កប.អនឡាញ - នាថ្ងៃទី ២៧ ខែវិច្ឆិកា ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីអចិន្ត្រៃយ៍លោក Nguyen Hoa Binh បានអញ្ជើញជាអធិបតីក្នុងកិច្ចប្រជុំជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង ស្ថាប័ន អង្គភាពនានាអំពីគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង។
Vinspeed ចង់ខ្ចី 80% នៃដើមទុនវិនិយោគ ប្តេជ្ញាផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ 5 សម្រាប់រដ្ឋ
យោងតាមរបាយការណ៍របស់ ក្រសួងសំណង់ បើទោះបីជាចំនួនឯកសារដែលសហគ្រាសផ្ញើមានចំនួនច្រើនក៏ដោយ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីពិនិត្យរួច គំនិតវិនិយោគរបស់សហគ្រាសជាច្រើននៅតែមិនច្បាស់លាស់ ខ្វះសមត្ថភាពទាំងការវិនិយោគ និងហិរញ្ញវត្ថុ ហើយឯកសារសហគ្រាសជាច្រើនថែមទាំងខ្វះព័ត៌មាន និងអាសយដ្ឋានទំនាក់ទំនង...
ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី អចិន្ត្រៃយ៍ លោក Nguyen Hoa Binh បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ការពិនិត្យឡើងវិញត្រូវតែមានភាពយុត្តិធម៌ គោលបំណង តម្លាភាព ជាសាធារណៈ "ដោយគ្មានរបៀបវារៈលាក់កំបាំង" ហើយការផ្លាស់ប្តូរត្រូវតែស្មោះត្រង់ និងបើកចំហ។
តំណាងក្រុមហ៊ុន Vietnam 3000 Company Limited ថ្លែងក្នុងកិច្ចប្រជុំ (រូបថត៖ Nguyen Hoang)។
តំណាងក្រុមហ៊ុន Vietnam 3000 Company Limited - Vietnam Investment and Development Group - ចង់ជ្រើសរើសទម្រង់នៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ PPP ប៉ុន្តែនៅពេលសួរអំពីសមត្ថភាពហិរញ្ញវត្ថុ និងអនុបាតមូលធនរបស់ក្រុមហ៊ុន មូលដ្ឋានកៀរគរមូលធន អ្នកតំណាងអាជីវកម្មមិនអាចឆ្លើយបានទេ ចម្លើយខ្លះមិនត្រូវគ្នានឹងខ្លឹមសារនៃសំណួរ។
ក្រសួងសំណង់បានអត្ថាធិប្បាយថាប្រវត្តិរូបរបស់សហគ្រាសមិនមានឯកសារច្បាស់លាស់ដែលបញ្ជាក់ពីសមត្ថភាពហិរញ្ញវត្ថុទេ ហើយសំណើវឌ្ឍនភាពក៏មានភាពមិនច្បាស់លាស់ផងដែរ។
ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃសាជីវកម្ម Discovery Group លោក Nguyen Nam Thieu បានចែករំលែកនូវបំណងចង់សហការវិនិយោគក្នុងគម្រោងនេះ តាមផែនការអាជីវកម្មស្ដារដើមទុន។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលសួរអំពីធនធានមនុស្ស ទុនវិនិយោគ និងសមត្ថភាពអនុវត្តគម្រោងរបស់ Discovery Group លោក Thieu បាននិយាយថា ក្រុមនេះមានបុគ្គលិកប្រហែល 70 នាក់ និងមានដើមទុនសរុបប្រហែល 2,000-3,000 ពាន់លានដុង ដែលចំនួនស្មើនឹងត្រឹមតែ 0.2% នៃការវិនិយោគសរុបរបស់គម្រោង (67 ពាន់លានដុល្លារ)។
អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Truong Hai Group លោក Nguyen Hoang Tue មានបំណងចង់ចូលរួមក្នុងគម្រោងក្នុងទម្រង់នៃការវិនិយោគ និងអាជីវកម្ម (យោងតាមច្បាប់វិនិយោគ)។
អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Truong Hai Group លោក Nguyen Hoang Tue ថ្លែងមតិនៅកិច្ចប្រជុំ (រូបថត៖ Nguyen Hoang)។
ទាក់ទងនឹងដើមទុន អ្នកវិនិយោគនឹងទទួលខុសត្រូវ ២០% នៃដើមទុនវិនិយោគ ៨០% នឹងត្រូវកៀរគរ និងខ្ចី។ លោកក៏បានបញ្ជាក់ពីការប្តេជ្ញាចិត្តយ៉ាងមុតមាំក្នុងការធានានូវធនធានមនុស្ស វឌ្ឍនភាព គុណភាពគម្រោង និងការបញ្ចេញថវិកាតាមកាលវិភាគ។
ទន្ទឹមនឹងនោះ លោក Nguyen Viet Quang អនុប្រធាន និងជាអគ្គនាយកនៃសាជីវកម្ម Vingroup - អ្នកវិនិយោគនៃក្រុមហ៊ុន Vinspeed High-Speed Railway Investment and Development Joint Stock Company មានបំណងចង់វិនិយោគក្នុងគម្រោងនេះក្នុងទម្រង់នៃការវិនិយោគអាជីវកម្មជាមួយនឹងការវិនិយោគប៉ាន់ស្មានសរុបជាង 61 ពាន់លានដុល្លារ (មិនរាប់បញ្ចូលការចំណាយលើការបោសសំអាតទីតាំង)។ រយៈពេលសាងសង់គម្រោងគឺ 5 ឆ្នាំគិតចាប់ពីថ្ងៃដែលរដ្ឋបែងចែកដីស្អាតសម្រាប់គម្រោង។
ការស្នើសុំខ្ចីប្រាក់ 80% នៃដើមទុនវិនិយោគគម្រោង ហើយសងវិញក្នុងរយៈពេល 30 ឆ្នាំ Vinspeed បានបញ្ជាក់ថា ខ្លួននឹងមិនលក់កិច្ចសន្យា ឬផ្ទេរគម្រោងនោះទេ។ វិនិយោគ និងរៀបចំការស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យាផ្លូវដែកល្បឿនលឿន មិនត្រឹមតែធ្វើជាម្ចាស់លើបច្ចេកវិទ្យាផ្ទេរពីដៃគូបរទេសប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កើតតម្លៃបច្ចេកវិទ្យាថ្មីរបស់វៀតណាមទៀតផង។
លោក Nguyen Viet Quang ថ្លែងមតិនៅកិច្ចប្រជុំ (រូបថត៖ Nguyen Hoang)។
លោក Nguyen Viet Quang បាននិយាយថា ប្រសិនបើ VinSpeed វិនិយោគដោយផ្ទាល់ រដ្ឋ និងសង្គមនឹងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ក្នុង ៥ ចំណុចសំខាន់ៗ។
ទីមួយ រដ្ឋត្រូវការខ្ចីតែ 80% ជាជាងបង់ 100% នៃការវិនិយោគសរុប។
ទីពីរ រដ្ឋយកមកវិញ 80% នៃដើមទុនកម្ចីបន្ទាប់ពី 30 ឆ្នាំ ជំនួសឱ្យការរង់ចាំការសងវិញក្រោយ 140 ឆ្នាំ ឬយូរជាងនេះ។
ទី៣ ប្រព័ន្ធនេះនឹងត្រូវដាក់ឱ្យដំណើរការបន្ទាប់ពី៥ឆ្នាំជំនួសឱ្យ១០ឆ្នាំ ។ នេះនឹងបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេស ការដឹកជញ្ជូនដ៏ងាយស្រួល កាត់បន្ថយការចំណាយលើការធ្វើដំណើរសម្រាប់ប្រជាជន និងការលើកកម្ពស់ជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជននៅក្នុងតំបន់តាមបណ្តោយផ្លូវ។
ទី៤ រដ្ឋមិនបារម្ភពីការហក់ទុនហួសកម្រិត និងការយឺតយ៉ាវ។
ទី៥ រដ្ឋទទួលបានឧស្សាហកម្មរថភ្លើងល្បឿនលឿនដោយមិនចាំបាច់មានដើមទុនវិនិយោគ។
អាជីវកម្មដែលមានមនុស្សតែ ៧០ នាក់មិនអាចបំពេញតម្រូវការបានទេ។
ដោយសង្កត់ធ្ងន់ថា នេះគឺជាគម្រោងទ្រង់ទ្រាយធំ មានសារៈសំខាន់បំផុតសម្រាប់សេដ្ឋកិច្ច ជាមួយនឹងខ្លឹមសារបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Hoa Binh បានមានប្រសាសន៍ថា ការផ្លាស់ប្តូរ និងសិក្សាព័ត៌មានជាមួយធុរកិច្ច និងអ្នកវិនិយោគគឺចាំបាច់ណាស់ដើម្បីដឹងពីសុច្ឆន្ទៈរបស់អាជីវកម្ម។
ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Hoa Binh ថ្លែងមតិបញ្ចប់កិច្ចប្រជុំ (រូបថត៖ Nguyen Hoang)។
ឯកឧត្តមឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា កិច្ចប្រជុំថ្ងៃនេះបានអញ្ជើញអាជីវកម្មចុះបញ្ជីចំនួន ៦ មកធ្វើការ ប៉ុន្តែមានអាជីវកម្មតែ ៥ ប៉ុណ្ណោះ ហើយអាជីវកម្មដែលបានចុះបញ្ជីចំនួន ១ គឺសម្ព័ន្ធវិនិយោគិនមេកូល័រ និងហ្គ្រេត (សហរដ្ឋអាមេរិក) ប៉ុន្តែមិនមក។ រដ្ឋាភិបាលបានទាក់ទងពួកគេ ប៉ុន្តែរកមិនឃើញអាសយដ្ឋានរបស់ពួកគេ។
ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចែករំលែកថា "នេះក៏ជាអង្គភាពដែលបានធ្វើសេចក្តីថ្លែងការណ៍យ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់អំពីការកៀរគរថវិកាចំនួន 100 ពាន់លានដុល្លារសម្រាប់គម្រោងនេះ ប៉ុន្តែអាសយដ្ឋានដែលបានផ្តល់ឱ្យមិនអាចទាក់ទងបានទេ។ តាមរយៈនេះ យើងមានព័ត៌មានបន្ថែមអំពីអាជីវកម្មនៅក្នុងទិដ្ឋភាពផ្សេងគ្នានៃស្មារតីការងារធ្ងន់ធ្ងរ ឬមិនប្រាកដប្រជា"។
គាត់បានវាយតម្លៃថាមានអាជីវកម្មនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះដែលធ្វើការយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ របាយការណ៍របស់ពួកគេត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ និងល្អិតល្អន់ ប៉ុន្តែក៏មានអាជីវកម្មដែលរបាយការណ៍មានលក្ខណៈស្រពិចស្រពិល និងគំនិតរបស់ពួកគេមិនច្បាស់លាស់ផងដែរ។
ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា “មានអាជីវកម្មដែលមានបុគ្គលិកត្រឹមតែ ៧០ នាក់ និងដើមទុនសរុបប្រហែល ២.០០០-៣.០០០ ពាន់លានដុង ដែលមិនអាចបំពេញតម្រូវការរបស់គម្រោងបាន”។
ដោយសង្កត់ធ្ងន់ថា នេះមិនមែនជាការប្រកួតប្រជែងជ្រើសរើស ឬសម្រេចលើអ្នកវិនិយោគនោះទេ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យផ្អែកលើឯកសារ និងព័ត៌មានដែលផ្តល់ដោយសហគ្រាស ក្រសួងសំណង់ធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយស្ថាប័ននានា ដើម្បីបំពេញរបាយការណ៍ស្នើរសុំវិធីសាស្រ្តវិនិយោគ និងភ្ជាប់មកជាមួយនូវយន្តការគោលនយោបាយ ដើម្បីដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាលពិនិត្យ និងផ្តល់យោបល់ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ ស្នើឱ្យក្រសួង ស្ថាប័ននានា ចូលរួមវិភាគទានយ៉ាងសកម្ម។
ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់ថា “នេះនឹងក្លាយជាមូលដ្ឋានដ៏សំខាន់សម្រាប់រដ្ឋាភិបាលក្នុងការពិភាក្សា និងវាយតម្លៃមុននឹងរាយការណ៍ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចដើម្បីពិនិត្យ និងសម្រេច”។
ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/thoi-su/chinh-phu-moi-hop-dn-tung-noi-co-100-ty-usd-lam-duong-sat-cao-toc-bien-mat-20251127211650665.htm
Kommentar (0)