបានប្រើប្រាស់តែនៅក្នុងរថយន្តស្ព័ររបស់ Porsche ប៉ុណ្ណោះ។

នៅក្នុងទីផ្សារវៀតណាម Porsche 911 Turbo 50 Years ត្រូវបាននាំចូលជាផ្លូវការពីប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ ជាមួយនឹងតម្លៃលក់ស្តង់ដារប្រហែល 18.7 ពាន់លានដុង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ម្ចាស់រថយន្តក្នុងអត្ថបទនេះបានបន្ថែមឧបករណ៍ជម្រើសជាច្រើន ដោយបង្កើនតម្លៃសរុបដល់ទៅជាង 20 ពាន់លានដុង។

វីដេអូ ៖ ណែនាំរថយន្ត Porsche 911 Turbo 50 ឆ្នាំ។

ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/can-canh-porsche-911-turbo-50-years-hon-20-ty-cho-dai-gia-viet-post2149042225.html