ត្រូវការខ្សាច់សមុទ្រប្រមាណ ៦ លានម៉ែត្រគូបសម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Hau Giang។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]

គេរំពឹងថាការទាញយកខ្សាច់សមុទ្រសម្រាប់សាងសង់ផ្លូវហាយវេនឹងចាប់ផ្តើមនៅពាក់កណ្តាលខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៤។

ថ្ងៃនេះ (ថ្ងៃទី១១ ខែមិថុនា) គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត សុកត្រាំង បានបើកកិច្ចប្រជុំធ្វើការជាមួយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងមីធ្វឹន ស្តីពីនីតិវិធីសម្រាប់ការកេងប្រវ័ញ្ចមីនខ្សាច់សមុទ្រសម្រាប់ប្រើប្រាស់ជាសម្ភារៈសម្រាប់សាងសង់ទំនប់ផ្លូវក្នុងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនជើង-ត្បូង ជាពិសេសផ្នែកកាន់ថូ-កាម៉ៅ។

Cần khoảng 6 triệu m3 cát biển thi công cao tốc Hậu Giang - Cà Mau- Ảnh 1. — លោក ត្រឹន វ៉ាន់ ឡៅ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តសុកត្រាំង រួមជាមួយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងមីធ្វួន បានពិភាក្សា និងដោះស្រាយឧបសគ្គទាក់ទងនឹងការធ្វើអាជីវកម្មខ្សាច់សមុទ្រសម្រាប់សាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន។

យោងតាមតំណាងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan បច្ចុប្បន្នក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគ សំណង់ និងវិស្វកម្ម VNCN E&C (VNCN E&C) បានបញ្ចប់ការស្ទង់មតិ និងបញ្ចប់ឯកសារចុះបញ្ជីសម្រាប់តំបន់ និងតំបន់បម្រុងសម្រាប់ធ្វើអាជីវកម្មរ៉ែខ្សាច់សមុទ្រ ដោយអនុវត្តតាមការណែនាំរបស់មន្ទីរធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានខេត្ត Soc Trang។

ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង រួមជាមួយអ្នកម៉ៅការ បានកំណត់តំបន់ដែលអាចប្រើប្រាស់ខ្សាច់សមុទ្របាន (នៅទូទាំងខេត្តបាក់លាវ កៀនយ៉ាង និងកាម៉ៅ) នៅក្នុងគម្រោងហូវយ៉ាង - កាម៉ៅ។ បរិមាណខ្សាច់សមុទ្រដែលត្រូវប្រើប្រាស់មានប្រមាណ ៦ លានម៉ែត្រគូប ហើយរបាយការណ៍មួយត្រូវបានដាក់ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តសុកត្រាំង។

« ក្រសួងដឹកជញ្ជូន បានចេញឯកសារមួយដែលបញ្ជាក់ថា បរិមាណខ្សាច់សមុទ្រដែលត្រូវការសម្រាប់គម្រោងនេះ ប្រមាណ ៦ លានម៉ែត្រគូប គឺសមស្រប ហើយទីតាំងនៃអណ្តូងរ៉ែខ្សាច់ដែលអ្នកម៉ៅការកំពុងស្នើសុំធ្វើអាជីវកម្មមិនស្ថិតនៅក្នុងផ្លូវដឹកជញ្ជូននោះទេ»។

ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលក៏បានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពលទ្ធផលនៃការស្ទង់មើលរ៉ែខ្សាច់សមុទ្រទៅក្នុងឯកសារស្ទង់មើលសម្ភារៈសម្រាប់គម្រោងនេះ ហើយបានរាយការណ៍ទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តសុកត្រាំង។

ដូច្នេះ នីតិវិធីសម្រាប់ការចុះបញ្ជី និងផ្តល់សិទ្ធិធ្វើអាជីវកម្មត្រូវបានបញ្ចប់យ៉ាងពេញលេញដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង និងអ្នកម៉ៅការ ស្របតាមសេចក្តីសម្រេចលេខ 106/2023/QH15 ចុះថ្ងៃទី 28 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2023 របស់រដ្ឋសភា ដែលធ្វើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តសុកត្រាំងមានសិទ្ធិពិចារណា និងចេញ «វិញ្ញាបនបត្របញ្ជាក់» ដល់អ្នកម៉ៅការ ដើម្បីរៀបចំការធ្វើអាជីវកម្ម ដើម្បីបម្រើដល់ការសាងសង់គម្រោង» តំណាងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងមីធួន បានជម្រាបជូន។

ទាក់ទងនឹងសិទ្ធិអំណាចក្នុងការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណរុករករ៉ែ យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងមីធួន មាត្រា ២ មាត្រា ៨២ នៃច្បាប់រ៉ែឆ្នាំ ២០១០ បានចែងថា៖ «គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណសម្រាប់ការធ្វើអាជីវកម្មរ៉ែដែលប្រើប្រាស់ជាសម្ភារៈសំណង់ទូទៅ»។

ទាក់ទងនឹងនីតិវិធីសម្រាប់ការបែងចែកតំបន់សមុទ្រ (ក្រៅពី 6 ម៉ាយល៍សមុទ្រ) ដូចដែលបានចែងក្នុងឯកសារលេខ 548/BHĐVN-QLKTB ចុះថ្ងៃទី 17 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2024 នាយកដ្ឋានសមុទ្រ និងកោះវៀតណាម - ក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានបានបញ្ជាក់ថា ការបែងចែកតំបន់សមុទ្រស្ថិតនៅក្រោមអំណាចរបស់ក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន ហើយត្រូវបានអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិនៅក្នុងក្រឹត្យលេខ 11/2021/NĐ-CP។

ទោះបីជាអ្នកម៉ៅការបានអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិទាក់ទងនឹងដំណើរការដាក់ពាក្យស្នើសុំយ៉ាងពេញលេញ ហើយសិទ្ធិអំណាចក្នុងការផ្តល់លិខិតអនុញ្ញាត និងបែងចែកតំបន់សមុទ្រត្រូវបានកំណត់យ៉ាងជាក់លាក់ក៏ដោយ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តសុកត្រាំងមិនទាន់បានចេញ «វិញ្ញាបនបត្របញ្ជាក់» ដែលរារាំងការធ្វើអាជីវកម្មខ្សាច់សមុទ្រសម្រាប់ការសាងសង់គម្រោងនៅក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៤ នៅឡើយទេ។

នៅក្នុងរយៈពេលខាងមុខ បន្ទាប់ពីគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តសុកត្រាំងចេញ «វិញ្ញាបនបត្របញ្ជាក់» អ្នកម៉ៅការនឹងបំពេញឯកសារស្នើសុំសម្រាប់ការបែងចែកតំបន់សមុទ្រ ហើយដាក់ជូនក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន ដើម្បីពិចារណាលើការបែងចែកតំបន់សមុទ្រសម្រាប់ធ្វើអាជីវកម្ម។

អ្នកម៉ៅការបានប្តេជ្ញាបំពេញកាតព្វកិច្ចហិរញ្ញវត្ថុទាំងអស់ (ពន្ធ ថ្លៃសេវា) តាមតម្រូវការមុនពេលចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការ ដាក់ស្នើផែនការដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពផ្លូវសមុទ្រទៅរដ្ឋបាលផ្លូវសមុទ្រសម្រាប់ការអនុម័ត និងចុះបញ្ជីនាវាដែលដំណើរការ និងដឹកជញ្ជូនជាមួយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចសម្រាប់ប្រតិបត្តិការ។ កាលបរិច្ឆេទចាប់ផ្តើមដែលរំពឹងទុកគឺពាក់កណ្តាលខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៤។

«ដោយទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុអំណោយផល វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការនាំយកអណ្តូងរ៉ែខ្សាច់សមុទ្រមកដាក់ឱ្យដំណើរការឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីបម្រើដល់ការសាងសង់គម្រោង»។

«ការពន្យារពេលក្នុងការកេងប្រវ័ញ្ចនឹងប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់វឌ្ឍនភាព និងហានិភ័យនៃការមិនបញ្ចប់គម្រោងនៅឆ្នាំ ២០២៥ តាមការណែនាំរបស់រដ្ឋាភិបាល និងនាយករដ្ឋមន្ត្រី» មេដឹកនាំក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង មី ធួន បានថ្លែង ខណៈពេលដែលក៏បានស្នើសុំឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តសុកត្រាំងយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការដឹកនាំ និងអនុវត្តការចេញ «វិញ្ញាបនបត្របញ្ជាក់» ដល់អ្នកម៉ៅការមុនថ្ងៃទី ១៥ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៤ ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់បំពេញពាក្យសុំបែងចែកតំបន់សមុទ្រតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

Cần khoảng 6 triệu m3 cát biển thi công cao tốc Hậu Giang - Cà Mau- Ảnh 2. — ផ្លូវល្បឿនលឿន Hau Giang - Ca Mau ត្រូវការខ្សាច់សមុទ្រប្រមាណ 6 លានម៉ែត្រគូបសម្រាប់ធ្វើច្រាំងថ្ម។ (រូបភាពបង្ហាញ)

នៅតាមតំបន់នានានៅតែជួបប្រទះនឹងការលំបាក។

ថ្លែងនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំ លោក ត្រឹន វ៉ាន់ ឡៅ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តសុកត្រាំង បានមានប្រសាសន៍ថា បច្ចុប្បន្នខេត្តមិនមានតម្រូវការក្នុងការកេងប្រវ័ញ្ចខ្សាច់សមុទ្រទេ ប៉ុន្តែនឹងបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងមីធួន និងអ្នកម៉ៅការ ដើម្បីអនុវត្តការកេងប្រវ័ញ្ចខ្សាច់សមុទ្រ ដើម្បីបម្រើដល់គម្រោងនានា។

យោងតាមលោក ឡៅ ខេត្តកំពុងប្រឈមមុខនឹងការលំបាក និងឧបសគ្គមួយចំនួន ដែលជាមូលហេតុដែលខេត្តមិនទាន់អាចផ្តល់លិខិតអនុញ្ញាតសម្រាប់ការជីកយកខ្សាច់សមុទ្របាននៅឡើយ។

«ដូចមានចែងក្នុងប្រការ ២ មាត្រា ៨២ នៃច្បាប់ស្តីពីធនធានរ៉ែឆ្នាំ ២០១០; ក្រឹត្យរបស់រដ្ឋាភិបាលលេខ ១១/២០២១/ND-CP ចុះថ្ងៃទី ១០ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២១ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តគ្រប់គ្រង និងចាត់តាំងតំបន់សមុទ្រក្នុងតំបន់ ៦ ម៉ាយល៍សមុទ្រ ដែលគណនាចេញពីខ្សែបន្ទាត់នីវ៉ូទឹកសមុទ្រទាបបំផុតជាមធ្យមនៃដីគោកក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ»។

ទន្ទឹមនឹងនេះ អណ្តូងរ៉ែខ្សាច់សមុទ្រ B1 នៅក្នុងខេត្ត Soc Trang (ដែលត្រូវបានវាយតម្លៃ និងប្រគល់ជូនខេត្តដោយក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន) មានទីតាំងស្ថិតនៅខាងក្រៅតំបន់សមុទ្រដែលមានចម្ងាយ 6 ម៉ាយល៍ ដូច្នេះបច្ចុប្បន្នវាមិនស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រង និងអាជ្ញាធរផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណរបស់ខេត្តទេ”។ លោក Lau បានពន្យល់។

លោក ឡៅ បានបន្ថែមថា បច្ចុប្បន្ននេះ មិនទាន់មានឯកសារពីអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចណាមួយដែលចាត់តាំង ឬអនុញ្ញាតឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តសុកត្រាំង ផ្តល់លិខិតអនុញ្ញាតសម្រាប់ការជីកយកខ្សាច់សមុទ្រនៅក្នុងតំបន់សមុទ្រនៅខាងក្រៅតំបន់ដែនសមុទ្រចម្ងាយ ៦ ម៉ាយល៍សមុទ្រនោះទេ។

«ដោយសារតែការលំបាកទាំងនេះ ខេត្តមិនអាចផ្តល់សិទ្ធិអំណាច ឬចេញវិញ្ញាបនបត្របញ្ជាក់ដល់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងគម្រោងមីធួនបានទេ»។

«យើងបានណែនាំដល់មន្ទីរធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានខេត្ត ឲ្យដាក់ឯកសារស្នើសុំយោបល់ពីរដ្ឋាភិបាល និងក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន ទៅកាន់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តសុកត្រាំង ដើម្បីផ្តល់លិខិតអនុញ្ញាតសម្រាប់ការធ្វើអាជីវកម្មខ្សាច់សមុទ្រក្នុង និងក្រៅតំបន់ចម្ងាយ ៦ ម៉ាយសមុទ្រ ដើម្បីឱ្យខេត្តមានមូលដ្ឋានច្បាប់ក្នុងការផ្តល់លិខិតអនុញ្ញាតជីកយកខ្សាច់សមុទ្រដល់អ្នកម៉ៅការស្របតាមច្បាប់»។ ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្តសុកត្រាំង បានជម្រាបជូន។

យោងតាមក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន គម្រោងនេះបានបញ្ចប់របាយការណ៍ស្តីពីការវាយតម្លៃធនធានខ្សាច់សមុទ្រនៅក្នុងតំបន់ B1 នៃខេត្តសុកត្រាំង។ ជាពិសេស កំណប់រ៉ែខ្សាច់សមុទ្រត្រូវបានកំណត់ជាផ្ទៃដី 160.3 គីឡូម៉ែត្រការ៉េ។ ធនធានរ៉ែខ្សាច់សមុទ្រសម្រាប់សម្ភារៈកម្រិតត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន 680 លានម៉ែត្រគូប ដែលចែកចាយនៅក្នុងតំបន់សមុទ្រក្នុងជម្រៅ 2-5 ម៉ែត្រ ចម្ងាយ 20 គីឡូម៉ែត្រពីច្រាំង (មាត់ទន្លេឌិញអានដល់សមុទ្រដែលនៅជិតបំផុត) ជាមួយនឹងលក្ខខណ្ឌធ្វើអាជីវកម្មដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ជម្រៅធ្វើអាជីវកម្មគឺ 3-4 ម៉ែត្រ។

លទ្ធផលវាយតម្លៃធនធានរ៉ែខ្សាច់នៅក្នុងតំបន់ B1 (ស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រនៃស្រុកត្រាន់ដេ ខេត្តសុកត្រាំង) ក៏បង្ហាញផងដែរថា វិធីសាស្ត្រ និងឧបករណ៍សម្រាប់ការទាញយកខ្សាច់ពាក់ព័ន្ធនឹងការប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនបូមខ្សាច់ដែលមានសមត្ថភាពតិចជាង ឬស្មើនឹង 100,000 ម៉ែត្រគូប/ថ្ងៃ។

ខ្សាច់ត្រូវបានជីកដល់ជម្រៅតិចជាង 10 ម៉ែត្រ ផ្ទុកលើសាឡង់ រួចដឹកជញ្ជូនឡើងច្រាំងតាមរយៈព្រែកឌិញអាន។ បន្ទាប់មកវាត្រូវបានដឹកជញ្ជូនដោយសាឡង់ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកពី 2,000-3,000 ម៉ែត្រគូប ទៅកាន់តំបន់ផ្ទុកដែលបានកំណត់។

របាយការណ៍ស្តីពីការវាយតម្លៃធនធានរ៉ែខ្សាច់សមុទ្រនៅក្នុងតំបន់ B1 បានបញ្ជាក់ថា «បរិមាណខ្សាច់សរុបដែលស្រង់ចេញបានគឺ 100 លានម៉ែត្រគូប ដែលមានសមត្ថភាពស្រង់ចេញប្រហែល 30,000-50,000 ម៉ែត្រគូប/ថ្ងៃ។ ការស្រង់ចេញគឺបន្តរយៈពេល 10 ថ្ងៃ ហើយសមស្របបំផុតចាប់ពីខែមីនាដល់ខែសីហាជារៀងរាល់ឆ្នាំ»។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/can-khoang-6-trieu-m3-cat-bien-thi-cong-cao-toc-hau-giang-ca-mau-192240611170313781.htm