TPO - គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃស្រុកទី 1, 10 និង 11 (HCMC) ទើបតែបានស្នើសុំបញ្ជីផ្លូវប្រហែល 100 ដែលមានផ្នែកចិញ្ចើមផ្លូវដែលមានសិទ្ធិសម្រាប់រៀបចំសេវាកម្មអាជីវកម្ម ការទិញលក់ទំនិញ និងចំណតម៉ូតូ ដើម្បីសាកល្បងការប្រមូលថ្លៃសេវា។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខណ្ឌទី ១ ១០ និងទី១១ ទើបតែបានផ្ញើសំណើទៅនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីទទួលយកយោបល់លើបញ្ជីផ្លូវដែលមានចិញ្ចើមផ្លូវដែលប្រើប្រាស់ជាបណ្តោះអាសន្នក្នុងគោលបំណងផ្សេងពីការធ្វើចរាចរណ៍។
អាស្រ័យហេតុនេះ ខណ្ឌទី១ ជាតំបន់ដែលមានផ្លូវច្រើនជាងគេ ដោយមានផ្លូវចំនួន ៥២ ផ្លូវ មានចិញ្ចើមផ្លូវ ដែលបំពេញលក្ខខណ្ឌក្នុងការរៀបចំទីតាំងអាជីវកម្ម សេវាកម្មទិញ-លក់ទំនិញ។
ឧទាហរណ៍៖ ផ្លូវ Vo Van Kiet (តាមរយៈ Co Giang Ward ពីផ្ទះលេខ 332 ដល់ 338 និង 344 ដល់ 390, Nguyen Thai Binh Ward ពីផ្ទះលេខ 24 ដល់ 72, Cau Ong Lanh Ward ពីផ្ទះលេខ 168 ដល់ 202); ផ្លូវ Vo Thi Sau (តាមសង្កាត់ Tan Dinh ពីផ្ទះលេខ 46 ដល់ 204, Cau Kho Ward ពីផ្ទះលេខ 468 ដល់ 600); ផ្លូវ Tran Hung Dao (តាមរយៈ Cau Kho Ward ពីផ្ទះលេខ 337 ដល់ 603, Nguyen Cu Trinh Ward ពីផ្ទះលេខ 150 ដល់ 244, Pham Ngu Lao Ward ពីផ្ទះលេខ 10 ដល់ 110); ផ្លូវ Cong Quynh (វួដ Nguyen Cu Trinh ពីផ្ទះលេខ 4 ដល់ 40 និង 24 ដល់ 37 វួដ Pham Ngu Lao ពីផ្ទះលេខ 244 ដល់ 256) ផ្លូវ Ham Nghi (តាមរយៈ Ben Nghe Ward ពីផ្ទះលេខ 48 ដល់ 76 និងពីផ្ទះលេខ 82 ដល់ 166 វួដ Nguyen Thai Binh ពីផ្ទះលេខ 2 ផ្លូវ Ben 5) លេខ 39 ដល់ 113, 16 ដល់ 72, 40 ដល់ 42);…
លើសពីនេះ ខណ្ឌទី ១ ក៏មានផ្លូវចំនួន ១២ ដែលមានចិញ្ចើមផ្លូវដែលមានសិទ្ធិសម្រាប់ការចតរថយន្តដោយបង់ថ្លៃ រួមមាន៖ ផ្លូវ Co Bac, Dinh Tien Hoang, Dong Du, Hai Trieu, Ham Nghi, Le Thi Hong Gam, Mac Dinh Chi, Nguyen Sieu, Nguyen Thai Hoc, Thi Sach, Nguyen Thi Minh Khai និងផ្លូវ Vo Van Kiet។
ចិញ្ចើមផ្លូវ Tran Hung Dao (សង្កាត់លេខ 1) ត្រូវបានសម្គាល់សម្រាប់មនុស្សចតម៉ូតូ។ រូបថត៖ ហ៊ុយ ហ៊ុយ |
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខណ្ឌទី១ បានឲ្យដឹងថា បច្ចុប្បន្ននេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនសង្កាត់ទាំង១០ ក្នុងខណ្ឌកំពុងពិនិត្យផ្លូវមួយចំនួនក្នុងតំបន់ដែលមានចិញ្ចើមផ្លូវដែលត្រូវនឹងលក្ខខណ្ឌក្នុងការរៀបចំសេវាអាជីវកម្ម និងការទិញ-លក់ទំនិញ ដើម្បីរៀបចំការអនុវត្តសាកល្បង។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខណ្ឌទី១ ក៏បានឱ្យដឹងដែរថា ខណ្ឌបានបញ្ចប់ខ្លឹមសារនៃផែនទីឌីជីថល និងឯកសារពាក់ព័ន្ធដោយផ្អែកតាមបញ្ជីផ្លូវដែលមានចិញ្ចើមផ្លូវដែលមានសិទ្ធិប្រើប្រាស់បណ្តោះអាសន្នមួយផ្នែកនៃចិញ្ចើមផ្លូវជាចំណតរថយន្តពីរ (ដោយមិនគិតថ្លៃសេវា) រៀបចំអាជីវកម្មសេវាកម្មទិញ-លក់ទំនិញ និងចំណតដែលមានថ្លៃសេវាក្នុងតំបន់។
ជាមួយគ្នានេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខណ្ឌទាំង១០ បានកំណត់ផ្លូវចំនួន ២៨ខ្សែ ដែលមានចិញ្ចើមផ្លូវទទឹង ៣ម៉ែត្រ ឬលើសពីនេះ ដែលមានសិទ្ធិប្រើប្រាស់បណ្តោះអាសន្ន ក្នុងផ្នែកមួយ ដើម្បីរៀបចំសកម្មភាពអាជីវកម្មទិញ-លក់ទំនិញ។
ផ្លូវមានដូចជា៖ Ngo Gia Tu, Nguyen Tri Phuong, Ly Thai To, Hung Vuong, Vinh Vien, Ba Hat, Le Hong Phong, Su Van Hanh, Nguyen Chi Thanh, Tran Nhan Ton, Nhat Tao, Ngo Quyen, Ba Thang Hai, Ly Thuong Kiet, Dien Bien Phu, To Hien Thanh...
ជាមួយគ្នានេះ ខណ្ឌទី១០ មានផ្លូវចំនួន៤ ដែលមានចិញ្ចើមផ្លូវដែលមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ប្រើប្រាស់ជាចំណតបង់ប្រាក់ រួមមានៈ ចិញ្ចើមផ្លូវមុខផ្ទះសំណាក់រដ្ឋាភិបាល លើផ្លូវលីថៃតូ ដើម្បីបម្រើផ្លូវ ធ្វើម្ហូប ហូធីគី (ប្រហែល ៤២០ម២)។ ចិញ្ចើមផ្លូវនៅម្ខាងមន្ទីរពេទ្យ Trung Vuong លើផ្លូវ Ly Thuong Kiet; ចិញ្ចើមផ្លូវនៅម្ខាងមន្ទីរពេទ្យ Trung Vuong និងទល់មុខផ្សារ Hoa Hung នៅផ្លូវ To Hien Thanh; ចិញ្ចើមផ្លូវទល់មុខផ្សារ Hoa Hung លើផ្លូវ Cach Mang Thang Tam ។
នៅខណ្ឌទី 11 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកបានពិនិត្យ និងបង្កើតបញ្ជីផ្លូវចំនួន 17 សម្រាប់ចតយានជំនិះកង់ពីរដោយមិនគិតថ្លៃសេវា និងផ្លូវមួយសម្រាប់ចតយានជំនិះកង់ពីរដោយគិតថ្លៃសេវាគឺ Lu Gia (ពីផ្លូវ Nguyen Thi Nho ដល់ផ្លូវ Ly Thuong Kiet)។
បច្ចុប្បន្ន បញ្ជីនៃផ្លូវទាំងនេះត្រូវបានស្រុកបញ្ជូនទៅកាន់នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ គណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញ និងប៉ូលីសទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីពិនិត្យ និងបង្រួបបង្រួមបញ្ជី និងផ្តល់មតិកែលម្អ។
នៅសម័យប្រជុំលើកទី 11 ក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2023 ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានអនុម័តលើសេចក្តីសម្រេចចិត្តស្តីពីការផ្សព្វផ្សាយតម្លៃបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ផ្លូវ និងចិញ្ចើមផ្លូវក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ ដែលមានប្រសិទ្ធភាពចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2024។
កាលពីដើមឆ្នាំនេះ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានផ្ញើឯកសារទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃទីក្រុង Thu Duc និងស្រុកដែលស្នើសុំឱ្យមូលដ្ឋានចេញបញ្ជីផ្លូវដែលមានចិញ្ចើមផ្លូវជាបន្ទាន់ដែលអនុញ្ញាតឱ្យយានយន្តកង់ពីរអាចចតបានដោយមិនគិតថ្លៃសេវា។ ជាមួយគ្នានេះ មូលដ្ឋានត្រូវពិនិត្យ និងជ្រើសរើសផ្លូវមួយចំនួនដែលមានផ្លូវថ្នល់ និងចិញ្ចើមផ្លូវដែលមានសិទ្ធិប្រើប្រាស់មិនធ្វើចរាចរណ៍ ដើម្បីអនុវត្តផែនទីបង្ហាញផ្លូវ។ ពីទីនោះ ផ្សព្វផ្សាយយ៉ាងទូលំទូលាយអំពីវិសាលភាព និងរយៈពេលនៃការប្រើប្រាស់បណ្តោះអាសន្ន។ រៀបចំការផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណ អនុម័តផែនការ និងប្រមូលកម្រៃតាមបទប្បញ្ញត្តិ។
ប្រភព
Kommentar (0)