ប៊ិញធួន ភ្លៀងធ្លាក់ពីដីខ្ពស់ហូរចូលអាង ដែលផ្លូវហាយវេ ឌឿ យ៉ាយ - ផាន់ធីត ឆ្លងកាត់ ប៉ុន្តែតំបន់នោះមានលូតែទទឹង ២,៥ ម៉ែត្រ ដូច្នេះទឹកមិនអាចបង្ហូរទាន់ពេលទេ។
ផ្លូវ Dau Giay - Phan Thiet Expressway បានជន់លិចនៅផ្នែកឆ្លងកាត់ស្រុក Ham Tan នៅព្រឹកព្រលឹមថ្ងៃទី 29 ខែកក្កដា។ វីដេអូ : Tu Huynh
ព្រឹកនេះបន្ទាប់ពីមានភ្លៀងធ្លាក់មួយមេធំ ផ្លូវហាយវេ Dau Giay- Phan Thiet ប្រវែងជាង 100m កាត់ឃុំ Song Phan ស្រុក Ham Tan ត្រូវបានជន់លិចយ៉ាងខ្លាំង បង្កការកកស្ទះចរាចរណ៍តាំងពីម៉ោង 2 ដល់ម៉ោង 7 ព្រឹក។ នៅពេលកើតហេតុ រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរជាច្រើនគ្រឿងដែលធ្វើដំណើរពីទីក្រុងហូជីមិញទៅ Phan Thiet ក្នុង ចុងសប្តាហ៍ បានរងផលប៉ះពាល់។ មកដល់ម៉ោង៨ព្រឹក ទឹកបានស្រក ហើយរថយន្តអាចឆ្លងកាត់បានជាធម្មតា។
រថយន្តសង្គ្រោះកំពុងទាញរថយន្តដឹកដីដែលត្រូវទឹកជន់លិចលើផ្លូវជាតិកាលពីព្រឹកថ្ងៃទី២៩ ខែកក្កដា។ រូបភាព៖ អាញ់
ថតដោយ VnExpress តំបន់ តំបន់លិចទឹក គឺជាអាងមួយដែលស្ថិតនៅចន្លោះភ្នំពីរ និងខាងក្រោមសាខាអូរដែលហូរចូលទៅក្នុងទន្លេផាន់។ ទឹកចេញពីទិសទាំងបី (ព្រៃភ្នំ Tanh Linh ផ្លូវលេខ 55 និងឃុំ Tan Lap) ហូរចុះមកទីនេះដូចជាចីវលោ។ ទោះជាយ៉ាងណា ការធ្លាក់ទឹកនេះមានតែលូទឹកទំហំ ២,៥ ម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ។ គ្មានប្រឡាយលូនៅខាងក្រោយមាត់លូទេ ពេលភ្លៀងខ្លាំង ទឹកហក់ឡើងលិចផ្លូវជិតមួយម៉ែត្រ ។
យោងតាមមជ្ឈមណ្ឌលឧតុនិយម Binh Thuan បានឲ្យដឹងថា កាលពីម្សិលមិញ ខេត្តនេះមានភ្លៀងធ្លាក់ពី ៣០ ទៅ ៩៦ មីលីម៉ែត្រ។ ដោយឡែកនៅតំបន់ផ្លូវទឹកខាងលើ និងផ្លូវលិចទឹក មានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង។ ដោយឡែកចាប់ពីម៉ោង៣រសៀល ដល់ម៉ោង៩យប់ បរិមាណទឹកភ្លៀងដែលវាស់វែងតាមបណ្តាស្ថានីយនានាមាន៖ ស៊ូអ៊ីគៀត ៩៦.៣ម.ម, យ៉ាហ៊ូញ ៨១.៧ម.ម, ឌឹកធួន ៣៨.២ម.ម, តាន់ឡាប ៣៧.២មម...
ប្រព័ន្ធលូនៅតំបន់លិចទឹកគ្មានផ្លូវបង្ហូរទៅខាងក្រោមទេ។ រូបថត៖ វៀតកុក
លោក Dang Hung Thai នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Dau Giay - Phan Thiet បាននិយាយថា អង្គភាពសាងសង់បានអនុវត្តតាមការរចនានៅទីតាំងនេះ។ មកទល់នឹងពេលនេះ អ្នកម៉ៅការបានបញ្ចប់រាល់មុខទំនិញសំណង់ស្របតាមឯកសារប្លង់ដែលបានអនុម័ត។
លោក ថៃ បាននិយាយបន្ទាប់ពីគណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងបានចុះទៅដល់ផ្លូវហាយវេដើម្បីកត់ត្រាហេតុការណ៍នេះថា "វាអាចទៅរួចដែលថាលំហូរទឹកខាងក្រោមនៅខាងក្រៅតំបន់សាងសង់ផ្លូវហាយវេត្រូវបានបិទ ដូច្នេះទឹកបានកកកុញ" ។
នៅក្នុងការបញ្ជូនជាផ្លូវការដែលផ្ញើទៅកាន់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង Thang Long (វិនិយោគិន) នៅរសៀលថ្ងៃនេះ អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Danh Huy បានស្នើឱ្យអង្គភាពនេះសម្របសម្រួលជាមួយភាគីពាក់ព័ន្ធដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា ធានាឱ្យផ្លូវបើកចំហ និងដោះស្រាយវាតាមតម្រូវការបច្ចេកទេសរបស់គម្រោង។ អ្នកវិនិយោគត្រូវជូនដំណឹងទៅក្រសួងដឹកជញ្ជូនមុនថ្ងៃទី 3 ខែសីហា អំពីមូលហេតុជាក់លាក់នៃទឹកជំនន់ និងដំណោះស្រាយដើម្បីជួសជុលវា។
លើសពីនេះ ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានផ្តាំផ្ញើអ្នកវិនិយោគ ពិនិត្យឡើងវិញនូវទំនួលខុសត្រូវរួម និងបុគ្គលដែលពាក់ព័ន្ធ ជាពិសេសអ្នកប្រឹក្សាផ្នែករចនា និងអធិការ ប្រសិនបើមានការបំពានណាមួយ។
ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង Thang Long បានស្នើឲ្យអ្នកប្រឹក្សារចនាចុះពិនិត្យការដ្ឋាននៅព្រឹកស្អែក។ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនខេត្ត Binh Thuan បានអញ្ជើញភាគីពាក់ព័ន្ធមកប្រជុំនៅថ្ងៃចន្ទសប្តាហ៍ក្រោយ ដើម្បីវាយតម្លៃដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវមូលហេតុ និងស្វែងរកដំណោះស្រាយ។
ផ្លូវលិចទឹកមានតែមួយលូទទឹង២,៥ម៉ែត្រ។ រូបថត៖ វៀតកុក
លោកបណ្ឌិត Pham Viet Thuan នាយកវិទ្យាស្ថានសេដ្ឋកិច្ចធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានទីក្រុងហូជីមិញ មានប្រសាសន៍ថា មូលដ្ឋានគ្រឹះនៃផ្លូវហាយវេជារឿយៗត្រូវបានលើក ដើម្បីធានាបាននូវការបង្ហូរទឹកលើផ្ទៃដី និងការពារការបាក់ស្រុត។ ដូច្នេះវាកម្រណាស់ដែលផ្នែកមួយនៃផ្លូវហាយវេ Phan Thiet - Dau Giay ត្រូវជន់លិចខ្លាំង ដូច្នេះដំណាក់កាលពិគ្រោះយោបល់ និងរចនាចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យឡើងវិញ។
លោកក៏បានឲ្យដឹងដែរថា តំបន់ខាងលើជាតំបន់ទំនាប ដែលពីមុនមានលូកើតឡើងដោយធម្មជាតិ ប៉ុន្តែនៅពេលសាងសង់ផ្លូវហាយវេ អាចនឹងមានការស្ទះទឹកហូរ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ប្រព័ន្ធលូមិនត្រូវបានវិនិយោគក្នុងពេលដំណាលគ្នា ដើម្បីធានាបាននូវការបង្ហូរទឹក ដែលនាំឱ្យមានការជន់លិចក្នុងមូលដ្ឋាន នៅពេលដែលទឹកកកកុញ។ ដើម្បីជំនះលើស្ថានភាពខាងលើ អង្គភាពគ្រប់គ្រងត្រូវពិនិត្យស្ថានភាពជាក់ស្តែង និងបន្ថែមប្រព័ន្ធលូ ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពលូ។
ផ្លូវ Dau Giay - Phan Thiet Expressway ។ ក្រាហ្វិក៖ Thanh Huyen
ផ្លូវល្បឿនលឿន Dau Giay - Phan Thiet ប្រវែង 99 គីឡូម៉ែត្រ តភ្ជាប់ខេត្ត Dong Nai និង Binh Thuan ។ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបជាង 12,500 ពាន់លានដុង ហើយត្រូវបានបើកឱ្យធ្វើចរាចរនៅចុងខែមេសា។ ផ្លូវនេះចាប់ផ្តើមនៅផ្លូវល្បឿនលឿន Vinh Hao - Phan Thiet ក្នុងស្រុក Ham Thuan Nam និងបញ្ចប់នៅចំនុចប្រសព្វនៃទីក្រុង Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay Expressway ក្នុងស្រុក Thong Nhat ខេត្ត Dong Nai។
វៀតកុក - យ៉ាមិញ
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)