ខ្សាច់សមុទ្រប្រហែល ៦ លានម៉ែត្រគុបត្រូវការសម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Hau Giang។

រំពឹងថានឹងទាញយកខ្សាច់សមុទ្រសម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿននៅពាក់កណ្តាលខែមិថុនាឆ្នាំ 2024

នាថ្ងៃទី ១១ មិថុនា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Soc Trang បានជួបពិភាក្សាការងារជាមួយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan ស្តីពីការអនុវត្តនីតិវិធីសម្រាប់ការជីកយករ៉ែខ្សាច់សមុទ្រធ្វើជាសម្ភារៈសម្រាប់ធ្វើផ្លូវនៅគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ផ្នែក Can Tho-Ca Mau។

Cần khoảng 6 triệu m3 cát biển thi công cao tốc Hậu Giang - Cà Mau- Ảnh 1. — លោក Tran Van Lau ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Soc Trang និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan បានពិភាក្សា និងដោះស្រាយបញ្ហាទាក់ទងនឹងការកេងប្រវ័ញ្ចខ្សាច់សម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន។

យោងតាមតំណាងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan បានឲ្យដឹងថា បច្ចុប្បន្ននេះ ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគសំណង់ និងវិស្វកម្ម VVCN E&C (VNCN E&C) បានបញ្ចប់ការអង្កេត និងបំពេញឯកសារចុះបញ្ជីតំបន់ និងបម្រុងរ៉ែខ្សាច់ ក្រោមការណែនាំរបស់មន្ទីរធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន (TN&MT) ខេត្តសុកត្រាំង។

ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង និងអ្នកម៉ៅការក៏បានកំណត់វិសាលភាពនៃការប្រើប្រាស់ខ្សាច់សមុទ្រ (តាមរយៈ Bac Lieu, Kien Giang , ខេត្ត Ca Mau) ក្រោមគម្រោង Hau Giang - Ca Mau។ បរិមាណខ្សាច់សមុទ្រប្រើប្រាស់មានប្រមាណ ៦ លានម៉ែត្រគូប ហើយបានរាយការណ៍ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Soc Trang ។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូន បានចេញឯកសារដែលបញ្ជាក់ថា បរិមាណខ្សាច់សមុទ្រដែលត្រូវការសម្រាប់គម្រោងប្រហែល ៦ លានម៉ែត្រគូបគឺសមស្រប ហើយទីតាំងបូមខ្សាច់ដែលអ្នកម៉ៅការស្នើសុំធ្វើអាជីវកម្មមិនស្ថិតនៅក្នុងបណ្តាញដឹកជញ្ជូននោះទេ។

ក្រុមប្រឹក្សាក៏បានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពលទ្ធផលនៃការស្ទង់មតិអណ្តូងរ៉ែខ្សាច់សមុទ្រទៅក្នុងឯកសារអង្កេតសម្ភារៈគម្រោង និងរាយការណ៍ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Soc Trang ផងដែរ។

ដូច្នេះហើយ គណៈគ្រប់គ្រងគម្រោង និងអ្នកម៉ៅការបានបញ្ចប់នីតិវិធីទាំងអស់សម្រាប់ការចុះបញ្ជីសិទ្ធិធ្វើអាជីវកម្មស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃដំណោះស្រាយលេខ ១០៦/២០២៣/QH១៥ ចុះថ្ងៃទី ២៨ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២៣ នៃរដ្ឋសភា ដោយបានបំពេញលក្ខខណ្ឌសម្រាប់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តសុកត្រាំង ពិចារណា និងចេញសេចក្តីជូនដំណឹងស្តីពី "ការបញ្ជាក់" ជូនអ្នកទទួលការសំណង់ ដើម្បីរៀបចំគម្រោង។ ក្តារ។

ទាក់ទងនឹងសិទ្ធិអំណាចក្នុងការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណរុករករ៉ែ យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោង My Thuan ប្រការ 2 មាត្រា 82 នៃច្បាប់រ៉ែឆ្នាំ 2010 ចែងថា "គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណធ្វើអាជីវកម្មរ៉ែសម្រាប់សម្ភារៈសំណង់រួម" ។

ស្តីពីនីតិវិធីនៃការចាត់តាំងតំបន់សមុទ្រ (ក្រៅ 6 ម៉ាយល៍) ក្នុងឯកសារលេខ 548/BHĐVN-QLKTB ចុះថ្ងៃទី 17 ឧសភា ឆ្នាំ 2024 រដ្ឋបាលសមុទ្រ និងកោះវៀតណាម - ក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន បានបញ្ជាក់ថា ការប្រគល់តំបន់សមុទ្រស្ថិតនៅក្រោមអំណាចរបស់ក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងអនុក្រឹត្យ។ ១១/២០២១/ND-CP ។

ទោះបីជាអ្នកទទួលការបានបំពេញឯកសារស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិក៏ដោយ។ អាជ្ញាធរផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណ និងកំណត់តំបន់សមុទ្រក៏ត្រូវបានគ្រប់គ្រងយ៉ាងជាក់លាក់ដែរ ប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Soc Trang មិនទាន់បានចេញ "ការបញ្ជាក់" នៅឡើយ ដូច្នេះហើយមិនអាចធ្វើអាជីវកម្មខ្សាច់សមុទ្រដើម្បីបម្រើការកសាងគម្រោងក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ 2024 បានទេ។

នាពេលខាងមុខ បន្ទាប់ពីគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Soc Trang ចេញ "បញ្ជាក់" អ្នកម៉ៅការនឹងបំពេញឯកសារស្នើសុំបែងចែកតំបន់សមុទ្រ ហើយដាក់ជូនក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន ដើម្បីពិចារណាបែងចែកតំបន់សមុទ្រសម្រាប់ការធ្វើអាជីវកម្ម។

អ្នកម៉ៅការបានប្តេជ្ញាអនុវត្តកាតព្វកិច្ចហិរញ្ញវត្ថុ (ពន្ធ ថ្លៃសេវា) ដូចដែលបានកំណត់មុនពេលកេងប្រវ័ញ្ច។ អ្នកម៉ៅការបានដាក់ជូនរដ្ឋបាលដែនសមុទ្រ ដើម្បីអនុម័តផែនការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍តាមសមុទ្រ។ បានចុះបញ្ជីមធ្យោបាយនៃការកេងប្រវ័ញ្ច និងដឹកជញ្ជូនជាមួយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចសម្រាប់ការកេងប្រវ័ញ្ច។ ពេលវេលាចាប់ផ្តើមដែលរំពឹងទុកគឺចាប់ពីពាក់កណ្តាលខែមិថុនា ឆ្នាំ 2024។

«ឆ្លៀតយកប្រយោជន៍ពីអាកាសធាតុអំណោយផល វាជារឿងបន្ទាន់ក្នុងការដាក់ឲ្យដំណើរការការបូមខ្សាច់សមុទ្រឆាប់ៗ ដើម្បីបម្រើការសាងសង់គម្រោង។

ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan បាននិយាយថា "ការពន្យារពេលក្នុងការធ្វើអាជីវកម្មនឹងប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់វឌ្ឍនភាព និងហានិភ័យនៃការមិនបញ្ចប់គម្រោងនៅឆ្នាំ 2025 តាមការណែនាំរបស់រដ្ឋាភិបាល និងនាយករដ្ឋមន្ត្រី" ។ ជាមួយគ្នានោះ លោកបានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Soc Trang យកចិត្តទុកដាក់ដឹកនាំ និងចេញ "ការបញ្ជាក់" ជូនអ្នកម៉ៅការឲ្យបានមុនថ្ងៃទី ១៥ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៤ ដើម្បីជាមូលដ្ឋានក្នុងការបំពេញឯកសារស្នើសុំការប្រគល់តំបន់សមុទ្រតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

Cần khoảng 6 triệu m3 cát biển thi công cao tốc Hậu Giang - Cà Mau- Ảnh 2. — ផ្លូវល្បឿនលឿន Hau Giang - Ca Mau ត្រូវការខ្សាច់សមុទ្រប្រហែល 6 លានម៉ែត្រគូប ដើម្បីសាងសង់ផ្លូវថ្នល់។ រូបថតគំនូរ។

មូលដ្ឋាននៅតែជួបការលំបាក

ថ្លែងក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ លោក Tran Van Lau ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Soc Trang មានប្រសាសន៍ថា ខេត្តមិនចាំបាច់ធ្វើអាជីវកម្មខ្សាច់សមុទ្រទេ ប៉ុន្តែនឹងបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan និងអ្នកម៉ៅការក្នុងការធ្វើអាជីវកម្មខ្សាច់សមុទ្រសម្រាប់គម្រោងនានា។

បើតាមលោក ឡៅ បច្ចុប្បន្ន ខេត្តនៅតែជួបការលំបាក និងបញ្ហាមួយចំនួន ដូច្នេះហើយទើបមិនអាចផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណធ្វើអាជីវកម្មខ្សាច់បានទេ។

"ដូចក្នុងប្រការ 2 មាត្រា 82 នៃច្បាប់ឆ្នាំ 2010 ស្តីពីរ៉ែ ក្រឹត្យលេខ 11/2021/ND-CP ចុះថ្ងៃទី 10 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2021 របស់រដ្ឋាភិបាល គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តគ្រប់គ្រង និងកំណត់តំបន់សមុទ្រក្នុងរង្វង់សមុទ្រ 6 ម៉ាយពីខ្សែទឹកទាបបំផុតជាមធ្យមនៃដីគោកក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ អណ្តូងខ្សាច់សមុទ្រ B1 ក្នុងខេត្ត Soc Trang (វាយតម្លៃ និងប្រគល់ឱ្យខេត្តដោយក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន) ស្ថិតនៅក្រៅតំបន់សមុទ្រ 6 ម៉ាយ ដូច្នេះវាមិនស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រង និងអាជ្ញាបណ្ណរបស់ខេត្តទេ”។

លោក ឡៅ បន្ថែមថា បច្ចុប្បន្ននេះ មិនទាន់មានឯកសារណាមួយពីអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ចាត់តាំង ឬផ្តល់សិទ្ធិឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តសុកត្រាំង ផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណធ្វើអាជីវកម្មខ្សាច់សមុទ្រនៅតំបន់សមុទ្រក្រៅតំបន់សមុទ្រ 6 ម៉ាយទេ។

លោកបន្តថា៖ «ដោយសារតែការលំបាកទាំងនោះខេត្តមិនអាចផ្តល់ការអនុញ្ញាត និងចេញលិខិតបញ្ជាក់ទៅក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan។

យើងបានចាត់ឱ្យមន្ទីរធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានខេត្តបញ្ជូនឯកសារមកសុំយោបល់ពីរដ្ឋាភិបាល និងក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន ដើម្បីឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តសុកត្រាំង ទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណធ្វើអាជីវកម្មខ្សាច់សមុទ្រក្នុង និងក្រៅខ្សែរយៈចម្ងាយ៦ម៉ាយល៍ ដើម្បីខេត្តមានមូលដ្ឋានច្បាប់ក្នុងការផ្តល់ការជីកយករ៉ែខ្សាច់សមុទ្រទៅកាន់អ្នកម៉ៅការខេត្ត។

យោងតាមក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន មកទល់ពេលនេះ គម្រោងបានបញ្ចប់របាយការណ៍ស្តីពីលទ្ធផលវាយតម្លៃធនធានខ្សាច់សមុទ្រនៅតំបន់ B1 នៃខេត្ត Soc Trang។ ជាក់ស្តែង តួរ៉ែខ្សាច់សមុទ្រត្រូវបានគេបោះបង្គោលព្រំដែនជាមួយនឹងផ្ទៃដី ១៦០,៣ គ.ម២។ ធនធានរ៉ែខ្សាច់សមុទ្រសម្រាប់បំពេញសម្ភារៈឈានដល់ 680 លាន m3 ចែកចាយនៅក្នុងតំបន់សមុទ្រដែលមានជម្រៅ 2-5 ម៉ែត្រ 20 គីឡូម៉ែត្រពីច្រាំង (មាត់ទន្លេ Dinh An ទៅសមុទ្រជិតបំផុត) ជាមួយនឹងលក្ខខណ្ឌដែលអាចធ្វើអាជីវកម្ម។ ជម្រៅនៃការធ្វើអាជីវកម្មគឺពី 3-4 ម៉ែត្រ។

លទ្ធផលនៃការវាយតម្លៃធនធានរ៉ែខ្សាច់សមុទ្រនៅតំបន់ B1 (តំបន់ឆ្នេរនៃស្រុក Tran De ខេត្ត Soc Trang) ក៏បង្ហាញដែរថា វិធីសាស្ត្រ និងឧបករណ៍សម្រាប់ធ្វើអាជីវកម្មខ្សាច់គឺដោយប្រើឧបករណ៍កាត់ផ្លុំខ្យល់ដោយខ្លួនឯង ដែលមានសមត្ថភាពតិចជាង ឬស្មើនឹង ១០០,០០០ ម៣/ថ្ងៃ។

ជម្រៅបូមខ្សាច់គឺតិចជាង 10m ខ្សាច់ត្រូវបានបូមនិងបោះចោលនៅលើកប៉ាល់ហើយដឹកជញ្ជូនទៅច្រាំងតាមច្រក Dinh An ។ បន្ទាប់មក ដឹកតាមកប៉ាល់ដែលមានសមត្ថភាពពី ២.០០០-៣.០០០ ម៣ ទៅកាន់តំបន់ដំឡើង។

របាយការណ៍ស្តីពីលទ្ធផលនៃការវាយតម្លៃធនធានរ៉ែខ្សាច់សមុទ្រនៅតំបន់ B1 បានបញ្ជាក់ថា "បរិមាណខ្សាច់សរុបដែលបានធ្វើអាជីវកម្មគឺ 100 លាន m3 ដែលមានសមត្ថភាពធ្វើអាជីវកម្មប្រហែល 30,000-50,000 m3/ថ្ងៃ។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/can-khoang-6-trieu-m3-cat-bien-thi-cong-cao-toc-hau-giang-ca-mau-192240611170313781.htm