Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ការងារជួសជុលស្ពានកូវឡៅចាស់៖ បើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍នៅចុងខែសីហា ឆ្នាំ២០២៥។

DNO - អ្នកម៉ៅការដែលកំពុងធ្វើការលើគម្រោងជួសជុលស្ពានកូវឡាវចាស់ (នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 1A ចាស់) កំពុងបញ្ចប់ការងារចុងក្រោយ ដោយខិតខំបញ្ចប់គម្រោងនេះ ដើម្បីឱ្យវាអាចបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍បាននៅចុងខែសីហា ឆ្នាំ 2025។

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng30/07/2025

១.jpg
ការបញ្ចប់ការជួសជុលជាបន្ទាន់ចំពោះរចនាសម្ព័ន្ធខាងក្រោមនៃស្ពានកូវឡៅចាស់។ រូបថត៖ កុង ទូ

«ការវះកាត់ធំជាសកល»

ស្ពានកូវឡៅចាស់ ដែលឆ្លងកាត់ទន្លេធូបុន ត្រូវបានសាងសង់ឡើងរវាងឆ្នាំ ១៩៦៥ និង ១៩៧០ និងមានប្រវែងជាង ៨៤១ ម៉ែត្រ។ ដោយសារតែការប្រើប្រាស់យូរ និងផលប៉ះពាល់នៃសង្គ្រាម និងគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ រចនាសម្ព័ន្ធនេះបានទ្រុឌទ្រោមយ៉ាងខ្លាំង និងមិនមានសុវត្ថិភាព។

នៅថ្ងៃទី១៣ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៣ នៅចំណុចប្រសព្វលេខ៨ (រាប់ពីជញ្ជាំងខាងត្បូង) របាំងខាងកើត និងបង្កាន់ដៃបានប្រេះបែកទាំងស្រុង។ សសរទី៨ (រាប់ពីជើងទៅត្បូង) បានស្រកចុះប្រហែល ៣០សង់ទីម៉ែត្រ។ សសរលេខ១០ ដែលមានសសរបេតុងពង្រឹង បានរងការហូរច្រោះបេតុង បណ្តាលឱ្យបេតុងប្រេះ និងបង្ហាញដែកពង្រឹងច្រែះ...

៤-១-(១).jpg
កំពុងពង្រឹងផ្ទៃប្រេះតាមបណ្តោយខ្សែកណ្តាលស្ពាន។ រូបថត៖ CONG TU

ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងស្ថានភាពនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តក្វាងណាម (ពីមុន) បានហាមឃាត់រថយន្តមិនឱ្យឆ្លងកាត់ស្ពាន និងបានបែងចែកថវិកាសម្រាប់ការជួសជុលឡើងវិញយ៉ាងទូលំទូលាយ។

គម្រោងជួសជុលស្ពានកូវឡាវចាស់ (តភ្ជាប់សង្កាត់ឌៀនភឿង អតីតស្រុកឌៀនបាន ជាមួយទីរួមខេត្តណាំភឿក អតីតស្រុកឌុយស្វៀន) បានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅថ្ងៃទី៣០ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៤ ដោយកាលបរិច្ឆេទបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី៣០ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៥។

គម្រោងនេះមានគោលបំណងរក្សាសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការរបស់ស្ពាន ដោយបម្រើតម្រូវការដឹកជញ្ជូនរបស់ប្រជាជន និង អ្នកទេសចរ និងចែករំលែកបរិមាណចរាចរណ៍របស់រថយន្តដឹកទំនិញធុនស្រាល ម៉ូតូ និងកង់ដែលឆ្លងកាត់ស្ពានកូវឡៅថ្មី ដើម្បីបង្កើនសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

៧.jpg
ស្ពានកូវឡៅចាស់កំពុងទទួលការជួសជុលចុងក្រោយ។ រូបថត៖ កុងទូ
អ្នកប្រហែលជាចូលចិត្តផងដែរ
នាយកដ្ឋានផ្លូវថ្នល់៖ ការស្រាវជ្រាវ និងការអនុវត្តការប្រមូលប្រាក់ពន្ធលើផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ២ នៅភាគខាងត្បូង។
នាយកដ្ឋានផ្លូវថ្នល់៖ ការស្រាវជ្រាវ និងការអនុវត្តការប្រមូលប្រាក់ពន្ធលើផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន ២ នៅភាគខាងត្បូង។រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមបានស្នើសុំឱ្យអ្នកផ្តល់សេវាប្រមូលប្រាក់ពន្ធសិក្សា និងអនុវត្តការប្រមូលប្រាក់ពន្ធលើផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ-ឡុងថាញ់-ដូវយ៉ាយ ដើម្បីសម្រួលដល់ការបើកផ្លូវល្បឿនលឿនបៀនហ័រ-វុងតាវ។

ការងារជួសជុលពាក់ព័ន្ធនឹងដំណោះស្រាយសំខាន់ៗដូចខាងក្រោម៖ ជួសជុលការខូចខាត និងធានាស្ថេរភាពនៃសសរស្ពាន; ជួសជុលការខូចខាតក្នុងតំបន់ចំពោះធ្នឹមសំខាន់ៗ និងកម្រាលស្ពាន; ជួសជុល និងពង្រឹងប្រព័ន្ធតោងផ្ដេក; សាងសង់ចិញ្ចើមផ្លូវ និងរបាំង; ផ្លាស់ប្តូរទីតាំង និងដំឡើងបង្គោលភ្លើងបំភ្លឺឡើងវិញ។ល។

យោងតាមមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធខេត្តក្វាងណាម (ក្រោមនាយកដ្ឋានសំណង់ ដាណាង ) អ្នកវិនិយោគគម្រោងនេះ សសរដែលលិចទឹក (សសរ T8) និងសសរចំនួនប្រាំបីផ្សេងទៀតដែលមានទីតាំងនៅក្នុងតំបន់បាតទន្លេដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយសំណឹកជ្រៅនឹងត្រូវបានពង្រឹងដោយសសរបេតុងពង្រឹងបន្ថែមចំនួនពីរដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 1.2 ម៉ែត្រ; គ្រឹះសសរនឹងត្រូវបានផលិតពីបេតុងពង្រឹង និងភ្ជាប់ទៅនឹងសសរដែលមានស្រាប់។

ចរាចរណ៍នឹងបើកនៅចុងខែសីហា។

ដូចដែលបានសង្កេតឃើញនៅព្រឹកថ្ងៃទី 29 ខែកក្កដា បុគ្គលិកបច្ចេកទេស និងកម្មកររបស់ក្រុមហ៊ុនម៉ៅការសំខាន់របស់គម្រោង គឺក្រុមហ៊ុន Quang Nam Transportation Construction Joint Stock Company និងអ្នកម៉ៅការរង គឺក្រុមហ៊ុន Tan Tien Investment and Construction Consulting Joint Stock Company បានបន្តធ្វើការលើរបស់របរចុងក្រោយមួយចំនួន។

បច្ចុប្បន្នអ្នកម៉ៅការកំពុងធ្វើការលើចិញ្ចើមផ្លូវ និងកម្រាលស្ពាននៃកំណាត់ផ្លូវលេខ 8 និង 9 ដោយរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 5 ខែសីហា។

៣-១-.jpg
កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងកំពុងត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីបញ្ចប់ការសាងសង់ស្ពាន Cau Lau ចាស់នៅថ្ងៃទី 15 ខែសីហា។ រូបថត៖ CONG TU

យោងតាមលោក Huynh Le Tuan អនុប្រធានមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនខេត្តក្វាងណាម បន្ទាប់ពីត្រួតពិនិត្យ និងវាស់វែងបាតទន្លេនៅសសរស្ពានបន្ទាប់ពីរដូវវស្សាឆ្នាំ ២០២៤ គេបានរកឃើញថា សសរស្ពានពីរ (សសរ T17 និងសសរ T30) បានរងការហូរច្រោះបន្ថែមទៀត ហើយត្រូវការការពង្រឹងដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាព។

អ្នកវិនិយោគបានរាយការណ៍ និងទទួលបានការអនុញ្ញាតឱ្យអនុវត្តការជួសជុលបន្ថែមទៅលើសសរស្តម្ភពីរដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ការពង្រឹងសសរស្តម្ភ T17 និង T30 ត្រូវបានបញ្ចប់។

លោក ទួន បានមានប្រសាសន៍ថា ការលាបថ្នាំលើកន្លែងដែលថ្នាំបានរបកចេញ ការដំឡើងបំពង់បង្ហូរទឹក និងការសម្អាតស្ពាននឹងត្រូវបញ្ចប់រវាងថ្ងៃទី ១០ ដល់ថ្ងៃទី ១៥ ខែសីហា។

អ្នកប្រហែលជាចូលចិត្តផងដែរ
សញ្ញាសម្គាល់នៃការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរបស់ខេត្តក្វាងណាមក្នុងឆ្នាំ ២០២៥។
សញ្ញាសម្គាល់នៃការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរបស់ខេត្តក្វាងណាមក្នុងឆ្នាំ ២០២៥។ក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូន (DNO) - នៅឆ្នាំ២០២៥ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូននៅក្នុងទីក្រុងដាណាំងនឹងបន្តទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍ពីការវិនិយោគ។ បន្ថែមពីលើគម្រោងសាងសង់ដែលកំពុងដំណើរការ គម្រោងសំខាន់ៗជាច្រើនក៏នឹងត្រូវដាក់ឱ្យដំណើរការផងដែរ។

ការធ្វើតេស្តផ្ទុកបន្ទុកត្រូវបានគ្រោងនឹងធ្វើឡើងចាប់ពីថ្ងៃទី ៧ ដល់ថ្ងៃទី ១០ ខែសីហា ហើយលទ្ធផលនឹងត្រូវបានរាយការណ៍មុនពេលផ្លូវត្រូវបានបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍។ គោលដៅគឺបញ្ចប់ការសាងសង់នៅថ្ងៃទី ១៥ ខែសីហា និងបើកផ្លូវឱ្យធ្វើចរាចរណ៍នៅចុងខែសីហា ឆ្នាំ ២០២៥។

នៅថ្ងៃទី១៧ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៤ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តក្វាងណាម (ពីមុន) បានចេញសេចក្តីសម្រេចលេខ ៩៤៧ ដោយអនុម័តការកែសម្រួលការវិនិយោគសរុប និងអនុម័តគម្រោងវិនិយោគសម្រាប់ជួសជុលស្ពានកូវឡាវចាស់។

នៅថ្ងៃទី 3 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តក្វាងណាម (ពីមុន) បានចេញសេចក្តីសម្រេចលេខ 852 ដោយអនុម័តការកែសម្រួលគម្រោងជួសជុលស្ពានកូវឡាវចាស់ (បន្ថែមការពង្រឹងសសរ T17 និង T30)។ ការវិនិយោគសរុបបន្ទាប់ពីការកែសម្រួល និងបន្ថែមគឺ 38,7 ពាន់លានដុង។

ប្រភព៖ https://baodanang.vn/sua-chua-cau-cau-lau-cu-thong-xe-cuoi-thang-8-2025-3298250.html


Kommentar (0)

សូមអធិប្បាយដើម្បីចែករំលែកអារម្មណ៍របស់អ្នក!

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល

Happy Vietnam
ព្រឹកព្រលឹម

ព្រឹកព្រលឹម

មើលភាពយន្តក្នុងពេលសម្រាករបស់អ្នក។

មើលភាពយន្តក្នុងពេលសម្រាករបស់អ្នក។

ឆ្លងកាត់បន្ទាត់។

ឆ្លងកាត់បន្ទាត់។