បន្ទាប់ពីរថយន្ត Volkswagen ID Polo និង Cupra Raval ម៉ាកយីហោមួយផ្សេងទៀតដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen Group បានចូលរួមជាផ្លូវការនូវនិន្នាការនៃការអភិវឌ្ឍរថយន្តអគ្គិសនីខ្នាតតូច។ ជាពិសេស Skoda ទើបតែបានដាក់ឱ្យដំណើរការរថយន្តប្រភេទ Crossover អគ្គិសនីខ្នាតតូចមួយដែលមានឈ្មោះថា Epiq។

នេះគឺជាម៉ូដែលតូចបំផុត និងងាយស្រួលរកទិញបំផុតនៅក្នុងខ្សែផលិតផលអគ្គិសនីរបស់ក្រុមហ៊ុន។ នៅក្នុងទីផ្សារអឺរ៉ុបមួយចំនួន រថយន្ត Epiq មានតម្លៃចាប់ពីប្រហែល 26,000 អឺរ៉ូ (ក្រោម 800 លានដុង)។ យោងតាម Motor1 និង Carscoops នេះជាតម្លៃសមរម្យ។
រថយន្ត Epiq ក៏ជាម៉ូដែលដំបូងរបស់ Skoda ដែលទទួលយកភាសារចនាថ្មី "Modern Solid" យ៉ាងពេញលេញផងដែរ។ វាមានលក្ខណៈពិសេសដូចជា ចង្កៀងមុខ និងចង្កៀងក្រោយរាងអក្សរ T ដ៏ប្លែក រួមផ្សំជាមួយនឹងរចនាបថ Crossover តូចច្រឡឹង។


រថយន្ត Skoda Epiq មានប្រវែង ៤.១៧១ មីលីម៉ែត្រ ទទឹង ១.៧៩៨ មីលីម៉ែត្រ និងកម្ពស់ ១.៥៨១ មីលីម៉ែត្រ ខណៈដែលចម្ងាយពីកង់ទៅកង់ក្រោយរបស់វាឈានដល់ ២.៦០១ មីលីម៉ែត្រ ដោយសារការប្រើប្រាស់វេទិការថយន្តអគ្គិសនីដែលឧទ្ទិសដល់។
មិនដូចរថយន្តអគ្គិសនីទំនើបៗជាច្រើនដែលប្រើចំណុចទាញទ្វារដែលលាក់ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពឌីណាមិកខ្យល់នោះទេ Skoda រក្សាការរចនាចំណុចទាញទ្វារបែបប្រពៃណី។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Epiq នៅតែសម្រេចបានមេគុណអូស 0.275 ដោយសាររន្ធខ្យល់សកម្មរបស់វានៅខាងមុខ និងកង់ឌីណាមិកខ្យល់ដែលមានទំហំចាប់ពី 17-19 អ៊ីញ។

ផ្នែកខាងក្នុងរួមបញ្ចូលគ្នានូវរចនាបថទំនើបជាមួយនឹងប៊ូតុងរូបវន្តបែបប្រពៃណី។ លក្ខណៈពិសេសស្តង់ដាររួមមាន ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងឌីជីថលទំហំ 5.3 អ៊ីញ និងអេក្រង់ព័ត៌មានកម្សាន្តកណ្តាលទំហំ 13 អ៊ីញ។ កម្រិតតុបតែងខ្ពស់ជាងមុនបន្ថែមភ្លើងបំភ្លឺខាងក្នុង និងសម្ភារៈទន់ៗនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង និងបន្ទះទ្វារ។



ទោះបីជាវាជារថយន្តអគ្គិសនីតូចមួយក៏ដោយ ក៏រថយន្ត Epiq នៅតែមានបន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់ដ៏ល្អមួយ ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកបាន ៤៧៥ លីត្រ។ នៅពេលដែលកៅអីខាងក្រោយត្រូវបានបត់ចុះ បរិមាណផ្ទុកនឹងកើនឡើងដល់ ១.៣៤៤ លីត្រ។ លើសពីនេះ រថយន្តនេះក៏មានបន្ទប់ផ្ទុកតូចមួយនៅខាងមុខសម្រាប់ខ្សែសាកផងដែរ។



រថយន្ត Epiq គឺជារថយន្តពាណិជ្ជកម្មដំបូងគេរបស់ Skoda ដែលប្រើប្រាស់វេទិកា MEB+ ថ្មី ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងជាពិសេសសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីដែលមានប្រព័ន្ធបើកបរកង់មុខ។

រថយន្តនេះភ្ជាប់មកជាមួយនឹងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធម៉ូទ័រអគ្គិសនីចំនួនបី ដែលផ្តល់កម្លាំងសេះ 114 សេះ 133 សេះ និង 208 សេះរៀងៗខ្លួន។ ម៉ូដែលកំពូលប្រើថ្ម NMC ទំហំ 51.7 kWh ដែលផ្តល់ចម្ងាយអតិបរមាប្រហែល 440 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយការសាក។ ម៉ូដែលពីរផ្សេងទៀតប្រើថ្ម LFP ទំហំ 37 kWh ដែលមានចម្ងាយប្រហែល 310 គីឡូម៉ែត្រ។

Skoda បញ្ជាក់ថា ម៉ូដែលថ្មធំជាងនេះ គាំទ្រការសាកថ្មលឿន DC ជាមួយនឹងថាមពលអតិបរមា 125 kW ដែលអនុញ្ញាតឱ្យវាសាកថ្មពី 10-80% ក្នុងរយៈពេលប្រហែល 24 នាទី។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ម៉ូដែលថ្ម LFP គាំទ្រការសាកថ្មលឿនរហូតដល់ 90 kW និងចំណាយពេលប្រហែល 28 នាទីដើម្បីឈានដល់កម្រិតថ្មដូចគ្នា។

ដំបូងឡើយ Skoda ក៏បានផ្តល់ជូនរថយន្ត Epiq First Edition ពិសេសមួយគ្រឿង ដោយប្រើប្រាស់ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធម៉ាស៊ីន និងថ្មរបស់រថយន្ត Epiq 55 លំដាប់កំពូល។ កំណែនេះមានលក្ខណៈពិសេសៗជាច្រើន រួមមាន៖ ថ្នាំលាបពីរពណ៌ (ដំបូលខ្មៅ) ពណ៌ទឹកក្រូច Navajo នៅលើកាងមុខ និងក្រោយ កង់យ៉ាន់ស្ព័រទំហំ 20 អ៊ីញ ចង្កូត ស្ព័ របីកាំ ជាមួយនឹងថ្នេរពណ៌ក្រហម និងខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពពណ៌ទឹកក្រូច។




នៅប្រទេសវៀតណាម ក្រុមហ៊ុន Skoda តាមរយៈក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាជាមួយក្រុមហ៊ុន TC Group មានគម្រោងចាប់ផ្តើមផលិតរថយន្តអគ្គិសនីនៅរោងចក្រ Thanh Cong Viet Hung របស់ខ្លួន (ខេត្ត Quang Ninh ) ចាប់ពីឆ្នាំ 2026។ ម៉ូដែលដំបូងដែលរំពឹងថានឹងចេញលក់គឺ Enyaq ខណៈដែល Elroq អាចត្រូវបានណែនាំនៅពេលក្រោយ។
ប្រភព៖ https://tienphong.vn/can-canh-xe-dien-gia-re-moi-cua-skoda-post1844821.tpo








Kommentar (0)