រថក្រោះរុស្ស៊ីបានផ្ទុះបន្ទាប់ពីត្រូវបានវាយប្រហារដោយ UAV អ៊ុយក្រែន ប៉ម (រង្វង់ពណ៌ខៀវ) បានហោះទៅឆ្ងាយ (រូបថត៖ Forbes) ។
ការបំផ្លិចបំផ្លាញរថក្រោះដោយប្រើអាវុធប្រឆាំងពាសដែកស្រាល ធ្លាប់ជាបញ្ហាសំណាងដូចដែលវាមានជំនាញ នេះបើយោងតាម ទស្សនាវដ្តី Forbes ។ ទិដ្ឋភាពមនុស្សទីមួយ (FPV) ប្រតិបត្តិករ UAV ប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាដូចគ្នានឹងទាហានថ្មើរជើងបាញ់អាវុធស្មានៅរថក្រោះ។
ការបំផ្លាញរថក្រោះធុនធ្ងន់ដោយអាវុធធុនស្រាលមិនមែនជាកិច្ចការងាយស្រួលនោះទេ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រូបភាពពីសមរភូមិបង្ហាញថា អ៊ុយក្រែនហាក់ដូចជាបានរកឃើញវិធីប្រើប្រាស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដែលមានតម្លៃរាប់សែនដុល្លារដើម្បីធ្វើការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរលើរថក្រោះរុស្ស៊ីដែលមានតម្លៃរាប់លានដុល្លារ ជួនកាលបណ្តាលឱ្យពួកគេផ្ទុះជាអណ្តាតភ្លើង។
ដូច្នោះហើយ អ៊ុយក្រែនបានរកឃើញចំណុចខ្សោយរបស់រថក្រោះរុស្ស៊ី ដែលស្ថិតនៅខាងក្រោយបន្ទាយ ហើយបានស្វែងរកគោលដៅសម្រាប់វាយប្រហារ។
UAVs FPV របស់អ៊ុយក្រែន ជារឿយៗមានក្បាលគ្រាប់ប្រឆាំងរថក្រោះ RPG ដើម្បីទម្លាក់លើរថក្រោះ។ មួយក្នុងចំណោមទូទៅបំផុតគឺ PG-7V ដែលបានបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងក្នុងឆ្នាំ 1961 ។
PG-7V មានទម្ងន់ប្រហែល 1.36kg ដែលតូចតាមស្តង់ដារប្រឆាំងរថក្រោះ។ ជាឧទាហរណ៍ ក្បាលគ្រាប់របស់កាំជ្រួច NLAW មានទម្ងន់ប្រហែល 1.8 គីឡូក្រាម ខណៈក្បាលគ្រាប់ Javelin មានទម្ងន់ 8.6 គីឡូក្រាម។
អាវុធប្រឆាំងរថក្រោះបែបបុរាណតែងតែប្រើក្បាលគ្រាប់ធំដើម្បីបង្កើនការជ្រៀតចូលនៃពាសដែក និងការខូចខាតនៅពីក្រោយពាសដែក។ គោលការណ៍គឺថាក្បាលគ្រាប់បានជ្រាបចូលជ្រៅទៅក្នុងខាងក្នុង ហើយបន្ទាប់មកផ្ទុះ ដើម្បីបង្កើតការខូចខាតអតិបរមាដល់គោលដៅ។
ក្បាលគ្រាប់មូលដ្ឋានរបស់ PG-7V នឹងជ្រាបចូលពាសដែកប្រហែល ១០ អ៊ីញ។ វាអាចស្តាប់ទៅដូចជាច្រើន ប៉ុន្តែរថក្រោះ T-72 ដែលជារថក្រោះទូទៅបំផុតរបស់រុស្ស៊ីមានពាសដែកប្រហែល 15 អ៊ីងនៅខាងមុខប៉មរបស់វា និងប្រហែល 20 អ៊ីញនៅផ្នែកខាងមុខនៃសមបករបស់វា។ ដូច្នេះអាវុធចាស់ដូចជា PG-7V មានឱកាសតិចតួចក្នុងការធ្វើឱ្យខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរនៅក្នុងការវាយប្រហារផ្នែកខាងមុខ។
រថពាសដែករថក្រោះជាធម្មតាត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅផ្នែកខាងមុខ ដែលជាកន្លែងដែលវាប្រឈមមុខនឹងការបាញ់របស់សត្រូវកំឡុងពេលវាយប្រហារ។ ពាសដែកគឺស្តើងជាងនៅសងខាង និងខាងក្រោយ។
ទាហានថ្មើរជើងអាចបាញ់បានតែនៅផ្នែកខាងមុខនៃរថក្រោះដែលកំពុងមកដល់ ប៉ុន្តែប្រតិបត្តិករ FPV UAV អាចគូសរង្វង់យន្តហោះ និងស្វែងរកមុំនៃការវាយប្រហារកាន់តែប្រសើរ។ ពាសដែកចំហៀង និងខាងក្រោយរបស់ T-72 មានកំរាស់តិចជាង 10 សង់ទីម៉ែត្រ ដែលស្តើងល្មមសម្រាប់សូម្បីតែ PG-7V អាចជ្រាបចូលបាន។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការជ្រៀតចូលពាសដែកគឺមិនគ្រប់គ្រាន់នោះទេ អ្វីដែលសំខាន់នោះគឺថាតើក្បាលគ្រាប់នឹងធ្វើឱ្យខូចខាតដល់កម្រិតណា នៅពេលដែលវាជ្រាបចូលទៅក្នុងអាវុធ។
នៅដំណាក់កាលដំបូងនៃសង្រ្គាម UAVs ផ្ទុកក្បាលគ្រាប់ PG-7V មិនអាចបង្កការខូចខាតគ្រប់គ្រាន់ដល់រថក្រោះរុស្ស៊ីទេ ប៉ុន្តែវាបានផ្លាស់ប្តូរ។
រកឃើញចំណុចខ្សោយ
យោងតាម ទស្សនាវដ្តី Forbes អ៊ុយក្រែនបានរកឃើញថាចំណុចខ្សោយនៃរថក្រោះរុស្ស៊ីគឺកន្លែងផ្ទុកគ្រាប់រំសេវ។ រថក្រោះរុស្ស៊ីងាយនឹងផ្ទុះហឹង្សានៅពេលវាយប្រហារ ដោយសារប្រព័ន្ធផ្ទុកគ្រាប់រំសេវនៅលើរថយន្តមិនត្រូវបានការពារបានល្អ។ នៅពេលរឿងនេះកើតឡើង ទួរប៊ីនតែងតែផ្ទុះចេញពីតួធុង។
នេះគឺជាលទ្ធផលនៃការប្រើប្រាស់របស់រុស្ស៊ីនូវឧបករណ៍ផ្ទុកស្វ័យប្រវត្តិសម្រាប់គ្រឿងសព្វាវុធសំខាន់របស់រថក្រោះ៖ ជំនួសឱ្យការឱ្យក្រុមរថក្រោះទៅយក និងផ្ទុកសំបកដោយឡែកពីគ្នា សំបកត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងធុងដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ រថក្រោះត្រូវការសមាជិកនាវិកតិចជាង និងមានអត្រាភ្លើងខ្ពស់ ប៉ុន្តែងាយនឹងបំផ្លាញភ្លាមៗ។
ដោយដឹងពីភាពទន់ខ្សោយនេះ ទាហានអ៊ុយក្រែនតែងតែគ្រប់គ្រង UAVs ឱ្យធ្លាក់ចូលទៅក្នុងកន្លែងផ្ទុកគ្រាប់រំសេវនៅលើរថក្រោះរុស្ស៊ី ដើម្បីបង្កឱ្យមានការផ្ទុះបន្ទាប់បន្សំ ដែលបណ្តាលឱ្យរថពាសដែកផ្ទុះ។ តំបន់នេះស្ថិតនៅខាងក្រោយបន្ទាយដែលពាសដែកស្តើង ហើយមានគ្រាប់រំសេវច្រើន។
ការវិវឌ្ឍន៍ថ្មីៗនៅលើសមរភូមិបង្ហាញពីគ្រោះថ្នាក់កើនឡើងនៃ UAVs នៅលើសមរភូមិ។ រថក្រោះនៅតែត្រូវបានចាត់ទុកថាជាអាវុធដ៏សំខាន់នៅក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងវាយលុក និងប្រឆាំង ហើយរុស្ស៊ីពិតជានឹងធ្វើការកែលម្អដើម្បីយកឈ្នះលើភាពទន់ខ្សោយនាពេលអនាគត។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការអភិវឌ្ឍន៍នៃ UAVs មិនបញ្ឈប់ទេ ហើយយុទ្ធសាស្ត្រថ្មីត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងលេចឡើង ជាពិសេសលើអាវុធថោកដែលមានតម្លៃត្រឹមតែពីរបីរយដុល្លារប៉ុណ្ណោះ ដូចជាយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ការកែលម្អ និងការផ្លាស់ប្តូរនឹងលឿនជាងរថពាសដែក។
ប្រភព
Kommentar (0)