ចាប់តាំងពីទូកបុរាណត្រូវបានរកឃើញនៅបាតស្រះក្នុងខេត្ត Bac Ninh រហូតមកដល់ពេលនេះ ក្តីបារម្ភដ៏ធំបំផុតមួយរបស់អ្នកបុរាណវិទូ និងសាធារណជនបាននឹងកំពុងកំណត់អាយុរបស់វា។
តើនៅពេលណាដែលទូកពីរដែលចាត់ទុកថាជាទូកដែលប្លែកបំផុតមិនធ្លាប់មាននៅក្នុងវៀត ណាម សាងសង់ដោយមនុស្សបុរាណ ហើយតើវាស្ថិតនៅក្រោមស្រទាប់ទឹកទន្លេ Dau យូរប៉ុណ្ណា? ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រោយរយៈពេលជិតបួនខែមក ភ្នាក់ងារពាក់ព័ន្ធក្នុងការជីកកកាយជាបន្ទាន់នៃទូកបុរាណនេះ មិនទាន់បានប្រកាសជាសាធារណៈអំពីអាយុរបស់វានៅឡើយទេ។ នេះជាការងឿងឆ្ងល់។
នៅឯសិក្ខាសាលា "វាល" ដែលធ្វើឡើងនៅចុងខែមីនា ឆ្នាំ 2025 មតិដំបូងជាច្រើនបានងាកទៅរកទិសដៅដែលអាយុកាលនៃទូកបុរាណទាំងពីរនេះមិនអាចមានមុនសតវត្សទី 10 ហើយមិនអាចបង្ហាញខ្លួនក្រោយសតវត្សទី 15 បានទេ អាចជាកម្មសិទ្ធិរបស់រាជវង្ស Ly និង Tran ។
ក្រៅពីវត្ថុបុរាណ ការស្រាវជ្រាវប្រវត្តិសាស្ត្រដូចបានកត់ត្រានៅ វៀត ស៊ូលឿក ក្នុងឆ្នាំ ១១០៦ ស្តេចបានបញ្ជាឱ្យ "សាងសង់ទូក Vinh Long ដែលមានបាតពីរ" Dai Viet Su Ky Toan Thu ក៏បានកត់ត្រាយ៉ាងច្បាស់ថានៅឆ្នាំ ១១២៤ "ក្នុងចន្លោះខែមករា បានសាងសង់ទូក Tuong Quang ដែលមានបាតពីរ" បង្កើតគំនិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បន្ថែមទៀត។
ជាការពិតណាស់ ក្នុងនាមជាសាស្ត្រាចារ្យរង លោកបណ្ឌិត Tong Trung Tin ប្រធានសមាគមបុរាណវត្ថុវិទ្យាវៀតណាមបានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ «បើគ្មានចំណងជើងមួយឆ្នាំ គ្មានប្រវត្តិសាស្ត្រអាចធ្វើបាន» កាលបរិច្ឆេទត្រូវតែកំណត់ដោយវិធីសាស្ត្រ វិទ្យាសាស្ត្រ ដើម្បីអាចធ្វើអត្ថាធិប្បាយបន្ថែម។
បន្ទាប់ពីរយៈពេលនៃ "ភាពស្ងៀមស្ងាត់" ចម្លើយត្រូវបានបង្ហាញបន្តិចម្តង ៗ ។ យោងតាមប្រភពផ្ទាល់របស់ Van Hoa អាយុកាលនៃទូកបុរាណរបស់ Bac Ninh ត្រូវបានកំណត់ថាប្រហែលនៅសតវត្សទី 4-6 នៃគ.ស ប្រហែល 1,800 ឆ្នាំមុន ប្រហាក់ប្រហែលនឹងសម័យវប្បធម៌ Dong Son ចុង។
នៅពេលដែលយើងទទួលបានព័ត៌មាន យើងនឹកឃើញដល់លោកបណ្ឌិត ង្វៀន វៀត នាយកមជ្ឈមណ្ឌលបុរេប្រវត្តិសាស្ត្រអាស៊ីអាគ្នេយ៍ ដែលមានមតិខុសគ្នាពីសហគមន៍ស្រាវជ្រាវអំពីយុគសម័យនៃទូកបុរាណនៅ Bac Ninh។ បណ្ឌិត ង្វៀន វៀត ធ្លាប់បានបញ្ជាក់យ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ថា៖ "បច្ចេកទេសជីកកប៉ាល់ជាមួយបន្ទះឈើនេះ ទើបតែលេចចេញក្នុងរយៈពេលប្រហែល ២.៤០០ - ១៨០០ ឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ។ វាមិនធ្លាប់ឃើញពីមុន ហើយបន្ទាប់មកវាក៏បាត់ទៅវិញ" ។
“ដំបូងឡើយ ខ្ញុំក៏ស្មានថា ទូកបុរាណពីរដែលទើបតែរកឃើញនៅថាញ់ថាញ់ គឺមកពីសម័យលី – ត្រា ន ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីការស្ទាបស្ទង់ផ្ទាល់ និងរកឃើញប្រព័ន្ធ mortise និង tenon បច្ចេកទេសនៃការភ្ជាប់កាណូត និងក្តារ ខ្ញុំត្រូវតែទទួលស្គាល់ថាខ្ញុំខុស ហើយបានកែកំហុសរបស់ខ្ញុំត្រឹមត្រូវនៅក្នុងសិក្ខាសាលាមួយពីរបីថ្ងៃ។ ”
ខ្លឹមសារនេះត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងអត្ថបទ ជុំវិញការរកឃើញទូកបុរាណ "ចម្លែក" ចំនួនពីរនៅ Bac Ninh៖ តើមានមូលដ្ឋានអ្វីដើម្បីបញ្ជាក់ថាពួកគេជាកម្មសិទ្ធិរបស់សម័យ Au Lac? (ផ្សាយថ្ងៃទី៣១ ខែមីនា ឆ្នាំ២០២៥)។ ហើយគួរបន្ថែមថា មតិរបស់លោកបណ្ឌិត វៀត បានជួបប្រទះនឹងមតិប្រឆាំងជាច្រើន។
ចំណុចទាំងអស់ត្រលប់ទៅ ដើមដុងសឺ ន វិញ។
ត្រលប់មកបច្ចុប្បន្នវិញ បន្ទាប់ពីបានដឹងពីអាយុកាលនៃទូកបុរាណនៅ Bac Ninh អ្នកយកព័ត៌មាន Van Hoa បានសន្ទនាជាមួយបណ្ឌិត Nguyen Viet។ គាត់បាននិយាយថា៖ «ព័ត៌មាននេះគ្រាន់តែជាការបញ្ជាក់អំពីអ្វីដែលបានឃើញពីទិន្នន័យពិសោធន៍ប៉ុណ្ណោះ៖ តួឈើ ស្នាមរបួស និងសរសៃចង ប៊ូឡុង និងបច្ចេកទេសដាក់បន្ទះក្តារ គឺស្ថិតក្នុងយុគសម័យដុងសឺនចុង»។
“តាមពិត ការសិក្សាអំពីទូកបុរាណមិនមែនជាអ្វីដែលថ្មីសម្រាប់យើងទេ យើងបានស្រាវជ្រាវស៊ីជម្រៅលើបុរាណវិទ្យាកប៉ាល់ជាង១០ឆ្នាំមកហើយ ខ្ញុំបានធ្វើពិសោធន៍ផ្ទាល់លើវត្ថុធាតុវិទ្យុសកម្មជាង២០គំរូ ជាមួយនឹងវត្ថុបុរាណពាក់ព័ន្ធជាង៣០ ដូច្នេះពេលជួបបាតុភូតទូកបុរាណដូចនៅបាក់និញ ខ្ញុំអាចស្គាល់អាយុ និង បច្ចេកទេស របស់វាបានភ្លាមៗ”។
សម្រាប់ លោកបណ្ឌិត ង្វៀន វៀត ដែលបានបន្តស្រាវជ្រាវផ្នែកបុរាណវិទ្យានៃកប៉ាល់អស់រយៈពេលជាងពីរទស្សវត្សមកហើយ នេះគឺជា "បំណែកមាស" ដែលបាត់នៃរូបភាពដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកបុរាណនៃដីសណ្ដទន្លេក្រហម។ ខុសពីទូកចែវទោលដែលត្រូវបានរកឃើញជាទូទៅនៅលើភ្នំ ទូកបុរាណទាំងពីរនៅ Bac Ninh ត្រូវបានសាងសង់ដោយប្រើបច្ចេកទេស mortise-tenon៖ តួទូកត្រូវបានផ្គុំពីបន្ទះធំៗជាច្រើន ភ្ជាប់ដោយ mortise និង tenon pegs ឈើ និងខ្សែថេរ។
នៅសម័យបុរាណ បច្ចេកវិទ្យានេះបានជួយជនជាតិរ៉ូមបង្កើតនាវាចម្បាំងឆ្លងកាត់សមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ។ “ប៉ុន្តែលទ្ធភាពនៃឥទ្ធិពលផ្ទាល់ពីទីក្រុងរ៉ូមទៅកាន់ទន្លេក្រហមប្រហែលពីរពាន់ឆ្នាំមុនគឺតូចណាស់” លោកបណ្ឌិត Viet បានបញ្ជាក់ដោយបន្ថែមថា “ដាននៃឈើដើម គ្រាប់ពូជដើមឈើដែលកប់ គល់ឈើ និងរចនាបថ សុទ្ធតែចង្អុលទៅដើមដុងសឺន”។
ស្ថិតិមិនពេញលេញពីមជ្ឈមណ្ឌលបុរេប្រវត្តិសាស្ត្រអាស៊ីអាគ្នេយ៍បង្ហាញថា វៀតណាមបច្ចុប្បន្នមានទូកបុរាណច្រើនជាងគេនៅអាស៊ីបូព៌ា ដែលមានអាយុកាលដំបូងបំផុតនៅសតវត្សទី 4-5 មុនគ។ ទូកបុរាណនៅ Bac Ninh មានប្រវែងជាង 18m ដែលមានធ្នូខ្ពស់ជិត 2m និងសមបកក្រាស់ ដែលជាសាក្សី "កម្រិតខ្ពស់" នៃដំណាក់កាលអភិវឌ្ឍន៍ដ៏ត្រចះត្រចង់ចុងក្រោយនៃបច្ចេកទេសនោះ។ ជាមួយនឹងទំហំធំ និងបច្ចេកវិជ្ជាខ្ពស់របស់ទូកបុរាណ វាពិបាកសម្រាប់មនុស្សទូទៅក្នុងការធ្វើជាម្ចាស់វា។ ហេតុអ្វីបានជាទូក«ប្រណិត»នេះនៅជ្រៅក្នុងគ្រែនៃទន្លេ Dau បុរាណ? លោកបណ្ឌិត ង្វៀន វៀត បានដាក់ចេញនូវសម្មតិកម្មចំនួនបី។
ទីមួយ ទាំងនេះអាចជារថយន្តយោធារបស់មេដឹកនាំក្នុងតំបន់ប្រឆាំងនឹងការត្រួតត្រារបស់ហានខាងកើត ដែលត្រូវនឹងការបះបោររបស់បងប្អូនស្រី Trung (គ.ស. ៤០-៤៣)។ ទី២ ទូកបានធ្វើពិធីសាសនាដែលទាក់ទងនឹងមជ្ឈមណ្ឌលពុទ្ធសាសនានៃទីក្រុង Luy Lau រាជធានី Giao Chau នៅពេលនោះ។ ទីបី ពួកគេគ្រាន់តែជាកប៉ាល់ពាណិជ្ជករចម្ងាយឆ្ងាយ ដែលបង្ហាញពីបណ្តាញពាណិជ្ជកម្មដ៏ក្រាស់រវាងទន្លេក្រហម ទន្លេ Thai Binh និងឆ្នេរសមុទ្រ។ លោកបានបន្តថា៖ «ដើម្បីដឹងច្បាស់ យើងត្រូវតែពង្រីកការជីករកកំពង់ផែ របស់របរផ្ទាល់ខ្លួន និងទំនិញ»។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី រណ្តៅជីកកកាយពេលនេះ ត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយក្រណាត់ទេសឯក ហ៊ុំព័ទ្ធដោយស្មៅ…
ទូកបុរាណមិនមែនជាកម្មសិទ្ធិឯកជនទេ។
ភាពស្ងៀមស្ងាត់ដែលមានរយៈពេលជាងបីខែបន្ទាប់ពីសន្និសីទ "វាយស្គរដើម្បីចុះឈ្មោះ" បានធ្វើឱ្យបណ្ឌិត ង្វៀន វៀត មានការអត់ធ្មត់។ គាត់បាននិយាយថា “ខ្ញុំធ្លាប់បាននិយាយដោយត្រង់ៗនៅក្នុងសន្និសីទថា អនុញ្ញាតឱ្យខ្ញុំយកទូកត្រឡប់ទៅមន្ទីរពិសោធន៍វិញ ហើយបង់ប្រាក់សម្រាប់ការអភិរក្សរបស់វាដោយខ្លួនឯង។ សំណើនៅតែ… ព្យួរនៅក្នុងតុល្យភាព។” យោងតាមគាត់ វៀតណាមមិនចាត់ទុកបុរាណវិទ្យាកប៉ាល់ជាជំនាញឯកទេសទេ។ អង្គភាពជាច្រើននៅតែស៊ាំនឹងការជីកកកាយវត្ថុបុរាណស្ថាបត្យកម្ម និងផ្នូរ ដូច្នេះហើយពួកគេយល់ច្រលំជាមួយនឹងវត្ថុបុរាណឈើដ៏ធំ។
“ខ្ញុំធ្លាប់បានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់លាស់ក្នុងកិច្ចប្រជុំជំនាញមួយ ហើយបានសង្កត់ធ្ងន់ថា ការអភិរក្សទូកបុរាណមិនពិបាកទេ រឿងសំខាន់គឺត្រូវមានការយល់ដឹងត្រឹមត្រូវ និងចាត់វិធានការទាន់ពេលវេលា។ បច្ចុប្បន្ននេះ មជ្ឈមណ្ឌលបុរេប្រវត្តិសាស្ត្រអាស៊ីអាគ្នេយ៍របស់យើងកំពុងអភិរក្សវត្ថុបុរាណឈើជាង ២០០ ទូកបុរាណជាង ២០ ដែលមានអាយុជាង ២០០០ ឆ្នាំ រក្សាទុកដោយប្រើបច្ចេកទេសក្រណាត់ សម្លៀកបំពាក់ និងកម្លាំងពលកម្ម។ វត្ថុបុរាណ... ក្រោមលក្ខខណ្ឌស្តង់ដារអន្តរជាតិ។
ក្រឡេកមកមើលពិភពលោកវិញ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1968 មក ប្រទេសន័រវេសបានជួយសង្គ្រោះ Gokstad ដោយជោគជ័យ (សតវត្សទី 9) ដោយចំណាយពេល 21 ឆ្នាំដើម្បីដំណើរការ PEG ។ ចក្រភពអង់គ្លេសបានលើកកម្ទេចផ្កាម៉ារីរ៉ូស (សតវត្សទី១៦) ពីបាតសមុទ្រសូលិន ដោយប្រើស្ទូចទម្ងន់ ៩០០តោន ហើយបាញ់ថ្នាំ PEG អស់រយៈពេល ១៧ឆ្នាំ។
“ខ្ញុំស្នើឲ្យអាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធ បើមិនមានលក្ខខណ្ឌ ត្រូវពិភាក្សា និងសម្របសម្រួលផ្ទេរទៅអង្គភាពជំនាញ ដើម្បីអនុវត្តការងារអភិរក្ស ព្រោះនេះមិនមែនជាកម្មសិទ្ធរបស់ Bac Ninh តែមួយទេ ប៉ុន្តែជាបេតិកភណ្ឌរបស់វៀតណាម សូម្បីតែមនុស្សជាតិ។ ទូកបុរាណទាំងនេះមានតម្លៃបច្ចេកទេស និងប្រវត្តិសាស្ត្រខ្ពស់ ធៀបនឹងបេតិកភណ្ឌបច្ចេកវិទ្យាទូកបុរាណក្នុងតំបន់អាស៊ីបូព៌ា”។ យ៉ាងណាមិញ ទូកបុរាណនៅ Bac Ninh មិនមែនគ្រាន់តែជា “ឈើពីរដុំ” ប៉ុណ្ណោះទេ។ ពួកគេបើកបង្អួចជិត 2,000 ឆ្នាំចូលទៅក្នុងជីវិតនៃទន្លេ Giao Chau ឆ្លុះបញ្ចាំងពីឧស្សាហកម្ម Dong Son រំលឹកអនុស្សាវរីយ៍នៃក្រុមកងទ័ពជើងទឹក Hai Ba Trung ឬក្រុមពាណិជ្ជករ Luy Lau ។ ទំនួលខុសត្រូវក្នុងការអភិរក្សបេតិកភណ្ឌស្ថិតនៅក្នុងដៃមនុស្សជំនាន់បច្ចុប្បន្ន។ បើគ្មានវិធានការជីកកកាយ និងអភិរក្សសមស្របទេ ទូកបុរាណនឹងលិចទៀត…
ប្រភព៖ https://baovanhoa.vn/van-hoa/cau-hoi-can-loi-giai-dap-151179.html
Kommentar (0)