ក្នុងវ័យជិត 30 ឆ្នាំ លោក Nguyen Quoc Cuong ទើបតែបានបញ្ចប់ថ្នាក់បរិញ្ញាបត្រផ្នែក វិទ្យាសាស្ត្រ អនុវត្ត (អាកាសចរណ៍) នៅសាកលវិទ្យាល័យ RMIT ជាមួយនឹងសញ្ញាប័ត្រពិសេស។ យុវជនដែលកើតក្នុងឆ្នាំ ១៩៩៦ បាននិយាយថា ដើម្បីទៅដល់កន្លែងដែលគាត់នៅសព្វថ្ងៃនេះ គឺជាដំណើរដែលមាន "ការវិលវល់ជាច្រើនវេន" ហើយជាច្រើនដង គាត់ត្រូវតែតស៊ូស្វែងរកទិសដៅ។
លោក Cuong បាននិយាយថា "មិនមែនគ្រប់គ្នាសុទ្ធតែមានឱកាសធ្វើកំហុស និងកែវាទេ។ ខ្ញុំសំណាងជាង ព្រោះខ្ញុំបានធ្វើវាម្តងទៀត ទោះបីជាខ្ញុំក៏ធ្លាប់បរាជ័យជាច្រើនដងដែរ"។

Nguyen Quoc Cuong ក្នុងថ្ងៃបញ្ចប់ការសិក្សានៅសកលវិទ្យាល័យ។ (រូបថត៖ NVCC)
ដំណើរនៅសកលវិទ្យាល័យរបស់លោក Cuong បានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងឆ្នាំ 2014 នៅពេលដែលគាត់បានចុះឈ្មោះចូលរៀនក្នុងកម្មវិធីវិស្វកម្មទូរគមនាគមន៍អាកាសចរណ៍ ដោយសារតែគាត់ខ្លាចប្រលងមិនជាប់។ ការជ្រើសរើសមុខវិជ្ជាខុសបានធ្វើឱ្យ Cuong មានអារម្មណ៍ថាជាប់គាំងនៅក្នុងឆ្នាំសកលវិទ្យាល័យរបស់គាត់។
ដោយខ្វះការលើកទឹកចិត្ត និងមិនអាចស្វែងរកគោលដៅបាន ថ្នាក់របស់ Cuong បានធ្លាក់ចុះ ហើយជារឿយៗគាត់ត្រូវប្រឡងឡើងវិញ។ វិបត្តិនេះអូសបន្លាយយ៉ាងយូររហូតធ្វើឱ្យ Cuong ធ្លាក់ក្នុងស្ថានភាពគេងមិនលក់អស់កន្លះឆ្នាំ។
លោក Cuong រំឭកថា៖ «មានពេលខ្លះដែលខ្ញុំដេកពេញមួយយប់ ដោយមិនដឹងថាខ្ញុំចង់បានអ្វីនោះទេ»។ បន្ទាប់ពីមានការតស៊ូ និងការខកចិត្តជាច្រើនថ្ងៃមកនោះ នៅឆ្នាំ 2018 Cuong បានសម្រេចចិត្តឈប់រៀន។
ដោយមិនមានគុណវុឌ្ឍិ និងអនាគតមិនច្បាស់លាស់ លោក Cuong ខំប្រឹងប្រកបរបរចិញ្ចឹមជីវិតដោយធ្វើការងារគ្រប់បែបយ៉ាង តាំងពីមគ្គុទ្ទេសក៍ ទេសចរណ៍ អ្នកបកប្រែ ប្រតិបត្តិករទេសចរណ៍ គ្រូបង្រៀនភាសាអង់គ្លេស... ក្នុងឆ្នាំ 2019 ពេលកំពុងធ្វើការជាបុគ្គលិកនៅអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat លោក Cuong បានចៃដន្យអំពីកម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកបរយន្តហោះ។
កម្មវិធីនេះនឹងផ្តល់អាហារូបករណ៍ដែលមានតម្លៃប្រហែល 2.8 ពាន់លានដុង ជាមួយនឹងការប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះការងារនៅពេលបញ្ចប់។ ទោះបីជាមិនបានរំពឹងទុកច្រើនក៏ដោយ ក៏ Cuong នៅតែព្យាយាម។ បន្ទាប់ពីឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តយ៉ាងម៉ត់ចត់ រួមទាំងការសាកល្បងសមត្ថភាព ការធ្វើតេស្តភាសាអង់គ្លេសឯកទេស និងការសម្ភាសផ្ទាល់ លោក Cuong ត្រូវបានទទួលយកដោយមិនបានរំពឹងទុក។
លោក Cuong បានរំឭកថា "ខ្ញុំមិននឹកស្មានថានឹងប្រឡងជាប់នោះទេ។ ជាលើកដំបូង ខ្ញុំមានគោលដៅច្បាស់លាស់ និងតាំងចិត្តបែបនេះ"។
បន្ទាប់មក លោក Cuong បានចាប់ផ្តើមដំណើរសិក្សាដ៏ធ្ងន់ធ្ងររបស់គាត់ ដោយរៀបចំជំនាញភាសាអង់គ្លេសផ្នែកអាកាសចរណ៍ ចំណេះដឹងបច្ចេកទេសជាមូលដ្ឋាននៃយន្តហោះ និងថ្នាក់ចាំបាច់ដើម្បីរៀបចំសម្រាប់ការធ្វើដំណើររបស់គាត់ទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិក។
ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលអ្វីៗហាក់បីដូចជា "ដើរលើផ្លូវ" ការរាតត្បាត Covid-19 បានផ្ទុះឡើង។ ផែនការបង្កើតក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ត្រូវបានលុបចោល ហើយកម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកយន្តហោះក៏ត្រូវបានបញ្ឈប់ផងដែរ។
លោក Cuong បាននិយាយថា “វាជាការតក់ស្លុតដ៏ធំមួយ ដូចជាខ្ញុំកំពុងរត់យ៉ាងលឿន បានឃើញបន្ទាត់បញ្ចប់នៅពីមុខខ្ញុំ ហើយភ្លាមៗនោះអ្វីៗក៏បាត់ទៅវិញ”។

Cuong ចង់ធ្វើការក្នុងឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍។ (រូបថត៖ NVCC)
បន្ទាប់ពីមានការខកចិត្ត និងខកចិត្តជាខ្លាំង នៅដើមឆ្នាំ 2021 ដោយសារការណែនាំពីអង្គភាពដែលបានឧបត្ថម្ភកម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកយន្តហោះ Cuong និងសិស្ស 11 នាក់ផ្សេងទៀតត្រូវបានចុះឈ្មោះដើម្បីសិក្សាមុខវិជ្ជា 3 ដំបូងក្នុងកម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកយន្តហោះអាជីពរបស់ RMIT Australia ដោយសិក្សាទ្រឹស្តីបណ្តោះអាសន្ននៅប្រទេសវៀតណាម មុនពេលផ្ទេរទៅប្រទេសអូស្ត្រាលីដើម្បីសិក្សាការបណ្តុះបណ្តាលជាក់ស្តែងនៅលើយន្តហោះ។
គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនៅក្នុងមុខវិជ្ជាទាំងបីដែលបានរចនាឡើងសម្រាប់និស្សិតដែលកំពុងបន្តអាជីពជាអ្នកបើកយន្តហោះអាជីព លោក Cuong ទទួលបានលទ្ធផលដ៏ល្អ។ លោក Cuong បាននិយាយថា “ជាលើកដំបូង ខ្ញុំមានអារម្មណ៍សប្បាយរីករាយក្នុងការសិក្សា មិនមែនដោយសារតែសម្ពាធនៃថ្នាក់នោះទេ ប៉ុន្តែដោយសារតែតម្លៃដែលទទួលបានក្នុងការបង្រៀននីមួយៗ”។
លោក Cuong រំលឹកថា កាលដែលលោកនៅតែតស៊ូរៀនមុខវិជ្ជាចាស់ ជារឿយៗលោកធ្លាក់ខ្លួនក្នុងស្ថានភាពសិក្សា ដោយគ្រាន់តែឆ្លងកាត់មុខវិជ្ជា តស៊ូដើម្បីបញ្ចប់ការសិក្សាឱ្យបានឆាប់។
លោក Cuong បាននិយាយថា "ឥឡូវនេះ រាល់ពេលដែលខ្ញុំបញ្ចប់មុខវិជ្ជាមួយ ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាខិតទៅជិតអាជីពនាពេលអនាគតរបស់ខ្ញុំ ហើយមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់ថាខ្ញុំកំពុងអភិវឌ្ឍយ៉ាងដូចម្តេច" ដោយបន្ថែមថា ដោយសារតែចំណាប់អារម្មណ៍របស់គាត់ គាត់ចាប់ផ្តើមមានភាពសកម្មជាងមុនក្នុងការបង្រៀននីមួយៗ ហើយចំណាយពេលធ្វើការស្រាវជ្រាវស៊ីជម្រៅ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2021 នៅពេលដែលស្ថានភាពជំងឺរាតត្បាតនៅតែមិនប្រសើរឡើង ផែនការរបស់ Cuong ទៅសិក្សានៅបរទេសនៅប្រទេសអូស្ត្រាលីត្រូវបានពន្យារពេលជាបន្តបន្ទាប់។ នៅពេលនេះ ជំនួសឱ្យការរង់ចាំ លោក Cuong បានដាក់ពាក្យសុំចូលរៀនកម្មវិធីបរិញ្ញាបត្រវិទ្យាសាស្ត្រអនុវត្ត (អាកាសចរណ៍) តាមរយៈលទ្ធផលសិក្សា និងវិញ្ញាបនបត្រភាសាបរទេស។
លោក Cuong បាននិយាយថា "ខ្ញុំចង់រៀបចំខ្លួនសម្រាប់ "ផ្លូវដើរថយក្រោយ" ដូច្នេះខ្ញុំបានសម្រេចចិត្តសិក្សាទាំងបរិញ្ញាបត្រពីឡុត និងបរិញ្ញាបត្រក្នុងពេលតែមួយ។ អាកាសចរណ៍នៅតែជាក្តីសុបិនរបស់ខ្ញុំ ប៉ុន្តែខ្ញុំនឹងសិក្សាវាតាមទស្សនៈនៃការគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការ"។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជីវិតរបស់ Cuong ត្រូវបានប្រែក្លាយជាថ្មីម្តងទៀតនៅពេលដែលម្តាយរបស់គាត់ត្រូវបានគេធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យថាមានជំងឺមហារីក។ គ្រួសារដែលបានប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាជាច្រើន ពេលនេះបានបាត់បង់ទាំងស្រុងនូវសមត្ថភាពក្នុងការជួយដល់ Cuong ក្នុងការបន្តអាជីពជាអ្នកបើកយន្តហោះ ដែលជាក្តីសុបិនដែលទាមទារប្រាក់ពីរបីពាន់លានដុងបន្ថែមទៀតដើម្បីសម្រេចបាន។
ប្រឈមមុខនឹងភាពតក់ស្លុតដ៏អស្ចារ្យនេះ លោក Cuong បានទទួលយកដោយស្ងប់ស្ងាត់ថាបានបោះបង់ក្តីស្រមៃរបស់ខ្លួនក្នុងការហោះហើរទាំងស្រុង ដោយផ្តោតលើការខិតខំប្រឹងប្រែងទាំងអស់របស់គាត់លើកម្មវិធីបរិញ្ញាបត្រដែលគាត់កំពុងសិក្សា។
បន្ថែមពីលើការរក្សាបាននូវ GPA នៃ 3.5/4.0 លោក Cuong បង្រៀនភាសាអង់គ្លេសក្រៅម៉ោង ទាំងការបញ្ចប់ និងដើម្បីកុំឱ្យម្តាយរបស់គាត់ព្រួយបារម្ភ។ មួយរយៈក្រោយមក គាត់បានចាប់ផ្តើមមជ្ឈមណ្ឌលតូចមួយដែលមានឯកទេសក្នុងការបណ្តុះបណ្តាល IELTS បង្រៀនភាសាអង់គ្លេស និងផ្តល់ការប្រឹក្សាតម្រង់ទិសការសិក្សា។ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់កម្មវិធីរយៈពេល 4 ឆ្នាំ លោក Cuong បានទទួលសញ្ញាបត្រកិត្តិយស។
ពីសិស្សដែលធ្លាប់ជាប់គាំងនៅពេលគាត់ត្រូវ "ចុះចត" ពាក់កណ្តាលផ្លូវ ឥឡូវនេះ Quoc Cuong កាន់តែមានទំនុកចិត្តជាមួយនឹងទិសដៅជាក់ស្តែង ស្ថិរភាព និងសមត្ថភាពក្នុងការអភិវឌ្ឍក្នុងរយៈពេលវែង។ យោងតាមលោក Cuong ពេលខ្លះការទទួលយកការបោះបង់ក្តីស្រមៃមិនមែនជាការបរាជ័យនោះទេ ប៉ុន្តែជាឱកាសដើម្បីកសាងសុបិនមួយទៀតដែលសមរម្យជាង។ ដូច្នេះហើយ លោក Cuong ចង់បន្តនៅក្នុងឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍ បើទោះជាមិនមែនជាអ្នកបើកយន្តហោះក៏ដោយ។
លោក Cuong បាននិយាយថា "ការហោះហើរប្រកបដោយជោគជ័យគឺជាលទ្ធផលនៃប្រព័ន្ធដ៏ធំនៅពីក្រោយវា ចាប់ពីប្រតិបត្តិការ ការគ្រប់គ្រងបុគ្គលិក សុវត្ថិភាព ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ រហូតដល់យុទ្ធសាស្រ្តអាជីវកម្ម និងការវិភាគទិន្នន័យប្រតិបត្តិការ។ ទោះបីជាខ្ញុំមិនអាចអង្គុយនៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះក៏ដោយ ក៏ខ្ញុំនៅតែចង់រួមចំណែកធ្វើឱ្យប្រតិបត្តិការកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព" ។
ប្រភព៖ https://vtcnews.vn/chang-trai-tung-bo-hoc-buon-chai-du-nghe-tot-nghiep-bang-gioi-o-tuoi-gan-30-ar941278.html
Kommentar (0)