ត្រូវការជួសជុលស្ពានចាស់ Cau Lau ឆាប់ៗនេះ

ចាប់តាំងពីរថយន្តត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យឆ្លងកាត់ស្ពាន Cau Lau ចាស់មក ភោជនីយដ្ឋានសាច់គោអាំង Bay Lep បានឃើញការធ្លាក់ចុះនៃចំនួនអតិថិជន។ រូបថត៖ VL

អាជីវកម្ម និងគ្រឹះស្ថានពាណិជ្ជកម្មរងផលប៉ះពាល់។

ម៉ោងជាង ១១ ព្រឹក ថ្ងៃទី ៣ ខែមេសា ប៉ុន្តែភោជនីយដ្ឋានសាច់គោអាំងរបស់បាយលេប (សង្កាត់ឌៀនភឿង) នៅតែមានមនុស្សច្រើនកុះករ ដែលផ្ទុយស្រឡះពីទិដ្ឋភាពធម្មតានៃហ្វូងមនុស្សដែលកំពុងប្រមូលផ្តុំគ្នានៅភោជនីយដ្ឋាននៅពេលនេះ។ អ្នកស្រី ដូ ធីថៃ ដែលជាម្ចាស់ហាង កំពុងអង្គុយជាមួយបុគ្គលិករបស់គាត់កំពុងបកខ្ទឹមបារាំងដើម្បីចំណាយពេល ពេលខ្លះសម្លឹងមើលទៅផ្លូវ ដោយសង្ឃឹមថានឹងមានអតិថិជន។

អ្នកស្រី ថៃ បាននិយាយថា ចាប់តាំងពីស្ពានកៅឡៅចាស់ត្រូវបានបិទមិនឱ្យរថយន្តឆ្លងកាត់ ចំនួនអតិថិជនបានធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង។ អ្នកស្រី ថៃ បាននិយាយថា “ពីមុន ហាងនេះភាគច្រើនលក់ទៅឱ្យអតិថិជនបណ្តោះអាសន្ន និង អ្នកទេសចរ ប៉ុន្តែចាប់តាំងពីខេត្តហាមឃាត់រថយន្តមិនឱ្យឆ្លងកាត់ស្ពានកៅឡៅចាស់ យានយន្តលែងប្រើប្រាស់ផ្លូវនេះទៀតហើយ។ ឥឡូវនេះ យើងលក់ទៅឱ្យតែប្រជាជនក្នុងតំបន់ប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែចំនួននេះមិនសូវសំខាន់ទេ”។

តំបន់ជុំវិញស្ពានកូវឡូវចាស់ ជាពិសេសផ្នែកឌៀនភឿង មានភាពល្បីល្បាញដោយសារសាច់កូនគោអាំងពិសេសពីស្ពានកូវម៉ុងអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការស្ទង់មតិបង្ហាញថា នៅពេលដែលចរាចរណ៍ត្រូវបានហាមឃាត់ពីស្ពានកូវឡូវចាស់ ភោជនីយដ្ឋានសាច់កូនគោអាំងភាគច្រើនបានរងផលប៉ះពាល់ទាក់ទងនឹងប្រាក់ចំណូល។

គ.jpg — ភោជនីយដ្ឋានសាច់គោអាំងរបស់ Mười ស្ងាត់ជ្រងំ។ រូបថត៖ VL

យោងតាមម្ចាស់ភោជនីយដ្ឋានសាច់គោអាំង Mười ចាប់តាំងពីរថយន្តត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យឆ្លងកាត់ស្ពានមក ចំនួនអតិថិជនបានថយចុះប្រហែល 80% ដែលភាគច្រើនដោយសារតែឡានក្រុងទេសចរណ៍មិនដឹកអតិថិជនចូលដោយសារតែហានិភ័យនៃការបត់ត្រឡប់មកវិញ។ ម្ចាស់ភោជនីយដ្ឋានសាច់គោអាំង Mười បាននិយាយដោយសោកសៅថា "ឥឡូវនេះយើងគ្រាន់តែព្យាយាមរង់ចាំឱ្យបានយូរតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដោយរង់ចាំរដ្ឋាភិបាលជួសជុលស្ពាន និងអនុញ្ញាតឱ្យចរាចរណ៍ដំណើរការឡើងវិញ ពីព្រោះយើងមិនអាចធ្វើអ្វីផ្សេងទៀតបានទេ"។

ភោជនីយដ្ឋានសាច់គោអាំងរបស់ Muoi និងភោជនីយដ្ឋានសាច់គោអាំងរបស់ Bay Lep មានទីតាំងនៅជិតតំបន់ Cau Lau ចាស់ គឺជា «ម៉ាក» ដ៏ល្បីល្បាញនៅក្នុងតំបន់ Cau Mong និងសូម្បីតែទូទាំងប្រទេស។ កេរ្តិ៍ឈ្មោះល្អរបស់ពួកគេបានរីករាលដាលពាសពេញប្រទេស ដូច្នេះអ្នកញ៉ាំអាហារជាច្រើនបានឈប់សម្រាកដើម្បីរីករាយជាមួយមុខម្ហូបពិសេសនេះ នៅពេលដែលពួកគេមានឱកាសទៅទស្សនា ខេត្ត Quang Nam ឬឆ្លងកាត់តំបន់នោះ។

នៅថ្ងៃទី 5 ខែតុលា ឆ្នាំ 2023 ការិយាល័យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានផ្ញើឯកសារមួយទៅកាន់មន្ទីរដឹកជញ្ជូន និងមន្ទីរហិរញ្ញវត្ថុ ដោយបង្ហាញពីយោបល់របស់ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក ឡេ ទ្រី ថាញ់ ទាក់ទងនឹងការជួសជុលស្ពានកូវឡៅចាស់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាបានចែងអំពីការហាមឃាត់រថយន្តឆ្លងកាត់ស្ពាន ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ (ប្តូរផ្លូវរថយន្តទៅស្ពានកូវឡៅថ្មី)។

ចាប់តាំងពីខេត្តហាមឃាត់រថយន្តមិនឱ្យឆ្លងកាត់ស្ពានកូវឡាវចាស់មក ប្រតិបត្តិការអាជីវកម្មរបស់គ្រឹះស្ថាន និងគ្រួសារភាគច្រើននៅក្នុងតំបន់ក្បែរស្ពានបានរងផលប៉ះពាល់។ រូបថត៖ VL

ការហាមឃាត់រថយន្តឆ្លងកាត់ស្ពានកូវឡាវចាស់មិនត្រឹមតែប៉ះពាល់ដល់ភោជនីយដ្ឋានសាច់គោអាំងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការអាជីវកម្មរបស់គ្រឹះស្ថានផលិតកម្មជាច្រើនទៀតផងដែរ។ លោក ឌឿង ង៉ុកថាង – នាយកក្រុមហ៊ុន Phuoc Kieu Casting Village Co., Ltd. (Dien Phuong, Dien Ban) បានបង្ហាញថា ចាប់តាំងពីចុងឆ្នាំមុន ប្រាក់ចំណូលរបស់ក្រុមហ៊ុនបានថយចុះជាង ៥០% ហើយការលក់មានល្បឿនយឺត ជាពិសេសសម្រាប់វត្ថុអនុស្សាវរីយ៍សិប្បកម្ម។ បច្ចុប្បន្ននេះ កម្មករជាង ៣០% ត្រូវឈប់ធ្វើការជាបណ្ដោះអាសន្ន។

គោលដៅគឺបញ្ចប់ការជួសជុលស្ពាននៅឆ្នាំ ២០២៤។

ស្ពានកូវឡៅចាស់ គឺជាស្ពានផ្លូវមួយដែលឆ្លងកាត់ទន្លេធូបុន នៅលើផ្លូវជាតិលេខ ១។ វាមានប្រវែង ៨៤១ ម៉ែត្រ និងត្រូវបានសាងសង់ឡើងរវាងឆ្នាំ ១៩៦៥ និង ១៩៧០។ បច្ចុប្បន្ននេះ ទាំងផ្នែកខាងលើ និងខាងក្រោមនៃស្ពានស្ថិតក្នុងស្ថានភាពទ្រុឌទ្រោមយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។

លោក ត្រឹន ង៉ុកថាញ់ អនុប្រធានមន្ទីរដឹកជញ្ជូន បានជម្រាបជូនថា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តមានផែនការជួសជុលស្ពានកូវឡាវចាស់ ប៉ុន្តែដោយសារតែបទប្បញ្ញត្តិមួយចំនួននៃច្បាប់ដេញថ្លៃ ការសាងសង់ត្រូវបានពន្យារពេល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្វីៗបានដំណើរការទៅដោយរលូន។

លោក ថាញ់ បានមានប្រសាសន៍ថា «នៅថ្ងៃទី៤ ខែមេសា គម្រោងនេះនឹងត្រូវបានដាក់ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តដើម្បីសុំការអនុម័ត។ យើងមានគោលបំណងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៤ ហើយបញ្ចប់វានៅឆ្នាំ២០២៤»។

ស្ពានកូវឡៅចាស់លាតសន្ធឹងលើទន្លេធូបុនលើផ្លូវជាតិលេខ ១ ភ្ជាប់ទីរួមខេត្តឌៀនបាន និងស្រុកយីស្វៀន ដែលជាតំបន់សម្បូរទៅដោយវត្ថុបុរាណប្រវត្តិសាស្ត្រ និងភូមិសិប្បកម្មប្រពៃណីដ៏ពិសេស។ ការជួសជុលស្ពានកូវឡៅចាស់មិនត្រឹមតែជួយសម្រួលដល់ការដឹកជញ្ជូនប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍសេវាកម្ម ពាណិជ្ជកម្ម និងទេសចរណ៍ផងដែរ។

[ វីដេអូ ] - ស្ពាន Cau Lau ចាស់ត្រូវការជួសជុលជាបន្ទាន់៖

យោងតាមលោក Tran Uc ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីរួមខេត្ត Dien Ban ដោយសារទីតាំងរបស់ខ្លួននៅលើផ្លូវបេតិកភណ្ឌដែលតភ្ជាប់ទីក្រុងបុរាណ Hoi An និងប្រាសាទ My Son ខេត្តអាចពិចារណាសាងសង់ស្ពាន Cau Lau ក្នុងរយៈពេលវែង ដែលនឹងបម្រើទាំងការដឹកជញ្ជូនក្នុងស្រុក និងការអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍។

«ខេត្តគួរតែពិចារណាអភិវឌ្ឍស្ពានកូវឡាវចាស់ទៅជាកន្លែងទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរ ស្រដៀងនឹងស្ពាននាគនៅទីក្រុងដាណាំង។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនេះ ការប្រកួតប្រជែងរចនាសម្រាប់ស្ពានគួរតែត្រូវបានរៀបចំឡើង ដូចដែលយើងបានធ្វើកាលពីខែមីនា ជាមួយនឹងស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេកូកូ»។

លោក Uc បានផ្ដល់យោបល់ថា «ក្រសួងដឹកជញ្ជូនអាចរៀបចំការប្រកួតប្រជែងរចនា ឬផ្ទេរវាទៅឱ្យ Dien Ban។ ដោយមានថវិកាត្រឹមតែពីរបីរយលានដុង យើងអាចមានគំនិតស្ថាបត្យកម្មដ៏ស្រស់ស្អាតសម្រាប់ស្ពាន Cau Lau ចាស់។ ជាការពិតណាស់ នេះគ្រាន់តែជាគំនិតផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ខ្ញុំប៉ុណ្ណោះ»។

ស្ពានកូវឡៅចាស់ត្រូវការជួសជុលជាបន្ទាន់ដើម្បីជួយស្តារសកម្មភាពពាណិជ្ជកម្ម និងអាជីវកម្មរបស់ប្រជាជនក្នុងតំបន់ឡើងវិញ។ រូបថត៖ VL

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ គេសង្ឃឹមថា មន្ទីរពាក់ព័ន្ធនានារបស់ខេត្តនឹងជួសជុល និងបើកស្ពានកូវឡៅចាស់ឡើងវិញយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដើម្បីឲ្យចរាចរណ៍ដំណើរការឡើងវិញ ព្រមទាំងលើកកម្ពស់ការបន្តសកម្មភាពអាជីវកម្មធម្មតានៅក្នុងតំបន់ក្បែរស្ពានកូវឡៅចាស់។

ប្រភព