ត្រូវការជួសជុលស្ពានចាស់ Cau Lau ឆាប់ៗនេះ

ចាប់តាំងពីការហាមឃាត់រថយន្តឆ្លងកាត់ស្ពាន Cau Lau ចាស់ ភោជនីយដ្ឋានសាច់គោអាំង Bay Lep ត្រូវបានបោះបង់ចោល។ រូបថត៖ VL

ស្ថាប័នអាជីវកម្មប៉ះពាល់

ម៉ោងជាង 11 ព្រឹក ថ្ងៃទី 3 ខែមេសា ប៉ុន្តែភោជនីយដ្ឋានសាច់អាំង Bay Lep (វួដ Dien Phuong) នៅតែស្ងាត់ជ្រងំ ផ្ទុយពីទិដ្ឋភាពដែលមនុស្សជាច្រើនធ្លាប់សម្រុកទៅភោជនីយដ្ឋាននៅពេលនេះ។ អ្នកស្រី ដូ ធីថៃ ដែលជាម្ចាស់ភោជនីយដ្ឋានបានអង្គុយជាមួយបុគ្គលិករបស់នាង បេះខ្ទឹមបារាំងពណ៌ស្វាយ ដើម្បីសម្លាប់ពេលវេលា ដោយពេលខ្លះមើលទៅតាមផ្លូវដើម្បីរង់ចាំអតិថិជន។

អ្នកស្រី ថៃ បន្តថា តាំងពីស្ពានកូវចាស់ហាមមិនឲ្យរថយន្តឆ្លងកាត់ចំនួនអតិថិជនបានធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង។ អ្នកស្រី ថៃ បានបន្តថា៖ «ពីមុនហាងលក់ជាចម្បងសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរ និង ភ្ញៀវទេសចរ ប៉ុន្តែដោយសារខេត្តហាមមិនឲ្យរថយន្តឆ្លងកាត់ស្ពាន Cau Lau ចាស់ ឡានលែងប្រើផ្លូវនេះទៀតហើយ ឥឡូវលក់តែឲ្យអ្នកស្រុក ប៉ុន្តែចំនួនមិនសូវសំខាន់ទេ»។

តំបន់ស្ពាន Cau Lau ចាស់ ជាពិសេសខាង Dien Phuong ល្បីខាងសាច់អាំងពិសេសពីស្ពាន Mong ជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការស្ទង់មតិមួយបានបង្ហាញថា នៅពេលដែលចរាចរណ៍ឆ្លងកាត់ស្ពាន Cau Lau ចាស់ត្រូវបានហាមឃាត់ ភោជនីយដ្ឋានសាច់អាំងភាគច្រើនបានប៉ះពាល់ដល់ប្រាក់ចំណូលរបស់ពួកគេ។

គ.jpg — ភោជនីយដ្ឋានសាច់អាំង Muoi ត្រូវបានបោះបង់ចោល។ រូបថត៖ VL

បើតាមម្ចាស់ភោជនីយដ្ឋានសាច់គោអាំង លោក Muoi បានឲ្យដឹងថា ចាប់តាំងពីការហាមរថយន្តឆ្លងកាត់ស្ពាននេះ ចំនួនអតិថិជនមកភោជនីយដ្ឋានបានធ្លាក់ចុះប្រមាណ ៨០% ភាគច្រើនដោយសារតែរថយន្តក្រុងទេសចរណ៍មិនយកអតិថិជន ព្រោះខ្លាចបត់។ ម្ចាស់ភោជនីយដ្ឋានសាច់អាំង Muoi បាននិយាយទាំងក្រៀមក្រំថា "ឥឡូវនេះយើងត្រូវបន្តឱ្យបានយូរតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដោយរង់ចាំរដ្ឋាភិបាលជួសជុលស្ពាន និងអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តឆ្លងកាត់ម្តងទៀត ប៉ុន្តែគ្មានផ្លូវផ្សេងទៀតទេ" ។

មានទីតាំងនៅជិត Cau Lau ភោជនីយដ្ឋានសាច់អាំង Muoi និងភោជនីយដ្ឋានសាច់អាំង Bay Lep គឺជា “ម៉ាក” ដ៏ល្បីល្បាញនៅក្នុងតំបន់ស្ពាន Mong សូម្បីតែនៅក្នុងប្រទេសទាំងមូលក៏ដោយ។ កេរ្ដិ៍ឈ្មោះល្អបានសាយភាយទៅឆ្ងាយ ដូច្នេះហើយអ្នកហូបចុកជាច្រើនបានឈប់ដើម្បីរីករាយនឹងអាហារពិសេសនេះនៅពេលដែលពួកគេមានឱកាសទៅលេង ខេត្ត Quang Nam ឬឆ្លងកាត់។

នៅថ្ងៃទី 5 ខែតុលា ឆ្នាំ 2023 ការិយាល័យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានបញ្ជូនឯកសារទៅនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន និងនាយកដ្ឋានហិរញ្ញវត្ថុ ដើម្បីបង្ហាញមតិរបស់ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Le Tri Thanh លើការជួសជុលស្ពាន Cau Lau ចាស់។ ជាមួយគ្នានេះ ហាមមិនអោយរថយន្តឆ្លងកាត់ស្ពាន ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅលើស្ពាន (បែងចែករថយន្តឆ្លងកាត់ស្ពាន Cau Lau ថ្មី)។

ចាប់តាំងពីខេត្តបានហាមឃាត់រថយន្តមិនឱ្យឆ្លងកាត់ស្ពាន Cau Lau ចាស់ សកម្មភាពអាជីវកម្មរបស់គ្រឹះស្ថាន និងគ្រួសារភាគច្រើនដែលនៅជិតស្ពាននេះត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់។ រូបថត៖ VL

ការហាមប្រាមរថយន្តឆ្លងកាត់ស្ពាន Cau Lau ចាស់មិនត្រឹមតែប៉ះពាល់ដល់ភោជនីយដ្ឋានសាច់អាំងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងប៉ះពាល់ដល់សកម្មភាពអាជីវកម្មរបស់រោងចក្រផលិតជាច្រើនទៀតផងដែរ។ លោក ដួង ង៉ុកថាំង នាយកក្រុមហ៊ុន Phuoc Kieu Casting Village Company Limited (Dien Phuong, Dien Ban) បានបង្ហាញថា ចាប់តាំងពីចុងឆ្នាំមុន រហូតមកដល់ពេលនេះ ប្រាក់ចំណូលរបស់ក្រុមហ៊ុនបានថយចុះជាង 50% ទំនិញដែលផលិតបានលក់ដាច់ខ្លាំង ជាពិសេស សិប្បកម្ម វត្ថុអនុស្សាវរីយ៍ទេសចរណ៍។ បច្ចុប្បន្ន សិប្បករជាង ៣០% ត្រូវបញ្ឈប់ការងារជាបណ្ដោះអាសន្ន។

ខិតខំបញ្ចប់ការជួសជុលស្ពាននៅឆ្នាំ២០២៤

ស្ពាន Cau Lau ចាស់គឺជាស្ពានផ្លូវឆ្លងកាត់ទន្លេ Thu Bon នៅលើផ្លូវហាយវេលេខ 1 ប្រវែង 841 ម៉ែត្រ ដែលត្រូវបានសាងសង់ក្នុងចន្លោះឆ្នាំ 1965 ដល់ 1970 ។

សញ្ញាហាមឆ្លងកាត់ស្ពាន Cau Lau ចាស់។ រូបថត៖ VL

លោក Tran Ngoc Thanh អនុប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានជូនដំណឹងថា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តមានគោលការណ៍ជួសជុលស្ពាន Cau Lau ចាស់ ប៉ុន្តែដោយសារបទប្បញ្ញត្តិមួយចំនួននៃច្បាប់ដេញថ្លៃ ការសាងសង់មានភាពយឺតយ៉ាវ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះអ្វីៗបានដំណើរការដោយរលូនជាមូលដ្ឋាន។

លោក ថាញ់ បានមានប្រសាសន៍ថា “នៅថ្ងៃទី៤ ខែមេសា គម្រោងនេះនឹងត្រូវដាក់ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តដើម្បីអនុម័ត ដោយមានការខិតខំប្រឹងប្រែងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៤ និងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២៤”។

ស្ពាន Cau Lau ចាស់ឆ្លងកាត់ទន្លេ Thu Bon នៅលើផ្លូវហាយវេលេខ 1 តភ្ជាប់ទីប្រជុំជន Dien Ban និងស្រុក Duy Xuyen ដែលជាផ្ទះទៅកាន់ទីតាំងប្រវត្តិសាស្ត្រជាច្រើន និងភូមិសិប្បកម្មប្លែកៗ។ ការជួសជុលស្ពាន Cau Lau ចាស់មិនត្រឹមតែជួយសម្រួលដល់ការដឹកជញ្ជូនដោយរលូនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជួយអភិវឌ្ឍសកម្មភាពសេវាកម្ម ពាណិជ្ជកម្ម និងទេសចរណ៍ផងដែរ។

[ VIDEO ] - ត្រូវការជួសជុលស្ពាន Cau Lau ចាស់ឲ្យបានលឿន៖

យោងតាមលោក Tran Uc ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Dien Ban ដោយមានទីតាំងស្ថិតនៅលើផ្លូវបេតិកភណ្ឌតភ្ជាប់ទីក្រុងបុរាណ Hoi An និងប្រាសាទ My Son ក្នុងរយៈពេលវែង ខេត្តអាចសិក្សាអំពីការសាងសង់ស្ពាន Cau Lau ដែលជាគម្រោងបម្រើដល់ការសម្រួលចរាចរណ៍ និងអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍របស់ប្រជាជន។

“ខេត្តគួរតែសិក្សា និងសាងសង់ស្ពាន Cau Lau ចាស់ទៅជាតំបន់ទេសចរណ៍ដូចស្ពាននាគនៅទីក្រុង Da Nang ជាដើម ហើយដើម្បីធ្វើដូច្នេះបាន យើងត្រូវរៀបចំការប្រកួតប្រជែងការរចនាស្ថាបត្យកម្មសម្រាប់ស្ពានដូចដែលយើងបានធ្វើកាលពីខែមីនាជាមួយនឹងស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេ Co Co ។

នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនអាចរៀបចំការប្រកួតប្រជែង ឬផ្តល់សិទ្ធិឱ្យទីក្រុង Dien Ban ដោយគ្រាន់តែចំណាយប៉ុន្មានរយលានដុងប៉ុណ្ណោះ យើងនឹងមានគំនិតស្ថាបត្យកម្មដ៏ស្រស់ស្អាតសម្រាប់ស្ពាន Cau Lau ចាស់។ ជាការពិតណាស់ នេះគ្រាន់តែជាគំនិតផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ខ្ញុំប៉ុណ្ណោះ" - លោក Uc បានស្នើ។

ស្ពាន Cau Lau ចាស់ត្រូវជួសជុលយ៉ាងឆាប់រហ័សដើម្បីជួយស្តារសកម្មភាពជួញដូរនិងអាជីវកម្មរបស់គ្រួសារក្នុងតំបន់។ រូបថត៖ VL

ទន្ទឹមនឹងនោះ សង្ឃឹមថា នាពេលខាងមុខ មន្ទីរពាក់ព័ន្ធខេត្តត្រូវជួសជុលឱ្យបានឆាប់ និងដាក់ស្ពាន Cau Lau ចាស់ឱ្យដំណើរការឡើងវិញ ជំរុញសេវាអាជីវកម្មនៅតំបន់ក្បែរស្ពាន Cau Lau ចាស់ឱ្យដំណើរការជាធម្មតាឡើងវិញ។

ប្រភព