ក្រុម អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ មួយក្រុមបានក្លែងធ្វើដំណើរទៅកាន់ភពព្រះអង្គារ និងអវកាសអន្តរតារា ដោយប្រើកប៉ាល់ព្រះអាទិត្យដែលផលិតចេញពីលំហអាកាស ជាមួយនឹងលទ្ធផលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។
ការក្លែងធ្វើសំពៅព្រះអាទិត្យរបស់ LightSail 2. រូបថត៖ Planetary Society
វិស្វកម្មគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ បានរាយការណ៍នៅថ្ងៃទី 27 ខែកញ្ញាថាក្រុមអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រកំពុងពិនិត្យមើលសក្តានុពលនៃការប្រើប្រាស់ aerographite ដើម្បីបង្កើតកប៉ាល់ថាមពលព្រះអាទិត្យដែលអាចធ្វើដំណើរទៅភពព្រះអង្គារនិងលើសពីនេះទៅទៀត។ នាវាព្រះអាទិត្យត្រូវបានសាកល្បងជាលើកដំបូងនៅក្នុងលំហដោយបេសកកម្ម LightSail 2 របស់អង្គការមិនរកប្រាក់ចំណេញ Planetary Society ដែលបានលើកគន្លងនៃផ្កាយរណប CubeSat តូចមួយដោយ 2 ម៉ាយល៍ (ត្រឹមតែ 3.2 គីឡូម៉ែត្រ) ដោយប្រើពន្លឺត្រឹមតែ 3.2 គីឡូម៉ែត្រ។ ព្រះអាទិត្យ។ ការសិក្សាដែលត្រូវបានបោះពុម្ពផ្សាយនៅក្នុងទស្សនាវដ្តី Acta Astronautica រៀបរាប់លម្អិតអំពីរបៀបដែលអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រក្លែងធ្វើការហោះហើរទៅកាន់ភពព្រះអង្គារ និងចន្លោះរវាងផ្កាយ ដោយប្រើកប៉ាល់ព្រះអាទិត្យ aerographite ។
នៅក្នុងការសិក្សា ក្រុមការងារដែលនៅពីក្រោយគម្រោងនេះ បានក្លែងធ្វើល្បឿននៃកប៉ាល់ព្រះអាទិត្យ ដែលផលិតពី aerographite ។ ពួកគេបានក្លែងធ្វើយានអវកាសដើរដោយថាមពលព្រះអាទិត្យដែលមានទម្ងន់មួយគីឡូក្រាមដែលមានទម្ងន់ ៧២០ ក្រាម និងផ្ទៃកាត់ទំហំ ១០៤ ម៉ែត្រការ៉េ។ ពួកគេបានវាស់ល្បឿនដែលយានព្រះអាទិត្យអាចទៅដល់ភពព្រះអង្គារ និងចន្លោះរវាងផ្កាយ ដែលគេស្គាល់ថាជា heliopause ដែលជាចំណុចដែលឥទ្ធិពលនៃខ្យល់ព្រះអាទិត្យលែងមានអារម្មណ៍។ អ្នកស្រាវជ្រាវបានក្លែងធ្វើផ្លូវពីរផ្សេងគ្នាពីផែនដី ដែលហៅថា ដំណើរឆ្ពោះទៅខាងក្រៅផ្ទាល់ និងការផ្លាស់ប្តូរខាងក្នុង សម្រាប់ជើងហោះហើរនីមួយៗ។
វិធីសាស្រ្តផ្ទេរទៅខាងក្រៅដោយផ្ទាល់សម្រាប់ការធ្វើដំណើរទៅកាន់ភពព្រះអង្គារ និងព្រំដែន heliosphere ពាក់ព័ន្ធនឹងការដាក់ពង្រាយ កប៉ាល់ព្រះអាទិត្យ និងការបាញ់បង្ហោះពីគន្លងរាងប៉ូលជុំវិញផែនដី។ សម្រាប់វិធីផ្ទេរចូលខាងក្នុង យានអវកាស Solar Sail នឹងត្រូវដឹកដោយរ៉ុក្កែតធម្មតាទៅកាន់ចម្ងាយ 0.6 ឯកតាតារាសាស្ត្រ (AU) ពីព្រះអាទិត្យ។ យានព្រះអាទិត្យនឹងលាតត្រដាង ហើយចាប់ផ្តើមដំណើររបស់វាទៅកាន់ភពព្រះអង្គារ ឬព្រំដែនរវាងផ្កាយ។
ក្រុមការងារបានរកឃើញថា វិធីសាស្ត្រផ្លាស់ប្តូរទៅខាងក្រៅដោយផ្ទាល់នឹងអនុញ្ញាតឱ្យយានអវកាស Solar sail ទៅដល់ភពអង្គារក្នុងរយៈពេល 26 ថ្ងៃ។ យានអវកាសដែលប្រើវិធីផ្លាស់ប្តូរខាងក្នុងនឹងទៅដល់ភពក្រហមក្នុងរយៈពេល 126 ថ្ងៃ។ សម្រាប់ការធ្វើដំណើរទៅកាន់លំហអាកាស វិធីសាស្ត្រផ្លាស់ប្តូរខាងក្នុងនឹងចំណាយពេល 5.3 ឆ្នាំ ខណៈពេលដែលវិធីសាស្ត្រផ្លាស់ប្តូរខាងក្រៅនឹងចំណាយពេល 4.2 ឆ្នាំ។ វិធីសាស្ត្រផ្លាស់ប្តូរទៅខាងក្រៅតម្រូវឱ្យធ្វើដំណើរ 103 ថ្ងៃមុនពេលដាក់ពង្រាយ ប៉ុន្តែទៅដល់លំហអាកាសលឿនជាងមុន ដោយសារកាណូតព្រះអាទិត្យឈានដល់ល្បឿនអតិបរមាក្នុងរយៈពេល 300 ថ្ងៃ។ ដោយប្រើវិធីសាស្ត្រផ្លាស់ប្តូរខាងក្រៅ វានឹងចំណាយពេលពីរឆ្នាំដើម្បីឈានដល់ល្បឿនអតិបរមារបស់វា។
ហេតុផលជាច្រើនដែលទូកព្រះអាទិត្យនៅក្នុងការក្លែងធ្វើរបស់អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រអាចទៅដល់ទីតាំងដាច់ស្រយាលក្នុងល្បឿនលឿនគឺដោយសារតែសម្ភារៈ aerographite ។ ប្រធានក្រុម Julius Karlapp ជំនួយការស្រាវជ្រាវនៅសាកលវិទ្យាល័យ Dresden University of Technology បាននិយាយថា ជាមួយនឹងដង់ស៊ីតេទាប 0.18 kg/m3 aerographite មានប្រសិទ្ធភាពជាងសម្ភារៈប្រើប្រាស់ពន្លឺព្រះអាទិត្យធម្មតាទាំងអស់។
"ឧទាហរណ៍ បើប្រៀបធៀបទៅនឹង Mylar ដង់ស៊ីតេគឺទាបជាងច្រើនដង។ ដោយសន្មត់ថាការរុញរបស់ក្ដោងពន្លឺព្រះអាទិត្យអាស្រ័យដោយផ្ទាល់ទៅលើម៉ាស់របស់ក្ដោង លទ្ធផលគឺកម្លាំងខ្លាំងជាង។ បន្ថែមពីលើគុណសម្បត្តិនៃការបង្កើនល្បឿន លក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិចនៃ aerographite គឺគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងណាស់" Karlapp និយាយថា។
ថ្វីបើមានល្បឿនខ្ពស់ក៏ដោយ ក៏កប៉ាល់ព្រះអាទិត្យអាចផ្ទុកបន្ទុកតិចតួចបំផុតទៅកាន់ភពព្រះអង្គារ ឬទីអវកាសជ្រៅ។ ជាឧទាហរណ៍ បេសកកម្ម Breakthrough Starshot សង្ឃឹមថានឹងបញ្ជូនកាមេរ៉ា ultralight ទៅកាន់ប្រព័ន្ធផ្កាយដែលនៅជិតបំផុត Alpha Centauri ក្នុងរយៈពេល 20 ឆ្នាំ។
អានខង (យោងទៅតាម វិស្វកម្មគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ )
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)