CC1 ស្នើសុំវិនិយោគលើស្ពាន Cat Lai និងស្ពាន Dong Nai 2

សាជីវកម្មសំណង់លេខ 1 (CC1) ទើបតែបានស្នើទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai ដើម្បីអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគនៃគម្រោងទាំងពីរគឺ ស្ពាន Cat Lai និងស្ពាន Dong Nai 2 ដែលស្រាវជ្រាវដោយអ្នកវិនិយោគ។

យោងតាមសំណើរបស់ CC1 បន្ទាប់ពីធ្វើការជាមួយខេត្ត Dong Nai អង្គភាពបានជួលអ្នកប្រឹក្សាដើម្បីសិក្សាសំណើវិនិយោគដ៏ល្អប្រសើរជាច្រើន ដើម្បីធានាបាននូវប្រសិទ្ធភាព សេដ្ឋកិច្ច និងកាត់បន្ថយបន្ទុកលើថវិការដ្ឋ។

ទិដ្ឋភាពនៃស្ពានស្នាក់នៅដោយខ្សែកាប Cat Lai

សម្រាប់គម្រោងស្ពាន Cat Lai CC1 បានស្នើសុំប្រវែងផ្លូវសរុបជិត 11.7 គីឡូម៉ែត្រ ដោយមានចំណុចចាប់ផ្តើមនៃគម្រោងនៅផ្លូវប្រសព្វ My Thuy វួដ Cat Lai (HCMC) និងចំណុចបញ្ចប់នៅផ្លូវប្រសព្វ Ben Luc - Long Thanh ក្នុងឃុំ Nhon Trach (ខេត្ត Dong Nai )។

គម្រោងដែលស្នើឡើងដោយ CC1 ត្រូវបានបែងចែកជា 3 គម្រោងសមាសភាគ។

ក្នុងនោះ គម្រោងសមាសភាគទី១ (ការបោសសម្អាតដី និងពង្រីកផ្លូវង្វៀនធីឌិញ ខាងទីក្រុងហូជីមិញ) ដែលមានដើមទុនសរុប ៤.៩៧៥ពាន់លានដុង (រាប់បញ្ចូលទាំងការប្រាក់កម្ចី)។

គម្រោងសមាសភាគនេះនឹងមាន 100% នៃដើមទុនរៀបចំដោយអ្នកវិនិយោគ បន្ទាប់មកថវិកាទីក្រុងហូជីមិញនឹងបង់ឱ្យអ្នកវិនិយោគតាម កិច្ចសន្យា BT ។

ចំពោះគម្រោងសមាសភាគទី 2 ការបោសសំអាតទីតាំងនៅខាង Dong Nai នឹងត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើប្រភពថវិកាក្នុងស្រុកដែលមានដើមទុនចំនួន 2.985 ពាន់លានដុង។

គម្រោងសមាសភាគទី 3 (ការសាងសង់ស្ពាន Cat Lai និងផ្លូវចូលទៅដល់ចុងស្ពាន) នឹងត្រូវបានអនុវត្តដោយអ្នកវិនិយោគក្រោមទម្រង់ PPP ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 12,564 ពាន់លានដុង (រួមទាំងការប្រាក់កម្ចី)។

វិនិយោគិនបានស្នើសុំរយៈពេលអនុវត្តគម្រោងពីឆ្នាំ 2025 ដល់ឆ្នាំ 2029។

CC1 ជឿជាក់ថា ការសាងសង់ស្ពានខ្សែកាប Cat Lai ដើម្បីជំនួសសាឡាងដែលមានស្រាប់ គឺមានភាពប្រញាប់ប្រញាល់ ព្រោះបច្ចុប្បន្នតំបន់សាឡាង Cat Lai និងផ្លូវទៅកាន់កំពង់ផែ Cat Lai តែងតែជួបប្រទះការកកស្ទះ ដែលប៉ះពាល់ដល់សកម្មភាពនាំចូល-នាំចេញ។

សម្រាប់គម្រោងស្ពាន Dong Nai 2 (ហៅកាត់ថា Long Hung Bridge) CC1 បានស្នើសុំស្ពានដែលមានប្រវែងសរុប 11.8 គីឡូម៉ែត្រ ចំណុចចាប់ផ្តើមប្រសព្វជាមួយ Ho Chi Minh City Ring Road 3 ត្រង់ចំនុចប្រសព្វ Go Cong វួដ Long Phuoc (ទីក្រុងហូជីមិញ) ចំនុចបញ្ចប់តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 51 ខេត្ត Tam Phuoc) (Dong Nai)។

គម្រោងនេះក៏ត្រូវបានស្នើឡើងដោយ CC1 ដើម្បីបែងចែកជា 3 គម្រោងសមាសភាគ។

ជាក់ស្តែង ធាតុផ្សំគម្រោងទី១៖ ការបោសសំអាតការដ្ឋាន និងសាងសង់ផ្លូវតភ្ជាប់ប្រសព្វ Go Cong ទៅស្ពាន Dong Nai 2 ប្រវែង ៤,៨ គីឡូម៉ែត្រ ទទឹង ៦០ ម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគចំនួន ៤,៦២៣ ពាន់លានដុង រួមទាំងការប្រាក់កម្ចី និងដើមទុនរៀបចំដោយអ្នកវិនិយោគ។

គម្រោងធាតុផ្សំទី២៖ ការបោសសម្អាតទីតាំងនៅខាង Dong Nai នឹងត្រូវបានអនុវត្តដោយថវិកាក្នុងស្រុកដែលមានដើមទុនចំនួន ៧២៤ ពាន់លានដុង។

ធាតុផ្សំនៃគម្រោងទី៣៖ ការសាងសង់ស្ពាន និងផ្លូវខេត្តលេខ ៧៧៧B ដល់ចំណុចប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ ៥១ ប្រវែង ៩ គីឡូម៉ែត្រ មានទុនវិនិយោគសរុប ៦.៤១១ ពាន់លានដុង (គិតទាំងការប្រាក់កម្ចី ដើមទុនរៀបចំ ១០០%) ដោយអ្នកវិនិយោគ។

រយៈពេលអនុវត្តប៉ាន់ស្មានពីឆ្នាំ 2025 ដល់ឆ្នាំ 2028 ។

ទាក់ទងនឹងនីតិវិធីវិនិយោគ CC1 ផ្តល់អនុសាសន៍ថា ខេត្ត Dong Nai និងក្រសួង និងសាខាពាក់ព័ន្ធ ពន្លឿននីតិវិធីច្បាប់ មិនត្រូវអនុវត្តទម្រង់ប្រកួតប្រជែងស្ថាបត្យកម្ម និងអនុញ្ញាតឱ្យតែងតាំងអ្នកវិនិយោគស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ PPP សម្រាប់គម្រោងដែលមិនប្រើប្រាស់ថវិការដ្ឋ។

ប្រសិនបើសំណើវិនិយោគត្រូវបានអនុម័តដោយអាជ្ញាធរ CC1 បញ្ជាក់ថា ខ្លួនអាចចាប់ផ្តើមសាងសង់ស្ពាន Cat Lai និងគម្រោងស្ពាន Dong Nai 2 នៅចុងឆ្នាំ 2025។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/cc1-de-xuat-dau-tu-cau-cat-lai-va-cau-dong-nai-2-d409488.html