នាយកដ្ឋានសំណង់ ជូនដំណឹងអំពីមូលហេតុនៃការខូចខាតបាក់ទំនប់ផ្លូវ ញ៉ូវ ង៉ុយយ៉េត

DNO - នៅថ្ងៃទី 24 ខែតុលា នាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុង Da Nang បានជូនដំណឹងអំពីមូលហេតុនៃការខូចខាតដល់តំបន់ទំនប់ទឹកនៃផ្លូវ Nhu Nguyet (Hai Chau Ward) ក្នុងប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ។

វិសាលភាពនៃទំនប់ផ្លូវ Nhu Nguyet ពីរូបភាពផ្កាយរណប។

យោងតាមអត្ថបទ "ជួសជុលជាបន្ទាន់លើចិញ្ចើមផ្លូវ Nhu Nguyet" របស់កាសែត Da Nang និងវិទ្យុ និងទូរទស្សន៍កាលពីថ្ងៃទី 23 ខែតុលា ដោយសារឥទ្ធិពលនៃព្យុះលេខ 12 (Fengshen) ផ្លូវ Nhu Nguyet ក្បែរស្ពាន Thuan Phuoc (Hai Chau Ward) ត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ដោយរលកធំៗពីឈូងសមុទ្រ Da Nangches ផ្លូវដែក ផ្លូវដែកជាច្រើនរងការខូចខាត។ គួរកត់សម្គាល់ថានេះមិនមែនជាលើកទីមួយទេដែលស្ថានភាពនេះបានកើតឡើង។

ទាក់ទិននឹងព័ត៌មានខាងលើ នាយកដ្ឋានសំណង់បាននិយាយថា ការខូចខាតទំនប់វារីអគ្គិសនីនៅលើផ្លូវ Nhu Nguyet ភាគច្រើនកើតឡើងនៅរដូវរងា ដោយឥទ្ធិពលនៃខ្យល់ព្យុះ ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង និងជំនោរខ្ពស់។

ជាក់ស្តែងការខូចខាតបានកើតឡើងក្រោយឆ្នាំ 2017 ដោយសារឥទ្ធិពលនៃការងារសំណង់ បណ្តាលឱ្យមានរលកបោកបក់ចូលជ្រៅទៅក្នុងមាត់ទន្លេ Han ត្រង់តំបន់ស្ពាន Thuan Phuoc ស្របពេលដែលឥទ្ធិពលនៃកត្តាសមុទ្រក្នុងអំឡុងពេលខ្យល់មូសុងឦសានកើនឡើងភ្លាមៗ ឬរួមជាមួយនឹងរលកធំៗ និងជំនោរខ្ពស់។

ការរចនាបច្ចុប្បន្ននៃ revetment មិនអាចទប់ទល់នឹងស្ថានភាពរលក និងជំនោរលើសពីការរចនានោះទេ។

ចិញ្ចើមផ្លូវ Nhu Nguyet ត្រូវបានខូចខាតបន្ទាប់ពីព្យុះលេខ ១២។ រូបភាព៖ XUAN SON

អតីតនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន (ឥឡូវនាយកដ្ឋានសំណង់) បានធ្វើការស្ទង់មតិ ប្រមូលមតិពីអ្នកជំនាញ និងអង្គភាព។ និងណែនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang អំពីដំណោះស្រាយ។

តាមនោះ គម្រោងជម្នះឥទ្ធិពលនៃព្យុះ ជំនោរខ្ពស់ និងរលកនៅផ្លូវ Nhu Nguyet ត្រូវបានអនុម័តដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង និងបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 3 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025; ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបជាង 12.4 ពាន់លានដុង។

គម្រោងនេះត្រូវបាននាយកដ្ឋានសំណង់ប្រគល់ឱ្យក្រុមប្រឹក្សាថែទាំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក្រុងដាណាងគ្រប់គ្រង ហើយកំពុងដំណើរការនៅពេលដែលវារងផលប៉ះពាល់ដោយព្យុះលេខ១២ ហើយត្រូវផ្អាកជាបណ្តោះអាសន្ន។

ដំណោះស្រាយគឺដើម្បីជួសជុលការខូចខាតដល់ជញ្ជាំង revetment និងចិញ្ចើមផ្លូវដែលមានស្រាប់, ជួសជុលនិងរបកចេញពីផ្នែកមួយនៃបេតុងនៅលើជញ្ជាំងខាងលើ, ពង្រីកដែក, លើកផ្នែកខាងលើនៃជញ្ជាំង; សាងសង់ជញ្ជាំងបំបែករលក ដើម្បីកាត់បន្ថយរលកពីការហៀរលើកំពូលនៃ revetment កម្ពស់ខាងលើនៃ revetment គឺ 2.9m ។

ជញ្ជាំង​មាត់​សមុទ្រ​ជា​រចនាសម្ព័ន្ធ​បេតុង​ដែល​បាន​ពង្រឹង​ដោយ​មាន​ជំហាន និង​ផ្លូវដែក។ ការជួសជុលចិញ្ចើមផ្លូវដែលរងការខូចខាតនេះប្រើប្រាស់រចនាសម្ព័ន្ធបេតុងដែលមានពណ៌ដែលត្រូវនឹងពណ៌ឥដ្ឋដែលមានស្រាប់ ដើម្បីសន្សំសំចៃការចំណាយ ធានាបាននូវសុវត្ថិភាព និងសោភ័ណភាពទីក្រុង។ នាយកដ្ឋានសំណង់ផ្តល់អាទិភាពដល់ការស្រាវជ្រាវ និងការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗ និងសម្ភារៈថ្មីៗ។

យោងតាមនាយកដ្ឋានសំណង់ តាមរយៈការវាយតម្លៃជាទូទៅ ផ្នែកជញ្ជាំងសមុទ្រដែលបានសាងសង់មានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃរលកបោកបក់មកលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅតាមបណ្តោយផ្លូវ Nhu Nguyet។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដោយកាត់បន្ថយការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីអាកាសធាតុមិនល្អ ធានាបាននូវសោភ័ណ្ឌភាពទីក្រុង និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។

ប្រភព៖ https://baodanang.vn/so-xay-dung-thong-tin-ve-nguyen-nhan-ke-duong-nhu-nguyet-hu-hong-3308219.html