Chevrolet Corvette CX Concept៖ រថយន្ត​អគ្គិសនី​កម្លាំង ២០០០សេះ

Corvette CX Concept បង្ហាញខ្លួនជាមួយនឹងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចចំនួន 4 កម្លាំង 2,000 សេះ ថ្ម 90 kWh និងប្រព័ន្ធ Vacuum Fan System; HUD ជំនួសអេក្រង់កណ្តាល; CX.R ស្ថិតនៅក្នុងហ្គេម Gran Turismo 7 ។

ក្រុមហ៊ុន Chevrolet កំពុងភ្នាល់លើអនាគតនៃ Corvettes ដែលនឹងប្រើប្រាស់ថាមពលអគ្គិសនីជាមួយនឹងគោលគំនិតអាកាសយានិកដ៏ក្លាហាន៖ Corvette CX Concept ។ បង្ហាញនៅ The Quail ដែលជា Motorsports Gathering ក្នុងរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា គំនិត CX មិនត្រឹមតែបង្ហាញពីចក្ខុវិស័យរចនាថ្មីសម្រាប់រថយន្ត ស្ព័រ អាមេរិករឿងព្រេងនិទានប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងសាកល្បងដំណោះស្រាយវិស្វកម្មដិត ចាប់ពីប្រព័ន្ធស្រូបយកខ្យល់អាកាសរហូតដល់អេក្រង់ក្បាលពណ៌ពេញ។

ក្រុមហ៊ុន GM បានបញ្ជាក់ថា CX Concept មិនមានគម្រោងដើម្បីធ្វើពាណិជ្ជកម្មនោះទេ ប៉ុន្តែនេះនឹងក្លាយជាការបំផុសគំនិតក្នុងការរៀបចំភាសារចនា Corvette ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ កំណែប្រណាំងនិម្មិត CX.R Vision Gran Turismo ក៏បានបង្ហាញខ្លួនសម្រាប់ហ្គេម Gran Turismo 7 ដោយបង្កើតគូដែលប្រសព្វគ្នាពិតប្រាកដ និងនិម្មិត។

ភាសាខ្យល់អាកាសបានបំផុសគំនិតដោយយន្តហោះចម្បាំង

Corvette DNA នៅតែមានដដែល ដោយមានច្រមុះវែង ភ្លើងកន្ទុយពីរ និងសាច់ដុំរាងមូល ប៉ុន្តែ CX Concept មានរូបរាងបច្ចេកទេសទំនើបជាង C8។ គម្រោងនេះត្រូវបានដឹកនាំដោយស្ទូឌីយ៉ូនៅទីក្រុង Warren រដ្ឋ Michigan ដែលធ្វើការជាមួយ Motorsports Aero Group នៅទីក្រុង Charlotte រដ្ឋ North Carolina ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពថាមពលអាកាស។ តួខ្លួនមានលក្ខណៈពិសេសជាច្រើននៃរន្ធខ្យល់ដែលបង្កើតលំហូរខ្យល់ដែលគ្រប់គ្រងជុំវិញច្រកដាក់ម៉ាស៊ីន និងផ្នែកខាងក្រោម។

ការបន្លិចបច្ចេកទេសគឺប្រព័ន្ធកង្ហារបូមធូលី – កង្ហារួមបញ្ចូលគ្នាដែលបឺតខ្យល់តាមតួរថយន្ត បង្កើនកម្លាំងធ្លាក់ចុះ ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយការអូស។ វិធីសាស្រ្តនេះអនុញ្ញាតឱ្យមានការអូសទាញកាន់តែមានស្ថេរភាពក្នុងល្បឿនលឿនដោយមិនពឹងផ្អែកទាំងស្រុងលើស្លាបធំ ដោយហេតុនេះបើកព្រំដែនការរចនាថ្មីសម្រាប់រថយន្តទំនើបអគ្គិសនី។

ដំបូលដែលមានជម្រាលខាងមុខ ដែលនឹកឃើញដល់កាប៊ីនយន្តហោះចម្បាំង ជំនួសរចនាសម្ព័ន្ធទ្វារបែបបុរាណ ដោយផ្តល់នូវច្រកចូលដ៏ប្លែក និងមានលក្ខណៈអាកាសសម្រាប់ការរចនាទាំងមូល។ លោក Phil Zak នាយកប្រតិបត្តិផ្នែកឌីហ្សាញរបស់ក្រុមហ៊ុន Chevrolet បាននិយាយថា "Corvette តែងតែបង្ហាញអារម្មណ៍ និងមើលទៅមុខ ប៉ុន្តែបន្ទាត់នីមួយៗត្រូវបានចងភ្ជាប់ជាមួយនឹងមរតកនៃជំនាន់មុន" ។ "ជាមួយនឹងគម្រោងនេះ យើងបន្តពង្រីកស្មារតីនោះ និងកំណត់ភាសារចនាថ្មីសម្រាប់ Corvette"។

រូបភាពនៃ Chevrolet Corvette CX Concept

កាប៊ីនយន្ដហោះ កាប៊ីនយន្ដហោះ

ផ្នែកខាងក្នុងត្រូវបានបញ្ចប់ដោយ Inferno Red រួមបញ្ចូលគ្នានូវស្បែក អាលុយមីញ៉ូមកិន និងសរសៃកាបូន។ ដៃចង្កូតបែបនឹមរួមបញ្ចូលអេក្រង់តូចមួយ ខណៈដែលព័ត៌មានទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ចាំងលើកញ្ចក់មុខតាមរយៈ HUD ដោយលុបបំបាត់អេក្រង់ប៉ះកណ្តាលបែបប្រពៃណី។ ប្លង់នេះសង្កត់ធ្ងន់ទៅលើការផ្តោតអារម្មណ៍របស់អ្នកបើកបរ និងកាត់បន្ថយការរំខានដែលមើលឃើញ ខណៈពេលដែលវាស្របនឹងទស្សនវិជ្ជានៃកាប៊ីនយន្ដហោះបិទដែលបំផុសគំនិតដោយយន្តហោះចម្បាំង។

ការខកខាននៃការបង្ហាញផ្ទាំងគ្រប់គ្រងធំនឹងបង្កឱ្យមានបញ្ហាប្រឈមចំពោះបទពិសោធន៍របស់អ្នកប្រើប្រាស់ ប្រសិនបើវាត្រូវផលិតជាទ្រង់ទ្រាយធំ ប៉ុន្តែនៅកម្រិតគំនិត ក្រុមហ៊ុន Chevrolet កំពុងពិសោធជាមួយនឹងចំណុចប្រទាក់ត្រង់ ស្អាត និងតម្រង់ទិសដំណើរការ។

រថ​ភ្លើង​អគ្គិសនី​ចំនួន​បួន​

Corvette CX Concept ប្រើម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចឯករាជ្យចំនួនបួន ដែលមួយនៅកង់នីមួយៗសម្រាប់កម្លាំងសរុប 2,000 សេះ។ កញ្ចប់ថ្ម 90 kWh ផ្តល់ថាមពលដល់ប្រព័ន្ធទាំងមូល។ ក្រុមហ៊ុន Chevrolet មិនបានបញ្ចេញនូវតួលេខបង្កើនល្បឿន ឬល្បឿនកំពូលនោះទេ ប៉ុន្តែការដំឡើងពហុម៉ូទ័រគួរតែជាគោលការណ៍ផ្តល់នូវការចែកចាយកម្លាំងបង្វិលជុំយ៉ាងជាក់លាក់ទៅកាន់កង់នីមួយៗ ដោយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការក្តាប់ជ្រុង និងការឆ្លើយតបការបិទបើក។

មិនមានពាក្យណាមួយអំពីការសាកថ្មលឿន ការគ្រប់គ្រងកម្ដៅ ឬទម្ងន់ប្រព័ន្ធទេ។ សម្រាប់​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ដែល​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​ខ្ពស់ កត្តា​ទាំង​នោះ​នឹង​កំណត់​ពី​ភាព​អាច​ដំណើរការ​បាន​ដដែលៗ​នៃ​ការ​តាមដាន​ និង​ភាព​ធន់​នៃ​កញ្ចប់​ថ្ម​ ដែល​ព័ត៌មាន​លម្អិត​ដែល​ Chevrolet ទំនង​ជា​នឹង​បន្ត​កែលម្អ​ខណៈ​ដែល​វា​កាន់តែ​ខិត​ជិត​ដល់​ការ​សម្រេច។

កំណែប្រណាំងនិម្មិត CX.R នៅក្នុង Gran Turismo 7

ប្រសិនបើ CX Concept តំណាងឱ្យចក្ខុវិស័យការរចនាក្នុងជីវិតពិត នោះ CX.R Vision Gran Turismo គឺជាជំហានឆ្ពោះទៅមុខសម្រាប់ ពិភព ហ្គេម។ CX.R ប្រើប្រាស់តួអាកាសសកម្ម តួខាងក្រោម ស្លាបធំ និងផ្នែកខាងមុខដែលលាតសន្ធឹង និងពណ៌ចម្រុះពណ៌ខ្មៅ និងលឿង ដែលជាតួយ៉ាងរបស់ Corvette Racing។

គួរកត់សម្គាល់ថា ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធថាមពលរបស់ CX.R នៅក្នុងហ្គេមនេះរួមបញ្ចូលគ្នានូវម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចចំនួន 3 ជាមួយនឹងម៉ាស៊ីន V8 ចំណុះ 2.0 លីត្រ twin-turbocharged សម្រាប់កម្លាំងអតិបរមា 2,000 សេះ កម្លាំងអតិបរមា 15,000 rpm ។ រថយន្ត​នេះ​ត្រូវ​បាន​បំពាក់​ដោយ​ប្រអប់លេខ​អូតូ ៨ វគ្គ និង​កង់​បួន។ នេះគឺជាការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់បទពិសោធន៍ក្លែងធ្វើ មិនមែនជាប៉ារ៉ាម៉ែត្រផលិតផលពាណិជ្ជកម្មទេ។

សុវត្ថិភាព និងបច្ចេកវិទ្យាជំនួយ

ក្រុមហ៊ុន Chevrolet មិនបានបង្ហាញពីប្រព័ន្ធជំនួយអ្នកបើកបរកម្រិតខ្ពស់របស់ CX Concept នោះទេ ហើយក៏មិនបានលើកឡើងពីចំណាត់ថ្នាក់សុវត្ថិភាពផងដែរ។ នៅកម្រិតគំនិត ក្រុមហ៊ុនកំពុងផ្តោតលើអេក្រង់បង្ហាញក្បាលពណ៌ពេញ និងស្ថាបត្យកម្មលំហអាកាស។ ប្រសិនបើ​វា​ចេញ​លក់​លើ​ទីផ្សារ ឈុត ​សុវត្ថិភាព ​នឹង​មាន​សារៈ​សំខាន់​ក្នុង​ការ​ធ្វើ​ឱ្យ​រថយន្ត​មាន​ស្តង់ដារ​ទីផ្សារ​ទំនើប ប៉ុន្តែ​មិន​ទាន់​មាន​ព័ត៌មាន​ផ្លូវការ​នៅឡើយ​ទេ។

តម្លៃនិងទីតាំង

ក្រុមហ៊ុន GM បានសង្កត់ធ្ងន់ថា Corvette CX Concept មិនមានគម្រោងផលិតទេ។ ដូច្នេះ​មិន​ទាន់​មាន​ការ​ប្រកាស​តម្លៃ ឬ​កាលបរិច្ឆេទ​ចេញ​លក់​នៅ​ឡើយ​ទេ។ តួនាទីរបស់ CX នៅចំណុចនេះគឺដើម្បីដឹកនាំការរចនា Corvette នាពេលអនាគត និងបានសាកល្បងដំណោះស្រាយផ្នែកឌីណាមិក និងការបើកបរថ្មី។ អ្នកគាំទ្រអាចទទួលបានបទពិសោធន៍ CX.R នៅក្នុង Gran Turismo 7 នៅពេលដែលវាមកដល់ក្នុងហ្គេមនៅចុងខែនេះ ដោយផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវគំនិតកាន់តែប្រសើរឡើងអំពីទិសដៅនៃការអនុវត្តរបស់ Corvette ដែលមានអគ្គិសនី។

តារាង​លក្ខណៈ​ពិសេស​ចម្បង (នេះ​បើ​តាម​ការ​ប្រកាស​របស់ Chevrolet)

ប្រភេទ	គំនិត Corvette CX	Corvette CX.R Vision Gran Turismo
ប្រព័ន្ធបញ្ជូន	ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចឯករាជ្យចំនួន 4 (ម៉ូទ័រមួយក្នុងមួយកង់)	ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច 3 គ្រឿង + ម៉ាស៊ីន DOHC V8 ចំណុះ 2.0 លីត្រ Twin-turbocharged (ក្នុងហ្គេម)
សមត្ថភាពអតិបរមា	កម្លាំង 2,000 សេះ	កម្លាំង 2,000 សេះ
សមត្ថភាពថ្ម	90 kWh	មិនបានបោះពុម្ព
ប្រព័ន្ធដ្រាយ	កង់បួន	កង់បួន
ត្រៀមលក្ខណៈ	មិនបានបោះពុម្ព	8 ល្បឿនដោយស្វ័យប្រវត្តិ
ឌីណាមិក	រន្ធខ្យល់ជាច្រើន; ប្រព័ន្ធកង្ហារបូមធូលី	ឌីណាមិកសកម្ម; ទម្រង់ទាប; spoiler ធំ; ឧបករណ៍បំបែកពង្រីក
ស្ថានភាព	ការបង្ហាញគំនិតនៅ The Quail រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា	រថយន្តនិម្មិតនៅ Gran Turismo ៧

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន៖ អាវុធឌីណាមិកសម្រាប់អេឡិចត្រិច Corvette Era

Corvette CX Concept បង្ហាញថាក្រុមហ៊ុន Chevrolet ត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចក្នុងការកំណត់រូបតំណាងកីឡារបស់ខ្លួនឡើងវិញសម្រាប់យុគសម័យអគ្គិសនីជាមួយនឹងជម្រើសវិស្វកម្មដិត៖ ស្ថាបត្យកម្មម៉ូតូបួន ប្រព័ន្ធកង្ហារខ្យល់ និងអេក្រង់ក្បាលឡើងដែលជំនួសអេក្រង់កណ្តាល។

ប្រុស៖ ភាសារចនាគ្មានថ្នេររវាងបេតិកភណ្ឌ និងភាពទំនើប; បច្ចេកទេស ដំណោះស្រាយ ឌីណាមិក សំឡេង; ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ powertrain ដែលសន្យាថានឹងដំណើរការខ្លាំង។ បទពិសោធន៍អន្តរកម្មដ៏រីករាយតាមរយៈ CX.R នៅក្នុង Gran Turismo 7 ។

ដែនកំណត់: គ្មានផែនការផលិតកម្ម; កង្វះទិន្នន័យពិសោធន៍លើការអនុវត្ត ការសាកថ្ម និងការគ្រប់គ្រងកម្ដៅ។ មិនទាន់មានព័ត៌មានសុវត្ថិភាព ឬជំនួយអ្នកបើកបរនៅឡើយទេ។ នៅចំណុចនេះ CX នៅតែជាសេចក្តីថ្លែងការណ៍នៃចេតនា ប្រសិនបើដឹង វាអាចជាជំពូកបន្ទាប់នៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ Corvette ។

ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម AD

ប្រភព៖ https://baonghean.vn/chevrolet-corvette-cx-concept-sieu-xe-dien-2000-ma-luc-10308846.html