យោងតាម ​​CNN អ្នកជំនាញខ្លះជឿថាការផ្គត់ផ្គង់អុកស៊ីសែននៅលើនាវាមុជទឹក Titan ដែលបាត់ខ្លួន ដែលមានមនុស្សប្រាំនាក់នៅលើនោះ កំពុងក្លាយជាបញ្ហាស្លាប់រស់ ខណៈដែលឧបករណ៍ទំនើបៗកំពុងត្រូវបានប្រញាប់ប្រញាល់ទៅកាន់អាត្លង់ទិកខាងជើង ក្នុងប្រតិបត្តិការស្វែងរកទ្រង់ទ្រាយធំ។ សំឡេងរំខានក្រោមទឹកខ្លាំងៗដែលត្រូវបានរកឃើញនៅថ្ងៃទី 20 និង 21 ខែមិថុនា នៅក្នុងតំបន់ស្វែងរកបានបង្កើនក្តីសង្ឃឹមក្នុងការស្វែងរកអ្នកនៅរស់រានមានជីវិត។

កងកម្លាំងជួយសង្គ្រោះកំពុងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈម និងការលំបាកជាច្រើនក្នុងការស្វែងរកកប៉ាល់ Titan។ លោក Tim Maltin អ្នកជំនាញខាងការលិចកប៉ាល់ Titanic និងគ្រោះថ្នាក់តាមសមុទ្របានប្រាប់ Reuters ថា “អ្វីៗទាំងអស់គឺងងឹតសូន្យឈឹង ជាមួយនឹងសីតុណ្ហភាពទាបខ្លាំងនៅពេលមុជទឹកជ្រៅ។ បាតសមុទ្រមានភក់ ហើយដីក៏រដិបរដុប”។ បន្ថែមពីលើដីស្មុគស្មាញ កត្តាដូចជាសម្ពាធទឹក និងចរន្តទឹកអាចប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ការស្វែងរក។

នាវាមុជទឹក Titan។ រូបថត៖ OceanGate
អ្នកប្រហែលជាចូលចិត្តផងដែរ
តំណាងមកពីប្រទេសសម្ព័ន្ធមិត្តណាតូទាំង ៣២ កំពុងធ្វើទស្សនកិច្ចនៅអ៊ុយក្រែន បន្ទាប់ពីការព្រមានពីរុស្ស៊ី។
តំណាងមកពីប្រទេសសម្ព័ន្ធមិត្តណាតូទាំង ៣២ កំពុងធ្វើទស្សនកិច្ចនៅអ៊ុយក្រែន បន្ទាប់ពីការព្រមានពីរុស្ស៊ី។នៅថ្ងៃទី៤ ខែមិថុនា រដ្ឋមន្ត្រីការបរទេស លោក Andrii Sybiha បានថ្លែងថា ក្រុមប្រឹក្សាអាត្លង់ទិកខាងជើងទាំងមូលបានធ្វើដំណើរទៅកាន់ទីក្រុងគៀវ ទោះបីជាមានការគំរាមកំហែងថ្មីៗ និងការវាយប្រហារដោយមីស៊ីលកាន់តែខ្លាំងឡើងពីសហព័ន្ធរុស្ស៊ីក៏ដោយ។

នាវាមុជទឹក Titan ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមហ៊ុន OceanGate ដែលជាក្រុមហ៊ុនឯកជនអាមេរិកដែលមានជំនាញខាងការរុករកមហាសមុទ្រ បានបាត់ទំនាក់ទំនងជាមួយនាវាមេរបស់វាគឺ Polar Prince ជិតពីរម៉ោងបន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើមដំណើររបស់ខ្លួននៅព្រឹកថ្ងៃទី 18 ខែមិថុនា។ ឆ្មាំសមុទ្រសហរដ្ឋអាមេរិកបានរាយការណ៍ថា យានជំនិះសមុទ្រជ្រៅដែលដំណើរការពីចម្ងាយពីប្រទេសកាណាដា ចក្រភពអង់គ្លេស និងបារាំងត្រូវបានដាក់ពង្រាយទៅកាន់កន្លែងកើតហេតុ ដោយរុករកតំបន់ដ៏ធំល្វឹងល្វើយនៃអាត្លង់ទិកខាងជើង ដើម្បីស្វែងរកនាវា។ យោងតាមលោក David Concannon ទីប្រឹក្សា OceanGate នាវាមុជទឹកនេះមានអុកស៊ីសែនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់រយៈពេល 96 ម៉ោង ដោយចាប់ផ្តើមពីម៉ោងប្រហែល 6:00 ព្រឹក ថ្ងៃទី 18 ខែមិថុនា (ម៉ោងក្នុងស្រុក)។ តាមទ្រឹស្តី ការផ្គត់ផ្គង់អុកស៊ីសែននេះនឹងមានរយៈពេលរហូតដល់ព្រឹកថ្ងៃទី 22 ខែមិថុនា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រយៈពេលនេះអាស្រ័យលើអត្រាដកដង្ហើមរបស់អ្នកនៅខាងក្នុង ជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកដំណើរមានបទពិសោធន៍មុជទឹកតិចតួច និងកំពុងជួបប្រទះនឹងដង្ហើមខ្លីដោយសារតែការភ័យស្លន់ស្លោ។

ត្រលប់ទៅឆ្នាំ ២០២០ ក្រុមហ៊ុន OceanGate បានប្រកាសពីដំណើរទស្សនកិច្ចទៅកាន់កប៉ាល់ Titanic ដែលលិចក្នុងតម្លៃប្រហែល ២៥០,០០០ ដុល្លារក្នុងម្នាក់។ ជាធម្មតា កប៉ាល់មុជទឹកនេះដឹកមនុស្សប្រាំនាក់៖ អ្នកបើកយន្តហោះម្នាក់ អ្នកដំណើរបីនាក់ និងមនុស្សម្នាក់ដែលក្រុមហ៊ុនពិពណ៌នាថាជា "អ្នកជំនាញផ្នែកខ្លឹមសារ"។ មុនពេលដំណើរទស្សនកិច្ចនីមួយៗទៅកាន់កប៉ាល់ Titanic ដែលលិចនៅលើកប៉ាល់ Titan អ្នកដំណើរត្រូវបានជូនដំណឹងអំពីហានិភ័យដែលអាចកើតមាន។ លោក Mike Reiss ដែលបានចូលរួមក្នុងដំណើរទស្សនកិច្ចកាលពីឆ្នាំមុន បាននិយាយថា លោកត្រូវចុះហត្ថលេខាលើលិខិតលើកលែងការទទួលខុសត្រូវចំពោះការស្លាប់របស់លោក។

យោងតាម ​​OceanGate នាវាមុជទឹក Titan ត្រូវបានផលិតឡើងពីទីតានីញ៉ូម និងជាតិសរសៃកាបូន មានប្រវែង 6.7 ម៉ែត្រ ទម្ងន់ 10,432 គីឡូក្រាម (ស្មើនឹងរថយន្តទំហំមធ្យមប្រហែលប្រាំមួយគ្រឿង) ហើយអាចមុជទឹកដល់ជម្រៅ 4,000 ម៉ែត្រ។ នាវានេះប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនរុញច្រានអគ្គិសនីចំនួនបួន និងបំពាក់ដោយកាមេរ៉ា ភ្លើងបំភ្លឺ និងម៉ាស៊ីនស្កេនដើម្បី រុករក បរិស្ថានជុំវិញខ្លួន។ ដោយសារតែនាវា Titan គ្មានកៅអី អ្នកដំណើរត្រូវអង្គុយលើឥដ្ឋ ដោយតាមដានបរិស្ថានជុំវិញខ្លួនតាមរយៈអេក្រង់ឌីជីថលដែលភ្ជាប់ទៅនឹងកាមេរ៉ាខាងក្រៅ។ នៅខាងក្នុងនាវាមុជទឹកមានប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងជាមូលដ្ឋាន ហើយអាហារ និងទឹកមានបរិមាណកំណត់។ យោងតាម ​​The Guardian នាវាមុជទឹក Titan ត្រូវបានសាងសង់ឡើងជាពិសេស ដោយមានទម្ងន់ត្រឹមតែពាក់កណ្តាលនៃនាវាមុជទឹក ឬនាវាស្រាវជ្រាវក្រោមទឹកផ្សេងទៀត ដើម្បីសម្រួលដល់ការចូលទៅដល់ និងសង្កេតមើលការលិចកប៉ាល់ Titanic។

អ្នកជំនាញបានផ្តល់ទ្រឹស្តីជាច្រើនអំពីមូលហេតុនៃការបាត់ខ្លួនរបស់កប៉ាល់ Titan ចាប់ពីការជាប់គាំងនៅក្នុងបំណែកកប៉ាល់ Titanic និងការបាត់បង់ថាមពលរហូតដល់ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ហេតុការណ៍នេះក៏បាននាំឱ្យមនុស្សជាច្រើនសួរអំពីលក្ខណៈពិសេសនៃការរចនា និងសុវត្ថិភាពរបស់កប៉ាល់ Titan ផងដែរ។ នៅក្នុងបទសម្ភាសន៍ជាមួយ CNN លោក Doug Virnig ដែលបានធ្វើការលើគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍នាវាមុជទឹក Titan របស់ OceanGate អស់រយៈពេលប្រហែលមួយឆ្នាំ បាននិយាយថា សម្ភារៈ និងជម្រើសនៃការរចនាមួយចំនួនត្រូវបានចាត់ទុកថា "ចម្រូងចម្រាស" នៅពេលដែលនាវាមុជទឹកត្រូវបានផលិតនៅឆ្នាំ 2018។

អ្នកប្រហែលជាចូលចិត្តផងដែរ

ឡាំ អាន់