យោងតាម ​​CNN អ្នកជំនាញខ្លះជឿថាការផ្គត់ផ្គង់អុកស៊ីសែននៅលើនាវាមុជទឹក Titan ដែលបាត់ខ្លួន ដែលមានមនុស្សប្រាំនាក់នៅលើនោះ កំពុងក្លាយជាបញ្ហាស្លាប់រស់ ខណៈដែលឧបករណ៍ទំនើបៗកំពុងត្រូវបានប្រញាប់ប្រញាល់ទៅកាន់អាត្លង់ទិកខាងជើង ក្នុងប្រតិបត្តិការស្វែងរកទ្រង់ទ្រាយធំ។ សំឡេងរំខានក្រោមទឹកខ្លាំងៗដែលត្រូវបានរកឃើញនៅថ្ងៃទី 20 និង 21 ខែមិថុនា នៅក្នុងតំបន់ស្វែងរកបានបង្កើនក្តីសង្ឃឹមក្នុងការស្វែងរកអ្នកនៅរស់រានមានជីវិត។

កងកម្លាំងជួយសង្គ្រោះកំពុងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈម និងការលំបាកជាច្រើនក្នុងការស្វែងរកកប៉ាល់ Titan។ លោក Tim Maltin អ្នកជំនាញខាងការលិចកប៉ាល់ Titanic និងគ្រោះថ្នាក់តាមសមុទ្របានប្រាប់ Reuters ថា “អ្វីៗទាំងអស់គឺងងឹតសូន្យឈឹង ជាមួយនឹងសីតុណ្ហភាពទាបខ្លាំងនៅពេលមុជទឹកជ្រៅ។ បាតសមុទ្រមានភក់ ហើយដីក៏រដិបរដុប”។ បន្ថែមពីលើដីស្មុគស្មាញ កត្តាដូចជាសម្ពាធទឹក និងចរន្តទឹកអាចប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ការស្វែងរក។

នាវាមុជទឹក Titan។ រូបថត៖ OceanGate

នាវាមុជទឹក Titan ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមហ៊ុន OceanGate ដែលជាក្រុមហ៊ុនឯកជនអាមេរិកដែលមានជំនាញខាងការរុករកមហាសមុទ្រ បានបាត់ទំនាក់ទំនងជាមួយនាវាមេរបស់វាគឺ Polar Prince ជិតពីរម៉ោងបន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើមដំណើររបស់ខ្លួននៅព្រឹកថ្ងៃទី 18 ខែមិថុនា។ ឆ្មាំសមុទ្រសហរដ្ឋអាមេរិកបានរាយការណ៍ថា យានជំនិះសមុទ្រជ្រៅដែលដំណើរការពីចម្ងាយពីប្រទេសកាណាដា ចក្រភពអង់គ្លេស និងបារាំងត្រូវបានដាក់ពង្រាយទៅកាន់កន្លែងកើតហេតុ ដោយរុករកតំបន់ដ៏ធំល្វឹងល្វើយនៃអាត្លង់ទិកខាងជើង ដើម្បីស្វែងរកនាវា។ យោងតាមលោក David Concannon ទីប្រឹក្សា OceanGate នាវាមុជទឹកនេះមានអុកស៊ីសែនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់រយៈពេល 96 ម៉ោង ដោយចាប់ផ្តើមពីម៉ោងប្រហែល 6:00 ព្រឹក ថ្ងៃទី 18 ខែមិថុនា (ម៉ោងក្នុងស្រុក)។ តាមទ្រឹស្តី ការផ្គត់ផ្គង់អុកស៊ីសែននេះនឹងមានរយៈពេលរហូតដល់ព្រឹកថ្ងៃទី 22 ខែមិថុនា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រយៈពេលនេះអាស្រ័យលើអត្រាដកដង្ហើមរបស់អ្នកនៅខាងក្នុង ជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកដំណើរមានបទពិសោធន៍មុជទឹកតិចតួច និងកំពុងជួបប្រទះនឹងដង្ហើមខ្លីដោយសារតែការភ័យស្លន់ស្លោ។

ត្រលប់ទៅឆ្នាំ ២០២០ ក្រុមហ៊ុន OceanGate បានប្រកាសពីដំណើរទស្សនកិច្ចទៅកាន់កប៉ាល់ Titanic ដែលលិចក្នុងតម្លៃប្រហែល ២៥០,០០០ ដុល្លារក្នុងម្នាក់។ ជាធម្មតា កប៉ាល់មុជទឹកនេះដឹកមនុស្សប្រាំនាក់៖ អ្នកបើកយន្តហោះម្នាក់ អ្នកដំណើរបីនាក់ និងមនុស្សម្នាក់ដែលក្រុមហ៊ុនពិពណ៌នាថាជា "អ្នកជំនាញផ្នែកខ្លឹមសារ"។ មុនពេលដំណើរទស្សនកិច្ចនីមួយៗទៅកាន់កប៉ាល់ Titanic ដែលលិចនៅលើកប៉ាល់ Titan អ្នកដំណើរត្រូវបានជូនដំណឹងអំពីហានិភ័យដែលអាចកើតមាន។ លោក Mike Reiss ដែលបានចូលរួមក្នុងដំណើរទស្សនកិច្ចកាលពីឆ្នាំមុន បាននិយាយថា លោកត្រូវចុះហត្ថលេខាលើលិខិតលើកលែងការទទួលខុសត្រូវចំពោះការស្លាប់របស់លោក។

យោងតាម ​​OceanGate នាវាមុជទឹក Titan ត្រូវបានផលិតឡើងពីទីតានីញ៉ូម និងជាតិសរសៃកាបូន មានប្រវែង 6.7 ម៉ែត្រ ទម្ងន់ 10,432 គីឡូក្រាម (ស្មើនឹងរថយន្តទំហំមធ្យមប្រហែលប្រាំមួយគ្រឿង) ហើយអាចមុជទឹកដល់ជម្រៅ 4,000 ម៉ែត្រ។ នាវានេះប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនរុញច្រានអគ្គិសនីចំនួនបួន និងបំពាក់ដោយកាមេរ៉ា ភ្លើងបំភ្លឺ និងម៉ាស៊ីនស្កេនដើម្បី រុករក បរិស្ថានជុំវិញខ្លួន។ ដោយសារតែនាវា Titan គ្មានកៅអី អ្នកដំណើរត្រូវអង្គុយលើឥដ្ឋ ដោយតាមដានបរិស្ថានជុំវិញខ្លួនតាមរយៈអេក្រង់ឌីជីថលដែលភ្ជាប់ទៅនឹងកាមេរ៉ាខាងក្រៅ។ នៅខាងក្នុងនាវាមុជទឹកមានប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងជាមូលដ្ឋាន ហើយអាហារ និងទឹកមានបរិមាណកំណត់។ យោងតាម ​​The Guardian នាវាមុជទឹក Titan ត្រូវបានសាងសង់ឡើងជាពិសេស ដោយមានទម្ងន់ត្រឹមតែពាក់កណ្តាលនៃនាវាមុជទឹក ឬនាវាស្រាវជ្រាវក្រោមទឹកផ្សេងទៀត ដើម្បីសម្រួលដល់ការចូលទៅដល់ និងសង្កេតមើលការលិចកប៉ាល់ Titanic។

អ្នកជំនាញបានផ្តល់ទ្រឹស្តីជាច្រើនអំពីមូលហេតុនៃការបាត់ខ្លួនរបស់កប៉ាល់ Titan ចាប់ពីការជាប់គាំងនៅក្នុងបំណែកកប៉ាល់ Titanic និងការបាត់បង់ថាមពលរហូតដល់ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ហេតុការណ៍នេះក៏បាននាំឱ្យមនុស្សជាច្រើនសួរអំពីលក្ខណៈពិសេសនៃការរចនា និងសុវត្ថិភាពរបស់កប៉ាល់ Titan ផងដែរ។ នៅក្នុងបទសម្ភាសន៍ជាមួយ CNN លោក Doug Virnig ដែលបានធ្វើការលើគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍នាវាមុជទឹក Titan របស់ OceanGate អស់រយៈពេលប្រហែលមួយឆ្នាំ បាននិយាយថា សម្ភារៈ និងជម្រើសនៃការរចនាមួយចំនួនត្រូវបានចាត់ទុកថា "ចម្រូងចម្រាស" នៅពេលដែលនាវាមុជទឹកត្រូវបានផលិតនៅឆ្នាំ 2018។

ឡាំ អាន់