នៅពេលដែលប្រភពទឹកក្លាយជាស្នូលនៃប្រតិបត្តិការទីក្រុង។

នៅជុំវិញ ពិភពលោក ទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រជាច្រើនដែលទទួលបានជោគជ័យមិនត្រឹមតែដោយសារតំបន់មាត់ទឹកដ៏ស្រស់ស្អាតប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងដោយសារការផ្លាស់ប្តូរតំបន់ទាំងនោះទៅជាស្នូលនៃជីវិតទីក្រុងផងដែរ។ ឈូងសមុទ្រ Marina Bay ក្នុងប្រទេសសិង្ហបុរី កំពង់ផែ Darling Harbour ក្នុងទីក្រុងស៊ីដនី និងកំពង់ផែ Dubai Marina បង្ហាញពីចំណុចរួមមួយ៖ តំបន់មាត់ទឹកមិនត្រឹមតែជាទេសភាពប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែជាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលផ្តល់បទពិសោធន៍ដល់អ្នកស្រុក អ្នកទេសចរ អាជីវកម្ម សេវាកម្ម និងការកម្សាន្តទាំងអស់រួមចំណែកដល់លំហូរសកម្មភាពជាបន្តបន្ទាប់។
សម្រាប់វិនិយោគិន នេះគឺជាភាពខុសគ្នាគួរឱ្យកត់សម្គាល់មួយ។ អចលនទ្រព្យនៅជិតសមុទ្រអាចមានតម្លៃទេសភាពដ៏ស្រស់ស្អាត ប៉ុន្តែអចលនទ្រព្យនៅក្នុងតំបន់ពាណិជ្ជកម្មកណ្តាល (CBD) ឆ្នេរសមុទ្រផ្តល់នូវគុណសម្បត្តិបន្ថែមនៃចរាចរណ៍ខ្ពស់ សក្តានុពលអភិវឌ្ឍន៍ និងសាច់ប្រាក់ងាយស្រួល។ ម្យ៉ាងវិញទៀត វិនិយោគិនមិនត្រឹមតែទិញទីតាំងភូមិសាស្ត្រប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងទិញទីតាំងមួយក្នុងបរិយាកាសអាជីវកម្មដ៏រីកចម្រើនផងដែរ។
លក្ខណៈទូទៅមួយនៃតំបន់ពាណិជ្ជកម្មកណ្តាល (CBD) មាត់ទឹកដែលទទួលបានជោគជ័យគឺកង្វះខាតនៃការផ្គត់ផ្គង់ម្តងហើយម្តងទៀត។ យោងតាម OECD ប្រហែល 40% នៃចំនួនប្រជាជនពិភពលោករស់នៅក្នុងតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រ ទោះបីជាតំបន់ទាំងនេះមានចំនួនត្រឹមតែប្រហែល 20% នៃផ្ទៃដីសកលក៏ដោយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីបង្កើតជាមជ្ឈមណ្ឌលទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រពិតប្រាកដ ដីមិនត្រឹមតែត្រូវនៅជិតទឹកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងត្រូវមានទំហំធំល្មមសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍរយៈពេលវែង មានការតភ្ជាប់ល្អដើម្បីរក្សាលំហូរភ្ញៀវទេសចរ និងមានប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបង្កើតសកម្មភាពពេញមួយឆ្នាំ។
ចំពោះតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រនៃឈូងសមុទ្រហាឡុង បញ្ហាប្រឈមនេះក៏ពាក់ព័ន្ធនឹងតម្រូវការក្នុងការអភិរក្សទេសភាព គ្រប់គ្រងការអភិវឌ្ឍទីក្រុង និងកេងចំណេញពី វិស័យទេសចរណ៍ ដែលទាក់ទងនឹងបេតិកភណ្ឌធម្មជាតិ។ ដូច្នេះ តំបន់ដែលនៅជិតទឹក និងមានទំហំធំល្មមដើម្បីបង្កើតសហគមន៍លំនៅដ្ឋាន ពាណិជ្ជកម្ម និងសេវាកម្ម ក្លាយជាប្រភពផ្គត់ផ្គង់ដែលពិបាកចម្លង។
នៅពេលដែលលំហូរសាច់ប្រាក់ផ្តល់អាទិភាពដល់កន្លែងដែលប្រតិបត្តិការស្ថិតនៅ
របាយការណ៍ស្រាវជ្រាវទីផ្សារ លើខេត្តក្វាងនិញ ដោយ Batdongsan.com.vn បង្ហាញថា អចលនទ្រព្យមួយចំនួននៅក្នុងតំបន់ហ៊ុងថាង (ហាឡុង) ពីមុន ដែលជាតំបន់ដែលមានគម្រោងជាច្រើនដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីហាឡុងម៉ារីណា បានកត់ត្រាការកើនឡើងតម្លៃចាប់ពី ៧៤% ដល់ ១០០% ចាប់ពីឆ្នាំ ២០២៣ ដល់បច្ចុប្បន្ន។
គួរកត់សម្គាល់ថា ការកើនឡើងនេះមិនមែនដាច់ដោយឡែកពីមូលដ្ឋានប្រតិបត្តិការនោះទេ។ ហាឡុងម៉ារីណា បច្ចុប្បន្នគឺជាតំបន់ទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រ ដែលមានសហគមន៍មួយដែលមានប្រជាជនប្រមាណ 20,000 នាក់ មានគ្រឿងបរិក្ខាររួមបញ្ចូលគ្នា និងសក្តានុពលអភិវឌ្ឍន៍ជាក់ស្តែង។ នៅទីនេះ ការវិនិយោគមិនត្រឹមតែហូរទៅកាន់អចលនទ្រព្យដែលមានទេសភាពស្រស់ស្អាតប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងទៅកាន់កន្លែងដែលមានមនុស្សរស់នៅរួចហើយ ទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរ មានគ្រឿងបរិក្ខារប្រតិបត្តិការ និងមានសក្តានុពលក្នុងការរក្សាការចំណាយរបស់អ្នកប្រើប្រាស់។

កំពង់ផែហាឡុង៖ ពីតំបន់ទីក្រុងកណ្តាលមួយនៅលើឈូងសមុទ្រ ទៅជាប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីវិនិយោគ។
កំពង់ផែហាឡុង ដែលត្រូវបានអភិវឌ្ឍដោយក្រុមហ៊ុន BIM Land កំពុងខិតជិតគំរូនៃមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មតាមមាត់សមុទ្រមួយនៅលើឆ្នេរសមុទ្រហាឡុង។ លក្ខណៈពិសេសប្លែកនៃតំបន់ទីក្រុងនេះស្ថិតនៅក្នុងការផ្លាស់ប្តូររបស់វាលើសពីការផ្តល់ជូនផលិតផលអចលនទ្រព្យ ដើម្បីបង្កើតជាប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីដែលរួមបញ្ចូលអ្នកស្រុក អ្នកទេសចរ ពាណិជ្ជកម្ម សេវាកម្ម កន្លែងស្នាក់នៅ និងការកម្សាន្ត។
វត្តមាននៃស្ថាប័នសាធារណៈកម្រិតខេត្ត ដូចជាអយ្យការប្រជាជនខេត្តក្វាងនិញ និងតុលាការប្រជាជនខេត្តក្វាងនិញ រួមជាមួយនឹងសេវាអប់រំ ពាណិជ្ជកម្ម និងសេវាកម្មដូចជាសាលាអន្តរជាតិ ផ្សារទំនើប LOTTE Mart ភោជនីយដ្ឋាន និងក្លឹបកម្សាន្តមាត់សមុទ្រ កំពុងបន្ថែមមុខងារទីក្រុងបន្ថែមទៀតដល់តំបន់នេះ។
អ្វីដែលសំខាន់ជាងនេះទៅទៀត ហាឡុងម៉ារីណាមិនដំណើរការតាមតក្កវិជ្ជានៃរមណីយដ្ឋានទេសចរណ៍តាមរដូវនោះទេ។ សកម្មភាពសហគមន៍ប្រចាំសប្តាហ៍ និងប្រចាំខែ រួមជាមួយនឹងគ្រឿងបរិក្ខារដែលមានស្រាប់ និងកំពុងពង្រីកជាបន្តបន្ទាប់ បង្កើតចង្វាក់ប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់។ សម្រាប់វិនិយោគិន នេះគឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះដ៏សំខាន់សម្រាប់វាយតម្លៃសក្តានុពលនៃទ្រព្យសកម្មសម្រាប់ការកេងប្រវ័ញ្ច។

លក្ខណៈពិសេសគួរឱ្យកត់សម្គាល់មួយរបស់ Halong Marina គឺភាពចម្រុះនៃផលប័ត្រផលិតផលរបស់ខ្លួន។ អង្គភាពអគារខ្ពស់ៗទាំងនេះបំពេញតម្រូវការមុខងារដែលអាចបត់បែនបាន៖ ការរស់នៅ ការជួល កន្លែងស្នាក់នៅ និងការកើនឡើងតម្លៃ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ អង្គភាពអគារទាបៗត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ពាណិជ្ជកម្ម សេវាកម្ម អាហារ និងភេសជ្ជៈ ការលក់រាយរបៀបរស់នៅ និងការទាក់ទាញអតិថិជនក្នុងស្រុក។

ជាពិសេសនៅក្នុងផ្នែកអគារខ្ពស់ៗ ការអភិវឌ្ឍថ្មីៗដូចជា Prima Bay និង Aria Bay កំពុងរួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី Halong Marina ក្នុងវដ្តកំណើនថ្មីមួយ។ ស្ថិតនៅច្រកទ្វារទៅកាន់ឧបទ្វីបទី 1 Prima Bay មានទីតាំងដ៏ល្អមួយនៅលើមហាវិថី Hoang Quoc Viet Boulevard ដែលមានទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រដើម្បីទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរ បទពិសោធន៍ និងលំហូរប្រតិបត្តិការនៅទូទាំងតំបន់។ អគារភ្លោះទាំងនេះត្រូវបានរចនាដោយអ្នករចនាជំនាញមកពី Mercurio Design Lab ដែលត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយរចនាបថអ៊ីតាលីទំនើប ដែលមានអាផាតមិនស្ទូឌីយោ 82.15% និងគ្រឿងបរិក្ខារពហុកម្រិតចំនួន 80 ដែលបំពេញតម្រូវការកន្លែងស្នាក់នៅដែលអាចបត់បែនបាន និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពគុណសម្បត្តិប្រតិបត្តិការនៅក្នុងទីផ្សារទេសចរណ៍ Quang Ninh។
ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ ឈូងសមុទ្រ Aria កាន់កាប់ទីតាំងកណ្តាលនៅក្នុងសង្កាត់ Marina Bayfront District (ឧបទ្វីប 3 – Halong Marina) ដែលជា «សង្កាត់ទាន់សម័យ»។ ដោយមានទីតាំងជា «ជីវិតជួរមុខ» – ទីតាំងដ៏សំខាន់មួយដែលមើលរំលងឈូងសមុទ្របេតិកភណ្ឌ ប៉មដ៏ល្បីល្បាញនេះមានគុណសម្បត្តិនៃ «ចម្ងាយមួយជំហានពីខ្សាច់» ទេសភាពបែប Panoramic ដែលគ្របដណ្តប់លើឈូងសមុទ្រ បឹង និងទីក្រុង និងរបៀបរស់នៅតាមឆ្នេរសមុទ្រដែលមានឥទ្ធិពលអន្តរជាតិយ៉ាងខ្លាំង។ ជាមួយនឹងអត្រាស្រូបយកជាង 70% ត្រឹមតែ 6 ខែបន្ទាប់ពីការដាក់ឱ្យដំណើរការលើទីផ្សាររបស់ខ្លួន ឈូងសមុទ្រ Aria បង្ហាញពីភាពទាក់ទាញគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៃអចលនទ្រព្យដែលមានទីតាំងនៅកណ្តាលនៃតំបន់ទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រ។
កំពង់ផែហាឡុងកំពុងដើរតាមតក្កវិជ្ជាអភិវឌ្ឍន៍នៃមជ្ឈមណ្ឌលទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្ររួមបញ្ចូលគ្នា។ ជាមួយនឹងសហគមន៍លំនៅដ្ឋានដែលមានស្រាប់ លំហូរភ្ញៀវទេសចរនៃឈូងសមុទ្រហាឡុង សេវាកម្មរួមបញ្ចូលគ្នា សកម្មភាពទៀងទាត់ និងផលប័ត្រផលិតផលចម្រុះ តំបន់ទីក្រុងនេះកំពុងបង្កើតវេទិកាមួយដែលវិនិយោគិនចាប់អារម្មណ៍កាន់តែខ្លាំងឡើង៖ ទ្រព្យសម្បត្តិដែលមិនត្រឹមតែសម្រាប់ភាពជាម្ចាស់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែអាចចូលរួមក្នុងជីវិតសេដ្ឋកិច្ចនៃគោលដៅ។ នៅក្នុងទីផ្សារអចលនទ្រព្យឆ្នេរសមុទ្រសព្វថ្ងៃនេះ នេះអាចជាភាពខុសគ្នាសំខាន់បំផុតរវាងអចលនទ្រព្យដ៏ស្រស់ស្អាត និងអចលនទ្រព្យដែលមានសក្តានុពលក្នុងការបង្កើតតម្លៃរយៈពេលវែង។
ប្រភព៖ https://baoquangninh.vn/cbd-ven-bien-chuan-tai-san-moi-tai-cac-do-thi-du-lich-3409353.html








Kommentar (0)